Když bude širší tak ho seslapnes když uzsi tak ho roztahnes. Hlavně predek zvedej za vidlu a ne za tyč skrz osu bo nesundas kolo

Zdar ja mam na zadek tenhle na predni vidli jsem ho zkousel pouzit jednou a dlouhodobe bych to natom mit nechtel. Jestli to delas jenom kvuli gumam, tak vez ze je jim to vcelku jedno kdyz budou 3 mesice stat na jednom miste.

Mám doma starší model těchhle a během úprav na tom motka stála i tři měsíce durch bez náznaku únavy, jediný co poměrně brzo odešlo, jsou gumy na těch ploškách u kyvky, což je celkem banalita. Tenhle novej model má větší vzpěry a dál od ohybu, nebál bych se toho...

Naposledy editováno 07.11.2014 12:50:02

Tuto :)

Díky kluci, to jsou krásný věci, ale to nejsou zvedáky na rolny, to jsou klasický vidličky a Lka pod kyvku.
Já sháním:
něco jako tohle, ale na předek
Nechci to ani tak kvůli gumám, to až v druhý řadě, vy se mi budete smát, - ale kvůli zimnímu tréninku a posilování.
No ale jak je vidět, vymejšlím kraviny, asi si to nechám vyrobit a bude po nerváku.

DesertFox> NO ja myslel ze to tam maj jako volitelny na tom zvedaku co jsem poslal.

kvuli posilovani ? budes zvedat motorku ???

DesertFox píše:
Nechci to ani tak kvůli gumám, to až v druhý řadě, vy se mi budete smát, - ale kvůli zimnímu tréninku a posilování.

neporadím ti, ale směju se

Tady si třeba vybereš http://eshop.mototr...ny-zvedaky/strana-2/

DesertFox píše: Díky kluci, to jsou krásný věci, ale to nejsou zvedáky na rolny, to jsou klasický vidličky a Lka pod kyvku.
Já sháním:
něco jako tohle, ale na předek
Nechci to ani tak kvůli gumám, to až v druhý řadě, vy se mi budete smát, - ale kvůli zimnímu tréninku a posilování.
No ale jak je vidět, vymejšlím kraviny, asi si to nechám vyrobit a bude po nerváku.

A jak jinak chceš zvednout motku přes rolny, když ne přes ty klasický vidličky ?
Jinak na předek, buď stojan do krku řízení, nebo přes adaptéry pod vidle, případně za ty padáky v ose kol, ale to už jsme zase zpátky u vidliček...

[quote=DesertFox]
Nechci to ani tak kvůli gumám, to až v druhý řadě, vy se mi budete smát, - ale kvůli zimnímu tréninku a posilování.
To nastartuješ a budeš na tom sedět ?

Ti přivezu Stelvio. Můžeš ho stavět na centrál. Zaposiluješ si docela dost
Nicméně stavění motorky na tyhle stojany je víc o cviku a šikovnosti, než o síle. Ale to dáš

Ahoj, mozna spatne koukam na Tva profilova fota, ale musel jsem mrknout, bo me zarazil dotaz na zvednuti motorky na predni rolny.
Rolny jsou vzdy vzadu a stojany se proto delaji na zadek na rolny dva typy / bud typ, kdy si stojan stahnes silou na dany rozmer, nebo s posuvnymi nastavci, kde nastavis siri nastavcu, aniz bys musela silou stahnout, nebo roztahnout stojan (staci pouze jednou na prvni nastaveni).
Na predek se delaji dva-tri typy (treti je spise na servis a zavodni ucely) typy. Tedy tzv. špice, kdy se stojan (uzsi, jak zadni stojan) uchyti do spodku trubek-tlumicu a druhy je v pripade radialnich trmenu, kdy se uchyti pod "drzak" trmenu. Tam se delaji dva typy / kolebka a nebo pevne uchyceni. Treti zminovana varianta je predni stojan do krku, kdy uchytis stojan do krku rizeni.

No a cele to jsem psal proto, ze dle fotek mas na Triumphu (pokud dotaz byl smerovan pro stojany na nej) "slidery" padove.. tedy ochranu vidlic v pripade padu, kdy nepodres spodni cast vidlic. Nicmen prumer slideru je tak velky, ze je do "ocka" stojanu nedas a navic, ani stabilne neuchytis. Vetsinou jsou slidery spojeny tyckou skrze osu, ale ta vzhledem ke sve "tloustce" vahu nemuze udrzet. Horsi varianta slideru (ale i pres tmava fota je videt, ze nemas) je, kdyz mas ochranne slidery (misky), kdy se stahuji valecky (hlinikove), tam by Ti moto "hapal" hodne rychle

Pokud se nepletu a v pripade dotazu sem hodim nejaka fota a konkretnejsi priklady.

OK OK OK - Vracím se z5 ke žvýkání kůží
Já jen, že to Mám na zadním a na předním úplně a identicky stejně. Mezi sliderem a kolem je cca 3,5cm válec o stejném průměru, zhruba v jeho polovině je drobný zůžení jako na rolně, taky zadní zvedám na klasickým rolnovým zvedáku, protože mi do toho zůžení krásně zapadá. (Dala bych sem fotku, ale dostanu se k motorce až v pondělí ) Tak se mi to zdálo jako pevnější uchycení než ta kolébka v podobě dvou protáčivých horizontálních tyček.
Jsem totiž nepopsala,jaký veleprostocviky mi byly na těch dvou stojanech doporučený. A spadnout z motorky bez baterky, v průjezdu činžovního domu, se mi zdá jako dobře divný.
To bude teprve smích a velký porno. Ani k tomu nemusím mít Stelvio.
Ale dík za soustrast a dobře míněný rady.

měl bych na prodej tenhle s adaptérem na GSXR 600-750 K6-7..kdyby někdo měl zajem tak pm

Kvalitní pevné stojany Bike-Lift + adaptéry:

http://obchod.bikers...stavcu-8999900012816
http://obchod.bikers...y-adap-8999900012841

http://obchod.bikers...stavcu-8999900012845
http://obchod.bikers...-kyvne-8999900012849

Asi bych o vikendu nemel tolik pit, bo nevim co a jak myslis :( Resp. jak vypada predek, zadek si predstavit umim.

BTW - bavime se porad o motorce! :D

Automechanik píše: Kvalitní pevné stojany Bike-Lift + adaptéry:

http://obchod.bikers...stavcu-8999900012816
http://obchod.bikers...y-adap-8999900012841

http://obchod.bikers...stavcu-8999900012845
http://obchod.bikers...-kyvne-8999900012849

Ty vypadají dobře.
Já mám zase tyhle a jsem spokojenej taky.
http://www.motoface....redni-zadni-stojan1/







Naposledy editováno 10.11.2014 11:36:22

Já bych mohl sehnat tenhle nastavitelnej...

Tady si určitě vybereš :) !!
SET stojanů na předek + zadek za 1 699,-

Doporučuju si trošku připlatit a než ten co sem dává Danny vzít Tamoto a k němu rolny do kyvky.

Měl jsem oba a ten levnější jsem dal pryč...s rolnama se MNĚ líp manipuluje a třeba na kyvku R6 jsem ten levný nedostal...

Předek mám Tamoto do krku řízení, jen doporučuju takové ty mezikusy (různé průměry děr v krku řízení) přilepit chemoprenem, nebo je ztratíš. Případně bych vzal klasický na vidlice, ale ne na rolny, ty máš v ose kola a pak ho nesundáš.

Naposledy editováno 11.11.2014 15:08:02

Nebo přední do krku + zadní pod kyvku nebo na rolny za 2500,- na běžný servis a na zimu uplně postačuje ...

Zvedáky na moto