Změř dobíjení..

Dej do zadniho svetla zarovku s vetsim odberem,ja tam kdysi mel dvanactku nebo dokonce dvacet ctyrku.

Buď máš některou žárovku s nesprávným příkonem (slabší), takže méně zatížené magneto pak logicky dává větší napětí a to žárovky spálí. Máš-li žárkovky 6V, vyzkoušej dvanáctivoltové - u spousty bábrlí má magneto dost výkonu na to, aby spolehlivě utáhlo 12V žárovky.
A když to nepomůže, namontuj omezovač - buď šestivoltový, nebo je k sehnání i dvanáctivoltový.

do zadu dej 12v5w a do predu dvouvlaknovou 12 voltu a budes mit klid jezdim tak uz hodne dlouho

stanikk> Možná tak sice jezdíš dlouho, ale zřejmě ne v noci za úplné tmy takže tvá úprava je dobrá akorát tak pro fízly. Určitě doporučuji omezovač napětí 6V (do pozdějších babet se montoval standardně) a nepřijdeš takto o (už tak slabý) výkon na světlech a kdyby náhodou nějaká z těch žárovek praskla tak ostatní to přežijí bez úhony.

Ahoj,kde prodávají díly,tak seženeš krabičku kterou zapojíš dle návodu a máš po problému.Montováno na 4 babči a funguje to.Určitě na fichtlkrámek aj.Jinak se problému nezbavíš.Hodně zdaru

Kalimerro píše: stanikk> Možná tak sice jezdíš dlouho, ale zřejmě ne v noci za úplné tmy takže tvá úprava je dobrá akorát tak pro fízly. Určitě doporučuji omezovač napětí 6V (do pozdějších babet se montoval standardně) a nepřijdeš takto o (už tak slabý) výkon na světlech a kdyby náhodou nějaká z těch žárovek praskla tak ostatní to přežijí bez úhony.

Jenom doplním, je to tohle.

mnel jsem tam vse mozne a pomohlo az ta 2vlaknova zarovka 12 voltlova a vzadu taky 12 jezdim na tom v zimne v lete do prace a az tady to pomohlo jinak sem taky porad mnenil zarovky a v noci to taky sviti dostatecne na to jak ta babeta jede

Naposledy editováno 22.06.2014 12:09:26

stanikk píše: mnel jsem tam vse mozne a pomohlo az ta 2vlaknova zarovka 12 voltlova a vzadu taky 12 jezdim na tom v zimne v lete do prace a az tady to pomohlo jinak sem taky porad mnenil zarovky a v noci to taky sviti dostatecne na to jak ta babeta jede

a měl jsi správně zapojen ten stablík?

Děkuji za rady zítra zkusím koupit stabilizátor napětí 6V a pak dám vědět.

lukino107 píše: Děkuji za rady zítra zkusím koupit stabilizátor napětí 6V a pak dám vědět.

Tak ho hlavně správně zapoj, setkal jsem se s tím, že prodavač v obchodě radil zákazníkovi ať to napíchne jenom na kabel a dá do předního světla

Já odpojil u 207 jednu svetel. cívku. Ty dvě mi pak tahaly dvouvlákno 25/25 a vzadu cosi asi 5W pak ještě halogen 55W Teda ten zvlást. A svitilo to jak svine. Tusim že 12V všechno. A už mi nikdy zadna nepraskla.



E: video

Naposledy editováno 23.06.2014 07:27:58

Ahoj tak jsem koupil stabilizátor napětí 6V ale nějak mě to není jasné z toho schéme / nejsem žádný velký technik/ chápu že krabičku přišroubuji k rámu...... a tu skratovací svorku musím připojit přímo na kabel který vede od předního světla?.........a v tom případě se musí kabel oholit pod tou svorkou? Nebo existuje nějaké video jak na to? Dikes

Jo musíš trochu odizolovat.

Ahoj tak jsem tam namontoval stabilizátor napětí 6V po namontování jsem si myslel že je vše v poho ale po ujetí cca 4 km vše opět prasklo. Žárovky jsem tam měl předek 6V15W a zadní 6V5W. už nevím coby. Díky za rady

jakou rychlosti jezdíš pokud překračuješ 45 tak ti stabilizátor bude nic dej dopředu 21 w

Před léty jsem řešil stejný problém. Do zadního světla jsem dal dvě žárovky (dokonce tam už dvě patice byly od výrobce) a bylo po problému. Známý to vyřešil silnější žárovkou v zadním světle.

babetak55 píše: jakou rychlosti jezdíš pokud překračuješ 45 tak ti stabilizátor bude nic dej dopředu 21 w

[quote=babetak55]jakou rychlosti jezdíš pokud překračuješ 45 tak ti stabilizátor bude nic dej dopředu 21 w[/quote
Jj přesahuji 45 zarovky zkusím a dozadu mam dát kolikatku?]

S babettou jezdím denně na max co to jede, tzn. že dle tacha 55-60, dle skutečnosti kolem 50km/h a nikdy mi po namontování stabilizátoru nepraskly všechny žárovky naráz. Stabilizátor se možná více hřeje, ale funguje bezvadně (když se správně zapojí). Další žárovkou nebo jinou s větším odběrem docílíš pravděpodobně podobného výsledku jako se stabilizátorem, ale za cenu ztráty výkonu na světlech. Kdo tohle praktikuje tak by se možná mohl podělit se zkušeností, jak dopadnou ostatní žárovky když praskne zrovna ta přední.

Kalimerro> ahoj je spravne zapojeni stabilizatoru tak ze jsem ten kabel od nej napojil na kabel od predni zarovky na zluty? Dik za odpověď.

Jo, na "žhavý" drát. Stabilizátor se prodává už včetně chladiče, takže jestli ti funguje tak musí být po jízdě teplý.

Jakej tym máš babety? 210 má 3 žárovky [přední,zadní,podsvícení tachometru] pokud by jsi tam neměl 3 tak to neni dostatečně zatížené a dokabelů půjde vyšší napětí. Nemá cenu kupovat stabilizátor napětí za 300 blbost stačí si pohrát s žárovkama max. (vlastní zkušenost)

Vyřešil jsem to přidáním 2. žárovky do zadního světla. Mám tam tedy v předním světle, tachometru a 2 v zadním (dokonce tam mám z výroby objímky na 2 žárovky) a od té doby nepraskla ani jedna (již několik let). Co se týká světla, tak když člověk jede, tak to svítí na Bábu standardně.
Tedy již si nepamatuji, jestli ta 2. žárovka nebyla 12V...

Naposledy editováno 16.07.2014 10:22:26

_Lišák_ píše: Jakej tym máš babety? 210 má 3 žárovky [přední,zadní,podsvícení tachometru] pokud by jsi tam neměl 3 tak to neni dostatečně zatížené a dokabelů půjde vyšší napětí. Nemá cenu kupovat stabilizátor napětí za 300 blbost stačí si pohrát s žárovkama max. (vlastní zkušenost)

Výborný nápad! A jak řeší tvé "hraní si s žárovkama " případné prasknutí jedné z těch tří (vlastně jen dvou) žárovek? Odejdou ti všechny a můžeš si hrát znova co?
Stabilizátor napětí není žádný bastl, je to součástka, která se do pozdějších babett montovala standardně takže jen tak z prdele to nedělali a pro upřesnění stabilizátor nestojí 300,- ale polovinu - stejně jako tvá rada (taky jen poloviční).

Lyžař píše: Vyřešil jsem to přidáním 2. žárovky do zadního světla. Mám tam tedy v předním světle, tachometru a 2 v zadním (dokonce tam mám z výroby objímky na 2 žárovky) a od té doby nepraskla ani jedna (již několik let). Co se týká světla, tak když člověk jede, tak to svítí na Bábu standardně.
Tedy již si nepamatuji, jestli ta 2. žárovka nebyla 12V...

Vyřešil jsi to celkově sníženým výkonem na všech světlech - dobré pro silniční kontrolu, nedostatečné pro ježdění ve skutečné tmě.

Kalimerro píše: Výborný nápad! A jak řeší tvé "hraní si s žárovkama " případné prasknutí jedné z těch tří (vlastně jen dvou) žárovek? Odejdou ti všechny a můžeš si hrát znova co?
Stabilizátor napětí není žádný bastl, je to součástka, která se do pozdějších babett montovala standardně takže jen tak z prdele to nedělali a pro upřesnění stabilizátor nestojí 300,- ale polovinu - stejně jako tvá rada (taky jen poloviční).

Tak já jsem si to proměřil kolik jde postupně do drátků se zatížením 1,2, žárovky multimetrem a pak dosazoval žárovky, podle toho kolik tam šlo napětí,jde jen o zatížení,všechny mě svítí suprově, jinak fakt bych nekoupil stabilizátor napětí Umím si ho napájit na plošný spoj, dělal jsem ho kamarádovi, neměl bych 150kč na nějakou malou píčovinu tak bohatej nejsem. . Už si postavil hodně babet? :D

Naposledy editováno 18.07.2014 03:49:05

Nejsem elektrikář tak ti neřeknu přesné termíny, ale za normálních okolností žárovky drží. Jenže za jízdy je to něco jiného, to nenasimuluješ na místě s multimetrem. Prostě ten stabilizátor odfiltruje špičky, které tam čas od času vzniknou. Dokážu si představit, že si stabilizátor dokážeš napájet sám, ale i ty součástky něco stojí a ne každý má potřebné nářadí (páječku, cín, odpory...) už koupené doma. Pojem "svítí suprově" sedí na tu věcičku za 150 korun, kterou zmiňuješ, ale neříká vůbec nic. Od září do dubna jezdím v naprosté tmě (5 hodin ráno v hustém lese na lesní cestě) a výkon světel žádné babetty (sériové) není dostatečný. Docela pomohlo vyleštit tlumítko nad žárovkou do naprostého lesku, ale i tak to není úplně ono. Čas od času vzkřísím nějakou zanedbanou babču, ale že bych se zabýval stavbami to asi ne.

Kalimerro píše: Nejsem elektrikář tak ti neřeknu přesné termíny, ale za normálních okolností žárovky drží. Jenže za jízdy je to něco jiného, to nenasimuluješ na místě s multimetrem.

Co takhle dát plnej plyn? a mít kolo nahoře? :DD To neni maximální zatížení?

Maximální zatížení možná ano, ale já mluvil o špičkách. Zkrátka ty si stabilizátor nekupuj, narvi si tam žárovky 12V a hotovo, ale to nemění nic na faktu, že stabilizátor funguje bezvadně s použitím originálních žárovek 6V.