spatne je to zes ji NENAMAZL! Mazek nemas? velmi dulezita vec.
Ten voloupanej rafek je luxusni...Ty plastove kryty nemas? To te moc nepochvali lidi.

málo jsi to namazal!!!

scyplag píše: málo jsi to namazal!!!

Tak tak I rucne to de a nemusis mit primo masinu na to Vlastni zkusenost. Stacila jarova voda.

chlapi jarovou vodou jsem to namazal!

dubaduba píše: chlapi jarovou vodou jsem to namazal!

tekuté mýdlo je lepší!!

dubaduba píše: chlapi jarovou vodou jsem to namazal!

Jak jsi ji foukal ? Predpokladam ze bez ventilku. (hledam jen moznosti)

no s ventilkem jsem nic nedelal vypustil jsem zmačknutím a foukal jsem kompresorem, divne je ze se mi to stalo u 4 pneu (2x předek 2x zadek - vyzutý, nazuty - 2x)

dubaduba píše: no s ventilkem jsem nic nedelal vypustil jsem zmačknutím a foukal jsem kompresorem, divne je ze se mi to stalo u 4 pneu (2x předek 2x zadek - vyzutý, nazuty - 2x)

Tak si prosim Te vytoc ventilek a pust tam trosku tlaku.

pořádně namazat a když nafuníš na 4-5 atm, srovná se...pak našroubovat ventilek.
ventilek se doporučuje dávat nový. čím rychleji jezdíš, tím je doporučení intenzivnějsí

Dej tam trochu větší tlak a musí to být ok.

pořádně máznout a fouknout bez ventilku, neboj se toho...

namazal jsem to jako prase, nasadil bez ventilku a foukal a nic! tentokrát mi to unikalo na dvou mistech zkrčenou gumou tak jsem s tim mlatil o zem, tlačil, mačkal a nic :( tak jsem tu novou zase sundal a dal tu starou a ejhle ta se mi povedla nafouknout v klidu ale ty nové (mám dvě a ani jedna) ne

Jen pro info, čím to foukáš?

Jenda_FZR píše: Jen pro info, čím to foukáš?

tak pusou samozřejmě

kompresorem první jsem to zkoušel u pumpy a pak domacími dvěma kolik atmosfer umí težko říct

kdo a jak ty "nový "gumy zouval? To spíš vypadá jak pa havárce (fotky)

No někdy mi guma taky nechce naskočit(někdy až při 4atm.), většinou sporttouring puky nebo některý Dunlopky, ale gumy RacingStreet jako ta tvá Pirellka to je radost obouvat

Problém je v tlaku, jestli nemáš kompresor, který si nenafouká do bomby, tak tu patku nenafoukeš...Potřebuje to hodně velkej tlak a vše najednou, aby to tu gumu prostě odrazilo k ráfku Hoď to do pneuservisu, ať ti to tam nafouknou...

A hlavně bez ventilku

Hlavně do toho nenaskočenýho místa nestrkej prsty, abys tomu pomohl.....

Já používám mejdlovej roztok nejlepší je mejdlo s jelenem nebo jiný obyč mejdlo ale musí to bejt silnej roztok aby když to dáš na ruku tak to fakt hodně klouzalo pak to jde bez použití nějaký větší síly jen rukou a tim se řidim i při zouvání snažit se o to abych na to nepůsobil zbytečně velkou silou ta montážní pasta je super věc buď se optej někoho v pneuservisu a nebo jde koupit i na netu

Jinak jak mám chápat bez ventilku? je nutný nafoukat každou pneu na vysokej tlak a nebo když nemám tenhle problém a naskočí už do 2,0 tak to můžu v klidu nafouknout i s ventilkem a je to O.K. ? chápu to tak že bez ventilku je to dobrý že to tam prostě jde mnohem rychlejc a nějakej ten unik kolem nevadí?

E:a ještě jeden detail sundávate kotouč? já jsem ho zatim radši demontoval a dal stranou na bezpečný místo

Naposledy editováno 25.06.2013 16:28:19

BladeRider> Bez ventilku je to tak jak jsi vytušil, luft tam jde rychlejš a menší úniky kolem patky pneu než si sedne neřešíš. Jde to nafoukat i s ventilkem a patky zapadnou, ale když ti to někde fučí tak ten ventil stejně sundáš a nafuníš ji bez něj, stejně jako když tu pneu sundaváš tak nebudeš mačkat ventilek tejden než ti ten luft ujde, abys ty patky odrazil. Kotouče nesundávám, ale asi taky záleží jakou máš obouvačku/zouvačku...

E: a nebo na "Hulváta neboli Dakar", vezmeš hořlavej spray nebo chlístneš do pneu trošku benzínu a zakvedláš s ní, aby tam byly výpary a škrtneš, u spreje kvedlat nemusíš, jde o nouzovku na cestách, kde nemáš kompresor Naposled jsem to použil u čtyřkolky...

Naposledy editováno 25.06.2013 19:04:08

Ted s nevzpomenu na rozměr, ale na octu scouta po obutí nebyly u dvou gum 100% dosedlé patky na ráfku, podle foukačky to skočilo až po 6,5atm:D druhá už při 4 a nějaký drobný. Když mi to poprvé nešlo do 4, šeljsem za zkušenějším kolegou a prej foukej dokud si nesedne

Když sem koupil nový bridgestony bt016 tak sme je foukaly na 6x a stále nic.A to psali japíci na štítku foukat na 6 psi mi foukali na 12 a guma ne a ne povolit furt dělala boule u ráfku podobně jako máš na foto ty.Nakonec po půl hodině polevila

Taky to takto nazouvám ,, narvu tam v tlaku 4bary odskočí to a je to na ráfku,, pak dofoukneš...

A je to

dewwil píše: BladeRider> Bez ventilku je to tak jak jsi vytušil, luft tam jde rychlejš a menší úniky kolem patky pneu než si sedne neřešíš. Jde to nafoukat i s ventilkem a patky zapadnou, ale když ti to někde fučí tak ten ventil stejně sundáš a nafuníš ji bez něj, stejně jako když tu pneu sundaváš tak nebudeš mačkat ventilek tejden než ti ten luft ujde, abys ty patky odrazil. Kotouče nesundávám, ale asi taky záleží jakou máš obouvačku/zouvačku...

E: a nebo na "Hulváta neboli Dakar", vezmeš hořlavej spray nebo chlístneš do pneu trošku benzínu a zakvedláš s ní, aby tam byly výpary a škrtneš, u spreje kvedlat nemusíš, jde o nouzovku na cestách, kde nemáš kompresor Naposled jsem to použil u čtyřkolky...

Super tak to jsem rád že to dělám správně Díky ! tenhle trik znám to se občas fakt hodí jsem takhle nechal na autě prázdný kolo pár dnů a jinak to taky nešlo

zouvačku mám tuhle nebo spíš podobnou zouvačka

Naposledy editováno 25.06.2013 20:52:15

BladeRider píše: Super tak to jsem rád že to dělám správně Díky ! tenhle trik znám to se občas fakt hodí jsem takhle nechal na autě prázdný kolo pár dnů a jinak to taky nešlo

zouvačku mám tuhle nebo spíš podobnou zouvačka

přesně na tehle zouvačce jsem to dělal už to umím se zavřenýma očima jen nafouknout mi to nejde :(

dubaduba píše: přesně na tehle zouvačce jsem to dělal už to umím se zavřenýma očima jen nafouknout mi to nejde :(

Tu gumu si zouval? a pak obouval nebo už ta guma byla jetá a takhle pokroucený trocha je to vždycky ale dá se tomu předejít tak že máš 3 montpáky a ty plastový chrániče jsou taky dobrá věc a zouváš jí postupně já to dělal ze začátku ve dvou opatrně a nic takovýho se mi nikdy nestalo tohle jsem pozoroval když sundávám gumu co je na plátno a vezmu to víc silou jinak pořádnej kompresor s velkou zásobou vzduchu a je jak nová jinak když je dobře namazaná jde na ráfek bez použití nářadí jen rukou i na zouvačce to odrážim opatrně a na víc místech

Naposledy editováno 25.06.2013 22:10:53

Dobrý večýr, chcu se zeptat, jestli někdo přezouváte na zouvačce LC 810, buď to vy nebo třeba někde ve vašem servisu to někdo nemá. Já si chci postupně zařídit pneu servis soma v garáži a u zouvačky bych těl začít. Jednak se mi docela zamlouvá cena a navíc na ni maj teď i slevu ve wavobchod. Nevím teda ale jestli je to kvalita za rozumnou cenu a jestli sem tenhle dotaz nepatří tak se omluvuju!!!!