Téma: Fichtl po zahřátí vynechává, kašle a nechytá
Pesand
offline
3/8
Včelná
3/8
Včelná
24.8.2014 v 20:16
Ahoj, fichtl za studena chytne na první šlápnutí a dokud se neohřeje, tak jede dobře. Když se zahřeje, tak začne cukat, vynechávat a když zdechne, tak jde hodně blbě našlápnout. Karbec už je čistej, jak slovo boží, nádrž taky, je tam filtr. Dal jsem novou svíčku, zkouším teď N14C, 15 byla černá, tak jsem dal studenější. Ta je cihlová, fík se zlepšil (s N15YC když se zahřál, tak už byl problém to i z kopce roztlačit), ale pořád to není ono. Tak nevím... cívka, kabel?
EnduristaGG
offline
25/1137
Moravská Třebová (Předměstí)
25/1137
Moravská Třebová (Předměstí)
Telďas
offline
22/364
Černožice
22/364
Černožice
čau fichtl mi dělá taky to samí taky na mě kašle 
a co benzín teče ti ho dost z nádrže? co jiskra je pěkná jasně modrá? svíčka by měla bejt cihlová předstih nastav 1,6 svíčky davej spíš N14,15 a možná máš moc bohatou směs a co válec nepřidírá se ti ?
a co benzín teče ti ho dost z nádrže? co jiskra je pěkná jasně modrá? svíčka by měla bejt cihlová předstih nastav 1,6 svíčky davej spíš N14,15 a možná máš moc bohatou směs a co válec nepřidírá se ti ?
Pesand
offline
3/8
Včelná
3/8
Včelná
Benzínu myslím teče dost, navíc to by cukal i za studena. Jiskru nemám s čím porovnat, nemám to v oku. Předstih jsem nešteloval nikdy (fíka jsem koupil na jaře), ale co jsem četl, tak prý nemá u fíka moc vliv. Ale asi se na něj budu muset podívat. Měrky jsem už koupil, jen se mi do toho nechce, nerad bych to rohrabal víc, než to je. Směs myslím ok, je to na druhém zářezu na jehle. Když vynechává, tak pak jako střílí, ale přijde mi, že spíš do sání, nevím, v helmě to zní spíš jako zepředu, než že by to bylo z výfuku...
Pesand
offline
3/8
Včelná
3/8
Včelná
Telďas
offline
22/364
Černožice
22/364
Černožice
no tak jestli ti to střílí tak to mi dělalo ,když sem neměl dotáhlou hlavu, kolik máš najeto po výbrusu? jestli se to přidíra to poznáš tak ,že když jedeš třeba pořád kolem 60 a pak to začne ztrácet výkon a zpomalovat tak se to přidírá musíš zastavit nechat to ochladit a jet dál, co dáváš za olej ? dávej spíš 1:33
Pesand
offline
3/8
Včelná
3/8
Včelná
1 reakcí na tento příspěvek Fichtl po zahřátí vynechává, kašle a nechytá
Ta hlava, to je dobrej nápad, dík za tip. Ty jo, ani moc nevím, co to je za olej, kupuju vždycky na benzínce takovou malou flaštičku, když se dají 4 litry benzínu, tak to vyjde akorát na těch 1:40.
Yáma125
offline
28/315
Humpolec
28/315
Humpolec
1 reakcí na tento příspěvek Fichtl po zahřátí vynechává, kašle a nechytá
Taky mam problem s fichtlem za tepla nechce drzet volnobeh i kdyz ho za studena nastavim dost vysoky tak za tepla drzi nizky az chcipne nevite cim to muze byt
ctiteljan
offline
4/88
Praha 5-Slivenec
4/88
Praha 5-Slivenec
volnoběch se nastavuje až za tepla, chcípání může dělat zasraná volnbežná tryska,zadělanej vzduch filtr,taky vejfuk dost zadělá na problémy ucpanej nejde do otáček(způsobuje i bohatou směs) otevřenej střílí(chudá směs) a do kopce zpomaluje jen to řve a kde nic tu nic. předstich umí hodně ale i nastavení na starou kovovou ska pásku mi jezdil super.jehla je ve správný poloze po zajetí min. 1tis km.
Kawapetr
offline
7/304
Domašov
7/304
Domašov
a vyležět
maspe
offline
3/3384
Praha
3/3384
Praha
Yáma125 píše: Taky mam problem s fichtlem za tepla nechce drzet volnobeh i kdyz ho za studena nastavim dost vysoky tak za tepla drzi nizky az chcipne nevite cim to muze byt
volnoběh se nastavuje za tepla. Můžeš mít taky blbě hladinu v karburátoru nebo blbou směs na airboxu.
maspe
offline
3/3384
Praha
3/3384
Praha
Pesand píše: Ta hlava, to je dobrej nápad, dík za tip. Ty jo, ani moc nevím, co to je za olej, kupuju vždycky na benzínce takovou malou flaštičku, když se dají 4 litry benzínu, tak to vyjde akorát na těch 1:40.
pohledej na netu příručku k tomuhle pelostroji. Myslím, že se tam nic o 1:40 nedočteš. Jestli nemáš kliku na jehlách nahoře a dole, tak si říkáš o nějakou ošklivost co tě nechá někde na cestě. Origo mazání je 1:25 M6A či M2T. Jedna věc je umazat píst, ale pak i kliku a její ložiska a v neposlední řadě to bronzový futro na pístním čepu.
Pesand
offline
3/8
Včelná
3/8
Včelná
Pesand
offline
3/8
Včelná
3/8
Včelná
Tak jsem to snad konečně rozlousknul, bylo to někde v zapalování. Očistil jsem kontakty kladívka, seřídil předstih, proletoval kontakty na cívkách a zdá se, že už to jezdí celkem dobře. Po zahřátí ale občas zazlobí, nechce se mu chvilku do otáček, ale už se s tím dá v poho jezdit, chytá na první šlápnutí (teda pokud zrovna nechcípne při tom stavu, jak se mu nechce do otáček, to se s ním pak musím chvilku vztekat, nebo ho roztlačit, to chytne raz dva). Někde jsem četl, že to je prý docela běžný, že se prý přehřívá od motoru karbec, tak nevím... Mám to ještě hledat, nebo to brát, jako že holt fichtl má svojí hlavu? Za studena to nedělá.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Barva Jawa 20 Jawa 50/20 Pionýr | Mety21 | 7 | Včera v 22:50 Kohlstein |
| Jaké řetězové kolečko na pionýra Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/05, Jawa 50/23 Mustang, J... | HonzaH08 | 9 | Včera v 13:33 FJRPEPA |
| Pionýr vynechává a hodně kouří Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/21 Pionýr | AdaM123456 | 10 | 29.4.2024 v 20:21 AdaM123456 |
| Trojka mlátí Jawa 50/20 Pionýr | Kyselizeli | 2 | 27.4.2024 v 17:22 Frantas |
| Lze přihlásit vyřazené tp [1, 2] Jawa 50/20 Pionýr | Kyselizeli | 38 | 6.4.2024 v 18:24 docent |
