No ja jdu zitra do servisu pro kablik od kola do tacho, a oni tam majii prodejnu s vecmi. Tak to tak vidim ze se tam asi chvili zdrzim a vsechno pekne vyzkousim

keto> Jasne, ale tady se nebavime o pevnosti lyzarsky boty snad..

kup ty, co ti budou nejlíp sedět na noze :) ono boty se nedají vybírat u internetu.. nějaké se ti zalíbí a v krámě zjistíš, že ti vůbec nesedí a je to akorát ztráta času to řešit na fóru. Vyber boty, které se ti budou zamlouvát, ošahej si je a uvidíš :), ja jezdím v kanadách, bo se dá s něma jít v poho na tůru, jak někam dojedu :) zkoušel jsem i motoboty, ale ty, ve kterých se dalo pohodlně chodit, tak plnili ochranu dle mého horší než kožené kanady s ocelovou špičkou a patou (klasické STEELKY).... Co se týče bezpečnosti, tak to nebude asi 2x cajk, ale yebat, motocyklování je celkově nebezpečné...

keto píše: Eltorro> Má částečně pravdu,ta výstuha samozřejmě chrání kotník,ale pokud je velmi pevná a noha se dostane do nevhodné pozice,může být i na škodu,viz zlomená noha mého kolegy při lyžování přesně nad lyžařskou botou

to je otázka priorit, buď chceš mít rozšvihanej kotník, nebo zlomenou nějakou jednodušší kost. A ochrana kotníku přímo spojená se zraněním kolene asi nebude ve většině případů.

mám s-mx5 3.sezonu drží super ale co by se stalo při pádu ti nepovim protože kdykoliv jsem se vyplesknul jel jsem na lehko kecky,triko a džíny.Když budeš mít smůlu ustřihne ti to nohu ať máš cokoliv.To co píšeš bych řešil při jízdě na okruhu tam je ta šance že se ti nic díky kvalitnímu vybavení nestane velká.V provozu radši zainvestuj do motoškoly z vlastní zkušenosti vim že to je to co možná mohlo zmírnit následky tim myslim motoškolu kde tě budou učit lítat přes auta ne někde jezdit mezi kuželkama

Vidím, že to tu je samý odborník na zlomeniny... no, mám za sebou 15 šroubů, 2 výztuhy a koleno je plně funkční - dělal to machr. Ty lidi ze zlomenými holenními, lýtkovými, případně oběma kostmi :) a také s rozštíplými holenními (podélně, to pak lom končí až v kolenu) kostmi vidí poměrně často.
Kritici bod z Lidlu by si měli uvědomit, že dotaz je o "botách na silničku". Ty superboty z MotoGP byly navrženy pro ochranu před zlomením a sedřením poté, co padnete a dlouho jedete kačírkem.
Moderní ježdění v terénu už chce ortézu, právě kvůli dlouhým kostem a kolenům. "Kros boty"- lepší než tenisky, ale nohu nezachrání. S jistotou tedy ne... pomáhají jezdit, to jo.
Boty k ježdění po silnici v dnešním provozu... to je na vkusu každého soudruha, ale už jsem viděl několik zlomenin vnitřního kotníku úspěšně fixovaných jedním naohýbaným drátem - je to standardní výkon - poměrně starý postup a funguje. Pravdu máte v tom, že koleno se snadno vsadí umělé, zatímco kotník ještě ne... nicméně pořád bych radši zlomený kotník než koleno.
Nebo než zmiňované kosti. Tam máte slušnou šanci na embolii a prakticky okamžitou smrt, nebo okamžitou smrt hned poté, co se po operaci poprvé půjdete vyčůrat.
A na závěr? Motobody "LIDL" zcela jistě nevyrábí Lidl, je to stejné, jako nabíječky, motoplachty, tankvaky atd. Funkční a za třetinovou cenu než průměr v motoshopech. Že existují luxusní produkty, které koupíte jen v motoshopech, to samozřejmě vím, a taky mi to je úplně ukradené...

Naposledy editováno 21.11.2013 13:34:33

Mám forma 3 roky a ani slovo proti až mě to sere, protože bych si rád koupil už něco nového, ale ty zmetky pořád drží

Gaerne GP1