pesastor> Ty woe kontrola vozidla jo ... proc bych kontroloval neco co predemnou prijelo a uvezlo to 200 kilovy prase. Ty lidi co maji moc a razitko maji obcas problem.

StrejdaMortymer> Co se týče ježdění, tak to je samozřejmě pravda, s tím souhlasím taky. A tohle se zpravidla zohledňuje i během zkoušek, pokud není ten komisař úplný blbec. Ale u teorie to rozhodně neplatí, tu by každý kdo vyleze z autoškoly měl umět perfektně. Sám se vyjezdíš, ale kolik znáš lidí, kteří se s řidičákem v kapse jen tak sami dobrovolně doučují pravidla?

Naposledy editováno 09.10.2013 10:43:50

Afos> Koukám, že už tady přede mnou napsali snad všechno, co se samotné zkoušky týká, tak bych přidal ještě můj trochu jiný postřeh .

Necílím to přímo na tebe, protože tě neznám takže nevím jak se chováš. Ale spousta komisařů je alergická (a oprávněně) na takové to machýrkovské vystupování "pubošů" ve stylu "mě patří svět" . Takže tomu se zkus vyhnout, protože jinak se může stát, že ti ukáže trochu reality, jak to ve skutečnosti na světě funguje, a půjdeš s brekem domů .

U nás ve skupině byl taky jeden "takový". Testy prolezl jen tak tak. Na technické měl vystupování že bych mu dal do kokosu rovnou, ale s komisařem to nějak nakonec slepil. A na jízdách došla konečně komisaři trpělivost, poslal toho kluka do zákazu a ten tam samozřejmě ochotně odbočil . Takže výměna pozic a smutný návrat na základnu jako batůžek . Nikomu jinému komisař takový "podraz" neudělal, takže mám celkem jasno čím to bylo .

Nemyslím tím, aby jsi lezl komisaři do pr*ele . Myslím tím pokusit se o takové to mezilidsky slušné a korektní vystupování. Je třeba si uvědomit, že ty jsi v autoškole v pozici toho "hovna v trávě" (a i když to zní jakkoli blbě, tak i co se věku týká), ne komisař...a podle toho jednat .

Teď jsem právě přišel z testů. Napsal jsem je na 92%, 2 chyby. Když jsem dělal řidičák minule, tak taky 2 chyby.
Prakticky jsem se neučil, minulou autoškolu vůbec, jen jsem chodil na hodiny kde jsem psal testy a teď jsem docházel na hodiny a nějáký testy jsem dělal doma.

Teď jsem dělal testy ty z ministerstva dopravy, a jak teď, tak při minulé zkoušce jsem udělal chyby ve věcech který jsme nikdy neprobírali na hodině, ani nebyly v testech (Jako třeba značka zakazující vjezd vozidel s nebezpečným nákladem), ale myslím že když by ses učil nejen z testů, tak to musíš zvládnout na 100%...

Tak testy se musíš holt naučit... Na to žádná rada není a na jízdu je nejlepší si dát hned ráno panáčka a pivko.. pak to půjde samo

Zkusím to říct ještě jednou: Je úplně k ničemu se učit testy. Je potřeba se naučit pravidla a tím bude umět i ty testy.

Edit: ...se naučit pravidla a hlavně se je snažit pochopit.

Naposledy editováno 09.10.2013 11:29:17

Mně vyhodil za to, že jsem na 40 vzal za plyn už když jsem viděl značku která ji ruší. Takže v době míjení značky s ukončením 40 jsem měl na tachu cca 35 Km/h. Ani jsem neprotestoval, komisař má vždycky pravdu a já jsem heftem hnul. Při opakování jsem si nezavřel integrálku, ale tady se to obešlo jen připomenutím. Nezvyk, jezdím v " police " helmě s brýlema.
Jinak hejbat hlavou už bylo řečeno.

vybouřená_mrkev píše: Zkusím to říct ještě jednou: Je úplně k ničemu se učit testy. Je potřeba se naučit pravidla a tím bude umět i ty testy.

Edit: ...se naučit pravidla a hlavně se je snažit pochopit.

mam na tohle jinej názor, protože pokud se to nenaučíš, tak vylítaš na neznalosti ruzných hodnot a konstant. Přesahuje-li náklad o xy cm, nebo Délka tažné tyče, délka provazu, za jak dlouho technická, od kolika je třeba lékařské potvrzení, kolik mám dní na opakování technický atd atd a toho je tam mraky a tu se musí jednorázově našrotit pokud to chce mít na 100% jako že to asi chce

Naposledy editováno 09.10.2013 14:39:07

Mlsoun13 píše: mam na tohle jinej názor, protože pokud se to nenaučíš, tak vylítaš na neznalosti ruzných hodnot a konstant. Přesahuje-li náklad o xy cm, nebo Délka tažné tyče, délka provazu atd atd a toho je tam mraky a tu se musí jednorázově našrotit pokud to chce mít na 100% jako že to asi chce

Tak to jsem se na oba řidičáky (v r. 1996 a 1997) učil blbě, když jsem se učil pravidla...

Pokud bude komisař vůl, vyhodí ho za cokoli, protože se vše dá schovat do paragrafu o bezpečnosti a plynulosti provozu - jednoho týpka takhle vyhodil za to, že mu přišlo, že projel zatáčku mimo obec v lese příliš pomalu (a ten blb si to od něj nechal líbit!)

Většina důležitejch věcí tu byla napsána - prostě dodržovat zákon a zbytečně nezmatkovat

vybouřená_mrkev píše: Taky jsem si to cvičně zkusil. Jenom ten čas, ach jo, nikdy nebudu tak dobrý...
//img.motofotky.cz/upload/images/forum/2013/41/182618_as.jpg

ten cas je ukrutnej... za tu dobu to nestihnu ani procist ty otazky :D :D
koukam ze cislo 5 zije :D :D

Hellborn> plavidla

cuir píše: ten cas je ukrutnej... za tu dobu to nestihnu ani procist ty otazky :D :D
koukam ze cislo 5 zije :D :D

Dá se to i za míň, ale to není podstatný . Kdybych se učil pravidla z testů, tak mi na to ta půlhodina vystačí tak tak a ještě budu rozklepanej, jestli jsem si to zapamatoval správně.




No tak si mrkev pomachrovala, tak může jít konečně spát.

Nauč se vyhlášku, nauč se řídit a nemáš problém. Toto je k pláči jak se každý v téhle zk... zemi snaží se vším vyjebat. Pak se člověk diví co na silnicích potká za trotly, kteří neumí ani zacouvat do parkovacího místa.
Kdyby dnes ještě jezdil při závěrečkách policajt, tak bych radu měl. Ale dnes tuším jezdí instruktor, tak je to k ničemu. Kdyby ale náhodou, tak měj na paměti, že nařízení policajta jsou nadřazena dopravnímu značení, což se může hodit kdyby ti řekl "odbočíme doleva" a tam byl zákaz vjezdu a ty sis ho nevšiml nebo nevěděl co s ním. Než se nechat hned vylít, tak zkusit výše uvedené a obvykle to klaplo co jsem slyšel.

StrejdaMortymer píše: gugo> mám na to stejný názor, podle mě je autoškola jen nějaký proces, který ti dá základy k tomu, jak by si měl asi jezdit

Tak je to bohužel nadevší pochybnost dnes. My jsme dostávali dobrou sodu v autoškole. Dnes když vidím co jsou lidi s autama či motorkama na silnici vymyslet a ještě si budou otevírat hubu když je člověk upozorní, že dávat uvnitř kruhového objezdu přednost kamionu není úplně ok, tak se mi otvírá kudla v kapse.

Tom.Rossi píše:
Kdyby dnes ještě jezdil při závěrečkách policajt, tak bych radu měl. Ale dnes tuším jezdí instruktor, tak je to k ničemu. Kdyby ale náhodou, tak měj na paměti, že nařízení policajta jsou nadřazena dopravnímu značení, což se může hodit kdyby ti řekl "odbočíme doleva" a tam byl zákaz vjezdu a ty sis ho nevšiml nebo nevěděl co s ním. Než se nechat hned vylít, tak zkusit výše uvedené a obvykle to klaplo co jsem slyšel.

Afosi tak tuhle radu snad ani nečti- to už je dáááávno mimo mísu
teda ne to, že nařízení policisty....., ale aby Tě to náhodou nenapadlo použít. Komisař není policista.

Tom.Rossi píše: Nauč se vyhlášku, nauč se řídit a nemáš problém. Toto je k pláči jak se každý v téhle zk... zemi snaží se vším vyjebat. Pak se člověk diví co na silnicích potká za trotly, kteří neumí ani zacouvat do parkovacího místa.
Kdyby dnes ještě jezdil při závěrečkách policajt, tak bych radu měl. Ale dnes tuším jezdí instruktor, tak je to k ničemu. Kdyby ale náhodou, tak měj na paměti, že nařízení policajta jsou nadřazena dopravnímu značení, což se může hodit kdyby ti řekl "odbočíme doleva" a tam byl zákaz vjezdu a ty sis ho nevšiml nebo nevěděl co s ním. Než se nechat hned vylít, tak zkusit výše uvedené a obvykle to klaplo co jsem slyšel.

No nevim jak se stim on snazi vyjebat. On proste dela autoskolu a je vyklepanej protoze napoprve neudelal testy. Do autoskoly jsme predpokladam chodili vsici a nekteri jsou z toho proste vice ci mene vyklepani. Zkouzky se daj vojebat jedine tak ze si je koupis, coz tenhle chlapec ocividne nedela, tak nevim co machrujes. Ty me prijdes jak ty tydyti co nevydrzej jet 40 kmh v kolone za autoskolou a troubej.

moranka píše: Afosi tak tuhle radu snad ani nečti- to už je dáááávno mimo mísu
teda ne to, že nařízení policisty....., ale aby Tě to náhodou nenapadlo použít. Komisař není policista.

I kdyby jel s policistou za zadkem, tak do toho zákazu nesmí. To některý potvory při jízdách taky zkoušely jako test, jestli koukáš po značkách a myslíš.

Naposledy editováno 10.10.2013 10:10:16

gugo píše: Ty me prijdes jak ty tydyti co nevydrzej jet 40 kmh v kolone za autoskolou a troubej.

Kdyby tak ty autoškoly jezdily 40... Co poslední dobou potkávám,tak 30km/h max...

dej mu tak sto litrů a bude to určitě v cajku...

Hellborn píše: I kdyby jel s policistou za zadkem, tak do toho zákazu nesmí. To některý potvory při jízdách taky zkoušely jako test, jestli koukáš po značkách a myslíš.

tak jasně, ale pokud to bylo kdysi, kdy ještě zkoušející byli příslušníci, tak to možná někteří otrlí žáci mohli použít a zkusit diskutovat, osobně neznám nikoho, kdo by toto použil, ale docela bych jako "moucha" chtěla být u toho, jak by to probíhalo.
V každém případě jsem za
1. pořádně si přečíst celá pravidla ( neučit se jen testy)
2. při jízdě si počínat více než obezřetně (ale nepůsobit příliš vystrašeně), což pro vyklepaného začátečníka není jistě snadné, ale možná je to kolikrát lehčí než pro zkušeného mazáka, který má zažité jisté zlozvyky, které mu může dát komisař pěkně vyžrat a že takových případů taky není málo
3. Přeji hodně štěstí!!!!

Naposledy editováno 10.10.2013 10:53:34

docent> Jak říkáš...

Tom.Rossi píše: ...dávat uvnitř kruhového objezdu přednost kamionu není úplně ok, tak se mi otvírá kudla v kapse.

Mno zrovna ten příklad co jsi uvedl se mi nezdá jako zrovna moc velká zhovadilost , a pokud tě tohle napadlo jako největší "zásek" co tě potkal, tak musíš snad jezdit s páskou na očích . Nevím samozřejmě v jaké to bylo situaci, za jakého provozu atd., takže těžko posuzovat "blbost" toho kroku (pokud byl provoz nízký tak ano, byla to blbost), ale osobně si dokážu představit situaci, ve které to rozhodně smysl má. I když z hlediska dopravních předpisů je to samozřejmě kravina, tak z hlediska jakési ohleduplnosti nejen vůči tomu kamionu, ale i vůči ostatním to za velkého provozu smysl má, byť jsem v té situaci ještě nebyl .

no ty bláho, jsem asi měla hodný komisaře, protože já dát dolů obě nohy dost dobře NEMŮŽU leda bych měla choppera nebo dětskou tříkolku...zastavuju na jedné

jinak už asi bylo napsáno vše. Bacha na tu kontrolu před jízdou a plexi, to jsou oblíbený chytáky já dostala onehdy sprda, že to mám jako do háje vytočit trochu, no jo, jenže ta stará MZta prostě do toho kopce se mnou a tím 150kg řízkem vzadu nejela ani za boha

Diky za rady jízdy jsem dal a zkoušky snad na podruhy dam :))

Před železničním přejezdem zpomal na minimum a pořádně rozhlídnout na obě strany. I když bliká bílá. Ten pohyb do strany musí komisař jasně vidět i když dáváš přednost zprava. Pozor na chodce. Jak se ti to nezdá radši zastav.

gugo píše: Ridicsky prukaz je laskave povoleni statu aby si se mohl naucit jezdit.

tohle bylo krásně napsáno...

Mipule píše: tohle bylo krásně napsáno...

No neni to tak krasne jako Ty

z mojí zkušenosti, přečíst si nejdřív všechny testový otázky se správnými odpověďmi a potom si zkoušet dělat testy a při jízdách jezdit podle pravidel , hlavně dodržovat rychlost, pouštět chodce na přechodu a koukat po značkách, taky se mi stalo že mi komisař řekl tady pojedeme po hlavní, přijížděli jsme ke křižovatce kde rovně byla jednosměrka a do prava hla vní, kdybych si nevšimla značky jela bych automaticky rovně, tak ať se ti daří

Vejfuk> To byl jeden příklad z milionu. Ráno cestou do práce bych takových a horších napočítal na tuny. Jen namátkou: zastavení na vlakovém přejezdu, v zatáčce zařazení do odbočovacího pruhu a vzápětí bez blinkru zpět do průběženého bez ohledu na vozy vzadu resp prakticky už vedle atd.