"Moh biste my to prodat na spládky po pětistovce měsýčně"
Jo, přesně....

Tvl je to teda srac uz od pohledu, ale za ten koment mu preju aby to prodal...

Jelito neumí nic,jenom těšit se.

Chlapík je borec,to se musí nechat Horší šílenci jsou kupující Kam chtějí tu cenu vyhnat???Pokud to spočítám 31000 auto+12000 přepis, stk+min.60000 kč amatérská renovace vychází 100000kč Za tuto cenu se dá pořídit jiná raketa a to vím o čem mluvím Erka jsem vlastnil dvě.

Drak1> Ta cena se zatím pěkně vyšplhala, jsem zvědavej kdo dá nejvíc. Já bych to ohodnotil tak maximálně 4 kč/kg.
Auto je od pohledu pěknej vrak, nechápu proč ta cena tak rychle vystoupala.
Dobrý jsou ty dodací podmínky - Doporučená zásilka 20 000 Kč, Poštovné zdarma od 2 500 Kč. Patrně si tam nechal velkou rezervu kdyby musel auto odtáhnout až na druhej konec světa. :D

Drak1 píše: Chlapík je borec,to se musí nechat Horší šílenci jsou kupující Kam chtějí tu cenu vyhnat???Pokud to spočítám 31000 auto+12000 přepis, stk+min.60000 kč amatérská renovace vychází 100000kč Za tuto cenu se dá pořídit jiná raketa a to vím o čem mluvím Erka jsem vlastnil dvě.

To ste ještě nepochopili, že přihazuje nějakej jeho kámoš, aby vyšponovali cenu co nejvíc nahoru....

Stejně bych chtěl vidět toho, kdo to reálně koupí za ty prachy...

bimbo750> Kamarád může přihazovat ale nakonec se najde nějakej hejl kterej ho ještě přehodí. a za týden se bude tlouct do hlavy jakej parádní šrot vlastní.

No, Bimbo 750 nevím ... s tím kamarádem bych to až tak úplně jasnovidecky neviděl - stačí si kliknout na historii přihazování. To by musela bejt celá parta kamarádů. Je vidět, že natěšenejch jelit je dost a dost. Koneckonců - dobře tak, až budu něco prodávat. Jenže - já furt spíš jen kupuju

Podle mě kdyby chtěl borec šroubovat cenu, tak tam snad nedá tak debilní fotky a aspoň by to trochu umyl a navoněl.

Naposledy editováno 24.10.2014 00:22:24

Jo a ještě k tý ceně...To je težký. Je to otázka nabídky a poptávky. Když sem s motorkama v patnácti začínal, byl pérák za flašku rumu - ale kdo by to tenkrát chtěl, pro mě byl vysněnej a nedostupnej vrchol techniky Simson Enduro. Dneska - však se podívejte co stojí totální vrak péráka. To samý bude i s těmahle erkama a rapidama a podobně. Prostě každá generace má svoje legendy.

A borec prodává další !!!

http://aukro.cz/skod...ran-i4836823682.html

Je prostě dobrej!

To se poeru to je model

Loool, právě jsem se posral smíchy!!!

Kopiruju, nez to zmizí:

Stav: Používaný

Hoši vole, Stará Mery se vrací. Anóbrž legendární modrá oktávka, která už je dneska díky minulýmu inzerátu slavná nemlich jako Helča Vondráčková. Je sice oproti Helence odhadem tak o polovinu mladší, ale vrstvy kytu maj na sobě stejně tlustý - pámbu mě netrestej a její starej vobsílku k soudu neposílej.
 
No prostě tenhle vergl je znova na prodej, páč svět je bohužel jenom velikánská prapodivná koule, uhnětená z různě velkejch debilů. Bůhvíproč ti největší z nich si oblíbili mě a věci, kerý prodávám. Je to totiž už třetí pokus. Poprvé se šťastným majitelem stalo jakési Jehně z Íkváčovy Lhoty, který mi dvě hodiny po skončení aukce poslalo mail, že mu žena vynadala a řekla že buď ona, nebo tenhle vergl a blbec jehně si zbaběle první možnost. Při druhým pokusu o prodej pak zase oktávku vydražil mladej pan Tydýt z Dolního Pětiprdelí, kerej když šel druhej den ze školní jídelny, tak se mu najednou zjevil svatej Antoníček a se zvednutým prstem mu nakázal, aby takovej rezatej sráč nekupoval, jinak že sestřenici tchýně jejich domovníka do třech dnů chcípnou všeci králíci na skrčeninu, takže jistě pane pochopíte že nemohu aukci dokončit, tak se nezlobte, blablabla...
 
Takže po krátký reklamě na to pudeme znova...
 

 
 
Všechny tyhle úžasnosti najdete v Aukroshopu Retromania !
 
 
 
Takže zpátky k verglu. Co bych vám teda vo týhle kraksně asi tak řekl ?
 
Takže asi bude dobrý si hnedka zkraje si říct jednu pro sběratele velice zásadní věc - tohleto auto je PO PRVNÍM MAJITELI !!! Po něm ho pak mělo už jenom pár lidí - ale řek bych, že víc jak šest, maximálně třináct, jich snad ani nebylo. Byli to náhodou samý lepší lidi, žádná taková ta pouliční směs, jako ste vy, nebo moje ségra. Naposled to byl starej falář Rambósek ze Šlapanic, kerej s tím jezdil akorát jednou za měsíc v nedělu do kapličky v Kobylnicích, aby tam jak říkal "zažehnával stigmata", což ve skutečnosti znamenalo, že venku na zdi vápnem zamatlával bůhvíproč znova a znova se objevující nápis "Červinka je kokot". Dva dny předtím, než chudák nešťastně zakukal na lepru co chytnul z tejden prošlýho lázeňskýho pišingru, tak mu svědomí nedalo a honem ještě nechal udělal komplet jenerálku motoru, vyvařit kastli, nalil plnou nádrž benálu, zaplatil ručení na rok dopředu a teprav pak, smířenej s pánbíčkem, pokojně v betli na faře natáh protektory, jako byste to neznali.
 
Auto teda nemá dohromady nalítáno skoro nic, to je koneckonců jasný vod pohledu - tejch čísel na tacháku si nevšímejte, protože zareznul náhon, jak to ty leta skoro furt jenom stálo v garáži a tak je tam momentálně danej tachák z auta, kerý mělo šestkrát kolem koule. Nebejt sem tam náký tý jemný povrchový hniloby a drobnýho škrábnutíčka, či tamtoho jebance vepředu, jak se jeden debil majitel s osmi dioptriema jednou pokoušel nalitej zacouvat do garáže, tak je to auto jako kdyby zrovinka teď vyjelo z fabriky, pane přece bych vám nekecal. Ty zakytovaný místa, to nevim kde se tam vzalo - možná nákej tuning, nebo co.
 
Ovšem motůrek, pánové ten motůrek - to je fakt arcižrádlo. Jedním slovem švýcary. Vlastně co to kecám, švýcarský hodinky sou proti tomu vítězný družstvo z mistrovství světa buldozérů ve skoku přes švihadlo. Pravda, už několik let sem sice ten motor v chodu neslyšel a předtím vlastně taky ani moc ne, ale co vám budu vykládat - však tyhle motory znáte - to je prostě šepot květin, trylek měsíčního svitu a sametově něžnej dech víly z Listerinový studánky.
 
Převodovka sice stále zdatně převoduje, ale co se pamatuju, tak už kolem toho poslední dobou měla sem tam plno hlasitejch keců. Nicméně poněvadž su karakter, dám k tomu dočista zadax ještě preventivně převodovku jinou, zánovní, zaručeně dobrou (výměna kus za kus je na půlhodinku práce - kdo si na něco takovýho netroufá, neměl by o veteránech asi uvažovat vůbec). Jo a taky vodní pumpa si občas mírně odplivne. Popravdě teda o něco malilinko víc, než je běžnej standard. Dalo by se možná s trochou nadsázky aji říct, že vlastně teče. Jakože celkem dost teče a nějakej zlej, nepřející člověk by to možná dokonce charakterizoval tak, že chčije jak nachlazená koroptev - ale zase, hoši vole žádnej strach, dám k tomu komplet vodní pumpu jinou, dobrou. A jak su v tom rozdávání, navrch k tomu vysunu ještě i origo dynamo - ať mě za to děcka jednou třeba proklejou - protože v autě je danej alternátor (což je samozřejmě krz celodenní svícení daleko lepší, nicméně to není originál a na každým sraze se dycky najde minimálně jeden pan Chytrý, kerýmu sice nic nejezdí, ale kerej chrápe v knihovně a naprosto přesně ví, co kerý auto má mět a co ne). Jinak je auto v původním stavu, žádný kutilský orgie - vzádu v kufru je v jednom rohu dokonce ještě i původní dobová tma (a že to panečku tehdá ještě bejvaly nějaký tmy, né jak neska ty čínský sračky) ! Chromíčky už pravda nejsou nic moc, na první místo za eleganci to už nebude, ale použitelný eště sou. Z dvacíti metrů zas až tak zle nevypadají. Vyvařovat nák zásadně kastli není aktuálně potřeba, spíš jen zaflikovat kytem pojebaniny, vobrousit a sprejem přetáhnout.
 
Vergl má samozřejmě propadlou STK, nicméně tu poslední si vodpochodoval legálně a od tý doby skorem nejezdil. Domácí renovaci v pohodě zvládne přes zimu s minimálníma nákladama i začátečnická lemra, pokavad nemá - jak říkávaly naše bábičky - úplně v prackách nasráno.
 
Oktávka má platný noty, kerý sou v polopřevodu na mě (bez problémů přepsatelné na nového majitele). Všechny čísla sedí, povinný ručení VŽDYCKY a doposud placeno - nehrozí žádný vobsílky a prosby o pártisícovej bakšiš od kanceláře pojistitelů. Ekopoplatek NENÍ vyřešenej a novej majitel teda buď musí pěkně zahrábnout do portmonky a s brekotem ho zacálovat, nebo si auto nechat otestovat jako veterána.
 
Zkrátka takhle to je a teď je to jen na vás. Hoši vole, nikomu nic nenutím, pěkně v klídku si to rozmyslite. Ale zas moc dlouho se pane nerozmejšlejte - víte jak, jenom neska mi dva volali že to berou a třetí prej už je na cestě sem s plaťákem.
 
Minulej tejden tady za mnou byli náký dva kravaťáci až z Mladý Boleslavě z fabriky, fungl nágl novým superbem přijeli a nekecám, hnedka že prej se mnou oktávku z fleku vyměníjou za toho superba - že ju chcou jakože do můzea. Ale já řek NE ! Prodali ste fabriku germánům, a já sice proti nim nic nemám - snad jen krom toho, jak mě tehdá jednou na zahrádkařským zájezdě s našejma když mi bylo dvanáct, jakejsi úlisnej dědek v Ajzenachu na ubytovně furt lákal, ať s ním du na hajzl, že mi tam prej ukáže nákou wunderwaffe či co, než mu pak dal fotřík na budku - ale do germánskýho můzea vám kamarádi prostě oktávku nedám, to se na mě fakt nezlobte. A voni teda hnedka, že prej mi k tomu přidaj eště komplet zimáky Huang-Che na hlínách s blikacíma ventilkama a navrch firemní růžový trenágle s nápisem "Simply Klévr" a rozepínacíma vrátkama na pipíka. Ale já řek jednou ne, tak prostě ne. Ani za tisíc superbů s půlitrovejma turbo dvouválcama v dyzelu či co do toho teďka rvou. A povídám jim - to ju borci rači kydnu někam na debilní Aukro vod jediný koruny.
 
No a protože sliby se maj plnit - tak ju tady teda máte a žerte to i s papírem.
 
 
Akorát PROSÍM - vím že je to stejnak zbytečný, jak dávat si měděný vokapy na garáž za jihlavským nádražím - ale fakt P R O S Í M !!! I když nebydlíte zrovna v Horním Pětiprdelí, ani Íkváčový Lhotě - zkuste se lidi zájemci fakt pořádně zamyslet a třikrát si to všechno v klidu přechroustat v kebuli. Je to starej vohnilej sráč a je na něm určitě práce. Pokud ste jelito nebo chobot a máte megaveteránskej sen, jak s tím hnedka pozejtří pojedete do firmy, zaparkujete smykem vedle ředitelský audiny a vo polední pauze přemluvíte tu kozatou Vondrovou z odbytu, aby s váma, jakože vole retro, jela do města na oběd a nechala si pod stolem mastnou prackou vod hamburgra šmátrat po stehýnku - tak si běžte raději otevřít lahváče, pusťte si třeba Smetanovu Mou Vlast, a nebo co já vím nějaký lehčí péčko - prostě zbavte se myšlenky na vlastnictví veterána a na tuto aukci prosím NEPŘIHAZUJTE (nehledě na to, že Vondrová je sice má fakt výstavní, ale jinak je to v podstatě jenom tuctová nudná kráva. Kašlite na ňu a kašlite na tenhle vergl). Fakt už mě unavujou všechny ty dodatečný vejmluvy typu "kočka starý Blažkový mi šlukla bezdrátovou myš a když si ju v kůlně zasouvala do obličeje, tak omylem přiklikla na vaši aukci půl mega, omlouvám se a prosím o zrušení aukce", nebo "sem chudí student, teť sem si musel koupid novího plejstejšna, ale sem fanoušek těchle aut - moh biste my to nechat na spládky, třeba 400 Kč ročně ?" a tak.
 
POZOR !!! Abych předešel tisícům dotazům jak minule, tak bych rád upozornil, že na prodej je jenom oktávka. Nic jinýho, co vidíte na fotkách. Tatrovka, rotoped, zámková dlažba, ani živej plot na prodej NEJSOU !
 
Po skončení aukce požaduju buď odtažení vergla do týdne, nebo zálohu 5000 Kč na účet. Pak tady může ležet klidně třeba rok.
Verze pro tisk

dobrej hlod!