Tak třeba Spyke a RST se jezdí v BSBK, akorát to budou nej modely šítý nejspíš na míru a z klokana a ne LowEndy prodávaný tady u nás...což je škoda, ale kdo by si to pak kupoval, no...

dewwil> presne. Ocekavat kvalitu za tretinovou cenu je utopie.

Tak měl sem možnost vyzkoušet právě Spyke v crownu nejdříve velikost 52 a prodavačka řekla ať zkusim vel.50 a měla pravdu uplně krásně na tělo mi sedla. V tý době stála ještě 12500, teď koukám že už jenom necelejch 9. A na rst sem se koukal a nevim nevim no, někde psali že k tomu nepřidávaj slidery a že si je musí člověk dokoupit a pak ta podezřele levná cena. Za spyke kažodpádně asi do ní pujdu, ale ještě uvidim, potřebuju porradit a znát zkušenosti s tou danou kombinézou, ne jenom řikat jak je to sračka atd. a nemít ji nikdy na sobě.

Tuhle sem měl na sobě teda, takže furt stojí 13.

drippera> no myslim to vazne, protoze jsem ji koupil a pouzivam ji. kupovana je predevsim na okruhy a zde ji take par lidi i vyuziva treba na prirodnacich. ta cena pokud sis nevsimnul je dotovana. tzn, ze cena kombi je cca kolem 12tis, ale RST rozjela agresivni kampan. Flaklo uz v tom par lidi viz:

www.motorkari.cz/forum-detail/
www.motorkari.cz/forum-detail/
www.motorkari.cz/forum-detail/

Jezdil jsem starsi Dainesku a RST uz je za ta leta s bezpecnosti a protektorama + zdarma paterakem nekde jinde.

edit: slidery ktomu přidávaj :)

Naposledy editováno 25.07.2013 07:08:18

Lazyfucker píše: dewwil> presne. Ocekavat kvalitu za tretinovou cenu je utopie.

drippera> omg

Pánové, co si myslíte o kvalitě Dainese??? ... mám ji v hledáčku (avro/lacuna seca) vzhledově jsou mi nejmilejší, ale zatím jsem netrefil v krámě správnou velikost...

drippera píše: Ty vole to nemyslíte vážně? Nová komba za 7500Kč? Hm, tož to bych si pořídil možná tak na ježdění do Kauflandu a zpátky. Nedej bože v tomhle sebou ve dvou kilech fláknout. Budeš na kost!

15tis. je za jednodílku minimum!!!!

Kecy - první si ji vyzkoušej a pak mi řekni, jestli si pořád myslíš, že je 3x dražší PSI taky 3x bezpečnější . Jednodílku RST mám doma taky (kdysi jsem měl i PSI), ale rozhodně to není takový rozdíl jak píšeš.

Kecy o tom, jaká která je lepčí x nejlepčí x nejhorší jsou ku hovnu. Cena nemusí absolutně o ničem vypovídat.
Jakmile provedeš crash test, tak to zjistíš. Do té doby je to kecání vo howně, stejně jako Jakou 1. mašinu? Je tato moášina v inzerátu dobrá a podobně.....
Udržovat se placebem - koupil jsem Dajnýzkupyčowoe, páč byla nejdražší, musí být nejlpeší - no nevim, no.
Mám neznačkovou 1 dílnou kombi, 5 let ježdění - okruhy, silnice. Bez pádu. Můžu říct, že jsem před 5-ti lety koupil za 10 litrů kvalitu? Hm, nerozpadla se, ale neflákl jsem s ní.
Taky v současné době pokukuju po nové, lae stará furt drží.
Podle některých příspěvků, když si koupím slevněnou 4SR, nebo Spyke za 9 v akci, tak je to shit? Mám počkat, až akce skončí a bude to stát zase 15? Pak mám koupit, páč to bude o něco lepčí? To je logika, ty woe omg.....

já mám RST jednodílnou,a jsem sní spokojenej. jeden menší pád a vše v cajku. a cenově dobře dostupná

[quote=drippera] Nedej bože v tomhle sebou ve dvou kilech fláknout quote]
tak to už mu bude v 90ti% jedno co má na sobě

drippera> heled, nic ve zlem, ale kdyz bude komboska sesita opravdu dobre, neni duvod o ni neuvazovat. Sam vlastne nevis, jak poznat dobrou kombinezu, proto pocitas s tim, ze znacka a cena to jisti....

to neni zrovna moc rozumne...

A) klouzat se ve dvou kilech po asfaltu, to je otazka dobreho sesiti, dvoj trojsvy dnes maji kombosky snad vsechny, tak kde je problem? Kuze jako kuze, pak uz je to o protektorech a ergonymii.
B) Jakýkoliv náraz proti pevné překážce ve více jak 70kmh už orgány nemůžou přežít... se prostě spřetrhají.

takže bych rád věděl, jakou bezpečnost ty kombinézy vlastně teda mají mít???

IDDQD kurva chlapi v reálu nefunguje

Naposledy editováno 25.07.2013 11:48:06

a IDKFA?

babynek> nooo, dostat vsechny zbrane (masiny) sveta, jejich klíče a plnou nádrž... to by se mi líbilo.. ostatně i ta nesmrtelnost by na mašině nebyla na škodu

hoši tady nejde o to, že by dražší mělo být automaticky lepší.
konkrétně Drippera vyzkoušel těch oblečků krapet víc a tak už má nějaký názor.
jde o to, že nejdůležitější je,aby oblečení sedělo tak, jak má, pokud nesedí je zbytečné.
řeči typu kůže je kůže a tři švy sou tři švy už jsem komentoval, není všecko zlato co se třpytí. a taky je tu zahrnutá škála doporučení od ca 7mi tisíc až po kombi v akci z 19ti na 13 nebo kolik. moje snaha byla vysvětlit, že MBW je prostě šmejd, a je opravdu najít někde v doprodeji starší model ale s pořádnou kvalitou!
každopádně, jezděte si v čem chcete.

Lazyfucker> sem asi slepy, tak me asi naved, ale nenasel jsem zde, ze by Drippera testoval vice kombi...
ja treba i o MBW uvazoval jezdi ji franky uz pekne dlouho, dela vlastne MBW reklamu. naklady na vyrobu tady asi nevime skoro nikdo. samozdrejme ani kde se presne ktera cast sije. moje RST je tusim z pakistanu.
Dewwil psal vyse ze se jezdi v BSB a nejen tam. Ohledne toho, ze to co jezdi v BSB neni to co prodavaji se da rict o vsech kombinezach na trhu at uz se dusuje prodejce jak chce :)

edit: to i pis ze si budu jezdit v cem chcu, este aby ne

Naposledy editováno 25.07.2013 12:55:23

Kamy> koho by, ale pak bavilo jezdit furt plnej a po kresi shanet dalsi moto :D

Lazyfucker> Přesně jak pravíš...

"každopádně, jezděte si v čem chcete."

Ono některým jedincům opravdu nemá smysl vysvětlovat, že řezaný sliky za 500,- nejsou na silnici to nejlepší, že ten řetěz by fakt potřeboval máznout a že Laďákem vyrobeným doma v garáži výkon opravdu nezvýšíš...

Takže MRDAT!

Člověk to myslí dobře a stejně to spousta pacientů o5 nepobere...

GAME OWER.

Vztah mezi kvalitou a cenou rozhodně existuje. Bylo by samozřejmě naivní domnívat se, že je lineární. Nicméně, já to dělám tak, že jezdím v tom nejlepším, na co mám. Vlastní zdraví je mi natolik cenné, že mi případná úspora naprosto nestojí za to.

Takže postupuju následovně:

1) Má kombinéza X něco, co mi poskytne dodatečnou bezpečnost nebo pohodlí oproti kombi Y?
2) Pokud ano, mohu si dovolit ji zaplatit?

Pokud odpovím na obě otázky ano, beru X. Neřeším, o kolik je X dražší, než Y.

Gorby píše: Vztah mezi kvalitou a cenou rozhodně existuje. Bylo by samozřejmě naivní domnívat se, že je lineární. Nicméně, já to dělám tak, že jezdím v tom nejlepším, na co mám. Vlastní zdraví je mi natolik cenné, že mi případná úspora naprosto nestojí za to.

Takže postupuju následovně:

1) Má kombinéza X něco, co mi poskytne dodatečnou bezpečnost nebo pohodlí oproti kombi Y?
2) Pokud ano, mohu si dovolit ji zaplatit?

Pokud odpovím na obě otázky ano, beru X. Neřeším, o kolik je X dražší, než Y.

ano správná úvaha... Jenže na tu ti zde nikdo "NIKDO" neodpoví.

pouze ti řekne, že ta jeho drahá je prostě nejlepší a je s ní spokojený. A proč ne.
Já osobně si jdu do Luise pro PRX9 za sedmičku a nashledanou... budu hazardovat se svým životem, já do toho jdu nejsem skeptik, jen je mi líto že na základě doporučení většiny si všichni nechají krvácet peněženku kvůli nepodloženým subjektivním názorům, které ti dotyční mají zase od jiných atd atd atd.

Kamy> těžko se odpovídá lidem, kteří apriori přisuzují perfektní vlastnosti zboží, které projde cenovým filtrem tak nějak automaticky.
tři švy ano, ale ty používá hojně minimum výrobců. dvojité švy už jsou zcela běžné, ale jakým stroje a jakou nití šité..? z jaké kůže je ten který oblek vyroben..? koželužny zpracovávající kůži z krav chovaných na kůži mají trochu jinou výslednou useň, než koželužna v Pakistánu, která činí tzv. na objem, dosahuje tím logicky nižších cen, tím spíš ve spojitosti s cenou práce tam a tady (v evropě).
a pak je tady přístup při výběru. pokud Ti i nová Rossiho kombi nebude sedět, je ti k hovnu.
asi jako by Ti byla volná nejlepší Araika...
další faktor je životnost - bavme se o životnosti jako takové, ne po krešu.
další faktor je komfort - dost individuální, každý je jiný s jinými požadavky a očekáváním, ale snažím se Ti nastínit, že pakistánec s českým dealerem a Kalouskem (to jsou hlavní složky ceny) toto za 7-15 tisíc opravdu zkombinovat nedokáží.
ještě to zkusím přitovnat ke kvalitě jídla. klobáska je vždycky klobáska. ta dobrá má 80%masa, ta nahovno má 15%masa. zvenku vypadají stejně. pak je fajn koupit si tu, u které je možno transparentně prokázat složení... pokud teda člověku nevadí cpát se a platit za pajšl.
edit - prosím nechytat za slovo u každého slovního obratu.

Naposledy editováno 25.07.2013 14:59:09

Kamy> Jak říkáš. Proč vyjebat 20 za kombi, když tě pak na přechodu sejme dědek ve Fá, kterej jede v nedělu z kostela.

Lazyfucker> ty woe, ta jseš taky chytrej jak rádio. Řekni mně, jak mám poznat, kterou nití, kterým strojem a z jaké krávy nebo klokana to je? To je jak kdybys na mlíku študoval, která kráva ho podojila.

edit: opravdu mě nenapadá jinej test kvality kombi, než s tím jebnout o zem. Už vidím prodejce, jak mně ke kombi půjčuje mašinu a praví:
"prosím vašnosti, jebněte s tím vo zem tak 80-ti, ve 120-ti abyste poznal x nepoznal kvalitu našeho výrobku"

Naposledy editováno 25.07.2013 15:04:09

KawaSV> tak woe... sem si myslel, že víc už to vysvětlit nejde.. no, klokaní tetování uvnitř kombošek hledat nemusíš, stačí, když Ti to u výběru dokáže prodejce vysvětlit, ne jen "ta Vám sedí, i koleno, teda když ho dáte na stupačku..."
jsou prodejci a výrobci, u kterých je ta kvalita/cena zboží něčím podložena, pak jsou prodejci, co argumentují dřív, než k nim člověk přijde - cenou, tato strategie u nás funguje bezvadně, takže vlastně, proč ne.
No, je to jako polovina problémů tady řešených lépe vyřešit osobně, ne u písmenek, která přenáší víc zmatků, než pochopení.
kup si co chceš, na co máš a co se Ti líbí

KawaSV> Lazyfucker je sice možná chytrý jak rádio, nicméně podle mě se pídí po zcela jasných parametrech, které jsou pro kvalitu kombinézy důležité. A když je nepoznám pohledem, tak se zeptám prodejce na to, co mě zajímá, k čemu to je, co to umí apod. A můžou se stát tři věci:

1) prodejce na mě bude čumět jak puk (protože nemá ani šajn o tom, co prodává) nebo mele nějaké obecné kecy (že se to přece nedá takhle říct, porovnat, bla bla bla).
2) prodejce řekne, že neví, ale že zjistí u výrobce.
3) prodejce ví a sdělí rovnou (např proto, že je sám výrobce).

No a pak je to jasné.

Situace 1) = nazdar, protože nevím, co to je zač
Situace 2) a 3) znamená, že takovou kombi můžu porovnat s ostatními a pokud je převyšuje, tak se rozhodnout, zda si ji můžu dovolit.

Analogie s tou klobásou je zcela přesná.

Lazyfucker> prodejci - to je téma samo o sobě. Občas mám pocit, že musí dívat, radit i na otáku tipu: kolik mám motorka kol?
podložena kvalita - to je hooodně diskutabilní. Pokud bychom se shodli, že je kvalitní kombi dejmě tomu PSI. Tak i tam člověk najde (v jejich pobočkách) kvalitní personál (prodejce).
Ale stále tu kombi musí někdo sešít. Počítám, že to budou dělat ženský. Jak a kde máš zaručeno, že zrovna Máňa měla svůj den a udělala vše v cajku, že ten zips, kterým spínáš gatě k bundě dobře přišila?
Takže podle mě - můžeš mít podložené co chceš, jak chceš, kým chceš. Můžeš si koupit kombi za 10 a udělá ti stejnou službu jako ta za 20. Jen s tím, že 10 ušetříš. Nebo si klidně můžeš koupit kombi za 20 a může ti rupnout zmíněný zips. Nebo obráceně.
Nechce se mně to hledat, ale v čem a za kolik jezdíš ty? Kolik měsíců jsi šetřil na pořízení kombi? Už jsi s tím spadl?

KawaSV> tak odbíhat od kvality ve všeobecném měřítku k tom, že selže mezičlánek v jakékoliv výrobě je trošku mimo, nemyslíš? Jakože, nekupim slick od Pirelli, ale od Haidenau (příklad) protože ten kord může stát za hovno, bo byla rozeštelovaná mašina...?to je blbost.
Dalo by se říct, že ručně dělané Panerai (hodinky)nebrat, radši Timexy, bo si chlap mohl u skládání zívnout a už nepudou seřídit?? - blbý ale taky příklad.

Jak dlouho jsem šetřil už nevím, ale nejsem povoláním syn, pracuju, živím hypotéku a počítám každou korunu, ale hlavně tak, abych jejím utracením získal to nejlepší možné v poměru ceny/kvality/životnosti/vkusu.
Jezdím momentálně v psi, dvoudílná hovězina. Naposled jsem se klouzal ještě jako nezodpovědný junior v kraťasech, takže ne, ještě jsem to neprubnul o asfalt.

Gorby> ale jo, po těchto parametrech se pídím taky. Ale když mně nakecá, že je to kvalitní nití - poznám rozdíl? Stejně tak jako s tou krávou, poznám odkud je?
Další parametry jsou pro mě chrániče, jak kombi sedí, zda neškrtí kolem krku, když sednu na mašinu a zalehnu a pod....Ale troufám si říct, že některé paramatry nejsem schopen poznat, ač se budu snažit čím víc.
Stejně tak, jako nejsi schopen u té zmíněné klobásy zaručit, že to složení, co je napsané na etiketě je opravdu pravda. A jak ti kdo dokáže, když to budeš rozporovat, že ten obsah uvedený na etiketě tam je x není?

Vybrat si muzes co chces, a pak prijeds na kram a zjistis ze ti to nesedi, tady a tamhle te to tlaci atd.

Ja si jezdil ve svym cloveru, a najednou mi na podzim kombosku ukradli (do ted by me zajimalo co delali s moji propocenou a od padu odrenou budnou :/).

No kazdopadne sem potreboval RYCHLE kombinezu, navic na podzim (vyprodeje, ale zasobeni kramu katastrofalni, kazdej navazi na jaro a ne na zimu).

Mel sem na sobe asi 12 kombinez (psi, nekolik alpinek, berika, 3 modely spyke, rst, buse a nakonec sem jel este do hradce a jezdim zase v cloveru.

Ta mi proste na postavu sedla jak prdel na hrnec, uplne natesno, a pritom pohodlne. Ale kazdej sme jinej, a proste zkousej. Lepsi dat o 2 tisice vic a citit se fajn, nez se drit v necom nepohodlnym. Ale zrovna tak si muzes vybrat aplinu za 20, a nakonec ti bude sedet spyke za 9. Tak ho ber, todle je vsechno velmi dobra kvalita.

No a pokud si proste v konfekci nevyberes, tak nezbejva nez jit do PSI/4SR, a nechat si usit kombosku na miru. Jak proste mily watsone :)