Demon90 píše: Jste mě moc nepotěšily,ja u shellu tankuju dost často benzín,ale i tak asi začnu jezdit jinam

Démone neblbni, Hujda jede i na fritovací volej

titus píše: Démone neblbni, Hujda jede i na fritovací volej

Honda možná,ale ford ne

Demon90 píše: Honda možná,ale ford ne

ford je ještě větší hujda

každé novorozeně si umí najít to nejlepší mléko a jak vyroste se dá zblbnout reklamou na to nejblbší palivo

t_freedom píše: ford je ještě větší hujda

To víš,někdo musí sponzorovat drahy

titus>

na friták jede každá nafta ruda když vymyslel první naftový motor tak ho poháněl burákovým olejem

Můj kolega z firmy, taky tankoval u Shell v Praze, má Audi A4 2011 benzín, a po natankování mu začal motor jet na 2-3 válce, vyměnil všechny, svíčky, všechny cívky, a i přesto to nepomohlo. Pak mu v servise řekli, jestli to nemůže být špatným palivem, a bylo. Takže SHELL

Naposledy editováno 12.06.2013 23:52:10

U jedné věhlasné Shellky v Bystrci jsem opakovaně natankoval cosi, na to odmítala slušně jet i Jawa (která zahřátá vezme i naftu). Jednou se to dokonce spolu s olejem srazilo a obalilo to zevnitř karbec něčím, co připomínalo kalafunu.

Zajímavý ale je, že GS na ty chcánky jezdí absolutně bez problému

Skalik píše: Kamy> promiň moje chyba, myslel jsem, že se bavíme o ježdění v čechách, asi jsem se já a ostatní tady spletli a bavíme se o sibiři.

Takže v pořádku jako bych nic nepsal máš ve všem pravdu.

v pohodě, ona totiž ani ta nafta v našich podmínkách "nezamrzne", když chceš být hnidopich tak rozlišuj názvosloví pak se nediv, že ti na to reaguju.

bod tuhnutí a bod mrazu jsou docela odlišné věci.... to bys o uhlovodících mohl tak nějak vědět ne? nic proti.

a btw. mě nejde o pravdu, já se jen snažím, aby se taky ostatní lidi občas zamysleli, jestli náhodou ve svém konkrétním případě nedělají blbosti nebo zbytečnosti.
V zimním období se vždy dodává aditivovaná nafta, záleží jen kde tankuješ, zda v počátku období nemají v kanálech starou naftu, nebo zda není ředěná s tou starou.... to je celá posraná věda! Pokud tankuješ tam kde je výčepnost NONSTOP, seš v klidu...

PS: neznám shellku kde je výčepnost NONSTOP (myšleno bez zastavení stojánku)

Naposledy editováno 13.06.2013 08:34:10

Jsem zvědavej, kdy naši zákonodárci proti Shellu zakročí. Nejsme tady v ČR jediný forum, kde se toto pořád dokola probírá.

honza.honda píše: Jsem zvědavej, kdy naši zákonodárci proti Shellu zakročí. Nejsme tady v ČR jediný forum, kde se toto pořád dokola probírá.

Tohle není o zákonodárcích. Prostě musíme přestat být kokoti a už u nich netankovat (Ale ono je to tak strašně těžký, když mám benzínku 50m od baráku a bohužel je to ta nejhorší Shellka v okolí)

Brouk_Malouch píše: Tak já jsem před měsícem ve Španělsku byl, tankovali jsme minimálně osmkrát a ani jedna pumpa nechtěla platit dopředu . Jediný kde jsem platil dopředu, je pumpa ve Štětí, kde se v noci už bojej a nechtěj aby jim někdo lezl dovnitř. Peníze dáš do okýnka a jdeš . Ve dne to maj normálně.

Tak je to mozna krajovej zvyk v Barcelone a okoli? Nevim, tam sem nedostal ani kapku dokud sem nesel dovnitr, a nevysolil ....

Já byl pře 10 dny v Itálii s motorkou celou dobu jsem tankoval u různejch neznačkovejch benzinek a když jsem pak natankoval u Agipu tak motorka po pár kilometrech cukání umřela úplně a už nenastartovala
Stálo nás to jednu děsnou noc v malým Italským městě v dešti bez hotelu a 90 euro za vyčištění palivovýho systému a novou svíčku

já vždy tankoval u shellky.

A za 6let jsem natankoval 2x špatný benzín. Ted už nepreferuji žádnou, je to dle mého o náhodě.

Petaksmetak píše: ... je to dle mého o náhodě.

Jsem stejnýho názoru. A zajímá mě, jak to tady dopadne, když je víc postižených...

mě třeba motorka špatně jela a startovala na benzín od Agipu , beru jedině OMV a nebo občas Tank ONO a bez problému

Naposledy editováno 13.06.2013 20:51:13

Pavouk106> Uvidíme. Jeden případ je z Globusu, druhý to nechce řešit. Uvidíme jak to dopadne.

Pavouk106 píše: Jsem stejnýho názoru. A zajímá mě, jak to tady dopadne, když je víc postižených...

tehdy jsem i volal na benzínku, jestli nemají problém a říkali, že ne, že si nikdo nestežoval, že tam měli akorát kontrolu a benzín prý je dobrý...

jak se to řeší, taky jsem zvědavý, pro mě to bylo jen vyčistit karbce, natankovat nový.Ale u sieselu,kde to domrdá vstřiky a jiné....mno nevím.

Já občas tankuju v Německu a nafta mi přijde lepší.

Test dražší nafty: Benzina překvapila, Shell zklamal

taky myslím že je to o náhodě, jednomu umře auto, ale ve stejnej den v pohodě odjede 1000 aut před ním a 1000 po něm
u nás nevěřím nikomu, mám Mondeo, beru jen Agip nebo OMV a při tankování si odříkávám otčenáš

U Shell moc netankuju,ale když natankuju tak v hododě,jen když jsem dal Shell Vpower, tak auto kuckalo. Za to na benzince kousek od nás... to je pravidlo, když z nutnosti natankuju tak sotva jedu. Benzinka se jmenuje co rok tak jinak,ale benzin asi stejný šmejd.

Taky se přidám v zimě jsem 2x tankoval naftu u Shell a dvakrát mi to zamrzlo od té doby mě tam nikdo neuvidí předražený a v servisu mi řekli že nejsem sám komu to zamrzlo bylo nás několik podotýkám že se jednalo o značkový servis Citroen a ne nějaký samouk auto

Na Shell nejezdím, protože jim zatím na každé čerpací stanici vadilo, že sedím na motorce a mám na hlavě helmu. Nikde jinde to nikomu nevadí.
Tankování v sedě je zkrátka pohodlnější, "více" se tam toho vleze, je lépe vidět do nádrže a sundávat si brýle, pak helmu, pak si nasadit brýle atd. je opravdu na prd.

Pěknej bordel. Já žiju v Anglii a v autě to nesleduju ani nepočítám, ale na motorce už mám nějak v oku po kolika km tankuju a kolik a když vezmu u Shellky, tak najedu o nějakých 40 km víc (tankuji po cca 120 mílích,po Shellce tak po 140)!
Stejnou zkušenost má i pár dalších kamarádů-motorkářů. Takže v ČR se Shellu raději vyhýbat

U nás na okrese je jedno ONO, na který si plno lidí stěžuje, je na Karlovarce, a má běžně o korunu dvě levnějš než všude jinde. Ale zase tam občas bývá dost narváno, takže benzín i nafta se tam točí. Já tam nikdy problém neměl.

ALe jinak tankuju zásadně v sedě a vetšinou s helmou na palici. Dokonce i platit tak chodim, a i pin zadávam v rukavicích :D :D jednou se mi pumpař dokonce smál, když jsem udělal překlep... Ale aspoň jim o ulehčuju. I když jdu v helmě, tak se aspoň usmívám. To vždy pomáhá, uvolňuje náladu... (pozn. jezdim v kukle a integrálce :D :D )

Euro oil.... zatím pohoda..

Do moto vždy z Agip,OMV,Benzina a nikdy jinde.A nikdy nebyl problém

Do auta jedině OMV-Maxxmotion 100(3roky) a motor se podstatně zlepšil.Předtím majitel dával obyč.N95,motoru kolísaly otáčky,byl hlučnější.(N95 nevyhovuje..)
Takže ty kvalitní paliva mají něco do sebe
A tankovat u noname benzínek?? podle mě blbost.za těch pár korun navíc to nestojí.

Tak auto je zpět. Stačilo vyčistit palivový systém (vylít vodu a vyměnit slepené filtry nějakým kentusem).

felixxx píše: titus>

na friták jede každá nafta ruda když vymyslel první naftový motor tak ho poháněl burákovým olejem

Jasný, já ho naleju do svýho Common Railu a pak mi teda zaplatíš vyčištění palivový soustavy, jo?

Ty vole, to je jak kdybys srovnával mušketu a M16

Pan-Pepe> když postavili v Třebíči čerpačku Shell tak to byla událost,široko daleko nic takového nebylo. Benzín tam vozil tahač Man který měl SPZ rakouské,nebyl problém s kvalitou ba právě naopak. Tak to šlo pár let,pak začal jezdit tahač z české rafinérie,ale pořád to šlo,protože čerpačka Shell byla pořád Shellu. Po roce 2000 se začaly objevovat potíže,voda v palivu,neseděl kontrolní odběr při kontrole ČOI.
Majitelem již nebyl Shell,pouze název zůstal,čerpačka byla pronajatá soukromému provozovateli. To bude možná problém i jinde. Jenže v dnešní době je to čirý nerozum si pokazit firmu a jméno,media jsou mocná.