I tý 125ky budeš mít plný brejle.

Také si myslím ale 125 jen prý pod plným plynem a spojce...a tak mi hodně lidí říkalo 250 cmm a tak nevím

To je kec, přemotorovaný to sice není, ale... Na začátek je to výhoda. Na silné motorce se budeš bát vůbec otočit plynem a nenaučíš se správné návyky. Až nasbíráš zkušenosti, tak si klidně něco silnějšího kup

125 tě pouze potahá a vycucne z tebe na dva dny duši. 250 tě na trati roztrhne na dva kusy.

Naposledy editováno 09.03.2014 07:51:35

Určitě 125, pokud si nejezdil tak nebuď blázen, 250 jde furt na prdel, a někde tě akorát vyklopí, když ji nemáš pod kontrolou.

Pokud to máš na trat tak budeš mít plný zuby i 125ccm,jestli to chceš na lítání po loukách tak 250 je lepší volba a bude tě mnohem dýl bavit ale počítej že se budeš každou chvilku válet

No pokud to nemá na trať, tak snad radši enduro!!

rybíz5 píše: Pokud to máš na trat tak budeš mít plný zuby i 125ccm,jestli to chceš na lítání po loukách tak 250 je lepší volba a bude tě mnohem dýl bavit ale počítej že se budeš každou chvilku válet

17 letýmu klukovi,co sotva ozkoušel fichtla, radiš ostrou 2T 250? Já myslím, že chlapec by měl hlavně pamatovat na to, že po loukách a po polích se na motorce nelítá a pokud chce jezdit off roady, měl by spíš myslet na trať,než na louku.
Jak psal chiro, spš bych uvažoval o enduru,jak o krosce...

prackarr> Však jsem psal že 125 a pokud 250 že bude pořád na zemi...

No jenom na trať...a na 250 4t? ta není tak ostrá

Ta 250tka na začátek není asi moc dobrý nápad ..

Zalezi kolik mas penez ale myslim ze 125 nebo 144 /150 by ti zatim urcite postacila a predpokladam ze bude ojeta, takze tam hrozi i mensi investice nez u 4t 250. 2t 250 urcite ne pokud s tim teda nejezdis jen po louce ale chces i nekam na trat.

Lovec96 píše: No jenom na trať...a na 250 4t? ta není tak ostrá

Pokud to chceš na trať, tak rozhodně začni s 125ccm 2T. Na 4T zapomeň.

No tak za domem máme louku takže trenovat tam...chtěl bych i na tratě ( poblíž máme i MX tratě)...určitě bude ojetá...takže teď nevím... a co tedy byste radši 4t 250 nebo 125 2t?

To ti nestačí založení jednoho vlákna pro stejnou otázku?

Taky se přikláním k té 125 ccm. Ono větší výkon vždy láká, ale aniž bych chtěl podceňovat Tvé řidičské schopnosti, začni na 125. Naučíš se, jízda bude zážitek a né trápení a vyměnit za čas můžeš. Samozřejmě je tu i výše vzpomínaný argument s těmi investicemi, kdyby něco .....

No za domem máme louku tak trénovat i tam tak na 60% a 40% na trati...

Jednoznačně 125ccm a věř, že budeš mít co dělat.
Nejlepší by bylo to odzkoušet, ať máš vůbec představu z čeho vybíráš.

Naposledy editováno 09.03.2014 10:40:25

OMLOUVÁM SE ALE JSEM TU NOVÝ A VŮBEC SE TU ZATÍM NEORIENTUJI

nezakladej stejný téma 2x

ŘÍKÁM ŽE SE OMLOUVÁM ŽE TU JSEM NOVÝ,KDYBYCH VĚDĚL JAK TO VYMAZAT TAK TO VYMAŽU..NEZLOBTE SE DĚKUJI

DRN. píše: nezakladej stejný téma 2x

Už to má opraveno.

jezdec74 píše: Už to má opraveno.

vim, to já

Lovec96 píše: ŘÍKÁM ŽE SE OMLOUVÁM ŽE TU JSEM NOVÝ,KDYBYCH VĚDĚL JAK TO VYMAZAT TAK TO VYMAŽU..NEZLOBTE SE DĚKUJI

kdybys nezaložil, neni co mazat, jenom pro příště

Lovec96 píše: No tak za domem máme louku takže trenovat tam...chtěl bych i na tratě ( poblíž máme i MX tratě)...určitě bude ojetá...takže teď nevím... a co tedy byste radši 4t 250 nebo 125 2t?

Ta louka za domem je tvoje? Protože pokud ne,tak se zamysli nad tím, jak by bylo tobě,kdyby ti někdo lítal na motorce po tvé louce. Dochází ti, že ta louka je někoho a že ji nemá jen tak ze srandy?
Už teď píšeš, že trať 40%. Realita bude, že na tu tra´t půjdeš jen jednou,než zjistíš, o čem trať je.
Pak už bude jen ta louka za domem, dokud na tebe někdo nepřiletí.
Vykašli se na cross, kup si tichý endurko a jezdi s někým na enduro výlety. Naděláš méně zla,škody a bude tě to více bavit...

Naposledy editováno 09.03.2014 10:58:34

ANO,UŽ SE TO NEBUDE OPAKOVAT..JSEM TU PROSTĚ NOVÝ a snažím se přizpůsobit prostředí a pravidlům...

Lovec96 píše: ANO,UŽ SE TO NEBUDE OPAKOVAT..JSEM TU PROSTĚ NOVÝ a snažím se přizpůsobit prostředí a pravidlům...

Jedním z pravidel je odpovědět na otázku. Můžeš mi tedy odpovědět? Mě osobně nevadí, že tu zakládáš dvě stejná témata. To je to nejmenší...

prackarr> Ano louka je naše...to jsem tak plácnul..tedka o tomhle nemám překled jinak asi tak stejně tam i tu...

prackarr píše: Ta louka za domem je tvoje? Protože pokud ne,tak se zamysli nad tím, jak by bylo tobě,kdyby ti někdo lítal na motorce po tvé louce. Dochází ti, že ta louka je někoho a že ji nemá jen tak ze srandy?
Už teď píšeš, že trať 40%. Realita bude, že na tu tra´t půjdeš jen jednou,než zjistíš, o čem trať je.
Pak už bude jen ta louka za domem, dokud na tebe někdo nepřiletí.
Vykašli se na cross, kup si tichý endurko a jezdi s někým na enduro výlety. Naděláš méně zla,škody a bude tě to více bavit...

Tak to jsi napsal zcela výstižně, k tomu není co dodat.
Myslím, že i když je ta louka Tvoje, tak jak dlouho Tě to bude na té motorce bavit, jezdit jen na kousku rovného pozemku.

Opravdu koukej spíš po enduru.

Naposledy editováno 09.03.2014 11:19:46

Lovec96 píše: prackarr> Ano louka je naše...to jsem tak plácnul..tedka o tomhle nemám překled jinak asi tak stejně tam i tu...

Tak pokud je louka tvé rodiny a nemáte ji u někoho v pronájmu,tak pak chci vidět tvého tatíka,jak bude kvitovat to, že mu na jeho louce brousíš šlic. Pokud je louka vaše a má ji pronajmutou třeba JZD, platí to samé,jako kdyby tvoje nebyla. Nemáš tam prostě co dělat. Opravdu spíš koukej po enduru...