Krutopýr píše: J.M.K.> a jak je to s tím umyvadlem? Já teda radši do dřezu v kuchyni - když se jdeš v noci napít máš to jako při jednom..

tak bacha na zapomenutou lžičku, to je horší než protivítr...

yebat> A pondi si to utřít!

yebat> lžičky nevedem, to sou totiž semínka od lopaty - fuj !!

J.M.K. píše: Benda1> Mně založení takového tématu přinde jako reakce na cypoviny, jež se zde poslední dobou objevují, nebo třeba na to, co zde nedávno předvedl jeden ogar s přezdívků složenů z jména jistého patrona, přijíždějího na bílém řehtajícím stvoření a pověstného opeřence, kteréhožto nedovolí v Práglu chovat, aby jim tam po sochách nesviníli.

Ale něco k tématu - na ventilky se*u, k čemu kurvítka takého? Nazuju gumu, popadnu kompresór, nafúknu, potym friško do ďuzny v ráfku rubnu korkového špunta od flaše rýzlinka, zaleju wixem včelám v hájku čornutým... a pro sichr ešce fáč popadnu a obtočím kol gumy, by ta sviňa korková vyletět nemohla. Jezdí to též a dajakých pojebaných ventilků netřeba! Tož potym ani volajaké čepičky nemusím zháňať a řešit.

Už tu chybí enem "ščijete do umyvadla?"

Co to je za jazyk?

tohle nepochopím!!!

podle fotky v profilu takový šikovný kluk...a tak debilní otázky...

no, já bych se vrátil do mládí a v té době se ty čepičky kradly ve velkým. Ne každý měl na nový, ne peníze, ale známosti My jsme je utahovaly kombinačkama.

Přečetl jsem celý vlákno a nepochopil jsem, kde jsou na motorce ty ventilky a kam nasazujete ty čepičky

můžete se vyjadřovat normálně, každy není motomekanik

Když jsem to tady včera četl, tak sem poprskal monitor. Dneska už sem připravenej s hadrem v ruce. .

Piwell píše: Jen taková zkušenost, týká se to spíš aut - bacha na hliníkový čepičky - někdy od soli nabobtnají a na ventilku zarostou. Nejdou pak povolit. Už se i párkrát stalo, třeba když jsem kolegovi z práce přezouval Espace s čidlama tlaku kol, že se roztrhnul ventilek, resp. to čidlo tlaku. Takže rozhodně plastový.
Utahnout samozřejmě momenťákem, zvlášť pokud ho nemáš

čau tak to je přesně můj případ - hliníková čepička na ventilku u auta na letních gumách. Z jednoho ventilku nejde ani za prase sundat, sama nepovolí, při povolování se kroutí gumový ventilek. nemáte někdo radu jak čepičku dostat dolů a ventilek nepoškodit? nahřívat, wédéčko, nebo tak něco? dík

efas píše: Přečetl jsem celý vlákno a nepochopil jsem, kde jsou na motorce ty ventilky a kam nasazujete ty čepičky

můžete se vyjadřovat normálně, každy není motomekanik

ventilky jsou ventily u nízkoobjemových motorů
čepičky si nasazujeme normálně na hlavu, když je kosa

Tvl Fušále, závisí na tom tvůj život, tak to nech na profesionálech. Já to vozím do pneuservisu, případně na benzínce požádám o dofouknutí proškolený personál!

Dej tam kola z trakaře a nezapomen přezout obruče do novej sezony

Tak hlavně ty ventilky nekupujte v Lidlu , závisí na tom vaše životy. A čepičky už vůbec.

justyn píše: Dej tam kola z trakaře a nezapomen přezout obruče do novej sezony

A bacha na hloubku vzorku, min. 1,6centimetru !
Jo a utahuj vždy čtvrt otáčky před utržením...

Ale bohumile, bez cepicky to nejde, to by bylo za petset....

Bezva téma chlapci, jsem pobaven

Moc, je to nutné kvůli pevnosti čepičky na ventilku. Doporučuji použít kleště, eventuelně síkovky.
Pokud se podaří udělat mašlička na ventylku je to ideální poté je roznos váhy ideální i dostran a vyhneme se jemným odchylkám a vybracím, které by se mohli přenést na kolo.

www.czechbikersshop.cz

Dotahuji velkym hasákem A metrovou lešeńovou trubkou samozřejmě na lepidlo,provrtám a zajistím závlačkou.Nebudete věřit ale nikdy se nepovolili.

Tady na tom fóru se člověk fakt zanměje (to jsou témata).Fidži_CZ je fakt srandista.

co mi poradíte,když žádné čepečky nemám-tak jak tu prekérní situaci vyřeším (pro mne finančně nedostupné) a tolik rad už jsem tu pobral www.celysvet.cz/smajlici-ke-stazeni-smajlik][img]http://www.celysvet.cz/skin/smile/s9040.gif[/img

RomanSS píše: Tvl Fušále, závisí na tom tvůj život, tak to nech na profesionálech. Já to vozím do pneuservisu, případně na benzínce požádám o dofouknutí proškolený personál!

Ty kráso, kde najdu takovou osvícenou benzínku?

Čepičky jsou pravěk, IN jsou vršky od zubní pasty.
Jenom nasadíš a drží samé odstředivou silou.
Osobně jsem si je vylepšil signální barvou : 1K signální - LV BC 000 - ve tmě mi kola svítí, heč.

Ja dotahuju jedine s merkou na ventily..v manualu je napsano, kolik ma bejt vule..jak tak ctu, ze vetsina z vas dotahuje na krev..to vam teda motor pekne podekuje..doufam, ze si po vas nekoupim motorku..

Jsem dnes foukal kola a ztrhal jsem si momenťákem závit na ventilku a to jsem dodržel 0,732nM dotahovacího momentu

kuzmič píše: A bacha na hloubku vzorku, min. 1,6centimetru !
Jo a utahuj vždy čtvrt otáčky před utržením...

...tak to jsme v prdeli všici,1,6 centimetru má tak možná drapák

tramp57 píše: Čepičky jsou pravěk, IN jsou vršky od zubní pasty.
Jenom nasadíš a drží samé odstředivou silou.
Osobně jsem si je vylepšil signální barvou : 1K signální - LV BC 000 - ve tmě mi kola svítí, heč.

Jsem myslel vršek od pasty signal

mike.46 píše: Ty kráso, kde najdu takovou osvícenou benzínku?

Až budeš tankovat, tak se zeptej, jestli by ti to nenafoukali...uvidíš, budou ochotní.

_monty>Takové pěkné měrky mám taky ale špatně se s nimi měří tlak. Asi jsem si špatně přečetl manuál, k těm měrkám.

Jo a pro upresneni, motka ma kolo predni a zadni a ne levy a pravy, to mejvaji auta






Naposledy editováno 24.02.2014 02:02:15

Před dotažením čepičky momenťákem hlavně nezapomeň gumy odvzdušnit.
Je to horší jak zavzdušněný brzdy.