Zkopiruju to co jsem psal soudruhovi níže platí to stejné:
Co čekáš od číny...
Buď rád že to zatím jede...

Zkus to trošku detailněji popsat, jak se to chová když to zdechá, jestli to začne cukat a pak zdechat nebo jestli to prostě přestane jen tak samo od sebe pálit benzín atd.

Zkontroluj si benzín. (Ucpanej filtr? Vyčistit karburátor...) A nemohlo by ten zvuk při téměř vymlácený baterce vydávat startovací relé? (Cvakání pod zadní částí sedla, to je ok ). To zatím stačí.

Pekeno píše: Zkopiruju to co jsem psal soudruhovi níže platí to stejné:
Co čekáš od číny...
Buď rád že to zatím jede...

Přesně tak.. to je daň za důvěru k těmto značkám jako je Yuki a podobný krámy.. A stejně si to lidi budou kupovat..
Jinak to bude nějákej zkrat někde.. spečený dráty nebo něco podobnýho

1x mi to zdechlo kdyz jsem to drzel na spojce a dojizdel jsem k semaforu a daval neutral- a to zdechlo samo od sebe
Jinak vzdy kdyz jsem dojel na misto tak jak motorka chvilku stala a prisel jsem k ni tak to nechtelo nastartovat
Filtr je uplne novej aj s olejem, Karburator jsem nekontroloval,
Rele- ano cvaka to ale to uz pri vybite baterce, ale kdyz je baterka nabita a nechce startovat tak spis kdyz mackam starter tak jako by to nemelo dostatecny privod nic to nedela jen jakoby by bylo malo stavy(ale pritom baterka je plne nabita)
Kdyz motorka jede na sytic tak se mi stava ze pozvolna zacne zdechat pomali a pak stejny problem nechce nasratovat jen cvaka rele

Cívka

ERVSKY> Dekuji na tu jsem uplne zapomnel(soustredoval jsem se na kable) Dekuji za pripomenuti podivam se na to hnedka zitra pri svetle

VanDam> Kupil jsem si ju hlavne za cilem se naucit celkove neco o motorkach :) zas skusit neco jineho nez skutr nebo ctyrkolku :) a Yuku byla cennove dostupnejsi takze takova volba :) Ale do vetsi kubatury jako maji 200 nebo 250 nove bych uz nesel, od 18 let premyslim uz nad KTM LC4 nebo Yamaha XT :))
Ale jinak jizdni vlastnosti ma vcelku skvele a zadny problem nebyl dokdu neprisel tento problem :/

spatna kostra, uklepany dratky , pojistky

Baterka je možná sice plně nabitá ale jak je stará může bejt už v hajzlu a tak nedavá dost.

Pvt_Fletcher píše: Baterka je možná sice plně nabitá ale jak je stará může bejt už v hajzlu a tak nedavá dost.

To muze byt pravda! :) mam dve baterie(jednu co tam je 2-3 roky a druhou co ma taky 2-3 roky ale stala-nebyla pouzivana) Obe baterky jsem dal Znamemu(Mechanikovi) ten je da na zatezovy test a budu chytrejsi za par dnu :)
Ta zakladni an tu mam podezreni ze je v cudu ;) Ale ta druha u te newim uvidim ;) :)

podtlak v nádrži?

Harry007 píše: podtlak v nádrži?

Dekuji ale to asi ne, zas pres startovaci kable a dalsi baterku to nahodim, a jakmile to nahodim tak uz to jede- jen kdyz to vypnu tak uz to zas nejde nastartovat a pri jizde mi to zatim vypnulo jen 1x

tak jestli to jede s jinou baterkou, tak je v hajzlu baterka

podle mě je něco s dobíjením nebo regulátorem. jestli ti to po chvilce docucá baterku (indučky berou z baterky, ne z altíku), na novou baterku ti to zas chvíli jede pak chcípne... starter se nechyta...

zkusil bych to projet, a po tom chcipnutí změřit kolik je v baterce. A hlavně ošefoval to dobíjení, páč baterka v motce není jen na startování ale musí i pobrat různé výkyvy v síti. (aspoň co já vím ).

Naposledy editováno 12.03.2013 22:19:00

Tak baterku máš v hajzlu určitě. A do toho karburátoru bych se stejně podíval. A mluvil jsem o filtru palivovém, olej je tady putna. Jestli ho máš na hadici mezi karburátorem a nádrží, nebo v nádrží je tuším u kohoutu něco. Spečenýho nic nebude...

Novou baterkou myslíš novou, nebo tu co máš tři roky rezervní? Ta baterka jednou nastartovat může a pak neutáhne ani světla. Letošní zkušenost s jakousi "gelovou" (a kurva drahou...).

Naposledy editováno 12.03.2013 22:24:42

Sushi píše: podle mě je něco s dobíjením nebo regulátorem. jestli ti to po chvilce docucá baterku (indučky berou z baterky, ne z altíku), na novou baterku ti to zas chvíli jede pak chcípne... starter se nechyta...

zkusil bych to projet, a po tom chcipnutí změřit kolik je v baterce. A hlavně ošefoval to dobíjení, páč baterka v motce není jen na startování ale musí i pobrat různé výkyvy v síti. (aspoň co já vím ).

Dekuji tento problem jsem si taky mysleli hnedka ale s mechanikem jsme skouseli merit pri sytici,mimo sytic, aj v otackach a ukazovalo to nejakych 13,3 no ze by to melo spravne dobijet :) , zatim vidim chybu bud civka,baterka nebo rele :) baterka pujde behem tydne na zatezovy test a na civku se podivam bud zitra nebo pozitru a rele se da koupit kolem 300 kc kvalitni vcelku kousek od meho bydliste :) Uvidime behem tydne:) navic si projedu asi cele kable pro kontrolu

Jaký relé?

13,3 je málo....mělo by dávat přes 14V

JEZDECnamopedu píše: Jaký relé?

Motorky pri startovani

Delllx> Relátko na to nemá vliv, to spíš ten regulátor nebo cívky alternátoru, jak píšou kolegové. Já jsem měl podobný problém, ale než mi to zdechlo, tak jsem dojel dom a další den jsem to musel nabít. Zjistil jsem, že jsem si tak odrovnal baterku, ale na reklamaci mi to naštěstí vzali a bylo to buď těmi cívkami nebo regulátorem. Nevím které to bylo v mém případě, protože jsem vyměnil obojí, ale na to se zaměř.

kozel.ka píše: Delllx> Relátko na to nemá vliv, to spíš ten regulátor nebo cívky alternátoru, jak píšou kolegové. Já jsem měl podobný problém, ale než mi to zdechlo, tak jsem dojel dom a další den jsem to musel nabít. Zjistil jsem, že jsem si tak odrovnal baterku, ale na reklamaci mi to naštěstí vzali a bylo to buď těmi cívkami nebo regulátorem. Nevím které to bylo v mém případě, protože jsem vyměnil obojí, ale na to se zaměř.

Děkuji za radu zamerim se na to :)

Jak napsal kozel.ka, relé vynech.

Nedobiji, svetla sviti atd....ale na start to nema stavu. Takze se mrkni jaky mas alternator. Bud regulator bude mimo nebo na kotve buzeni. Pokud bude na kotve, tak mohl zdechnout celej alternator.

ERVSKY píše: Cívka

Přesně tak. Vychladne a OK, zahřátá přestává fungovat. Jednou mi takovou závadu způsobovaly konektory, kterými je cívka připojena. Číňan neuměl udělat pružný kontakt. Studené OK, teplé KO

Děkuji vám všem :) Jeste se pujdu zeptat do servisu a uidim co mi reknou tam..

zdravim, mam problem, nechala jsem moto spravovat kvuli spatnym startum, a ted kdyz se zahreje a je nastartovana ja zastavim, dam neutral, pak dam za 1 a v tom to hned zdechne...nema nekdo stimhle zkusenost???