Platí totéž, co o světlech. Motorka jest homologována pro provoz s tachometrem, tudíž tam být musí. Jestli je, nebo není funkční, může vzít čert, to stejně pořádně kontrolovat nebudou - ani nemají jak. Ale u WR125 jseš v tomto ohledu bohužel v nevýhodě, jelikož nebude-li Ti vůbec fungovat display, bude celkem nasnadě, že ani tachec nebude ukazovat. U klasického mechanického tachecu pozná technik prd, pokud se na motorce přímo neprojede.