Vzít do ruky multimetr a hledat kde je odběr naprázdno.

BagoBorec píše: Vzít do ruky multimetr a hledat kde je odběr naprázdno.

Tak

to jsem sem zapoměl napsat...taky jsem zkoušel a nikde nic není

Pokud jsi to meril a nikde nzadnej odber, tak se nemuze vybijet a nebo jsi meril spatne...

i to se mi mohlo stát...na jaký místo se hlavně zaměřit?

Není ta nová baterka třeba vadná? To se může taky stát, i když výjimečně. Ale pro klid duše ji můžeš zkusit odpojit, nechat ji stejnou dobu za kterou se vybila odpojenou a pak změřit jaké tam je napětí.

desmo46 píše: i to se mi mohlo stát...na jaký místo se hlavně zaměřit?

Jednoduchy. nejdriv dej na meraku A jako amper ted nepodcenuju, odpoj plusovej kontakt od baterky a dej mezy baterku a plusovej drat. Pak muzes resit dal

kozel.ka> to ne, baterka je určitě v pohodě, protože jsem ji kupoval někdy na Nový rok a od té doby několikrát zkoušel s tím, že jsem jí vždycky vzal do tepla a na tuhle závadu jsem přišel až ted, když jsem baterku v motorce nechal dýl zapojenou

fafo>to už jsem zkoušel, je to přímo v servisním manuálu...

budu to muset projet asi ještě nejmín dvakrát komplet

desmo46 píše: fafo>to už jsem zkoušel, je to přímo v servisním manuálu...

A zadny odber ?

fafo> nic a to jak pro plus tak minus...musím to všechno proměřit znova, třeba někde nastala zrada, přeci jen je to už měsíc co jsem to dělal, o víkendu jestli bude čas změřím a napíšu výsledek

Naposledy editováno 23.04.2013 22:48:12

desmo46 píše: fafo> nic a to jak pro plus tak minus...musím to všechno proměřit znova, třeba někde nastala zrada, přeci jen je to už měsíc co jsem to dělal, o víkendu jestli bude čas změřím a napíšu výsledek

Promin ten smail Ted vazne. Jestli meris proud, tak je jedno zda plus nebo minus. Je to fakt jedno, ktery pol. Multimetr na ampery a taky draty multimetru na spolecny a svorka ampery A pokud tam budes mit odber 000000 prd, tak Ti nemuze baterie odejit jen tak. No testni uvidis.
Jo a v Jihlave jsem byl minuly tyden, jsi mel napsat driv

Naposledy editováno 23.04.2013 22:54:08

Už to tady vesměs popsáno bylo... Pokud měříš správným způsobem a nenaměříš žádný nežádoucí klidový odběr, tak je baterka v háji. Odpoj ji, nech týden stát a pak změř, nebo zkus startovat. Pokud bude za ten táden stejně vybitá, jako když je připojená v motorce, tak je stoprocentně vadná.
Žes baterku "nedávno" kupoval, bohužel nic neznamená - klidně se může jednat o zmetek.

Kdyz ctu ten tvuj popis cos zkousel, tak me napadaji jen dve veci: nejaky kamarad se zakladnim elektrotechnickym vzdelanim aspon na urovni ucnaku. Pokud takoveho nemas, tak jen servis.
Sam opravdu nic nenajdes, protoze nevis jak merit zakladni elektricke veliciny!
Neber to jako urazku, treba jsi dobrej v necem jinem, nez je fyzika a elektrika!

pesastor> Přesně tohle zde na fóru poslední dobou vidím až příliš často... Někdo, kdo nemá o elektrice ani ponětí, se snaží "opravit" neco na elektrice, neznaje, že rčení o dobrém sluhoj a zlém pánu platí o elektrice tisícinásobně.
Ale upřímně - běžně řešené závady na elektroinstalaci auta, či motocyklu, spadají pod znalosti, jež se probírají v 7. ročníku ZŠ. Nebo dnes to snad není pravda? Pravda, beru to z pohledu elektrikáře, ale to, o co zde jde, jsou úplné základy a Ohmův zákon, což jest opět naprostý základ.

J.M.K. píše: pesastor> Přesně tohle zde na fóru poslední dobou vidím až příliš často... Někdo, kdo nemá o elektrice ani ponětí, se snaží "opravit" neco na elektrice, neznaje, že rčení o dobrém sluhoj a zlém pánu platí o elektrice tisícinásobně.
Ale upřímně - běžně řešené závady na elektroinstalaci auta, či motocyklu, spadají pod znalosti, jež se probírají v 7. ročníku ZŠ. Nebo dnes to snad není pravda? Pravda, beru to z pohledu elektrikáře, ale to, o co zde jde, jsou úplné základy a Ohmův zákon, což jest opět naprostý základ.

no to je dobry pane elektrikari nemyslis ze jsou tady taky jini lidi a maji svy nazory a svy konicky treba jsou na sebe pysni nebo maji jen radost z toho ze se jim podari neco opravit proto je tady to forum aby se zeptali nasly radu a v neposledni rade taky sprizneny duse kdyz ne kamarady a ty kdyz ses odbornik na elektriku tak bys mel asi partacky po motorkarku poradit a ne tady kritizovat nekoho ze se zeptal a tebe bych fakt nechtel potkat ani na silnici ani ve firme kde delas. Takovych lidi ktery me naserou sotva nekam vlezu je hafo a jejich naduta nafoukanost me opravdu fatalne nasira

Duritio> Mě zase nasírá když lidi co nemají znalosti, vybavení ani schopnosti na výměnu žárovky žádají radu na opravu CDI, motoru nebo převodovky, a i když se jim rady dostane žádají jinou, protože to nejsou schopní opravit a do servisu nepůjdou.
Co jsem zatím na M.cz četl, tak J.M.K. celkem ochotně a hlavně kvalifikovaně poradí, není jeho chyba že to někteří nepoberou. Je sice fajn že tady jsou jiní lidi se svými názory a koníčky, co rozumí kytičkám, motýlům a jsou na to pyšní, jenže mají obě ruce levé a to se jim blbě radí.
Lidí co tě naserou jen tam vlezeš asi bude všude dost, hlavně na češtinářských fórech...

A k tématu, autor rady dostal, a dobré, vyzkoušet baterku a pokud je v pořádku tak byla chyba při měření odběru.
Desmo46 > nemáš namontovaný nějaký alarm, dálkový start nebo něco podobného?

Naposledy editováno 24.04.2013 06:48:37

Že jsem se vůbec něco dával , chtěl jsem spíš radu ohledně toho jestli někdo neměl stejný problém jako já a třeba ho nějak vyřešil, abych nemusel hledat po celý motorce. Šlo mi hlavně o to, že jsem měl problém vyřešen, všechno fungovalo a najedou další problém, který nebyl předtím znám. Jinak chtěl bych poděkovat těm kdo měli aspoň nějaký nápad co se týče elektriky a hlavně nadpisu tohoto témata a těm ostatním přeji hodně úspěchu při dalším šťourání Sem jenom člověk a možná chyba při měření je možná nebo mi při předchozím měření nepřišla divná, když bylo všechno v pořádku a neměl jsem tušení, že může nastat toto, proto vše ještě jednou projdu jak již jsem psal. Opravovat práci nějakýho elektrickýho umělce je holt dřina...

Naposledy editováno 24.04.2013 11:44:52

Desmo46 > nemáš namontovaný nějaký alarm, dálkový start nebo něco podobného?

klicek zapalovani v poloze OFF by mel celkem spolehlive odpojit vsechny spotrebice. jedine, co pak zustane pripojeno na baterku je regulator dobijeni nebo pripadne zmineny alarm.

no a jelikoz se jedna o hondu, tak je hlavnim podezrelym asi ten regler ;)

kodl77>není tam nic

dna> nad tím už jsem taky přemýšlel a někde si o tom četl. Kdyby bylo byl špatný regulátor tak by byl problém asi i s dobíjením ne?

desmo46> ne nutne. co jsem tak slysel, tak hondi regulatory mohou zacit blbnout mnoha ruznymi zpusoby

edit: ten muj napriklad dobijel jen na volnobeh

Naposledy editováno 24.04.2013 11:50:01

desmo46> Regler může blbnout všelijak, třeba v případě svodů přes poškozené diody (nebo některý z řídicích prvků spouštějících tyristory), klidně dokáže baterku vybíjet, ale pokud nebudou svodové proudy silné, tak za provozu ještě může stíhat normálně dobíjet (i když alternátor bude vlivem svodů více zatížen).
Proto, když tvrdíš, žes žádný klidový odběr nenaměřil, tak jsou jen svě možnosti: buď jsi měřil chybně (častou chybou jest sice nastavit multimetr na rpoudový rozsah, ale přitom nepřepojit "fousy" a měřit na svorkách pro odpor a napětí - měřák má potom stále vysoký odpor jako voltmetr, takže je jasné, že proud tak nezměříš), nebo je baterka vadná.
Nabitou baterku nech odpojenou a po tom týdnu ji připoj a zkus nastartovat (měření napětí bez zátežně nevypoví nic!!!), nebo, pokud bys měl tu možnost, změř ji zátěžovým voltmetrem. potom hned poznáš, na čem jsi.

Duritio> V tom si nerozumíme. Netvrdím, že by člověk neměl do ničeho šťourat a vše nechávat lidem od fochu, když neví, napíše si o radu - pak mu klidně poradím, od toho fórum jest. Ovšem, když někdo nechápe ani základní pojmy a vysvětlení nepobere, tak potom těžko něco řešit a nejde se divit, že potom se dočká rady ve smyslu "radši do toho nehrab a dej to někomu, kdo tomu rozumí".
Dalo by se to přirovnat k situaci, kdy jste chirurg, tak asi nebudete po telefonu radit kamarádoj-zedníkoj, jak má své matce doma v kuchyni odoperovat ledvinové kameny, ne?
Podobně já nemám zapotřebí riskovat, že někomu poradím, on to pak díky nedorozumění zmrví a může se pak ohánět tím "vždyť ten a ten mi to na fóru poradil, tak ať mi teď nahradí škodu!" Bohužel i to se stát může - za dobrotu na žebrotu.

dna>tak to je možné, že mám podobný problém, zkoušel jsem to měřit pouze když to stálo se zaplou zátěží, za jízdy ne. díky moc to bude asi ten problém