pánové, Vy ste citlivky.. kdybyste radši jezdili a neřešili píčoviny

dva_hrnce píše: Jo jo, sem byl tuhle v červenci na horách, tam normálně všechny sněžný skútry a rolby nastartovaný

Přesně tak, přes léto se má každou chvíli nastartovat i sněhová fréza. Má gumová kola, tak je zapotřebí každých 32 dnů pootočit o 105°. Známý to takhle dělá už dva roky a vyplácí se mu to. Pořád frézuje. Teď už jdu pryč, musím nastartovat a nechat klapat sekačku na trávu. Jaro se blíží.

Jj, a vy co chodite otacet kolama a startovat motory, nezapomente taky pootocit retez aby se vam moc neprovesil v nekterych castech. Nejen ze by jste celou pristi sezonu jezdili po nepekne hranatych gumach, ale jeste i s nerovnomerne vytahanym retezem.

já s tim hejbu tak jednou za 2 měsíce....ale to spíš proto, že si jezdim po garáži a dělám u toho *BbBrrRrmmMm bBbrrrmrRrmmmM*

motor bych nestartoval. studenej start uprostřed zimy dle mého ničemu nepomůže - jestli se maj sraženiny promíchat uprostřed zimy, nebo až na konci je jedno

Chodím s tím hýbat 2x denně a o obden to nastarzuju a podržím vytočený cca 2 minuty, aby se všude dostal olej.

Nikdy jsem to neresil, ale az ted jsem se divil.
Prestal jsem jezdit na 4kolce a pouzivam ji jen v zime na uklid snehu. Takze jsem ji ted pouzil po 3/4 roce a nestacim se divit. Je to fakt jak jizda ve starym vlaku.

naco furt zimovat, jak ještě zima nezačala .... třeba jezdit hlavně :)

Ještě že jste mi to připomněli, zapomněl jsem před měsícem vypustit starý vzduch z gum...tak jsem alespoň naglobinoval kola, aby černá, černá černá.

Manzak píše: Jj, a vy co chodite otacet kolama a startovat motory, nezapomente taky pootocit retez aby se vam moc neprovesil v nekterych castech. Nejen ze by jste celou pristi sezonu jezdili po nepekne hranatych gumach, ale jeste i s nerovnomerne vytahanym retezem.

chudáci ti, co mají kardan, ti teď přemýšlí, jestli s ním mají co měsíc pootočit nebo nechat stát

JardelT>tak teď si mi nasadil brouka. Ještě, aby mi zešišatěl

Přední a zadní stojan to jistí...

Yura> jakto, Ty ještě nemáš??? Šišatej kardan je kůl, na hrbolatý český silnice - jako vyvažovák na motoru!

666S999> nemám
ale zkusím to nahradit - přední kolo bude po zimě hranatý od podlahy, a zadní nasadím ve tvaru "0". Vzájemně se to vykompenzuje.

Alda píše: Nikdy jsem to neresil, ale az ted jsem se divil.
Prestal jsem jezdit na 4kolce a pouzivam ji jen v zime na uklid snehu. Takze jsem ji ted pouzil po 3/4 roce a nestacim se divit. Je to fakt jak jizda ve starym vlaku.

..to mi vykládej. Mám kolku stát celé léto a jezdí v 98% sníh a led. Léto o ni není moc zájem. A ještě se mi nestalo, že jede jak trakař. Nemáš tam něco blbě? Kolik máš tlak v gumě?

HeXedito píše: četl jsi to TADY ?

...dobre no, hlavně jak tam kerchruje tu přepinačku blinkru.

tyhle stroje, to je strasny, nic to nevydrzi a chce to porad nejakou peci
v lete se jezdi na hory aby se pohnul a nakopnul snezny skutr, v zime zase musim litat do garaze, abych pohnul a nakopnul moto
pak letet do kulny a popojet se sekackou a hlavne nastartovat
jo a ve volnych chvilich samozrejme vyndavam krovinak a motorovou pilu, ono se jim taky styska a chteji po case jinak ulozit, aby si neudelaly prelezeniny a nesmim zapomenout NASTARTOVAT
pro same pohybovani a startovani nemam na nic cas

P.S. co nafukovaci clun s motorem, clun je ulozen ale co motor, nemam ho obcas hodit do napustene vany a poradne proturovat

jo a to pohybovani plati na kazdou moto nebo az od urcite hmotnosti
ja ze bych rekl sve 4-lete dcerce, aby si sla se svoji motorkou taky hejbnout

ted jsem dosel z garáže....přední kolo jsem pootočil páč není na stojanu....pro klidný spaní

aldakaw> člun 2x za rok nafouknout, aby neměl přeležené faldy! A pokaždé s čerstvým vzduchem...

aldakaw píše: tyhle stroje, to je strasny, nic to nevydrzi a chce to porad nejakou peci
v lete se jezdi na hory aby se pohnul a nakopnul snezny skutr, v zime zase musim litat do garaze, abych pohnul a nakopnul moto
pak letet do kulny a popojet se sekackou a hlavne nastartovat
jo a ve volnych chvilich samozrejme vyndavam krovinak a motorovou pilu, ono se jim taky styska a chteji po case jinak ulozit, aby si neudelaly prelezeniny a nesmim zapomenout NASTARTOVAT
pro same pohybovani a startovani nemam na nic cas

P.S. co nafukovaci clun s motorem, clun je ulozen ale co motor, nemam ho obcas hodit do napustene vany a poradne proturovat

Naposledy editováno 04.02.2014 17:11:33

Znám jednoho kterej parkuje auto v mírným kopečku zastavením o klíny. Auto nemá kam ujet a denně se s ním jezdí. Na můj dotaz proč tam není kvalt mi bylo odpovězeno že by zbytečně škodil zubu v převodovce.....:/ Jsou zvláštní lidi.

Alda píše: Nikdy jsem to neresil, ale az ted jsem se divil.
Prestal jsem jezdit na 4kolce a pouzivam ji jen v zime na uklid snehu. Takze jsem ji ted pouzil po 3/4 roce a nestacim se divit. Je to fakt jak jizda ve starym vlaku.

jenže to není o pohybování s motorkou, ale o tlaku v pneumatice! Před zimou nafoukáš o něco více, než běžně a nemusíš to přes zimu řešit.

aldakaw píše: tyhle stroje, to je strasny, nic to nevydrzi a chce to porad nejakou peci
v lete se jezdi na hory aby se pohnul a nakopnul snezny skutr, v zime zase musim litat do garaze, abych pohnul a nakopnul moto
pak letet do kulny a popojet se sekackou a hlavne nastartovat
jo a ve volnych chvilich samozrejme vyndavam krovinak a motorovou pilu, ono se jim taky styska a chteji po case jinak ulozit, aby si neudelaly prelezeniny a nesmim zapomenout NASTARTOVAT
pro same pohybovani a startovani nemam na nic cas

P.S. co nafukovaci clun s motorem, clun je ulozen ale co motor, nemam ho obcas hodit do napustene vany a poradne proturovat

masakr

Peřina píše: Znám jednoho kterej parkuje auto v mírným kopečku zastavením o klíny. Auto nemá kam ujet a denně se s ním jezdí. Na můj dotaz proč tam není kvalt mi bylo odpovězeno že by zbytečně škodil zubu v převodovce.....:/ Jsou zvláštní lidi.

doufám, že ti tam dává ruční brzdu, sice by mu to mohlo poškodit brzdy, když budou v kuse zakouslé, ale bál bych se spíše o ty klíny u kol, aby mi je někdo neukradl, třeba jako naši spoluobčané tmavočeši

JardelT> pokud ty klíny nejsou železné, litinové, měděné, hliníkové, zlaté nebo stříbrné, tak si myslím, že bude v pohodě

fockewulf> Jo, jenže teď je zima, tudíž jestli jsou dřevěné tak pápá klíny, indové budou mít teplo

Klasika na m.cz. Téma uplně o hovně a hned je v topu. A zajímavá témata upadaj. Škoda, že jde tohle fórum od 10 k 5...

čas od času se tam stavit a trošku s moto hejbnout chce. Zima už stejně nebude trvat dlouho, brzy se bude jezdit, tak už to pomalu ani nemusíš řešit.

5511> A že toho choppera nemáš na zvedáku, aby si odlehčil pružinám? Vem si jaká je to váha a ta celou zimu tlačí na ty pružiny, s takovou budou za pár let unavený a motorka ti klesne o pár čísel.