Téma: Enduro/Motard 125
DarkMoon97
offline
1/6
Jince
1/6
Jince
6.11.2013 v 21:15
Dobrý den. Předem chci řici, že vím, že tohle téma tu je asi milionkrát. Ale skoro v každé diskuzi se to strhlo v boj mezi 2t a 4t. Takže k věci. Bude mi 16 a vybírám motorku. Zkušenosti z jiných motorek nemám, tedy kromě Babety a nějakého skůtru :D . Vzhledově se mi líbí Enduro, nebo motard. Spíš bych se přikláněl k enduru, protože mě dost láká si vyjet do lesa. Rozpočet mám okolo 35 000 (+- 3 tisíce) Hlavní úkol motorky bude dovézt mě do školy (asi 15km) a užít si na ní dost zábavy. Právě kvůli dojíždění do školy se mi líbí 4 takt.. Menší spotřeba. Ale narozdíl od 2 taktu moc nejede. Hlavně jsem tu pročítal +- 5 let stará témata, tak jsem chtěl od vás radu, protože za to dobu se toho asi dost změnilo. Ještě jednou se omlouvám za omýlání pořád stejné otázky, ale doufám, že mi pomůžete. :)
BagoBorec
offline
137/11904
Mladá Boleslav I
137/11904
Mladá Boleslav I
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Enduro/Motard 125
Mad_Rockstar píše: když už tak ochotně hlasujete pro XR věděli jste že to vehikl OHV jak před 50 lety ....
Nechci ti kazit radost, ale první OHC motory vznikly někdy kolem roku 1910, takže on to žádnej velkej výkřik techniky taky není
Mimochodem, víš jakej rozvod používá Chevrolette Corvette 7. generace?
A jinak: XR
Mad_Rockstar
offline
44/729
Karlovy Vary
44/729
Karlovy Vary
3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Enduro/Motard 125
BagoBorec> Podle toho co píšeš tak o tom moc nevíš protože u SOHC a DOHC ( single a double) není tolik pohyblivých částic z čehož vyplývá menší hlučnost, levnější na údržbu a schopnost motoru odolávat vyšším otáčkám
wáca
offline
45/5308
Turnov
45/5308
Turnov
Mad_Rockstar> co je na OHV špatného? odpadá mu starost z řetězem, napínákem a lištama. což jsou dily který lidi moc neřeší když maj motorku na 2roky a jde z baraku. pak to koupi někdo kdo počítá každou korunu a po pár km musí vysolit prchy za rozvody.
BagoBorec
offline
137/11904
Mladá Boleslav I
137/11904
Mladá Boleslav I
Mad_Rockstar píše: BagoBorec> Podle toho co píšeš tak o tom moc nevíš protože u SOHC a DOHC ( single a double) není tolik pohyblivých částic z čehož vyplývá menší hlučnost, levnější na údržbu a schopnost motoru odolávat vyšším otáčkám
Vůbec jsem si nevšimnul, že bych psal něco o výhodách a nevýhodách, ale když už jsi s tím začal, tak zrovna levnější údržbu bych mezi výhody OHC rozhodně nezařazoval.
To, co tady prezentuješ jako super věc, nejsou výhody, ale vlastnosti. Bohužel sis tohle našel někde na wikipedii, ale kdybys měl s obojím zkušenost, tak mi potvrdíš, že prakticky rozdíl stejně nepoznáš...
callowsick
offline
9/3994
Kladno
9/3994
Kladno
Mad_Rockstar píše: BagoBorec> Podle toho co píšeš tak o tom moc nevíš protože u SOHC a DOHC ( single a double) není tolik pohyblivých částic z čehož vyplývá menší hlučnost, levnější na údržbu a schopnost motoru odolávat vyšším otáčkám
konkrétně tyhle hondí motory si jsou projevem hodně podobný ve variantě OHV i OHC.
OHV je trochu hlučnější, ale rozhodně bych to nezatracoval.
u XRka má tazatel velkou šanci na dlouhej bezstarostnej levnej provoz i když z toho samozřejmě necáká výkon do stran.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Yamaha DT 125r kapky na motoru Yamaha DT 125 R | Vorstyx | 13 | 6.5.2024 v 18:34 krokoš |
| jaký převodový olej do Yamahy DT125... Yamaha DT 125 R | Jira_7 | 2 | 30.4.2024 v 08:44 kokoška. |
| Yamaha DT 125r jakou přívěru Yamaha DT 125 R | Vorstyx | 1 | 6.4.2024 v 08:13 ja1 |
| Yamaha DT 125 R karburátor Mikuni Yamaha DT 125 R | SirSpecny | 1 | 18.3.2024 v 14:10 Remzy |
| Karburátor na Yamaha dtr Yamaha DT 125 R | Adoš170 | 4 | 14.2.2024 v 10:15 Bugs |
