když jsem toto řešil, tak mi bylo právě doporučeno to podstoupit, z důvodu potencionálních problémů při nehodě. Je to stenjné jako na motorce. Když máš nehomologované díly, tak může být problém.
Jinak zas takový problém si to zapsat není. Stačí typový list od prodejce, razítko na STK (350kč) a zápis na DI (50kč)

Jen to?

KubaLC8> za předpokladu, že jsou ty kola přímo na tvůj typ auta (mají typový list)

K čemu razítko od STK? Přeci nejdřív nechá zapsat alternativní rozměry a pak půjde na STK. Tedy levnější varianta.

Na zaklade ceho mi to do toho TP napisou? na zaklade typoveho listu od kol?

Od prodejce typový list (nevím jistě, jestli už tam musí být napsaný typ tvého auta), na STK musí kola vidět a do typového listu dají razítko (asi těch 350 Kč). Pak to na úřadě na základě typového listu zapíšou do TP (50 Kč).

Jo, presne jak pises: http://www.e-pneu.cz/typove_listy.php

1. koupit kola s TL
2. namontovat kola
3. jet s TL na STK kde TL potvrdi
4. zapis do TP

No jo, ale co gumy????

KubaLC8> tak tak. zkus mrknou třeba na alcar.cz, mají tam vzory typových listů. v TL je i rozměr pneu, které na dané kola můžeš namontovat

Gumy by ti na úřadě měli myslím zapsat všechny, které jsou v typovém listu ke kolům

No a jeste varianta kdyz koupim original kola ford, ale od soukromnika, kde vezmu TL? vyda ho ford?

Jedna historka z práce:
Nechávali jsme přezout služebáka v autorizovaném servisu nejmenované značky s tím, že nám dávali nové letní gumy. Po 3 měsících ježdění jeden kolega upozornil na to, že pneu, které nám v servise nazuli, nejsou zapsány v TP (nechápu, co ho to popadlo kontrolovat ). Pro servis bylo mnohem jednodušší vzít si zpět použité gumy (cca 7000 km za těch pár měsíců) a dát nám funglovky ve správném rozměru, než nám vyřídit zápis v TP s dalším rozměrem.

Prý to byl omyl mechanika, že prý u našeho modelu jsou různé rozměry podle roku výroby, a tak dal po paměti to, co "obvykle".

je to tak trosku na prislusnem urade v tom kterem miste, nekde ti to zapisou do technicaku podle typoveho listu ke kolum a bez kecu, nekde by k tomu chteli nejlepe svoleni od panaboha... osobne bych zasel byt tebou na "svuj" urad a zeptal se tam techniku jestli jim to staci, nebo co vse je k tomu potreba... pripadne jestli neznas mistniho bazaristu nebo jinou svoloc, ti tam maj obvykle svoje cesticky a za penize dokazi uredniho simla popohnat... tahle varianta se mi osobne prici, nerad tyhle typky podporuju v jejich "byznysu"

dik

taky se to řeší někde na fan klubech a mají tam ke stažení potvrzení ofic. dovozce, zkus to tam pohledat. Stáhneš, dopíšeš svoje údaje, zkopíruješ (protože ti to poslali mejlem) a jdeš rovnou na úřad. Ale nic jsem ti neradil

oldbajker> a nejlepší je to dát na veřejný forum

Teď proběhla nějaká změna a všechny zápisy do TP už provádí STK. Za každý rozměr 100,-Kč, tzn. kolik alternativ si dáš do TP, tolik budeš platit.

Jinak v případě nehody pojišťovna odmítá cokoliv platit a v případě technické nebo evidenčky auto neprojde.
Stačí zažádat Ford import (nebo dealera, od kterého auto máte) o typový list a nechat to zapsat do TP - to je ta nejjednodušší varianta.

Druhá varianta je risknout to a před technickou přezout na správný rozměr

pšššššt

Sisina> STK žádné takové zápisy nedělá

oldbajker píše: Sisina> STK žádné takové zápisy nedělá

Řeším to v práci (prodej nových aut i ojetin) poslední cca. 3 měsíce dost často, vrací se nám zákazníci, že neprošli STK kvůli kolům. Není to tak dlouho, ale opravdu to dělá STK.

Sisina> dělám na STK, musel bych o tom něco vědět

oldbajker píše: Sisina> dělám na STK, musel bych o tom něco vědět

Tak holt Pražáci zase mají jiná pravidla, jinak tomu fakt nerozumím
Kolega byl osobně na STK a přijel se zapsanými alternativními rozměry. Tak tomu už vážně nerozumím

asi mají pražáci více pravomocí

né, je to blbost, veškeré úkony do TP a do registru píše úřad, STK jen zápis o TK

nebyl mezitím kolega ještě na úřadě doplnit údaje?

Naposledy editováno 07.05.2013 18:44:25

Sisina> o tom teda upřímně pochybuju, že by na STK něco připisovali aůe přít se nebudu

pro kubulc8: jak už tu někde radi - zkus prohledat fora. teoreticky by ti mohli ve fordu takový typový list vydat, ale měl by v něm být uvedený konkrétně ten model ST co máš ty.
třeba na peugeot-clubu byl kluk, který si nechal zapsat na 406 origo kola 18" z 308 Gti. Nejlepší věc asi je, když máš někoho "známého" s kontakty a jde zařídit všechno

oldbajker píše: asi mají pražáci více pravomocí

né, je to blbost, veškeré úkony do TP a do registru píše úřad, STK jen zápis o TK

nebyl mezitím kolega ještě na úřadě doplnit údaje?

STK Spojovací má celkově jiné nároky, než jiné STK
No nic, tak díky za info

Kolega byl opravdu jen na STK...

Naposledy editováno 07.05.2013 18:46:18

KubaLC8> Řešil jsem přesně totéž před dvěma měsíci..

Cesty jsou dvě.

První nejjednodušší je napsat zastoupení výrobce v ČR, aby ti vystavili potvrzení o možnosti použití alternativních pneu. S tím zajdeš na registr vozidel a za 50Kč ti to tam dopíšou.

Což zní krásně jednoduše. Teď konkrétně jsem to řešil s Oplem, za vystavení tohoto potvrzení chtěli 1500Kč, jenže na dotaz odpověděli po šesti týdnech. A to jsem už věděl přesně komu konkrétně napsat. Jak dlouho by trvalo vystavit potvrzení raději ani nechci vědět. Kdysi jsem to řešil u VW - stálo to 5tis a to v němčině, takže další 1tis za orazítkovaný překlad. U motorek jsem řešil záměnu rámu - u suzuki se mi vysmáli, Asco Kawasaki vydali poslali emailem zdarma potvrzení za 2 dny..

Druhá cesta je koupit kola od prodejce, který je držitelem schválení Ministesrtva dopravy ČR, což je většina velkých prodejců Alu kol. Ten ti dodá nejdůležitější papír - typový list, kde je uvedeno o jaké koal se jedná a na jaký model auta je povolena montáž, je orazítkován dovozcem (s patřičným schválením MDČR)a orazítkován prodejcem, dále se na tento kus papíru potvrdí montáž (většinou není vyžadováno) a dáel je nutno s tímto papírem zajet na STK za technikem typu "K", který namontované kola zkontroluje, že je vše OK, případně může požadovat TUV certifikát výrobce kol, který dostaneš zároveň s typovým listem od prodejcem. Když máš potvrzený typový list na STK, tak už jen na úřad a za 50Kč zapíšou.

Více zde Postup zápisu ráfků a pneumatik do technického průkazu vozidla

Tak než taková onanie tak bych jezdil s kolama co mám v TP zapsaný doteď

Loni v květnu jsem to podstupoval, na koupeném autě byli nezapsaný kola, pohledal jsem na netu, kdo je dováží, napsal dotaz, zda by bylo možná dodat pouze typový list a schválení KBA, nebyl problém za menší peníz, dodal jsem typ vozu, rozměr pneu... do týdne to bylo doma, pak zařídit překlad schválení, obout kola, zajet na STK... "ale tady vám chybí razítko prodejce, tu máte jenom dovozce" tak pohledat po známých kdo ho tam prdne, podařilo se... znovu STK, zkontroloval montáž, gumy a nějaký věci co psali ve schválení, dal razítko do typovýho listu a pak jen na úřad nechat to napsat... není toho moc, jenom se snažit ;)

Kamarád řešil a řeší něco podobného, má 3 golfa GTI a má na něm 17x9,5 kola s nataženou úzkou gumou (nevím přesně rozměr ale je to hodně do A )a má typovej list přímo od VW koncernu a i papír od výrobce kol (Borbet)a i všelijakou atestaci ale na úřadě mu je prostě nechtějí zapsat a zatím to neřeší když maj policajti kecy jen vytáhne typák s atestem a není problém otázka je co by se dělo při nehodě?....

O STK a RV se nebudu hádat, ale benga při nehodě kola fotí. Letos - leden. Známý má VW Caravelle zvýšený, celkem raritní liťáky z jiného auta a radši vozí velký TP (ORV část I) s sebou, i když se to nemá/nesmí, dle výkladu :)