Jirka_76>

TO JE FRAJEŘINKA !!!

jirka-mz píše: sten14> původně jsem ho chtěl v zelený koupit ale dávat 2t navíc za zelenou, ... tak jestli se mě bude chtít tak bych ho vzal nějakou míň lesklou (ani matnou, ani lesklou, něco mezi) černou, a nebo nechám namíchat tu zelenou ale jestli se mě bude chtít ... Mám teď rozebranou 250 panelku kterou renovuju tak se mě nechce pouštět do žádnejch velkejch akcí

Kolik jsi dával za černý? Tady stojí všechny barvy stejně..... http://www.rdmoto.eu/cs/product/61/16962

...... a takhle vypadá:

krasapryc> 2650,- + pošta, barevnej by stál 4400,-

krasapryc>










ZDAREC
když je novej tak je pěknej ,já mám možná jen špatnej materiál , je oštípanej od kamínků,ale jinak ta zelená je dobrááááá !!!

Naposledy editováno 12.06.2016 20:09:17

Co to je za gumu? Jezdíš sprinty?

-Lapchik-> slibují že tento týden přezouvám , mám objednáno,a zase Pirelli Engel ST

matoupetr> Já asi zkusím po 4 sadách nějakou jinou značku, protože ty Pirelky mají čím dál menší nájezd. 7000 a hotovo.

-Lapchik- píše: matoupetr> Já asi zkusím po 4 sadách nějakou jinou značku, protože ty Pirelky mají čím dál menší nájezd. 7000 a hotovo.

Na litra myslim, ze dobry najezd

Ja mel na Z750 S cca 4000 km

aklenot> nojo, ale já jezdím pomalu a rovně...

-Lapchik- píše: aklenot> nojo, ale já jezdím pomalu a rovně...

To ja taky, kocarek bude taky zrout pneu

aklenot> a hnedka čtyři
no já teda právě vyměknul a objednal další Angel GT. Ale jenom zadní, protože předek má fakt tak 60%. Já na tom teda původně chtěl ještě odjet na Slovensko, ale našel jsem tam druhej hřebík a to rozhodlo.

-Lapchik- píše: aklenot> a hnedka čtyři
no já teda právě vyměknul a objednal další Angel GT. Ale jenom zadní, protože předek má fakt tak 60%. Já na tom teda původně chtěl ještě odjet na Slovensko, ale našel jsem tam druhej hřebík a to rozhodlo.

Ja dneska taky pichnul, 1/4 kol Nahradni duse a rychla vymena rozhodlo o odpoledni vyjizdce

aklenot> 4x4 něco jako tohle jo ??

-Lapchik- píše: matoupetr> Já asi zkusím po 4 sadách nějakou jinou značku, protože ty Pirelky mají čím dál menší nájezd. 7000 a hotovo.

Důvod je jasný -nadměrně zatížené zadní kolo

sten14 píše: Důvod je jasný -nadměrně zatížené zadní kolo

Taky si rikam, ze od te doby co ma toho litra, tady jen fnuka ... Kdyz mel 650ku tak si ho tu pomalu nevidel jak furt nekde jezdil

Jo, nekdo nejaky vylet ? Planujete neco krom te dovolene spolecne ? Letos mam najeto 400 km tak bych se rad svezl ...

My najeli o víkendu něco přes 700km. A v neděli jsme 3x zmokli

-Lapchik-> To mas dobry, ja ve ctvrtek 250 km na Versysu a v nedeli 160 na 350tce

Jo a dneska krom pichnuti jsem i zmoknul

-Lapchik-> Sten ti radí dobře, přetížené zadní kolo. zkus ještě trochu povolit pružinu vpředu, dostaneš tak trochu víc váhy na předek, případně trochu změnit geometrii a pustit vidle níž.
A jinak je to samozřejmě v rukou, kamarádovi na zzr14 vydržela 12 a víc. Tak mě napadá, koupil si tu verzi na težší motorky?

Hele tím to asi nebude, já když jedu sám tak mi připadá že jedu pořád jenom po předním kole

-Lapchik-> Míň brzdit

Já jednou zvážím ty kufry. Střízlivým odhadem chudák Versys vozí tak 50 kg nadváhy oproti TP . Ten fén je hrozně těžkej

Já mám najeto cca 7500 a guma jak nová. Od pátku do dneška 1300km. Jsem v Itálii. ValGardena. Do soboty, takže přihodím ještě zhruba 1500. A pánové o dešti mi chvilku vyprávějte. Za den i pětkrát jsme zmokli, ale jinak super passa. Passo Gardena novej asfalt, uměj to, drží jak přilepený.

Tak dneska přibylo dalších 300 km a hodinová jízda v pěknym slejváku

Stále řeším čím dál víc otravné rachtání řetězu na tom plastovo gumovym jebandesu na kyvce - takovej ten vodič řetězu... jsem z toho úplně v krizi.. do cca 60km/h je to nesnesitelný .. pak už to asi neslyšim..řetěz je nataženej správně..v K2 řekli, že je to OK .. ještě tam jedu zítra a pak asi nechám vyměnit řetězovku ...No a nakonec se asi postavím někam nad sráz.. zadívám se do dáli ... a řeknu čau..

Naposledy editováno 16.06.2016 15:42:21

Emper> ZDAREC - vyzkoušej ještě trošku řetěz povolit, než se udává v manuálu nebo na kivce, za to nic nedáš. Sám jsem došponoval podle manuálu , po ujetí několika km jsem povoloval zpět a řetěz se zklidnil.
(hukot řetězu mě taky rozčiloval)

Naposledy editováno 16.06.2016 21:40:03

tak konečně přezuto , teď už jen vyzkoušet jakej je rozdíl mezi (starou) Pirelli made in China a (novou) Pirelli made in Germany

Emper> dělá mě to to samé už nevím co s tím

otravné rachtání řetězu na plastovém vodítku?
A jezdí vám řetěz po tom vodítku válečkama,nebo už je vodítko sedřené a řetěz do něj vybrušuje drážky?
...jasně že se má měnit celá řetězovka,ale nejdříve se opotřebuje pastorek,tak jestli ten zvuk nejde přímo od něj,zkusil bych ho vyměnit,cca 150kč.

ramlik píše: otravné rachtání řetězu na plastovém vodítku?
A jezdí vám řetěz po tom vodítku válečkama,nebo už je vodítko sedřené a řetěz do něj vybrušuje drážky?
...jasně že se má měnit celá řetězovka,ale nejdříve se opotřebuje pastorek,tak jestli ten zvuk nejde přímo od něj,zkusil bych ho vyměnit,cca 150kč.

Moto jsem kupoval vloni v říjnu se stavem 13tisíc... a majitel už mě na to upozorňoval, že s tím laboruje, že je to otravné...atd... nějak se mi to nezdálo, ale postupem času je to jak na houpačcce...
Teď mám 20 ticíc a jednou je to horší a někdy lepší .. paradoxně jsem celej tejden jezdil v suchu a rachot jak prase.. včera ráno v dešti a zdálo si mi, že to skoro neslyším.. byl jsem objednanej na K2 a nakonec jsem tam nejel (lilo a zvuk se skoro neozýval .. to je jak doktorskej symdrom)... to vodítko je úplně OK, řetěz prej taky.. zpočátku byl trochu povolenější.. pak jsem nechal přitáhnout.
Vodítko je nahoře a dole na spodní straně kyvky a drží to jeden přiblblej šroub.. zdálo se, že je to trochu volnější, tak jsem ho přitáhnul.. stále nic.
Včerejší déšť a kyvka zasraná jak jetel.. a klid.. tak ještě mě napadá, že se pod to vodítko dostal bordel, prach atd. a nějak to jakoby utemoval...nevím, za chvíli se jedem projet.. je umytej.. tak jsem zvědavej...
Jinak je to fakt na mašli, já se přistihuju, že jenom poslouchám jak to rachtá, jak mě to sere a kolikrát ani nevím jak jsem projel křižovatky ...

Vlcacek a Matoupetr.. taky upřímnou soustrast..

Ne, je to fakt šílený... když to tak občas se zoufalstvím poslouchám, říkám si že ho i kvůli takový kravině snad prodám.....zlatej kardan...pak člověk zatáhne za heft a zas ho to rychle přechází,... ale má výstrahu..

Ahoj pánové,

taky se přidám s udělátkem.
Není v mých silách procházet všech 17 stránek tohoto tématu, tak rovnou položím dotaz - nemá někdo náhodou na Versysu 650 r.v. 2007 - 2009 (prostě ten první) namontovaný teploměr oleje? Myslím takový, jako v odkazu.
Šroubuje se místo plnicího ozávěru na olej.
Když jsem změřil uzávěr, tak závit má 20 mm průměr a stoupání 2,5. Problém ale je, že v téhle kombinaci se dělají různě dlouhé tyčky těch teploměrů a já nevím, jakou případně zvolit a jestli má vůbec cenu ho kupovat?

Tady je ten teploměr oleje - mají různé délky