Veverčák píše: To by mne docela zajímalo podrobnější zdůvodnění ... Že se ti zavře předek neznamená, že byl prefoukly, samo pokuds tam neměl 3.0+

psenap píše: Já jezdím všechny gumy (sportovní do provozu, SP, S21,M7RR, RS11, TT) cca 2,1-2,0 a vzhledem k tomu, že to moc neměřím, tak často i pod tyto hodnoty. Teda jednou jsem jel i vepředu 1,0 a nepoznal jsem to, bylo to po zimě tak cit nula a taky to nebyla zrovna palba.
Jako 2,5-2,9 jsem měl možná na fazerovi když jsem začínal, mě dnes přijde beton i ty 2 bary.

Ozzy_ píše: Jestli je to z fabriky tak SPcko, tak tim bych se netrapil ...

psenap píše: Veverčák> Tvl tak možná je na čase zkusit vepředu normální tlak těch cca 2,4 a možná zjistím proč se v tom provozu furt tak bojím Kdysi K.Táborský říkal, že do provozu tlaky výrobce motorky, když jsem se ptal proč...tak teda úplně nevěděl co říct. Přišlo mi to jako hláška: "tak je to spravne, tak to ma byt!
Nebo to prostě musí tak říkat kvůli jakýmsi pravidlům bezpečného provozu , ale moc neveřím, že to tak jezdí.

Tommasson píše: Toš kua kolik mam jezdit v provozu, kdyz ma psano 2,3-2,5? Predek nechat a zadek 2,2 (za studena)? Jezdim vzdy tak, jak mi sily staci. P.s. O tom vikendu beru merak a budu merit, o kolik se mi to v provozu ohreje

Tommasson píše: Ozzy_> Tak jsou to Supercorsa SP

alobalista píše: Koukam ze zima uz je dlouha...

Tommasson píše: Jj motorka je nova a je tam SP. Co davat pak normal na silnici, Corsa IV?

CBRlitrRR píše: Tak když budeš mít sebou měřák, tak doma nafoukej na 2,5 předek a 2,9 zadek a můžeš upouštět až zjistíš co ti vyhovuje.

Ozzy_ píše: Pokud ti nebude vadit ze malo vydrzej, klidne jezdi SPcka, krom silenyho vedra v brne se s nima dobre svezes i na okruhu.

Tommasson píše: Borci, jen tak ze zajimavosti, kolik je u motorek ztrata vykonu motor vs zadni kolo? To bude malo, tak 10-15%?

oxygen píše: Zas ale jako když se nandá správně naladěnej laďák, je pak výkon na zadním kole i mnohem větší než na motoru

oxygen píše: psenap> na to ser, Carlos jakožto Chief redacteur jakoby občas zachovával jistou korektnost když si s ním píšu o new elektronickejch modernostech, tak je taky náš člověk - sprostej jak dlaždic
A jinak s 1,1 na předku lítal kdysi Most i Mates Smržů - vracel ji jen se slovy "ta Ninja je supr, jen do zatáček se musí dost tlačit"

Ozzy_ píše: plus minud autobus zhruba tak neco ...

brzda ti zmeri jen prubeh momentu, zbytek jsou vypocty. A prepocet na motor i dost odhady. Je to jeden z duvodu proc se te kazdy ke komu to das na brzdu zepta, "kolik tam chces". Ma to smysl kdyz porovnavas 2 masiny proti sobe se stejnym nastavenim brzdy, nebo jednu masinu pred a po upravach ktery na ni provadis, ale jednorazovy mereni a "cislo" je o nicem.

oxygen píše: Ve wsbk to aktuálně vypadá, že z Bulegy má i bude mít celá ta svatá trojice těžký spaní
Aspoň že Bautista se z toho blbýho zranění krční páteře asi už dostává, a Rea začne tý svý R1 snad zase věřit

alobalista píše: Koukam ze zima uz je dlouha...

Hančaa píše: Jen ta kalendářní Venku je nekonečný podzimo-občas skoro-jaro...takový 256 roční období