lehovec píše: Kde udělala Jury chybu? Že slyšela hlas jezdců?

Jenomže JURY slyší hlas jezdců jen když se to hodí ... viz Kyjov a odložený start

jen otázka proč se ten povrch nedělal před měsícem

Ona ta věc je vcelku jednoduchá. Přihlásilo se x jezdců, označme je jako 100 procent. Přibližně 90 procent na start nastoupilo, 10 procent ne. Každý se svobodně rozhodl. Ale hlavní je to, že se neřešilo vracení startovného. Jsem přesvědčený, že ten, kdo považoval dráhu za nebezpečnou a ohrožující život by určitě nejel jen kvůli tomu, že zaplatil 2 tisíce startovné, což je v motocyklovém sportu triviální položka.

lehovec> proč se ten povrch nedělal před měsícem

Já ale opravdu nechápu, v čem jury selhala.

ano, úprava povrchu byla udělána ve špatný čas, ale o tom nikdo nepolemizuje, stala se chyba

šuli, podle tvých otázek mě to přijde, jako že by to AB st. asi nechal udělat schválně... nenapadlo tě, že chyba může být i někde jinde?

kdo chtěl jel, komu se to zdálo přes hranu nejel, toť vše

wusa> kde jinde ,jedinej problém je ,že tenhle povrch musí uzrát a nebo nedělat nic a o ab se tady nikdo nebaví

Naposledy editováno 06.10.2013 22:42:06

Keci o tom jak se závody povedli, díky tomu povrchu se prostě nepovedli.V neděli to bylo lepší, protože se to vyjelo, ale i tak jak se někdo dostal jen tochu mimo stopu ,tak měl dost starostí

Naposledy editováno 06.10.2013 22:48:17

názory, co se povedlo a nepovedlo budou vždy ze subjektivního pohledu různé a je dobře že nám doba umožńuje demokratickou debatu. Já se jen ostře ohradil proti názoru, že se závody nezrušily z ekonomických důvodů, že hrálo roli vracení startovného a že kvůli penězům se riskuje zdraví a život jezdců. Tento názor jsem nemohl přejít mlčením

Podle mě bylo rozhodní v neděli jet správné! V neděli pádů méně a za víkend se nikdo velmi "vážně" nezranil, což není zrovna u přírodňáků zvykem. Diváků přišlo mnoho a většina jezdců evidentně chtěla jet. Kdyby se to nejelo, tak další Dymokury nebudou. Navíc kdo má větší představu o kvalitě trati než jezdci...

DYMOKURY - neděle





















Naposledy editováno 06.10.2013 23:15:08

Pokud se chcete bavit o povrchu, tak doufam že mi Šuli vysvětlí, kde měli kolínští silničáři vzít zkušenosti v tom, že povrch, kterej plně vyhovuje pro normální silniční povrch, díky nepřízni počasí nevyhoví pro závody silničních motocyklů.
Prostě po boji je každej generál a zrovna u tebe to vidim už po několikátý. Zkus to teda aspoň jednou prorokovat před akcí a trefit se. Dík.
Každopádně závody se vydařily, pádů bylo minimum, diváků přišlo nad očekávání (aspoň moje), takže rozhodnutí v neděli jet kvituju a přeju pořadatelům hodně štěstí a sil do příštího ročníku.
Nenechte se odradit škrohlídy, vyzkoušeli jste si to a teď už se můžete jenom zlepšovat ! Vám pořadatelé, skutečné díky !

Mě se závody líbily, sice to chtělo jet víc kol, těch 10-12 kol byly spíš sprinty, ale zase ta silnice byla ve špatném stavu a i přes pády to nakonec v neděli dopadlo dobře. Horší to bylo v sobotu, dost jezdců skončilo v nemocnici. Jinak firma, co tak mizerně zaflikovala silnici, by se měla zažalovat!

Gill-ne, nenutil, já jsem šnek s spz ,Jen nemůžu nereagovat na takovou věc,štěrk a tekoucí asfalt nemá na RR co dělat.Jo je to na jezdcích,ale toto i amatér ví, že se jde naproti průseru.Abys pochopil fandím každýmu závodu a pořadatelům.vím, že je kolem toho starostí, peněz, ale kuwa trat má být OK...

To není o firmě ,ale o načasování, kde kdo ví ,že ten povrch potřebuje čas,
každej se setkal s tim jak se opravujou silnice to se dalo předpovídat a nebo to nechat být

Naposledy editováno 06.10.2013 23:39:53

Znovu opakuju, že ta silnice byla "zflikovaná" nadprůměrně ! Pro provoz aut to plně dostačovalo a že to bude ve styku s ohřátou pneumatikou supersportu průser, věděl ze znalých jen Šuli a ten o tom z nepochopitelných důvodů nikomu jinému neřekl.

Demon3 - V tom s tebou nesouhlasím, povrch který udělá nějaká firma, ať už z Kolína nebo odjinud prostě MUSÍ držet a ne, aby lepil a dokonce z toho lezly kamínky! Takový povrch totiž nevyhovuje ani při normální dopravě! Navíc se to flikovalo kvůli závodům a ne normální dopravě! Už proto to měli udělat kvalitně, případně použít jiný kvalitnější asfalt! Už jen ty kamínky...

Naposledy editováno 06.10.2013 23:49:24

Demon3> Mysli si co chceš,jen řikám že se to dalo čekat, takhle brzo před závodam, ten povrh se běžně dělá, ale musej to vjezdit auta a kde jakej vůl se stim na silnici setkal

Naposledy editováno 06.10.2013 23:49:13

Jezdili přes to i traktory, ale to je hovno platný když je kosa a rozehřeje se to až na závody. Tohle bohužel neovlivníš.

Naposledy editováno 07.10.2013 00:00:49

Matrixbiker - Pořádný asfalt se nerozehřeje a už vůbec ne pří 15 stupnich nad nulou! Prostě špatný materiál a podcenění situace!

Tady je koukam silničářů jak naseto, ono už neplatí co Čech to muzikant ?
Tak ještě jednou pro méně chápavé - po tom povrchu cca 14 dní jezdily osobní a nákladní automobily, dokonce i nějaké traktory a motocykly se našly, ale nic s takovou akcelerací, decelerací a teplotou pneumatik jako mají závodní motocykly, proto se problém plně projevil až při závodech.
Rozhodnutí Jury závody odjet, po konzultaci s jezdci, kterých drtivá většina toto rozhodnutí podpořila, považuji za správné a dnešek to imho plně prokázal.
pokud má někdo jiný NÁZOR, má na něj plný nárok, ale ať ho prosím nevydává za jediný správný, protože tím prostě NENÍ !
Díky.

Uz mě ty žvásty tady nebaví dejte sem radši výsledky nebo odkaz na ně předem děkuji

Naposledy editováno 07.10.2013 01:18:35

Demon3 - Pokud se po tom jezdilo 14 dní a pořád to nedrželo, je jen důkaz jak to bylo mizerně udělané! Nic víc!

Akro: A to vis ze jo...

FOTOALBUM Z DYMOKUR 2013

lehovec píše: tohle už jsou silná slova, na která musím reagovat. S nápadem zrušit závody přišel jako první už v sobotu po pár okamžicích tréninku 600 ředitel závodu Petr Civín. Ptal se jury, ptal se mě, ptal se jezdců. Celou dobu bylo kritizováno, že se s jezdci nikdo nebaví, ted dostali logicky možnost se vyjádřit. Na trat se vydala i delegace jezdců. Názory byly rozdílné. Dohodlo se, že se zkrátí tréninky. Ale v té chvíli NIKDO neřešil otázku vracení startovného. A pokud toto padlo, tak jsem na vlastní uši slyšel, že někteří jezdci sami řekli, že když se podnik zruší, peníze chtít vrátit nebudou. A Petr Civín je člověk, který by žádného jezdce neošidil, za zrušený podnik v Brně vracel jezdcům peníze ze svých prostředků, ačkoli se ničím neprovinil. V neděli to už bylo lepší a také pády byly až na nešťastnou srážku při startu do zahřívacího kola běžné, jako na závodech všude jinde. Napsat, že někomu stálo za to kvůli penězům riskovat zdraví jezdců muže opravdu jen nevzdělaný ubožák.

Naposledy editováno 07.10.2013 05:46:05

rozett> Mílo,pozdravuj ho a přejeme brzké uzdravení. Roman a Luboš

No musím řict,že ten nabalující se asfalt byl děs a noční můra.Bylo to dost nebezpečný a hlavně na brzdách jsem nikdy nevěděl co to udělá.Také jsem se rozhodoval jestli jet ale když jsem viděl co tam přišlo lidí tak bylo rozhodnuto.Osobně jsem byl za víkend asi třikrát za Petrem Civínem a vždy mě vyslechl a měl snahu věci řešit Motorka je po tomto víkendu v hrozném stavu ale to se dá řešit.Je mi líto zraněných kamarádů a přeju jim brzké uzdravení

cuco. píše: rozett> Mílo,pozdravuj ho a přejeme brzké uzdravení. Roman a Luboš

Kluci díky, vyřídím a děkuji i za sebe. Moc jste pomohli, možná ani netušíte jak!