walii> Hezky napsané, po přečtení si člověk spíš uvědomí, co všechno se může podělat . Hoď to pls i do našeho vlákna, rozhodně neuškodí, když si to lidé přečtou než pojedou příští pondělí kroužit . Snad se z toho všichni zúčastnění dostanou a byrokraty z okruhu někdo nakope do zadku.

Walii: Vsem preju samozrejme uzdraveni. Zdenala jsem poznal loni na SLovaci a je to strasne fajn kluk. Neda mi nereagovat na tvuj kousek podivu ze nevyvesili zlutou vlajku. Treba jsem jen neznalej ale:

VZDYCKY kdyz sem jezdil se zlutou vlakou mavalo pri zvysenym nebezpeci, ale MIMO drahu. Nekdo vylit ... blabla. Vzdycky to pro me znamenalo nepredjizdej, vic cum kolem sebe, nespadni, ale NEZPOMALUJ ... neni to nijak zvlast vazny pokud taky nespadnes a do nekoho dalsiho nevletis. ZVYS OSTRAZITOST.

CERVENA vlajka pro me vzdycky znamenala PRUSER, na ferovku uber, a poradne cum ! Krom bezneho ruseni treningu se deje vetsinou jen pokud neco zustane lezet na draze takze se musi zastavit jizda. Oci na stopkach a pomalu (ale jasne ze ne krokem) do depa.

BILA pak jasne rika ze se PRIMO NA DRAZE flaka sanitka/safetycar nebo jiny auto a pruser je magevelkej .... kdyz tam jedou dokud maj motorky na draze.

Pokud teda pred tim horizontem spravne machali cervenou a bilou vlajkou ... jakej vyznam by tam melo jeste machat zlutou vlajkou ? Me prijde z tveho popisu ze alespon vlajkova signalizace byla v danem pripade naprosto v poradku.

Červená vlajka:
Jestliže je závod nebo trénink přerušen, musí být máváno červenou vlajkou na všech postech traťových komisařů a červená světla kolem trati musí být rozsvícena. Jezdci se musí pomalým tempem vrátit do boxů.

Žlutá vlajka:
Signalizuje nebezpečí vepředu nebo blízko trati. Musí s ní být máváno nejméně na dvou stanovištích traťových komisařů před nebezpečím. Jezdci musí zpomalit a být připraveni zastavit . Předjíždění je zakázáno až k místu, kde je vyvěšena zelená vlajka, výjimka je o moc pomalejší jezdec.

Bílá vlajka:
Na trati je pomalu se pohybující vozidlo, ambulance nebo podobné vozidlo. Vlajka je ukazována na dvou stanovištích traťových komisařů dopředu před vozidlem a signalizuje, že jezdec se setká s tímto vozidlem v tomto nebo příštím úseku trati. Jezdcům je zakázáno předjíždět jiného jezdce během vyvěšení bílé vlajky, výjimkou je o hodně pomalejší jezdec. Předjíždění pomalu jedoucího vozidla je povoleno. Jakmile takové vozidlo zastaví na trati, musí zůstat vyvěšeny bílé vlajky a k nim musí být vystaveny ještě žluté vlajky.

Osobně bych řekl, že máme zažité jenom to "základní" používání a ty nuance pak v praxi nezpracujeme... Ale hlavně ať jsou kluci OK, je to pech.

Naposledy editováno 15.05.2014 09:31:31

Ahoj. Já tvrdím, že na tom nese každý svůj podíl. Ber to z pohledu jezdce. Je odmáváno šachovnicí a tím pádem se mává normálně červenou. Konec tréninku. Jak poznáš, že za horizontem je ve stopě auto v protisměru, když mávají červenou všude? Normálně se tenhle horizont jezdí okolo 200. Ale tuhle situaci těžko ubrzdíš i ze 100. Bílá vlajka znamená pomalu jedoucí vozidlo. V Hořicích mi tak mávali i Kehrera, kterýmu se po motorka a dojížděl do depa. Ono stačilo aby se svozákem (s jedním, nebo druhým) popojeli o deset metrů dál a bylo by je vidět už z výjezdu. A žlutá neznamená nebezpočí mimo trať. Mrkni na http://www.racetrack.cz/vlajkova-signalizace tam je to jasně napsaný.

PetrP-022> Byl jsi rychlejší. Souhlas s tím, že je to pech. Sešlo se mnoho faktorů a najednou. Ale vinit z následků jen kluky, co se zrovna perou o život mi přijde ujetý.

walii píše: PetrP-022> Byl jsi rychlejší. Souhlas s tím, že je to pech. Sešlo se mnoho faktorů a najednou. Ale vinit z následků jen kluky, co se zrovna perou o život mi přijde ujetý.

Tak o tom se nema cenu bavit, to je svinstvo nejvetsi.

A pravda je ze k velkymu pruseru vzdycky vede celej retez chyb a chybicek ...

walii píše: Ahoj. Já tvrdím, že na tom nese každý svůj podíl. Ber to z pohledu jezdce. Je odmáváno šachovnicí a tím pádem se mává normálně červenou. Konec tréninku. Jak poznáš, že za horizontem je ve stopě auto v protisměru, když mávají červenou všude? Normálně se tenhle horizont jezdí okolo 200. Ale tuhle situaci těžko ubrzdíš i ze 100. Bílá vlajka znamená pomalu jedoucí vozidlo. V Hořicích mi tak mávali i Kehrera, kterýmu se po motorka a dojížděl do depa. Ono stačilo aby se svozákem (s jedním, nebo druhým) popojeli o deset metrů dál a bylo by je vidět už z výjezdu. A žlutá neznamená nebezpočí mimo trať. Mrkni na http://www.racetrack.cz/vlajkova-signalizace tam je to jasně napsaný.

on si ty vlajky taky kazdy okruh prizpusobuje trochu po svem. Ja mam pocit zrovna na slovaci zazil, ze ukonceni rozjizdky se nemavalo cervenou, ale sachovnici na vsech stanovistich trataku (a prislo mi to i celkem rozumne, cervena je pruser, sachovnice normalni konec).

walii píše: PetrP-022> Byl jsi rychlejší. Souhlas s tím, že je to pech. Sešlo se mnoho faktorů a najednou. Ale vinit z následků jen kluky, co se zrovna perou o život mi přijde ujetý.

Tak o tom se nema cenu bavit, to je svinstvo nejvetsi.

A pravda je ze k velkymu pruseru vzdycky vede celej retez chyb a chybicek ...

walii píše: PetrP-022> Byl jsi rychlejší. Souhlas s tím, že je to pech. Sešlo se mnoho faktorů a najednou. Ale vinit z následků jen kluky, co se zrovna perou o život mi přijde ujetý.

Snad ten muj prispevek nevyznel tak, ze z toho vinim kluky, tak jsem to fakt nemyslel. Jenom jsem mel potrebu se vyjadrit k Ozzakovu vykladu vlajkovy signalizace, abychom se neutvrzovali v mylnych vykladech...

PetrP-022 píše: Snad ten muj prispevek nevyznel tak, ze z toho vinim kluky, tak jsem to fakt nemyslel. Jenom jsem mel potrebu se vyjadrit k Ozzakovu vykladu vlajkovy signalizace, abychom se neutvrzovali v mylnych vykladech...

Já si myslím, že na tebe mířila hlavně část "Byl jsi rychlejší." Ten zbytek už podle mě šel hlavně obecně a na vedení okruhu.

PetrP-022> Nee určitě v pohodě. Je to tak jak psal Dreamer.

Ty horizonty pokládám za nebezpečný z jednoho důvodu. Když tam někdo lehne klasicky na odlehčenej a přebržděnej předek, tak může klidně zůstat na dráze, protože jede rovně. (V zatáčce na 99% zmizí někde v kačeru.) Pokud pojedeš s určitým odstupem za ním, tak neuvidíš co se stalo a napálíš to do něj dřív, než traťák stačí vytáhnout prapor. Proto si myslím - a berte to jen jako můj názor - , že ten okruh je hodně nebezpečnej.

Naposledy editováno 15.05.2014 17:24:13

radi5 píše: Ty horizonty pokládám za nebezpečný z jednoho důvodu. Když tam někdo lehne klasicky na odlehčenej a přebržděnej předek, tak může klidně zůstat na dráze, protože jede rovně. (V zatáčce na 99% zmizí někde v kačeru.) Pokud pojedeš s určitým odstupem za ním, tak neuvidíš co se stalo a napálíš to do něj dřív, než traťák stačí vytáhnout prapor. Proto si myslím - a berte to jen jako můj názor - , že ten okruh je hodně nebezpečnej.

myslím si totéž

Onboard ze závodu naháčů.. Akorát žádnej brutal fight

hlada03> pěkná jízda

inkvizitorr> hah je co pilovat, ale dík.. neměl jsem formu, tři týdny jsem se flákal doma s ramenem.. teoreticky jsem měl místo okruhu mít ještě ruku v šátku
EDIT: písmenka

Naposledy editováno 20.05.2014 13:57:41

hlada03> Takže jsme byli na dráze kriplové dva

Hlada03
Walli > no tak to se musim jeste hodne ucit sakra

walii boli sme tam viacerý, ja som mal vyvrtnutý členok, pár dní pred Brnom som chodil ešte na barliach
btw neviete kto tam fotil ešte okrem Milana? Po prvej jazde sa mi pokazila prevodovka, takže som si moc nezajazdil, a fotky z prvej jazdy žiadne

walii> 3 kriplové...já měl pochroumané žebra.Ale jel jsem Superbike.

Ericos: ono s fotkama z Brna je to vůbec jaksi špatný ... zatím je jen něco málo ze startovních roštů a z depa, jinak nic a to už je skoro konec měsíce.

inkvizitorr> Já taky SVKring nemám rád a zrovna Hungaroring s Pannonií jsou moje nejoblíbenější, takže na tom se zcela shodneme..Ano, máte s Radi5 pravdu v tom, že v případě pádu zůstane motorka ve směru jízdy, což je průser. Proto jak psal Walii, je třeba nedělat chujoviny a jet to víc hlavou.. Bohužel to byla velmi nešťastná shoda událostí v jedné chvíli.. Snad to dopadne dobře!!

.Padre. píše: inkvizitorr> Proto jak psal Walii, je třeba nedělat chujoviny a jet to víc hlavou.

uff, tak konečně si na to kápnul, odteď si každej veme to tvý ponaučení k srdci a už se tam určitě nikdy nic podobnýho nestane pozdravuj fotříka

report z brna

inkvizitorr> Ty jsi ocas..

Koupím volné místo na Racetrack do Mostu na 3.6.,
popř bych koupil dva dny a hledám někoho kdo by chtěl jet 2.6.

v pondělí 2.6. máme navýšenou kapacitu z 20 na 25 jezdců na dráze, tj. máme v tuhle chvíli ještě 16 míst volných kdyby někdo chtěl přiject, po je 6x20min ve 4 skupinách za 4800,-kč platba na místě. úterý je vyprodáno. v případě dotazů volejte 608932573 - michal

Musím pochválit závod Dvouválců + nakedy byl opět zážitek

Start z posledního fleku v SBK + "brutální" souboj o 30. místo Sice jsme jeli na chvostu a na konci nás klucí dojeli o rundu, ale každý kolo jsme se vzájemně dávali na brzdách a strašně jsme si to užili, úplně mega adrenalin a zážitek!! :) Hell Yeah!!

Dík za parádní svezení, v pondělí 25 motorek v grupě, ideální počasí, moc jsme si to užíli