Téma: Diodový otáčkoměr
Fylkus
offline
4/6
Kopidlno
4/6
Kopidlno
Zdravím. měl bych takový dotaz, nedávno se mi dostal jakým si způsobem do ruky diodový otáčkoměr z čehosi tak jsem ho zkusil připojit na moto (jedná se o 125ccm) a zázrakem ukazoval, jenomže je problém s tím že vytočím motorku na nějaké 3tis a všechny diody už svítěj nevíte někdo jak by šlo otáčkoměr upravit tak aby ukazoval méně ? ještě mě napadlo přidat víc diod. :))
dedek_new
offline
87/5398
Bystřice nad Pernštejnem
87/5398
Bystřice nad Pernštejnem
Fylkus
offline
4/6
Kopidlno
4/6
Kopidlno
J.M.K.
offline
17/10294
Jindřichův Hradec I
17/10294
Jindřichův Hradec I
Prdlajs přidat diody, nejspíš je to "klasická" konstrukce s dvanácti LED a tedy stupnicí do 6000RPM, dělenou po 500RPM/diodu. A Tobě ukazuje dvojnásobné otáčky. Býval to klasický případ, kor u starých kladívkových zapalování a tehdy většinou stačilo do přívodu pulsů od kladívka zařadit diodu, stačí obyčejná, třeba 1N4007. Někdy bohužel ani to nepomohlo a bylo třeba dodělat tvarovací obvod.
O kterou motorku jde, je to jednoválec? Ten otáčkoměr byl nejspíš stavěný pro nějaké starší auto (typicky škodovku), kde (čtyřválec se 180° klikou a rozdělovačem) to znamená 2 jiskry na otáčku kliky. Tím pádem, i kdyby ukazoval dojnásobek, tak u motorky (1 jiskra na otáčku) by měl potom ukazovat správně. Ale je možné, že jej někdo přizpůsobil, nebo už byl kalibrován na 1 jiskru na otáčku.
Zkus zařadit do "signálového" přívodu diodu, vyzkoušej obě polarity a když to nepomůže, tak holt bez rozborky a zjištění vnitřního zapojení otáčkoměru nepůjde dál dávat kloudné rady.
O kterou motorku jde, je to jednoválec? Ten otáčkoměr byl nejspíš stavěný pro nějaké starší auto (typicky škodovku), kde (čtyřválec se 180° klikou a rozdělovačem) to znamená 2 jiskry na otáčku kliky. Tím pádem, i kdyby ukazoval dojnásobek, tak u motorky (1 jiskra na otáčku) by měl potom ukazovat správně. Ale je možné, že jej někdo přizpůsobil, nebo už byl kalibrován na 1 jiskru na otáčku.
Zkus zařadit do "signálového" přívodu diodu, vyzkoušej obě polarity a když to nepomůže, tak holt bez rozborky a zjištění vnitřního zapojení otáčkoměru nepůjde dál dávat kloudné rady.
PepanS
offline
0/552
Háj u Duchcova
0/552
Háj u Duchcova
Pavouk106
offline
28/1001
Blovice
28/1001
Blovice
PepanS
offline
0/552
Háj u Duchcova
0/552
Háj u Duchcova
Principielně to bude ono. Jen místo LM3914 může být A277D což je zcela nepodstatný. Důležitej je převodník f/U - pulsy(frekvence) na napětí. Ve tvém schématu je monostabil postaven z 555-ky a často se v těchto zařízeních používal postavenej z tranzistoru(ů). Záleží jak je to postavený (volba hodnot součástek).
K nastavení může stačit:
1. Pouze posunout trimer, což předpokládám nebude stačit
2. Nebo upravit konstantu výstupního integračního článku, taktéž nemusí pokrýt celý rozsah otáček
3. Co 100% řeší problém je změna šířky pulsu monostabilního obvodu.
Pokud bys změřil osciloskopem šířku pulsu na vývodu 3 obvodu 555, tak se dá říc co v obvodu dle schématu máš změnit.
K nastavení může stačit:
1. Pouze posunout trimer, což předpokládám nebude stačit
2. Nebo upravit konstantu výstupního integračního článku, taktéž nemusí pokrýt celý rozsah otáček
3. Co 100% řeší problém je změna šířky pulsu monostabilního obvodu.
Pokud bys změřil osciloskopem šířku pulsu na vývodu 3 obvodu 555, tak se dá říc co v obvodu dle schématu máš změnit.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
