A co takhle se naučit vkládat funkční odkazy?

jo no jinak pro mojí Yamahu si přijeli takys tama ,tak na to bacha

http://www.tipmoto.com/motorky/honda/229639-cb-750.html

Vypadá hodně dobře

v pátek jsem ji rychle zkoukl... zdála se být na první pohled ok :)

Soráč, kopíroval jsem celej ten dotaz i s odkazem z jiného místa... Ty nápisy na nádrži mají být výše, ale ty na podsedlovkách seděj, takže nejspíš fakt lakovaná jen nádrž. Řidíta jsou trochu podovný, závažíčka neméně a gripy asi taky nejsou původní. Jinak zase svody vypadaj v podstatě jako nový - buďto se někdo staral, nebo se moc nejezdilo (nový výfuky stojej majlant).

podle řidítek a gripů a všeho dalšího se nedá posuzovat jestli byla nebo nebyla bouraná, všechno jsou to věci které si člověk mění podle sebe

Taky si říkám, ale jen do doby, než je i evidentně stříkaná nádrž.. ;)
Jinak díky hladovi03, hned bych tam sjel taky, kdybych to měl za humny. Poslal jsem jim decentní dotaz ohledně původu a stavu motorky.

Mr.Dan píše: Taky si říkám, ale jen do doby, než je i evidentně stříkaná nádrž.. ;)
Jinak díky hladovi03, hned bych tam sjel taky, kdybych to měl za humny. Poslal jsem jim decentní dotaz ohledně původu a stavu motorky.

Původ Francie, stav výborný, za bezmála 20 let najeto jen 39 tis. km (což je nějakých 2200km ročně, protože ve Francii se na motorkách skoro nejezdí). Sem tam orezlej šroub, na což existuje jasné vysvětlení, že je to původní stav, žádná leštěnka

No, na to ti můžu odpovědět i já sám

Naposledy editováno 10.02.2013 12:11:26

jestli to jede rovně a nehází přední kolo a podobný věci, taky bych nějakou lakovanou nádrž neřešil. Těžko koupíš dneska skoro 20 let starou motorku, která nebyla na zemi... chladič vypadá rovnej, takže asi to nebyl kdovíjakej karambol... osobně nevěřím těm kilometrům, ale u tohodle motorku je to šumák

proč maj všechny ať 10-20 let 30-40tis

HornisGSX píše: proč maj všechny ať 10-20 let 30-40tis

to by mě taky zajímalo, je jedno kolik to najede, vždy je to v těchto číslech. 30-40tis km je asi moda v česku nejlepší je to u starších cestovních moto, to mě pobaví vždy nejvíc..

já bych odnich nebral nic i kdyby to bylo ZADARMO.Si pamatuju jak sem tam byl pro Husku TE 250, jako vypadala jak nová to oni umí, ale jak přišlo na start tak ten vůl do sání nastříkal snad celej startovací sprej . Asi po 15 minutách a 15 naběhanejch kilometrech po celem obchodě mu to zázrakem chytlo. Pak se zatvářil jako že to má celý pod dohledem. Nechal to bublat asi 2 minuty pak si dal helmu a jel ukázat co to umí ta vedlejší cesta co maj za obchodem, tak tu dvakrat přejel po zadním, asi abysemu lépe prodala, tak sem poděkoval a utíkal stama!!Nakonec jsem koupil přímo od majitele Betu 450 za stejné peníze.

Kdybys tam koupil klic na svicku s vyrazenym #21, tak doma zjistis ze je to bud 20 nebo 22. A budou te presvedcovat, ze klic je dobrej, jen ze Brisk dela blby svice.
Brrrrr.... Neeee!

toš to si rači z přelouče vlítni sem

jinak seven fifty je dobrá volba. kamoš z německa ju má a má tam už snad 250tis km, je to rezavá, hnusná, ale furt jede jen s běžným servisem..

Naposledy editováno 10.02.2013 13:00:25

tak jde vidět že s motocentrem v olomouci je hodně lidí spokojeno

m-a-r-a píše: já bych odnich nebral nic i kdyby to bylo ZADARMO.Si pamatuju jak sem tam byl pro Husku TE 250, jako vypadala jak nová to oni umí, ale jak přišlo na start tak ten vůl do sání nastříkal snad celej startovací sprej . Asi po 15 minutách a 15 naběhanejch kilometrech po celem obchodě mu to zázrakem chytlo. Pak se zatvářil jako že to má celý pod dohledem. Nechal to bublat asi 2 minuty pak si dal helmu a jel ukázat co to umí ta vedlejší cesta co maj za obchodem, tak tu dvakrat přejel po zadním, asi abysemu lépe prodala, tak sem poděkoval a utíkal stama!!Nakonec jsem koupil přímo od majitele Betu 450 za stejné peníze.

ZADARMO vezmu takovouhle motorku naprosto od libovolneho prodejce a vzdycky to bude dobry kup. Samozrejme s predpokladem, ze neni kradena

Dolík.... píše: toš to si rači z přelouče vlítni sem

jinak seven fifty je dobrá volba. kamoš z německa ju má a má tam už snad 250tis km, je to rezavá, hnusná, ale furt jede jen s běžným servisem..

Ahoj a tobě to ještě jezdí?

Coolasice> ani ti nevím, asi od října nebo listopadu to nevrčelo... mohl bych vyhodit baterku. ale včera sem to dal z garáže do baráku

Dolík.... píše: Coolasice> ani ti nevím, asi od října nebo listopadu to nevrčelo... mohl bych vyhodit baterku. ale včera sem to dal z garáže do baráku

Já zase mám motor u mechanika,budu skládat druhou silnější Snad ji stihnu složit do sezony

Coolasice> šak ty máš něco u mechanika co tě znám... teda dýl... ale ponaučil sem se od tebe a tak, jak to děláš s motorkama, to dělám s telefonama. mám 3ks, a dělají se mi z toho 2 dobré.

Petr_VFR> víš jak sem to myslel

Dolík.... píše: Coolasice> šak ty máš něco u mechanika co tě znám... teda dýl... ale ponaučil sem se od tebe a tak, jak to děláš s motorkama, to dělám s telefonama. mám 3ks, a dělají se mi z toho 2 dobré.

No vidiš Já jsem zase nakažený od šéfa,když se něco pokazilo na tahači,tak jsem šel na halu vybrakovat z odstaveného auta potřebný díl

Coolasice> to sme dělali v práci taky s bednama...

Dolík.... píše: Coolasice> to sme dělali v práci taky s bednama...

Mám Renault Prémium 420 dci euro tři,které už ani na vnitru pomalu nepotkáš a já s ním jezdím do Holandska jak král A domů tahám domečky o šířce 3.9m jak vítěz

seikos píše: Původ Francie, stav výborný, za bezmála 20 let najeto jen 39 tis. km (což je nějakých 2200km ročně, protože ve Francii se na motorkách skoro nejezdí). Sem tam orezlej šroub, na což existuje jasné vysvětlení, že je to původní stav, žádná leštěnka

No, na to ti můžu odpovědět i já sám

He, tak vidím, že máme bohužel podobnej neradostnej názor. Že je tam kde co orezlý a ve skutečnosti to je nejspíš dotáhlá bořenka od Pšonků, je skoro jistý. O to víc jsem právě zvědavej, co mi napíšou mistři z bazaru (pokud vůbec něco napíšou). ;)
Jinak já explicitně sháním Sevenku do r.v. 96, tj. se stříbrným motorem. A neřešte proč. :) Takže ta zelená je moc hezká, ale bohužel až moc nová. Jinak je teď na trhu nabídka hodně mizerná, bohužel.

Tak pánové,tuhle krasavici jsem ve čtvrtek měl cest si prohlédnout.Prodavač s naprostým klidem říkal že je padená a přišla o tři žebra na levé straně,předchozí majitel provedl symetrizaci a ufikl žebra i na druhé straně.Po jeho dalších kecech jsem s přítulkou usoudil toto.Motka je padená a kluci šikovní z Motocentra Olomouc to dost hloupým způsobem upravili flexou.Motor natřený stříbřenkou.Závěr :nekoupil bych tam nic z jejich bazaru.Jako třešnička na dortu je že takhle podobným pochybným způsobem je tam opraveno 99% strojů.Navíc při přechodu ze salónu ven k CB nás vzal prez dílnu a tam jsem se nestačil divit vlastním očím jaký vraky tam bastlí na prodej.

Tak,když jste u tohoto motobazaru,tak jsem jednou viděl co nakládají u Italů.Já osobně bych nic takového nedovezl,ale zřejmě lidí co si od nich moto koupí je dost.Samozřejmě neříkám,že se tam nenajde něco v pohodě,ale za mě taky ne.Všem jen ten nejlepší kup a výběr.

HornisGSX píše: tak jde vidět že s motocentrem v olomouci je hodně lidí spokojeno

velice co mi vzali ten střep ce sem měl v garáži a tam ho nabízejí za takové prachy

Motor stříbřenkou?! Si dělají pr*el, ne? Dobrá, dopídili jsme se tam, kam jsem očekával, tedy že tam hlavně nic nekupovat. A těch ufilkejch žeber bych si normálně ani nevšiml, ale je to tak. Moc díky, fakt mazec! Copak se asi skrývá "uvnitř" tý motorky...

Kámoš tam kdysi kupoval Fazera co měl podle tacho cca 30tis km. Při předávání dokladů mu omylem dali i protokol ze staré technické podle kterého měl v té době přes 60tis Druhej tam kupoval Triumpha a zatím je spokojenej. Občas se tam dá narazit na něco slušného ale většina kusů je vážně pěkných jen ze dvou metrů a více.