...laky na hliník jsou, jsou to průmyslový záležitosti, takže v baleních 5 litrů a větších, což si jen tak někdo nekoupí; ty pak ale držej na povrchu vyleštěným (kdy ho z toho důvodu nemůžeš zmatovat nebo brousit před lakováním kvůli přilnavosti, jako běžný materiály) a problematickým jako jsou lehký kovy a maj samo i uv ochranu
...nicméně vždy ti to sežere kousíček toho zrcadlovýho lesku (záleží na definici "kousíček", někdo by to možná nepostřeh, ale dvě věci daný pro porovnání vedle sebe jsou pak viditelně odlišný)
...lacinej pokus dělalo pár zákazníků s tímhle - údajně s dobrým výsledkem

edit: odkaz

Naposledy editováno 14.10.2013 23:31:43

osiris> jako, ze to trochu sebere toho lesku by nevadilo, nemusi to byt uplne jako chrom. Jde o to, aby se za tom neudelali fleky, kdyz to clovek jednou po desti neumeje, proto se ptam na ten lak. Ale sam vim, ze na RSV jsou ty leskle ramy lakovane, ale netusim cim.

Nemas poneti, kdo by to umel v CZ nastrikat ?

Mám, umim.

mm-art-airbrush píše: Mám, umim.

Mas ten prumyslovy lak? Trochu jsem na tvoji odbornost sazel.

dakarista píše: osiris>.........Nemas poneti, kdo by to umel v CZ nastrikat ?

...no když jsem se ti o tom tak rozepsal, tak jsem myslel, že je patrný že já

dakarista> Mám, ale zas nelezu ani zde na fóru Osirisovi do zelí

Tak jako je to trošku k tématu, tak snad mě nevyženete.
Jak třeba vyrábějí (lakují) tohle? Jako ty hrany těch přechodů jsou ve skutečnosti úplně nádherný.







Naposledy editováno 15.10.2013 12:21:48

osiris> me to prave vyznelo, ze to nemas. Dobre to vedet

mm-art-airbrush> joo, tak to netusim, jak to tu mate se zahradkama ...

A mete s tim uz nejakou zkusenost kluci? Treba nejake foto, jak to vypada. Nez se pustim do brouseni a lesteni

sejrac> černý nástřik komplet, dofrézování čelních hran (i pod lakem vidíš obrábění) a celolak čirým lakem na obdobném systému o kterém se tu mluví.

mm-art-airbrush> Díky za odpověď. No a pak si to opravuj, když se to škrábne žejo?

sejrac> To je pak jednodušší vzít celé, nebo si pohrát a po opravě udělat ty čela např. jemným stříbrem. Už to nebude nikdy ono..

dakarista píše: osiris> me to prave vyznelo, ze to nemas. Dobre to vedet

mm-art-airbrush> joo, tak to netusim, jak to tu mate se zahradkama ...

A mete s tim uz nejakou zkusenost kluci? Treba nejake foto, jak to vypada. Nez se pustim do brouseni a lesteni

...to zas ne, žádný zahrádky tady myslím ani jeden nemáme
...ale k tématu, to na fotce neuvidíš, vyfotím ti vzorek co tu mám pro zákazníky, aby viděli ten rozdíl ...za mě ale, když leštěný tak leštěný, jinak ti ten lak vždycky toho lesku pohltí, jak už jsem psal

To zadní kolo Futury máš až moc hezký, na to, aby se na něj něco dalšího dávalo. Souhlasim plně s Osirisem

...je to mobilem, takže je vidět ještě větší hovno než normálně
- vlevo nahoře "vyleštěný" (v uvozovkách naschvál, je to jen přeleštěný, bez vybroušení škrábanců v podkladu)
- v pravo nahoře to samý a přelakovaný

osiris píše: ...to zas ne, žádný zahrádky tady myslím ani jeden nemáme
...ale k tématu, to na fotce neuvidíš, vyfotím ti vzorek co tu mám pro zákazníky, aby viděli ten rozdíl ...za mě ale, když leštěný tak leštěný, jinak ti ten lak vždycky toho lesku pohltí, jak už jsem psal

ty zahradky byla nadsazka, tak snad jste to oba pochopili ... A konecne nekdo vysvetlil, ze to jde...

jinak mam tam ty tmava kola, ale puvodne tam maji byt stribrna a ta se mi libi vic. Origo jsou jako by brouseny hlinik, ale je to barva. Takze bud to nastrikat barvou na stribrnou nebo rozlestit...

Ikdyz to lesteni vidim maximalne na tu kyvku a kola do laku v imitaci hliniku.

Nojo ja mam leštěny kola přelakovaný sice barevným lakem a nic se nesloupalo, každopadně u leštěneho hliniku jedno vyjetí a už mužeš leštit znova nejlepši je to přelakovat, nebo si místo leštěného hliniku vybrat nástřik laku vpodobě leštěneho hliniku.....To se dokonce d ai střikat naplast mužeš si nechat udělat chromovou celou mašinu, jestli seš na lesk uchyl

sejrac píše: Tak jako je to trošku k tématu, tak snad mě nevyženete.
Jak třeba vyrábějí (lakují) tohle? Jako ty hrany těch přechodů jsou ve skutečnosti úplně nádherný.

Černý nástřik + lak. Za 2 roky se ten lak z té černé loupe...

lakovat v žádným případě. Lak se ti hned začne loupat na heštěnym hliníku sou dva problémi, nejsou tam kotvíci rýhy, a je to lechky kov takže bez reaktyvního tákladu tam nic drřet nebude a reaktyvní základ není průhledný. No prostě co je lesklí tam lak nedrží bohužel.

fery3> nemáš pravdu, podívej se nahoru, na tuhle druhou stránku, příspěvek č. 31

HAVK102 píše: DirtyHarry> těch laku je asi víc,neznám záponový lak , ale jsou laky které odolávají uv a nežloutnou a používají se dost často v průmyslu ,ty laky musí splnovat určité normy a hlavně nesmí žloutnout to by je nikdo nechtěl ,něco podobného jsou asi alkydové laky ve dřevařském prumyslu ty žloutnou ale tam se stím počíta ba naopak je to žádané ,nevím co ti nastříkali na kártry ale asi to byla levnejší varianta a nebo nepoužily to co měli a pak takový výsledek ,ale pokud dáš správný lak tak dnes už vetšina má uv a nežloutne , leštění není špatné ale jako ochrana to asi nebude stoprocentní je to jen dočasné

Ale jo, laků je samosebou víc, vyleštěnou hlavu na BMW 535 jsem stříkal čirým Standoxem a byla OK rok, pak nevím, šlo to do světa. Zaponovej lak jsem dával, protože je na to určenej a jak říkám, teploty mu neseděly. Navíc "opískování" od kamínků a bordelu nezabráníš a pak to přebrušovat a leštit ? Optimálně - proč to nedat nachromovat ..?

Tak já řeším podobnou otázku,dá se nachromovat hliník?

Rubi> ano dá, ale v čechách snad není firma která by do toho šla bo si tím hliníken zničí lázeň. Loni jsem zadal přez 100 poptávek po českých firmách a někteří z nich mne odkázali do německa a nebo lakovat chromem

novej> díky,to mně nepotěšilo. Tady jsem si početla,ale stejně si myslím,že to je jen na okrasu.chromování?

novej píše: Rubi> ano dá, ale v čechách snad není firma která by do toho šla bo si tím hliníken zničí lázeň. Loni jsem zadal přez 100 poptávek po českých firmách a někteří z nich mne odkázali do německa a nebo lakovat chromem

A co to poniklovat ?

gugo píše: A co to poniklovat ?

To vypadá zajímavě. Taky jsem početla.nikl

Naposledy editováno 17.10.2013 15:58:01

Rubi> maly veci se daj delat i samodomo.

gugo> no tak to asi nehrozí.To by dopadlo.

fery3> tak jak píše osiris a mm-art jde to lakovat není pravda že to co je leskly tak na tom nic nedrží musíš to dat těm správnejm lidem a dnes jde lakovat vše jen se to musí umět a vědět čím a to ve všech lakovnách nemusí vědět a myslím že má osiris zbytečné obavy ten lesk se moc nezmění bude to furt super a dakarista bude určitě spokojen

nejlepší je anodiozace, tak jak to maj kola OZ třeba na RSV Factory, leštění patří max. na "Kaferejsry" nebo choppery a customy či showbike...

gugo píše: Rubi> maly veci se daj delat i samodomo.

no narazila jsem na tohle,je to ono?chrom
a co zkušenosti?

Naposledy editováno 27.11.2013 13:10:27