nekompletnost motocyklu...co tam máš dál??

jinam na evidenčku, taky jsem byl na evidenčce jen s levým zrcátkem a blinkrama bez homologace a provrtanym laufem, všechno viděl a vůbec nic neřikal nejdýl trvalo než přečet číslo na motoru, ale ani na to nic neřikal

Na evidenčku může motorka i v krabici ne? To je snad něco jinýho než technická...

heavyrun> Není.

0017> Tak to slyším poprvé nikdy jsem na to nenarazil, vždy jen kontrola údajů, VIN barva pokud bylo číslo motoru. Podle mě je něco jiného technická a evidenčka na ní jsem byl s autem bez světla, blatníku a nárazníku a mohu říct že u nás STK není vůbec oblíbená a spousta lidí jezdí do jiného okresu. Jako blbé kecy měl, ale opravdu jen kontrola údajů a nazdar. Možná je to něco nového nebo si dělají extra prachy.

Ano evidenčka neni STK tak že jen VINko a barva

heavyrun> Koukám že i jinde jsou debílci.Jak se to tam píše z hlediska "evidenční kontroly" by ho nemělo zajímat nic jiného než čísla a barva.
Poradím ti jedinou věc:Zajeď si jinam a těmhle udělej pořádnou reklamu.

Koukám, že zase je to jen o lidech. Když chce prudit, tak bude prudit.

kokoška.>Kdepak - musí se porovnat údaje v TP se skutečností tzn. barva,pneu,vin,.... prostě vše co je v TP.
pro Heavyrun: běž jinam a zeptej se nejdříve,jestli to tou evidenčkou projdeš,jinak,že ji nechceš. Peníze jsou mocná čarodějka..... J.

No je dost možný, že to udělal účelově, jak už jsem někde (možná tady?) četl, že musí pár lidí vyhodit aby ta stanice nevypadala nápadně, že všechny pouští, možná i kdyby jsi tam jel podruhý tak už by tě nechal projít. Ale lepší asi jít jinam a předem se zeptat, jestli ta motorka může projít když čísla souhlasí a nebo si prostě do příště sežeň blinkry a zrcátko

Kontroluje se vše dle velkýho techničáku, takže máš kapotovaný motocykl,ale přijedeš bez kapot, neprošels, máš v TP dvoumístnou motorku, máš tam jedno sedlo, chyběj stupačky spolujezdce, neprošels, máš jiný pneu v TP než na moto, neprošels, takže se nekontroluje jen VIN, ale vše na motocyklu se porovnává s údaji v TP... Vem to z pozice technika, ty to na sebe přepíšeš, máš platnou STK, na blinkry se vysereš, zapomeneš ukázat rukou při zařazení po předjížděcím manévru doprava se neohlídneš, zrcátko nemáš a někdo do tebe mrdne a odsereš to ty a technik, teda u nás jo, protože i na evidenčce to u nás fotěj... Prostě když víš, že ti tam něco chybí a mohl by být problém tak se nejdřív než tam vlezeš zeptej zda projdeš, nebo to měj jinak ošéfovaný... Já kdysi měl motorku v krabicích a No Problem...

Dle vyhlášky je evidenční kontrola toto:

Evidenční kontrola je technická prohlídka vozidla v rozsahu kontrolních úkonů stanovených v příloze č. 7 ve skupině kontrolních úkonů č. 100. Tato technická prohlídka je účelově zaměřena na kontrolu souladu provedení vozidla s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla a v osvědčení o registraci vozidla. Evidenční kontrola je součástí každé pravidelné technické prohlídky.

100 IDENTIFIKAČNÍ ZNAKY VOZIDLA
101 Registrační značka, mezinárodní značka
102 Výrobní číslo (typ) motoru
103 Výrobní číslo podvozku (karosérie)
104 Odchylky v provedení vozidla
105 Barva vozidla
106 Doplňkové značky a nálepky

Pokud ti na motorce chybí zrcátka a další věci, tak by ti to měl zapsat do vážných závad, ale v případě, že ti sedí výše vyjmenované body, tak z hlediska evidenční kontroli vozidlo vyhovuje. Nic méně, sám jsem s tím měl asi před měsícem docela problémy a musel jsem obvolat 7 STK, než mi evidenčku dali.

Evidenčka měsíc zpátky, kontrola VIN, čísla motoru a pár blbostí.

Motorka měla 1 zrcátko a konec.

Doporučuji jinou stanici. Narazil si na nějakýho vosla.

já přijel z rozstřelenou mašinou... no nejdřív že to si nafotí bla bla bla bla.. asi byl tak línej, že teda nic nefotil a dal mi to

evidencni kontrola je od slova evidence, takze si myslim ze napln teto kontoly je čisla ramu a typ motoru a max barva.

P.S. zrejme mu stara nedala tak byl nasrany.

Naposledy editováno 28.08.2013 08:29:38

dewwil píše: Kontroluje se vše dle velkýho techničáku, takže máš kapotovaný motocykl,ale přijedeš bez kapot, neprošels, máš v TP dvoumístnou motorku, máš tam jedno sedlo, chyběj stupačky spolujezdce, neprošels, máš jiný pneu v TP než na moto, neprošels, takže se nekontroluje jen VIN, ale vše na motocyklu se porovnává s údaji v TP... Vem to z pozice technika, ty to na sebe přepíšeš, máš platnou STK, na blinkry se vysereš, zapomeneš ukázat rukou při zařazení po předjížděcím manévru doprava se neohlídneš, zrcátko nemáš a někdo do tebe mrdne a odsereš to ty a technik, teda u nás jo, protože i na evidenčce to u nás fotěj... Prostě když víš, že ti tam něco chybí a mohl by být problém tak se nejdřív než tam vlezeš zeptej zda projdeš, nebo to měj jinak ošéfovaný... Já kdysi měl motorku v krabicích a No Problem...

to je ale technicka prohlidka co popisujes a ne evidencni

Že by Kubíček v Abě?

Pockejte, jestli jim projde do zakona ta sranda z vejfukama tak jako je to v Rakousku: mas ladak bez homologace -neprosels, mas ladak s vyssi nez homologovanou hlucnosti - neprosels.....Ted te vyhodili za veci, ohrozujici nejen tvou bezpecnost, budiz. Ale hlukomery, joj cigan - uz vidim pujcovny homologovanejch vejfuku!

Evidenční kontrolu je nutné absolvovat pokaždé, když dochází při registraci vozidla ke změně provozovatele nebo vlastníka, který je zároveň provozovatelem vozidla a k přihlášení vozidla do evidence. Protokol o evidenční kontrole musí být veden již na jméno (název) přihlašujícího provozovatele.

Evidenční kontrola má za úkol zjistit, zda skutečný stav vozidla souhlasí s údaji uvedenými v originálu velkého technického průkazu a v ORV (resp. malého technického průkazu), popř. v osvědčení o technické způsobilosti vozidla, které nepodléhá registraci. Při této kontrole není prověřován pouze VIN vozidla, jak se mnozí majitelé domnívají, ale provádí se i další úkony (viz. přehled níže). Evidenční kontrola silničního vozidla je kontrola silničního vozidla prováděná stanicí technické kontroly.

Pro úspěšné absolvování evidenční kontroly je nutné předložit:

technický průkaz vozidla v originálu
osvědčení o registraci vozidla v originálu (malý technický průkaz)
lékárničku s platným datem.
Úkony prováděné při evidenční kontrole:

VIN (může jít i o časově náročný úkon, číslo bývá mnohdy nečitelné a na nepřístupných místech)
číslo motoru a jeho typ - soulad podvozku a typu motoru dle výrobce (číslo motoru se kontroluje pouze pokud je uvedeno v TP)
barva karoserie
zápis tažného zařízení
počet míst k sezení
zápis ABS a řazení
výrobní štítek a jeho údaje
vybavení pevnou přepážkou oddělující nákladní prostor od cestujících (u nákladních a montážních vozidel)
tachograf (je-li předepsán)
rozměry ráfků
rozměry a typy pneumatik

dewwil> Nevšiml jsem si ve velkém techničáku kolonky jestli je moto kapotovaný, nebo ne?

Naposledy editováno 28.08.2013 08:55:52

kokoška. píše: Ano evidenčka neni STK tak že jen VINko a barva

Nemáš pravdu. Někde na to dlabou (třeba tam kam chodím já se nekouknou ani na typ motoru), ale mají správně kontrolovat soulad všech údajů (i např rozměny).

Naposledy editováno 28.08.2013 08:57:04

pesastor píše: Pockejte, jestli jim projde do zakona ta sranda z vejfukama tak jako je to v Rakousku: mas ladak bez homologace -neprosels, mas ladak s vyssi nez homologovanou hlucnosti - neprosels.....Ted te vyhodili za veci, ohrozujici nejen tvou bezpecnost, budiz. Ale hlukomery, joj cigan - uz vidim pujcovny homologovanejch vejfuku!

Ještě, že mi dal hodnej Karf ty originály a zadarmo

strakon píše: dewwil> Nevšiml jsem si ve velkém techničáku kolonky jestli je moto kapotovaný, nebo ne?

já tam mám typ karoserie: celokapotáž...asi pečlivej úředník na registru

dewwil> hmmm, já to tam nikdy neviděl

dewwil píše: já tam mám typ karoserie: celokapotáž...asi pečlivej úředník na registru

Zrovna toto je dost subjektivní. Kde je hranice mezi celokapotáží-polokapotáží-naháčem?

11.5. píše: Evidenční kontrolu je nutné absolvovat pokaždé, když dochází při registraci vozidla ke změně provozovatele nebo vlastníka, který je zároveň provozovatelem vozidla a k přihlášení vozidla do evidence. Protokol o evidenční kontrole musí být veden již na jméno (název) přihlašujícího provozovatele.

Evidenční kontrola má za úkol zjistit, zda skutečný stav vozidla souhlasí s údaji uvedenými v originálu velkého technického průkazu a v ORV (resp. malého technického průkazu), popř. v osvědčení o technické způsobilosti vozidla, které nepodléhá registraci. Při této kontrole není prověřován pouze VIN vozidla, jak se mnozí majitelé domnívají, ale provádí se i další úkony (viz. přehled níže). Evidenční kontrola silničního vozidla je kontrola silničního vozidla prováděná stanicí technické kontroly.

Pro úspěšné absolvování evidenční kontroly je nutné předložit:

technický průkaz vozidla v originálu
osvědčení o registraci vozidla v originálu (malý technický průkaz)
lékárničku s platným datem.
Úkony prováděné při evidenční kontrole:

VIN (může jít i o časově náročný úkon, číslo bývá mnohdy nečitelné a na nepřístupných místech)
číslo motoru a jeho typ - soulad podvozku a typu motoru dle výrobce (číslo motoru se kontroluje pouze pokud je uvedeno v TP)
barva karoserie
zápis tažného zařízení
počet míst k sezení
zápis ABS a řazení
výrobní štítek a jeho údaje
vybavení pevnou přepážkou oddělující nákladní prostor od cestujících (u nákladních a montážních vozidel)
tachograf (je-li předepsán)
rozměry ráfků
rozměry a typy pneumatik

Kromě té lékarničky souhlasím. Tohle mi kontrolovali, ale blinkry teda ne. Vezl jsem tam rozebrané Enduro na vozíku a zaměřil se na WIN, barvu, pneu. Světla ani blinkry jsem tam namontované neměl. Akorát mi do závad napsal, že nemám značku (RZ). Tu mi předešlý majitel nedal, tak jsem platil potom na DI 100Kč pokutu, ale evidenčku jsem dostal.

Jednou za čas si musí najít nějakýho vencu a toho negativně ohodnotit a nyní to padlo zrovna na tebe ,je to jen proto aby občas ukázali že tam jsou důležitý a hlavně že není vše ze známosti.Nehledej za tím nic nenormálního ,příště to bude někdo jinej...

Jo, je to kretén, konkrétně Oldřich Lušovjan - Franotrans Zábřeh. Už jsem slyšel hromadu příběhů koho a za co vyhodil, ale nikdy v tom nebylo, že by dotyčný za vyhození zaplatil
Je to tu jediná STK, kde se nemusíte předobjednávát (protože tam nikdo nechodí) a myslel jsem, že teď když mám vše v pořádku, v souladu s TP, tak mi ten kokot nebude moct nic, a ejhle.....

Kámoš třeba měl na Mitu jinou masku, kretén už když vcházeli (asi aby zamachroval že ví jak vypadá mito), tak říkal prej co to má znamenat, to ať si odvezou. To že k tomu ten kámoš má papíry ohledně homologace ho nezajímá, a že ho s tím nikde nevezmou... Samozřejmě ho bezproblému vzali, tam kde nebyl kokot co si potřebuje něco dokazovat.

Evidenčku si zařídím přes kámoše, jen nevím jestli tam mám jít zpátky a něco s tím dělat... V TP samozřejmě nic o blinkrech a počtu zrcátek, ani o kapotáži nemám...

Jakže se to říká o té srážce s blbcem?

dewwil píše: já tam mám typ karoserie: celokapotáž...asi pečlivej úředník na registru

jo to sem mel i u streetu GSXR750 a na STK trochu prskal, ale dal mi to (STK!!), i pres cyklotachometr (uz sem to psal jinde, ale to byl rok 2001)