docent píše: kratasroman> Podle toho, komu uděluješ "Skvělá odpověď" je jasné, že jsi toto téma založil jen proto, abys získal morální oprávnění k tomu, že to děláš "dobře".
Pak není divu, že se navážíš do lidí s více zkušenostmi, kteří tvrdí opak.

Příště nezakládej vlákno a plácej si po ramenou s ostatními tobě podobnými.

Howgh.

A co delas ty? Ty se taky navazis do tech co maj vic zkusenosti a tvrdej opak nez ty.

Bubrak-ZX10R> Tebe si vážím, ale v tomto případě nesouhlasím.

Doporučím k přečtení jeden můj starší článek.

Číkus píše: Bubrak-ZX10R> Tebe si vážím, ale v tomto případě nesouhlasím.

Doporučím k přečtení jeden můj starší článek.

Dobre, teoreticky to tak je, ale jak sem psal, tak prakticky je to bez spojky tissi, presnejsi, mensi cuknuti, proste hladsi vsechno, tak proc v tom clanku se pise o vetsich deformacich? Navic u te ZX9R skutecne bez spojky sem podrazoval presne, se spojkou vetsinou falesny neutral (zvlast z kopce v Brne).

A razeni nahoru v nizkych otackach znamena ze ten rozdil otacek je uplne minimalni. Cili kdyz jedu pohodu v nizkych otackach, tak to je jeste hladsi, resp. bez niceho uplne.

Bubrak-ZX10R> Bubráku, ale ty píšeš, že to jde. A když se to umí (což umí málokdo), tak převodovka tak moc velkou čočku nedostává. Proti tomu já nic nenamítám.
Ale stále nevím PROČ?
Samozřejmě pokud se nebavíme o závodním využití - což se nebavíme.

Zakladatel vlákna jezdil na skůtru a teď na první opravdové mašině má problémy se spojkou. Tak se to snaží řešit "závodnickým" řazením a potřebuje se ujistit, že to dělá správně. Všichni jsme začínali. I já jsem byl jelito. A dělal jsem spoustu píčovin. A taky jsem nerad poslouchal rady starých páprdů. Časem jsem ale došel k tomu, že některé rady nejsou na zahození. Však ty taky nejsi žádný začátečník, tak snad víš, o čem mluvím

Zkrátka je mi vždy líto lidí, co si koupí motorku po těchto lidech.
Pak zakládají vlákna typu "Jak mohu reklamovat skrytou vadu"

Bubrak-ZX10R> Když to umíš, tak není řazení bez spojky o tolik větší namáhání pro motorku. Vždy je ale větší. Taky občas zařadím bez spojky, ale vím, že dávám zabrat (hlavně) převodovce.

Kdysi se mi porouchal systém ovládání spojky a musel jsem na TL dojet domů bez spojky. Taky to šlo, i řazení z 2 na 1 v náklonu (špatně odhadnutá zatáčka) se povedlo, ale to už jsem měl docela strach.

Za mě: Řaďte si každý jak chcete, jsou to vaše motorky. Zatím mi nikdo nevyvrátil, že řazení bez spojky způsobuje větší opotřebení než řazení se spojkou. Na druhou stranu, ocas zničí motorku za pár kilometrů a je jedno jak řadí.

tak jsem to zkusil a efekt nula, stejne rychle jako kdyz to vymrdnu se spojkou.....pak jsem se Hornetikovi moc moc omlouval, ze jsem za curaka a musel to vyzkouset......
Jinak jsem nic zavratneho nepoznal, kvalt tam sel stejne dobre jako se spojkou :)

docent píše: Bubrak-ZX10R> Bubráku, ale ty píšeš, že to jde. A když se to umí (což umí málokdo), tak převodovka tak moc velkou čočku nedostává. Proti tomu já nic nenamítám.
Ale stále nevím PROČ?
Samozřejmě pokud se nebavíme o závodním využití - což se nebavíme.

Zakladatel vlákna jezdil na skůtru a teď na první opravdové mašině má problémy se spojkou. Tak se to snaží řešit "závodnickým" řazením a potřebuje se ujistit, že to dělá správně. Všichni jsme začínali. I já jsem byl jelito. A dělal jsem spoustu píčovin. A taky jsem nerad poslouchal rady starých páprdů. Časem jsem ale došel k tomu, že některé rady nejsou na zahození. Však ty taky nejsi žádný začátečník, tak snad víš, o čem mluvím

Zkrátka je mi vždy líto lidí, co si koupí motorku po těchto lidech.
Pak zakládají vlákna typu "Jak mohu reklamovat skrytou vadu"

No proc, protoze je to pohodlnejsi, tissi, presnejsi, hladsi? A samo je potreba mit ten cit pro to. Ale jak se to naucit? Jak vznikli ti 'malokdo' co to umi? Museli se to naucit. Ja radim vetsinou se spojkou, ale bez spojky pomerne casto (v normalnim provozu) protoze mi ta situace zrovna prijde pro to vhodna nebo tak neco. Ja myslim ze skoro 90tis je slusnej najezd pokud radim casto bez spojky a muselo by se neco uz projevit.

To je mozna podobny jako jezdit po zadnim. Taky kdyz se to clovek uci, tak dostane motorka slusnej ceres, a pak kdyz uz se to umi, tak motorka (az na prip. horsi mazani) skoro nijak vic netrpi. Takze stejne jako reknu, ze jezdit po zadnim se muze a je to super a motorce to neublizuje, tak stejne reknu, ze se muze radit bez spojky. Oboji je treba ale umet a je treba se to nejak naucit, cili prezit tu fazi uceni a holt motorka neco chvili utrpi, ale dycky to zvladla aspon u me.

docent píše: kratasroman> Podle toho, komu uděluješ "Skvělá odpověď" je jasné, že jsi toto téma založil jen proto, abys získal morální oprávnění k tomu, že to děláš "dobře".
Pak není divu, že se navážíš do lidí s více zkušenostmi, kteří tvrdí opak.

Příště nezakládej vlákno a plácej si po ramenou s ostatními tobě podobnými.

Howgh.

Já se nevánavážím do lidí s více zkušenostmi... Naopak si cením rad (Hololasima, HiddenSnake...)
Chtěl jsem jenom vědět, co se při nepřesném řazení ničí, opotřebovává... Jestli to může být pro moto závažné, nebo ne... Záleží mi na motorce, nechci si ji zkurvit. Můj poznatek je takový, že si nechám moto přepáčkovat a budu řadit se spojkou...

Jen mě štve ta česká povaha. Každý je největší machr, narodil se už jako závodník atd. a já jsem největší blb... No tak sorry, ale učím se, nestydím se za to.
A sorry že se ptám! Ale od toho to fórum snad je?! Radši se zeptám včas, a budu za idiota, než si zkurvit mašinu...

kratasroman> Hele a je problém ve vzdálenosti spojkové páčky od řídítka, nebo v tvrdosti chodu?

PokyXX píše: To tady na SS bez spojky nikdo neřadí ???

já jo

Číkus>
zajímavý článek

selkie píše: já jo

A proč to teda děláš??

Číkus>
obojí, jde hodně ztuha, oproti jiným mašinám... Vzdálenost mi taky nevyhovuje... Ta tvrdost se dá nějak nastavit?

kratasroman> Předpokládám, že Hornet má lankovou spojku (nejsem si ale jistý), nestačilo by vyměnit a nebo promazat bowden?

Vzdálenost (resp. místo, kde spojka začíná jít hůře) by se dala trochu pořešit zvýšením vůle, ale nesmí se to přehnat. A nebo jiná páčka.

Číkus> jo, mám lankovou spojku. Ten bowden zkusím vyměnit. A rovnou si objednám i nové páčky...
Kámoš si taky měnil na GSXRu, teď je maximálně spokojen. Když jsem se svezl, tak to šlo fakt lehulince a hlavně na těch nových páčkách si mohl i nastavit tuhost... Tak snad to půjde nějak spasovat i na honimírovi :)

kratasroman> Přítelkyně zvládá spojku na TL 1000S, takže spojku na běžné motorce musí zvládnout každý. A nebo trochu potrénovat, např s tímhle.

Číkus> tak snad nejsem zas takový slaboch :) stisk mám pevný, ženy ocení Zkusim ten bowden vyměnit, už jen ze zvědavosti, jestli tam bude rozdíl... Na jiných mašinách to fakt chodí lehoulince, oproti mýmu hornetovi...

Kuva to mi připomíná něco jesi gumy z okruhu nebo ne :D Vždycky se hádaj nejvíc ti co ju tam nikdy neměli a věděj o tom úplný hovno :D Jde řadit nahoru s ubráním a nebo dolů s přidáním. Když to uděláš dobře, tak nevím teda co by se kazilo??

kratasroman píše: ----

Není to o tom, že bych se cítíl jako závodník, ale s 60ti kily se nad 10000 otáček řidítek nepustím, protože bych ulít :D

ja se pri macknai spojky nepoustim riditek. Ty ji nemas jako kazdej na levem riditku???

Naposledy editováno 18.06.2014 07:00:13

Všem taky vřele děkuji za rozporuplné názory a rady , P.S : Nevíte někdo jak demontovat páčku spojky ? zdá se mi tam nahowno , na horském kole ji taky nemám a řadí to bez spojky, podotýkám že opravdu hladce a opotřebení převodovky nepozoruji

Bubraka i Cikuse si vazim ale presto bych navrhl autorovi vlakna jiny zarucene uspesny postup zvladnuti jak radit bez spojky:
1.navstiv autoskolu, zaplat si par lekci a nauc se ovladaf spojku. Pri prvnim pokusu o sundani ruky z riditek nebo zarazeni bez spojky dostanes sodu a naucis se spojku bez problemu pouzivat.
2.jeste mas chut fo zkouset? Pak poros mamu nebo tatu zt ti pujci auto, posad je vedle sebe a zacni to zkouset. Vzdyt auto ma synchonizovanej kvaltkufr, tak wo co gov. Myslim, ze pri prvnim zarachoceni prevodovky dostanes par facek, domu pujdes dvojkou a jsi naucenej.
3.kdyby ani tohle nepomohlo, potom jedine Srsen nebo nekdo podobnej - gen ti to snad s konecnou platnosti vtluce z palice.
4.kup si neco s dvojspohkovym automatem
Kazdej z nas obcas zaradi bez spojky - at pretrzeny lanko, nebo z jinyho duvodu.... Kdyz to ale udelam, omluvim se motorce a rozbodne umim odhadnout otacky, miru.podrzeni plynu apod.

Bubrak-ZX10R píše: Covece tohle me prosimte zajima, mohl bys to rozvest? Jak chces trefovat jaky otacky?

pylot popsal co se stane pri poklesu otacek ... to samy se deje pri narazu do prevodovky.

docent> já to používám semtam když jedu s mladou... ta plynulost je tam prostě znát a když nedává baťoh moc pozor tak při normálním řazení mi mlátí helmou do mojí helmi... bez spojky jsi skoro pořád v tahu a to cuknutí není tak moc znát
Jinak Najdi si pátej odstavec

hlada03 píše: docent> já to používám semtam když jedu s mladou... ta plynulost je tam prostě znát a když nedává baťoh moc pozor tak při normálním řazení mi mlátí helmou do mojí helmi... bez spojky jsi skoro pořád v tahu a to cuknutí není tak moc znát
Jinak Najdi si pátej odstavec

Tak jsem se kouk. Ty tomu blábolu věříš? Kdybys tu motorku 1000x rozebral, tak tam ten polo-automat nenajdeš :)

Asi jo, málo odlehčíš převodové soukolí + to tam nekopneš dostatečně... buď se prostě nezadaří, nebo si pohni s řadičkou.

Jinak čumím, jaká se tady sešla banda kreténu a lájošů, co neumí, ba si dokonce myslí, že je to něco trestuhodného, řadit nahoru bez spojky...
tohle forum mě baví čím dál víc, čím dýl jezdím

Ahaaaaa takze spojka je na hovno! diky kluci

KubaLC8 píše: Ahaaaaa takze spojka je na hovno! diky kluci

Spojka je na zvýšení krouťáku, když nevychytáš kvalt na výjezdu, jasan?

Číkus píše: Bubrak-ZX10R>
Kdysi se mi porouchal systém ovládání spojky a musel jsem na TL dojet domů bez spojky. Taky to šlo, i řazení z 2 na 1 v náklonu (špatně odhadnutá zatáčka) se povedlo, ale to už jsem měl docela strach.

Nééé, to necháápúúúú:

Tys v nouzi objevil řazení bez spojky a v tu ránu, jen proto, že cítíš, že nebudeš na výjezdu dost rychlej, tak tam v zatáčce kopneš jedničku????

Né že bych tě za to odsuzoval, spíš naopak, jsi daleko větší prasor než zakladatel vlákna!

docent píše: kratasroman> Podle toho, komu uděluješ "Skvělá odpověď" je jasné, že jsi toto téma založil jen proto, abys získal morální oprávnění k tomu, že to děláš "dobře".
Pak není divu, že se navážíš do lidí s více zkušenostmi, kteří tvrdí opak.

Příště nezakládej vlákno a plácej si po ramenou s ostatními tobě podobnými.

Howgh.

Se nediv, když se ptá, co dělá špatně a co se posere, když to udělá špatně.....a většina příspěvků je o tom, že se to dělat nesmí a jakej je kretén.

Tak je rád, když už nedostane odpověď na otázku, že mu aspoň nikdo nenadává.... no ne?

sered> Stačily by ty dvě poslední věty ty kecy předtím sis mohl odpustit bod 3,4 taky beru, ale nemusíš to formulovat jako pro blbečka... Jsem začátečník a fórum je snad od toho, abych se zeptal? Nechci si zkurvit mašinu, tak se radši zeptám, budu chvíli za idiota, jak u tebe vidím, ale nebudu si dál kurvit mašinu...

Naposledy editováno 18.06.2014 09:13:47