Téma: ČMN-prospeed Cup 2013
PROSPEED.EU
offline
4/21
Hrušky
4/21
Hrušky
ČMN-PROSPEED Cup 2013
Ahoj všichni.
Rád bych Vás všechny oslovil jménem agentury Prospeed a Českých motocyklových novin , a tímto Vám presentoval již pátý mírně jubilejní ročník našeho závodu který je určen výhradně pro bezlicenční amatérské jezdce. Letošní Cup se opět skládá ze tří závodů. Důvod? Časové vytížení dnešních pracujících a finanční hledisko. Pojďte změřit síly mezi amatéry, kde když se přihlásí někdo z licencí , tak se může účastnit , nic méně se nebude klasifikovat a nebude hodnocen v celkovém pořadí. Nebo využijte tento Cup jen k volnému ježdění za super cenu. Letošní rok soutěžíme také opět o ceny od našich sponzorů které se pohybují na prvních třech místech v každé kategorii v dost vysokých hodnotách. V minulých letech s námi spolupracovali značky jako BAZZAZ.cz, RP Tuning, Motoforza, Tyrex, Shock, Moto-ride.cz,ČMN, Castrol,Slick.de, a jiné. Letos se s námi do tohoto boje pouští z velké většiny opět , a proto je i zde o co jezdit. Vše podstatné najdete na stránkách
www.prospeed.eu nebo zde níže pod termíny na letošní ročník.
Veškeré vaše dotazy a připomínky, pokud budou, se tady budu snažit průběžně zodpovědět.
Velice děkuji za vaši přízeň a těším se až se setkáme na prvním závodě v Mostě.
Martin Šindler.
Termíny závodů ČMN Prospeed Cup 2013
Základní balíček (26 000 Kč)
Slovakiaring (SK) 27.–29. květen (pondělí – středa)
Most 26.–28. červenec (pátek – neděle)
Brno 6.–8. září (pátek – neděle) + endurance 2 hod.
Rozšířený balíček (33 000 Kč)
Zákl. balíček + Pannoniaring (H) 24.–27. červen (pondělí – čtvrtek) + endurance 250 km
Už je to čtyři roky, kdy jsme přišli s nápadem pustit se do pořádání amatérských závodů. A jak vidno, myšlenka to nebyla vůbec špatná. Za ty roky se ovšem mnohé změnilo a postupně jsme se dopracovali k harmonogramu, který se zdá býti téměř ideálním kompromisem mezi časovou a finanční náročností a pořádným okruhovým vyžitím. I díky tomu si ČMN Prospeed Cup za dobu své existence získal mnoho fanoušků, kteří se k nám rádi vracejí. A protože bychom neradi uvízli v nějakém stereotypu a zároveň vám chceme nabídnout skvělé pojezdění za bezkonkurenční cenu, opět jsme připravili pár změn, které by měly přispět k zatraktivnění celého seriálu.
To tu ještě nebylo
Jak známo, kdo má peníze, nemá čas, a zase opačně, a kdo má obojí, nemá kondici. Proto zůstáváme na příští rok u tří akcí, které budou třídenní. Vše odstartuje koncem května na technické a ukrutně rychlé trati Slovakiaring. Tohle bude ale jediná akce, která proběhne v pracovním týdnu od pondělí do středy. Druhý ČMN Prospeed Cup bude hostit již od pátku do neděle koncem července Autodrom Most a vše se rozhodne na začátku září v Brně, kde pojedeme také o víkendu. Ale pozor. Při závěrečné akci v Brně vás čeká úplná novinka, kterou ocení především ti soutěživější. Závod ČMN Prospeed Cup na sedm ostrých kol nepojedeme poslední den v neděli, ale již v sobotu. V neděli se pak bude celý den trénovat a kdo bude chtít, může od 16.00 nastoupit do dvouhodinového vytrvalostního závodu endurance. Ten se pojede v týmech, složených ze dvou až čtyř jezdců, každý na svém stroji, a co je nejdůležitější, vše je již započítáno v ceně, takže žádné další nebo skryté poplatky navíc.
Limit pro Speedbikery
Stejně jako v posledních dvou letech pojedeme všechny akce v kupě s jezdci agentury Prospeed a díky dvojímu vyhlášení tak budete mít možnost získat více trofejí. Trénovat se bude vždy ve čtyřech skupinách dle skutečné výkonnosti, což je jediný osvědčený recept na to, jak se bezpečně a efektivně pohybovat po trati, a dostatek času bude i na kvalifikační jízdy. Samotné závody na sedm ostrých kol pak proběhnou klasicky v kategoriích Sportbike (pro čtyřválce do 600 cm3, tříválce do 675 cm3, dvouválce do 850 cm3), Powerbike (čtyřválce přes 750 cm3 a dvouválce přes 1000 cm3) a jediný otazník zatím visí u kategorie Speedbike. Ta je určena pro čtyřválce o objemu 750 cm3 a dvouválce do 1000 cm3 + starší supersportovní Hondy CBR900RR Fireblade, Kawasaki ZX-9R Ninja nebo Yamahy FZR1000, což jsou stroje zařazované jinde mezi moderní litrové superbiky, kde s nimi zpravidla nemáte šanci. U nás si ovšem můžete zazávodit se sobě rovnými v této samostatné kategorii. Bohužel, letos se dvěma, pak jedním a nakonec žádným účastníkem ČMN Prospeed Cupu to tak trochu ztrácelo smysl, a tak jsme se rozhodli stanovit minimální počet pěti jezdců, aby mohla být tato kategorie v rámci ČMN závodů otevřena samostatně. Pokud vás bude méně, i tak o závody ani jezdění určitě nepřijdete, stejně jako ti pomalejší, resp. nekvalifikovaní, pro které by měly být vypsány závody Best of Rest.
Bonus ještě zajímavější
Vsadím se, že vás teď zajímá hlavně cena. Za devět dní na okruhu včetně trička, pamětní knihy ve formátu A4 se všemi reportážemi a výsledky (ta z letoška je právě ve výrobě), zapůjčení transpondéru na všechny tři akce, dvouhodinovky endurance, občerstvení na posledním podniku a šance získat poháry i věcné ceny od zajímavých sponzorů je to celkem 26 000 Kč. A to není ve finále vůbec špatné. Však si to zkuste propočítat. Dělá to 2889 Kč na den, což je částka, za kterou se opravdu nikde jinde nesvezete. Díky účasti v ČMN Prospeed Cupu to pak oproti běžné ceně agenturních jezdců dělá dokonce okolo osmi tisíc ušetřených korun a to už je zatraceně znát. Jenže tohle ještě není vše...
Pro ty, komu by snad návštěva třech okruhů v sezoně byla málo, je připraven bonus ve formě rozšířeného balíčku. Tím bude poslední červnový týden čtyřdenní jezdění na hodně technickém okruhu Pannoniaring v Maďarsku. A přestože se tato akce nezapočítává do hodnocení ČMN Prospeed Cupu 2013, kdo bude dostatečně rychlý, s prázdnou domů určitě nepojede. V rámci čtyřdenního harmonogramu totiž proběhne mimo klasické rychlostní závody na sedm ostrých kol také další závod endurance na 250 km. Ten je samozřejmě v ceně balíčku, jež vás vyjde celkem na 33 000 Kč. A v tomto případě vychází jezdění s námi ještě lépe – čtyři dny jezdění na Pannonii pouze za 7000 Kč (!), což je neuvěřitelných 1750 Kč za jeden okruhový den!
Pro prvních padesát
Naše závody jsou určeny pro kohokoliv, kdo si chce naplno užít svého stroje v bezpečí uzavřených tratí. To platí i pro licenční jezdce, kteří s námi mohou závodit a zvednout tak kvalitu závodů, ovšem ti nebudou zařazeni do hodnocení ČMN Prospeed Cupu. Je tu však jedno ale. Naše nabídka je omezena jen pro prvních padesát zájemců, kteří si včas zarezervují a zakoupí jeden z těchto balíčků do konce února. Pokud to stihnete, můžete se těšit na parádní a plnohodnotný seriál závodů, kde budete sbírat body do kompletního hodnocení, anebo se jen pěkně povozíte na několika tratích, ovšem za bezkonkurenční cenu včetně dalších bonusů, za které si jinde musíte zpravidla připlatit nebo na ně nedosáhnete vůbec. I proto věříme, že novinky pátého ročníku ČMN Prospeed Cupu uvítáte a budeme se těšit na setkání s vámi při prvním jezdění na Slovakiaringu. Více informací získáte na stránkách pro-speed.cz, a jestli jste rozhodnuti již nyní, objednávkový systém byl spuštěn právě dnes.
Ahoj všichni.
Rád bych Vás všechny oslovil jménem agentury Prospeed a Českých motocyklových novin , a tímto Vám presentoval již pátý mírně jubilejní ročník našeho závodu který je určen výhradně pro bezlicenční amatérské jezdce. Letošní Cup se opět skládá ze tří závodů. Důvod? Časové vytížení dnešních pracujících a finanční hledisko. Pojďte změřit síly mezi amatéry, kde když se přihlásí někdo z licencí , tak se může účastnit , nic méně se nebude klasifikovat a nebude hodnocen v celkovém pořadí. Nebo využijte tento Cup jen k volnému ježdění za super cenu. Letošní rok soutěžíme také opět o ceny od našich sponzorů které se pohybují na prvních třech místech v každé kategorii v dost vysokých hodnotách. V minulých letech s námi spolupracovali značky jako BAZZAZ.cz, RP Tuning, Motoforza, Tyrex, Shock, Moto-ride.cz,ČMN, Castrol,Slick.de, a jiné. Letos se s námi do tohoto boje pouští z velké většiny opět , a proto je i zde o co jezdit. Vše podstatné najdete na stránkách
www.prospeed.eu nebo zde níže pod termíny na letošní ročník.
Veškeré vaše dotazy a připomínky, pokud budou, se tady budu snažit průběžně zodpovědět.
Velice děkuji za vaši přízeň a těším se až se setkáme na prvním závodě v Mostě.
Martin Šindler.
Termíny závodů ČMN Prospeed Cup 2013
Základní balíček (26 000 Kč)
Slovakiaring (SK) 27.–29. květen (pondělí – středa)
Most 26.–28. červenec (pátek – neděle)
Brno 6.–8. září (pátek – neděle) + endurance 2 hod.
Rozšířený balíček (33 000 Kč)
Zákl. balíček + Pannoniaring (H) 24.–27. červen (pondělí – čtvrtek) + endurance 250 km
Už je to čtyři roky, kdy jsme přišli s nápadem pustit se do pořádání amatérských závodů. A jak vidno, myšlenka to nebyla vůbec špatná. Za ty roky se ovšem mnohé změnilo a postupně jsme se dopracovali k harmonogramu, který se zdá býti téměř ideálním kompromisem mezi časovou a finanční náročností a pořádným okruhovým vyžitím. I díky tomu si ČMN Prospeed Cup za dobu své existence získal mnoho fanoušků, kteří se k nám rádi vracejí. A protože bychom neradi uvízli v nějakém stereotypu a zároveň vám chceme nabídnout skvělé pojezdění za bezkonkurenční cenu, opět jsme připravili pár změn, které by měly přispět k zatraktivnění celého seriálu.
To tu ještě nebylo
Jak známo, kdo má peníze, nemá čas, a zase opačně, a kdo má obojí, nemá kondici. Proto zůstáváme na příští rok u tří akcí, které budou třídenní. Vše odstartuje koncem května na technické a ukrutně rychlé trati Slovakiaring. Tohle bude ale jediná akce, která proběhne v pracovním týdnu od pondělí do středy. Druhý ČMN Prospeed Cup bude hostit již od pátku do neděle koncem července Autodrom Most a vše se rozhodne na začátku září v Brně, kde pojedeme také o víkendu. Ale pozor. Při závěrečné akci v Brně vás čeká úplná novinka, kterou ocení především ti soutěživější. Závod ČMN Prospeed Cup na sedm ostrých kol nepojedeme poslední den v neděli, ale již v sobotu. V neděli se pak bude celý den trénovat a kdo bude chtít, může od 16.00 nastoupit do dvouhodinového vytrvalostního závodu endurance. Ten se pojede v týmech, složených ze dvou až čtyř jezdců, každý na svém stroji, a co je nejdůležitější, vše je již započítáno v ceně, takže žádné další nebo skryté poplatky navíc.
Limit pro Speedbikery
Stejně jako v posledních dvou letech pojedeme všechny akce v kupě s jezdci agentury Prospeed a díky dvojímu vyhlášení tak budete mít možnost získat více trofejí. Trénovat se bude vždy ve čtyřech skupinách dle skutečné výkonnosti, což je jediný osvědčený recept na to, jak se bezpečně a efektivně pohybovat po trati, a dostatek času bude i na kvalifikační jízdy. Samotné závody na sedm ostrých kol pak proběhnou klasicky v kategoriích Sportbike (pro čtyřválce do 600 cm3, tříválce do 675 cm3, dvouválce do 850 cm3), Powerbike (čtyřválce přes 750 cm3 a dvouválce přes 1000 cm3) a jediný otazník zatím visí u kategorie Speedbike. Ta je určena pro čtyřválce o objemu 750 cm3 a dvouválce do 1000 cm3 + starší supersportovní Hondy CBR900RR Fireblade, Kawasaki ZX-9R Ninja nebo Yamahy FZR1000, což jsou stroje zařazované jinde mezi moderní litrové superbiky, kde s nimi zpravidla nemáte šanci. U nás si ovšem můžete zazávodit se sobě rovnými v této samostatné kategorii. Bohužel, letos se dvěma, pak jedním a nakonec žádným účastníkem ČMN Prospeed Cupu to tak trochu ztrácelo smysl, a tak jsme se rozhodli stanovit minimální počet pěti jezdců, aby mohla být tato kategorie v rámci ČMN závodů otevřena samostatně. Pokud vás bude méně, i tak o závody ani jezdění určitě nepřijdete, stejně jako ti pomalejší, resp. nekvalifikovaní, pro které by měly být vypsány závody Best of Rest.
Bonus ještě zajímavější
Vsadím se, že vás teď zajímá hlavně cena. Za devět dní na okruhu včetně trička, pamětní knihy ve formátu A4 se všemi reportážemi a výsledky (ta z letoška je právě ve výrobě), zapůjčení transpondéru na všechny tři akce, dvouhodinovky endurance, občerstvení na posledním podniku a šance získat poháry i věcné ceny od zajímavých sponzorů je to celkem 26 000 Kč. A to není ve finále vůbec špatné. Však si to zkuste propočítat. Dělá to 2889 Kč na den, což je částka, za kterou se opravdu nikde jinde nesvezete. Díky účasti v ČMN Prospeed Cupu to pak oproti běžné ceně agenturních jezdců dělá dokonce okolo osmi tisíc ušetřených korun a to už je zatraceně znát. Jenže tohle ještě není vše...
Pro ty, komu by snad návštěva třech okruhů v sezoně byla málo, je připraven bonus ve formě rozšířeného balíčku. Tím bude poslední červnový týden čtyřdenní jezdění na hodně technickém okruhu Pannoniaring v Maďarsku. A přestože se tato akce nezapočítává do hodnocení ČMN Prospeed Cupu 2013, kdo bude dostatečně rychlý, s prázdnou domů určitě nepojede. V rámci čtyřdenního harmonogramu totiž proběhne mimo klasické rychlostní závody na sedm ostrých kol také další závod endurance na 250 km. Ten je samozřejmě v ceně balíčku, jež vás vyjde celkem na 33 000 Kč. A v tomto případě vychází jezdění s námi ještě lépe – čtyři dny jezdění na Pannonii pouze za 7000 Kč (!), což je neuvěřitelných 1750 Kč za jeden okruhový den!
Pro prvních padesát
Naše závody jsou určeny pro kohokoliv, kdo si chce naplno užít svého stroje v bezpečí uzavřených tratí. To platí i pro licenční jezdce, kteří s námi mohou závodit a zvednout tak kvalitu závodů, ovšem ti nebudou zařazeni do hodnocení ČMN Prospeed Cupu. Je tu však jedno ale. Naše nabídka je omezena jen pro prvních padesát zájemců, kteří si včas zarezervují a zakoupí jeden z těchto balíčků do konce února. Pokud to stihnete, můžete se těšit na parádní a plnohodnotný seriál závodů, kde budete sbírat body do kompletního hodnocení, anebo se jen pěkně povozíte na několika tratích, ovšem za bezkonkurenční cenu včetně dalších bonusů, za které si jinde musíte zpravidla připlatit nebo na ně nedosáhnete vůbec. I proto věříme, že novinky pátého ročníku ČMN Prospeed Cupu uvítáte a budeme se těšit na setkání s vámi při prvním jezdění na Slovakiaringu. Více informací získáte na stránkách pro-speed.cz, a jestli jste rozhodnuti již nyní, objednávkový systém byl spuštěn právě dnes.
Jedu.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
