Doporucim ti za ty prachy jedine!!! Ojeteho japonce pac todle je sazka do loterie ktera se nevyplaci... Nedela nahou to same i kymco

NO to je zaimavy, ze najdes akorat jeden inzerat se stejnym textem rozhazeny vsude moznze cloveka co prodavat s email adresou na tiscali.cz.
Takze zaruku budes za pul roku uplatnovat kde ?

Jeste ze si na Morave neobednavam pizzu, bych na tebe chtel cekat nez to nekde na mezi das dohromady.

Potrebujes spolehlivou motorku, netusim kolik najezdis s pizzou, ale podivej se na messiky na cem jezdej. Skutry klidne i 50tky, babetty, videl jsem i 100 kilovyho messika na ybr125 , nedavno jsem ji videl v inzeratech mela nalitano neco pres 150 tkm.

Moje rada zni, kup si ojetyho japonce vhodneho pro ucel kterej chces, neco s levnou udrzbou cbr,ybr,malej varan apod nebo skutra (o tech vim prd takze neporadim)

Souhlas s gugou ale pokud motorku planujes na tyto ucely sel bych do obstarozniho ybr...pro tve pouziti te prezije!

Ještě bych doplnil, že na ni budu jezdit denně do školy 40km.
Problem je v tom, že osminky silničky vypadají jako jízdní kolo s motorem... cbr, ybr, yzf...
Přece jen ty endura nebo motardi vypadají trochu k světu. A myslím že i jetej japonec je sázkou do loterie, kór když takovýhle motorky prodávají hlavně lidi okolo 18ti let (vím jak bych se zachoval já kdybych něco chtěl prodat)
Čína se mi líbí (vzhled) a je to nový. A co si budeme povídat, všechno co je nový tak má snahu nějakou dobu fungovat tak jak to má fungovat. Žádnej konstruktér není takovej blbec, aby záměrně udělal motorku která nemá fungovat.

Naposledy editováno 10.04.2013 21:45:39

Delej jak myslis ale zaplaces... Jen si otevri katalogy nd a najdi neco na tu kurvu! Jsou to sroty na jednu sezonu ani to ne a jetej japonec kor treba mnou psana ybr je tak letity stroj ze pro tvoje pouziti je luxusni. A pokud ti jde o lapani samicek pred gymplem tak ver....pockej si

Jak to tak prolízám, tak ten varan nevypadá zas tak špatně, ale ceny od 35 tisíc nahoru - kdoví co za střep seženu za 40 tisíc.

Kdyz nebudes lempl koupis do 40 tis solidni kus! Coz u ciny nemuze byt rec...

Tahle čína je tak "dobrá", že pár měsíců po začátku prodeje v ČR ji dodavatel stáhl z prodeje z důvodů nevyhovující kvality a nulové záruky od výrobce, zbytky skladu se doprodávaly bez záruky za pár korun. Takže se celkem divím, že 2 roky na to se u nás opět prodává. Teda vlastně u nás se už člověk nemůže divit ničemu. Teď ji prodává jiný distributor, kterému je evidentně reputace zcela ukradená.

c.j.>

Teda docela jste mě nakousli chlapi... Nechám si to projít pořádně hlavou, ale v případě japonce v tuto chvíli jedině varan. Dvouválec, a vypadá docela masivně. (Snad není línej, musí mít být docela těžkej vzhledem k objemu)

Napsano ohledne maleho varana jsou tady tuny tak hledej prdka... Na tu cin. Mrdku(omlouvam se za vulgarismy) ale jinak to nazvat nejde!!!

Dokonce jsem to tady dohledal.. Na pohled to je identická motorka, ale třeba jim křivdím a třeba to už dotáhli o kus dál..

Modely Stingray vyřazeny z nabídky Vážení zákazníci, s politováním vám musíme sdělit, že u nové řady Apollo - modely Stingray - nebyly ze strany výrobce i přes písemnou smlouvu dodány motocykly v požadované kvalitě, která byla ze strany dodavatele garantována. Proto vyřazujeme tyto modely z naší standartní nabídky a budou vyprodané za dumpingové ceny jako motocykly II. jakosti, kde neposkytujeme záruku zejména z důvodu nekvalitní výroby rámu, převodů, šasí, elektroinstalace, motorové části a podobně. K motorkám bude dodán návod k obsluze s vytrženými stránkami ohledně záruky a servisu. Náhradní díly budou v omezeném množství dodávány pouze za úplatu. Na motocykly dále nebudou poskytovány žádné další slevy. Pro příští rok bude tento model nahrazen novým, kvalitním modelem Děkujeme za pochopení.

a další věc co vyplivl google na prvním místě - technické pokyny pro prodejce, před prodejem vyměňte šrouby držící motor a zadní brzdové desky Prostě lepší oddíl.. http://www.kentoya.cz/images/obrazky/partner_kentoya/servisni_rady_a_technicka_podpora/stingray/TechinfoStingray.pdf

..jen nedokážu pochopit, jak něco takového může mít homologaci, když to je evidentně nebezpečné..

Tuhle motorku si pamatuju, jelikož jednou jsem ji "obdivoval" v místním krámě s dirt-biky, pokecal jsem s majitelem kšeftu a ten si rval vlasy, že něco takového vzal na sklad, kupci muset vrátit pro neustále problémy peníze po čtvrté reklamaci během dvou měsíců, jezdila týden, při každé závadě si pro ní museli dodávkou dojet, říkal že už nemá odvahu to prodat, tak že to bude dělat "výzdobu" krámu.

Nemám nic proti čínkým strojům,ale NEKUPUJ to.A to mám doma čtyři. To,že to bude vové a vydrží to není tak úplně pravda. Moje motorka (mikilon 250)co sem koupil novou za dvacet sem taky viděl na papírech za necelých 40 a NIKDY bych za to těch 40 nedal.Jestli to uděláš tak se po max.5000 tis. km budeš tlouct do kebule jak jsi mohl mít krásnýho varana kterej minimálně klesá na ceně a Ty sis koupil motorku co za dva měsíce ztratí víc jak polovinu hodnoty. A ještě bude problém to prodat,protože kupců na tenhle stroj je pramálo. A jen tak pro zajímavost ta Tvoje motorka se prodává za 23 bez TP. Tak to asi nebude taková pecka Nemyslíš?

Napíšu svojí zkušenost. Šel jsem na to stejnou logikou jako ty. Je to nový něco to vydží. No stalo se v 16cti sem našetřil nějaký peníze táta zacvakal zbytek koupila se funglovka Chunlan Tiger 125. Na doporučený známého co ji měl v autoškole. Jenže známí měl hold jiný kolometrový nájezd než já. Takže do 10tis 3 měněna příruba co vede od karburátoru k válci (prostě praskla). Naštěstí ještě vyměněno v záruce. Po proběhu záruky (2 roky nebo 10tis/km) odešla ještě 2x. Nic přijemnýho ve studentských letech dát 1000kč za výměnu. Ještě někde kolem 15tis odešlo rele dobijení. Po prolítnutí záruky jsem dál měnil 2x komplet silentbloky (4ks) v zadní rozetě co držejí šrouby na kolo. No a završili jsme to tím že se po 21000km potkal ventil s válcem oprava za cca 5tis. O povolených šroubech ani mluvit nebudu bylo jich hafo... No motorka šla z domu za 20tis po dvou letech! (tzn o 40tis míň než stála nová). Po téhle zkušenosti čína už mi nesmí přes práh a lituji že jsem si v tý době radši nekoupil ojetýho japonce který mi byl několikrát v hospodě nabízen...

EDIT: ještě jsem si vzpoměl 2x se měnilo těsnění pod hlavou které prostě prasklo a jednou se povolil šroub na zadním světle a vybracema prasklo-> koupě nového světla. Takže pokud chceš absolhovat děnně 40km určitě bych volil toho japonce i když nebude tak pěkný jako nový... ale je to na tobě tvoje peníze tvůj boj...

Naposledy editováno 10.04.2013 22:47:17

Osobně bych šel určitě do japonce, co jsem se náhodně koukal třeba na DR 125 tak za ty peníze seženeš pěknej zánovní stroj.

todle si kup a né nákýho zmdra ..
http://www.motoinzer...a/709375-wr-125.html

...měli sme to onehdá na bazaru...majitel to tam dal po 16 (slovy šestnácti) km, kdy se to vysypalo ...po půl roce si to zase odvezl, protože to nikdo nechtěl ani za půldarma...jo a kdyby tě zajimalo jak to bylo se zárukou, tak věř že prodejce už najednou nebyl prodejcem...radim ti, zapomeň na tenhle nápad

Za tu cenu už pořídíš novou Yuki SM. Je mnohem lepší než ten Orion.

Já šel jako do první moto do Honda Lead 100 pecka skútr, jelo to, spotřeba minimální, spolehlivost 100%, každý den jsem najezdil cca 40km. Koupil jsem ho zánovní po prvním majiteli s najetými 1700km za 30000,-. A udělal jsem lépe, než kdybych šel do nějaké číny. Každý z mého okolí co čínu zkusil ať už novou nebo jetou víc za rok najezdil snad i na kole!

Daniel_cz píše: Za tu cenu už pořídíš novou Yuki SM. Je mnohem lepší než ten Orion.

Oprava YUKI SM je jenom o trochu mensi sracka nez Orion

gugo píše: Oprava YUKI SM je jenom o trochu mensi sracka nez Orion

Oprava je to uplne stejna mrdka

HornisGSX píše: Oprava je to uplne stejna mrdka

Cim se to meri ?

Je vidět, že otom nevíte nic. Měl jsem ji a prodal. Pořídil staršího Japonce a už se to vezlo...

gugo píše: Cim se to meri ?

Mrdkomerem! To neznas?

Daniel_cz píše: Je vidět, že otom nevíte nic. Měl jsem ji a prodal. Pořídil staršího Japonce a už se to vezlo...

Ano ano mas recht nic o tom nevime jen tak tlachame do prazdna ono to plati naprosto o vsem ze zalezi co koupis! A dalsi vec na japonce dily sezenes v pohode na cinskou mrdku sezenes taky.... Vetsinou hovno

HornisGSX píše: Ano ano mas recht nic o tom nevime jen tak tlachame do prazdna ono to plati naprosto o vsem ze zalezi co koupis! A dalsi vec na japonce dily sezenes v pohode na cinskou mrdku sezenes taky.... Vetsinou hovno

Ja myslim ze nejvetsi zijici odbornik na chinu je hyppik... uz jezdi nebo porad stoji a vymejsli jak sprovoznich chinawerk ?

Otazka je jestli jeste zije

poslední info co mám tak už mu to vrčí a dokonce prý i řadí

Koukám tady se zas sešli odborníci na čínský motorky, bratranec strejdy z šestýho kolene měl čínu a rám si namazal na chleba, protože byl z čínskýho tvarohu...
Muj názor je, že za 40 je to moc, taky bych se raději poohlídnul po ojetym japonci. Nebo nějakou lepší čínu, třeba Yuki SM. Kecy o rozpadání neber vážně, vše je o majiteli, jak velký je to prase...
Hlavně si dej pozor, aby tě v tý picérce nevzali na hůl a nevychcávali s tebou. Někde platěj jen projetej benzín a pak si odděláváš motorku po městě zadara... Hezky jim to vyúčtuj, doba je zlá

Naposledy editováno 13.04.2013 11:02:57

SuperSic58 píše: Koukám tady se zas sešli odborníci na čínský motorky, bratranec strejdy z šestýho kolene měl čínu a rám si namazal na chleba, protože byl z čínskýho tvarohu...
Muj názor je, že za 40 je to moc, taky bych se raději poohlídnul po ojetym japonci. Nebo nějakou lepší čínu, třeba Yuki SM. Kecy o rozpadání neber vážně, vše je o majiteli, jak velký je to prase...
Hlavně si dej pozor, aby tě v tý picérce nevzali na hůl a nevychcávali s tebou. Někde platěj jen projetej benzín a pak si odděláváš motorku po městě zadara... Hezky jim to vyúčtuj, doba je zlá

Aha jakou prasarnu musim na ojetym japonci udelat aby se me rozpadnul ram ? Uriznout ho rozbruskou ?