Původní přerušovač nezvládne "táhnout" všechny 4 žárovky najednou, takže nejsnazší bude použít dvojitý přepínač (šestivývodový, stačil by i dvojitý spínač - čtyřvývodový), kdy jeden z párů kontaktů napojíš mezi vstup do původního přepínače blinkrů a výstup na levou stranu a druhý pár kontaktů připojí vstup přepínače (tedy drát mezi přepínačem a přerušovačem) k cívce pomocného relátka, jehož kontakty napojíš mezi vstup přerušovače a výstup přepínače pro pravou stranu.
Relátko potom spíná pravou stranu, aniž ta by zatěžovala přerušovač.

Snad to z popisu pochopíš, na kreslení schémátka včíl nemám bohužel čas, ale možná jej stihnu snad do hodiny a když ne, tak zítra.

V nouzi, kdybys neměl dvojitý spínač, by šel použít i jednoduchý, který by připojoval cívku relátka, ovšem musel bys "normálně" zapnout levý blinkr a k tomu ještě cvaknout vypínačem, aby začalo pomocné relátko blikat i pravou stranou... řešení sice možné, ale dost nepraktické.

možná bude lepší koupit již existující věc a nic nevymýšlet.

je libo schémata ?

Naposledy editováno 14.08.2013 22:37:20

Jednoduse tam dat auto prerusovac. Ten ma dva oddelene vystupy. Das na levou a pravou stranu. Pak uz jenom vypinac a mas to.


Naposledy editováno 14.08.2013 22:35:18

J.M.K.> Dík, za to schéma bych byl rád

Slava5> Snad to pochopíš z tohoto:







Jinak samozřejmě je možné nahradit původní přerušovač nějakým autopřerušovačem, přizpůsobeným pro napájení všech blinkrů zároveň, jak zmínil fafo.

J.M.K.> pustím se do práce, dík moc