No design je subjektivní, obě mají něco do sebe. S tím pohodlím bych to neviděl tak černě, přeci jen je to motorka od počátku vyvíjená jako naháč a ne jako Streetfighter svlečená zmrzlina. SD 1290 už je na cycle ergo a posez je rozhodně civilnější než u SF. No na cestování to nebude, ale proč taky. Na to už oranžoví mají Advíka.

BTW: Na českých stránkách Ducati zmizel z nabídky velkej SF. Nějaká změna nebo jenom chybka? Že by se připravovalo místo pro nějakou tu MONSTR novinku?

tož pojede to jaki p*** ale pěkná motorka to není, techno design ano, ale že bych si z toho kákl, to ne. a navíc všeho do času, teď už je to ve všech třídách jen přebíjená a pěkná motorka se podaří tak raz za tři roky.
tohle u mě SF z pozice dream powerbiku nesesadí

Z technickýho hlediska asi super - pro mě prakticky nepoužitelný (kdo využívá aspoň na 80% těch výkonů co se dneska vyrábí ???) a z designu pro mě taky nic - kdybych to dostal na oznámkování ve škole kterou jsem pro myslím objektivní posouzení na to absolvoval, dal bych za 4

Franco82> Pche! Mám neoficiálně oficiální informace z DUCATI!

Končí velkej Monster a velkej SF1098S! Zůstává jen malý SF a dva menší mostříci. A něco nového vyleze teď v listopadu. Já to tipuju na vyslečenou Panigale a vodou chlazeného monstera.

No, máme se na co těšit!

Frennky> to je nemile!!! ..Frenkacu,ber to tak,ze si niekomu poskytol bezurocnu pujcku./terminovany vklad bez uroku /V REDMOTO budu mat aspon na vyplaty,pokial sa naslo aspon 10 takych dobrodincov ako TY,tak si v RM nachvilu prilepsili:D

Co sa tyka DUKA vs. SF. Osobne si myslim,ze okrem noveho Monstra,ktory rozhodne bude o com niet pochyb,tak netreba zabudnut na vyzlecenu Panigalle ktora do roka bude urcite skutocnostou ...ved nevyuzit ten potencial toho motoru by bol hriech!!

Co sa tyka tych koni na Dukovi....pre koho?...naco?....to plati aj u inych moto! 90% dnesnych jazdcov ma Problem zvladnut aj uz bezne stadecko koni sucasnych motoriek.Cesty su posiate krizikmi tych ktori si mysleli ze maju na viac.

DRIPP MA PREDBEHOL SAAAAAAKRA

Naposledy editováno 18.10.2013 12:27:03

by mě zajímalo kolik jim platěj za tyhle články "na míru" se asi poseru z těch pisálků ať jedou na čem koli tak je to super hyper lepší než to či ono ............................
Jen proto ýe ho na to nechali sednout tak to pochválí neb příště by ho nepozvali.Ano je to bomba ta KTM ale příště někdo vyleze s ještě větší peckou a jaký pak použije slova??????

Naposledy editováno 18.10.2013 12:47:00

FRENNKY:
\Pane ....., doufam, ze s ohledem na to, ze se da jezdit nyni jiz minimalne to nebude pro Vas snad problem, moc dekuji za pochopeni.\

Tuto vetu snad nemohol napisat motorkar!!!!!...v polovici rijna

Pre mna najvacsim prekvapenim,velmi prijemnym, je novy BMW Caffe racer

Naposledy editováno 18.10.2013 12:44:34

...víc koní, míň váhy, lepší elektropičičmundičky, aby se to vůbec dalo urdžet na silnici a vždy něco "in" co zrovna letí...
Myslím, že víc vždycky neznamená lépe...a nejmoderněji vždy neznamená srdcem... a nejlepší parametry vždy neznamenají smysl.
...a to nepíšu kvůli tomu, že to není Duckna..(Už o Streetfighterovi jsem říkal, že je to motorově nesmysl na kolech ...naháč se 160 bHP na motoru) ... stejně vidím toho monstra s motorem 1198... to je přeci šílenost. Dostáváme se do podobný obchodní sféry jako amíci... 350bHP se 700Nm v autě s vlečenou zadní nápravou na listech...absolutně nepoužitelný a k ničemu...ale na křižovatce můžeš na rovině 100m gumovat...to je celý smysl
Jsem na klasiku, takže u mě design TKM moc nefrčí... motor asi bude hrůza...věřím...ale celek ? ...já zákazník nebudu...

Naposledy editováno 18.10.2013 12:46:33

"Žádné elektronické filtrování, nic tak odpudivého se tady nekoná"
se z nich poseru je to namrdaný elektronikou a tohle napíšou o podvozku páááč pánové nemaj el.ovládané tlumiče.
Jak může napsat:"My říkáme, že udělala tu nejvíc vzrušující motorku roku 2014"
když ještě není konec roku2014??? přeci někdo může vylízt s ještě větší úchylárnou no né

Naposledy editováno 18.10.2013 12:59:14

[quote=bodus]FRENNKY:
\Pane ....., doufam, ze s ohledem na to, ze se da jezdit nyni jiz minimalne to nebude pro Vas snad problem, moc dekuji za pochopeni.\

Tuto vetu snad nemohol napisat motorkar!!!!!...v polovici rijna

No... asi to motorkář není . Tak jsem holt předčasně zazimoval a mám poučení pro příště

Frennky> nebreč strejdo já "zazimoval" už 8.8.

No tak EICMA bude rozhodně zajímavá, zejména v podobě Ducati. Uvidíme co představí.

Abych trošku vyvážil ty vaše negativní komentáře na Duka, tak já se přiznám, že jsme z něj unešenej. Design je věc vkusu, rozhodně je zajímavý, snadno identifikovatelný a k motorce mi sedí. To že je tam pár nedostatků je normální a nabídka powerparts to asi v pohodě napraví. Zadek s RZ je obludka, ale to je holt legislativa a ani třeba klasickej monstr s2r s jeho kachním zobákem vzadu nebo M1100 s jeho větvema pro zadní stupačky nebyli stopro.

Co se týče výkonu, tak to je přirozený vývoj, ale trh chce silnější motorky. Běda když někdo vyleze s obnovenou řadou a má nižší výkon než předchůdce. To je pak hned keců...
A má vůbec smysl se bavit o využitelnosti výkonu pro běžné ježdění u motorky která má být králem segmentu brutální naháč?

Tifone píše: přeci někdo může vylízt s ještě větší úchylárnou no né

no ohledně designu určitě Loncin, Yuki, Kentoya nebo Zongshen ...

Frennky> kolika si je zaúvěroval? a kdy...? ...já bych pánovi asi do telefonu něco vysvětlil něco o úrokových sazbách ve volném obchodu... to je sviňský...
Nebyl bych spokojenej...ať přibalej aspoň dárek !

Naposledy editováno 18.10.2013 14:21:03

t_freedom> Neni to nic hroznýho - 2 litry, do @ jsem mu svou nespokojenost s navýšením dodací lhůty z 15 prac. dnů na 40 dostatečně popsal a slíbil nějakou finanční kompenzaci. Tak uvidíme...

Frennky> a tak to má být...neříkám, aby člověk přehnaně hrál divadlo, ale dokud nebudeme službu poskytujícím firmám, lidem dávat zpětnou vazbu, neustále si z nás budou dělat prdel...
Příklad - před měsícem jsme vyjeli po autech v Mostě na dráhu a v posledních dvou zatáčkách před vracákem jak když hodíš tři lopaty kačera na asfalt v zatáčce... traťáci seděj v boudách a nic. Já do toho nakvačil asi v 80km/h(ještě jsem neměl zahřáto) a tancoval jsem jak baletka(fakt jsem se bál že s tím plácnu - vlajka nikde - bouda zrovna u toho místa prázdná). Když ani v třetím kole nikdo nehnul zadkem (ale ostatní vesele jezdili dál) vyjel jsem se šel se jich zeptat na kamerový centrum, jestli nás chtěj nechat zabít, nebo jen rozsekat motorky...a chlapík mi říká " no tak já to tedy zastavím a nebudete jezdit " ...místo aby je stáhnul za 15min to vyčistili a popř. vrátili peníze za jízdu, tak nechaj lidi riskovat zdraví a majetek - jim je to u prdele, jejich prachy už jsou v tý chvíli v kase.

t_freedom> Já to chápu, ale já prostě na tohle smlouvání apod. nejsem (tvůj případ je něco jiného). Když se mi něco nelíbí tak to dám najevo, ale nejsem prostě schopnej nějak smlouvat cenu. Ale to samý chci od lidí, kterým něco prodávám. Já jsem dal cenu takovou a takovou a buď to chceš nebo ne. A frajer po předchozím dvojím upozornění, že cena je pevná je schopnej půl hodiny na místě přesvědčovat PROČ mu tu slevu mám dát. Nakonec že mi zaplatí co jsem chtěl, ale to už jsem ho poslal do prdele, že mu nic neprodám a zavolal tomu druhýmu co projevil zájem. Trochu jsem odbočil, ale když si na toho zmrda vzpomenu, tak jsem se zas rozčílil

zdar borci zas resim kouopi monstra 696 pro mladou ale mechanik me od toho odrazuje ze je to jeste horsi nez ktm at jdu do japonce...tak se ptam je servis vazne tak drahej a co spolehlivost nebo znate nekoho kdo ma najeto na monstru treba 60 tisic a vic....diky

GeorgePanek> Vyměň mechanika
Jinak na erudovanou odpověď kolik najeli s Monstříkama tady borci jsou a určitě napíšou
A co se týká servisu - je to pořád dokola : když děláš to co se má dělat tak normální

Naposledy editováno 18.10.2013 16:15:11

monstra(teda 695) jsem měl a žádný problém s ním nebyl a paní nevolala tak jsou asi spokojený

Naposledy editováno 18.10.2013 16:57:56

GeorgePanek> ...no já mám skoro 42tkm...uvidíme jestli těch dalších 20 ještě dodejchá...
A mechanik asi moc Dukáren nedělal co ? Není to ten co se mu pod rukama serou všechny ty KTMky o kterých tady píšeš ?

GeorgePanek> no asi by som to nemal pustat do sveta,ale poznam jednu 696tku ktora ma cez 40000km,este na povodnych remenoch!!!..nekecam a myslim to smrtelne vazne,pretoze to viem od majitela! Inak ta moto jazdi absolutne bez poruchy uz roky!Ine Ducatky by jej mohli zavidiet.A prosim neriesme ci ten clovek riskuje a podobne,on si to moze dovolit

Naposledy editováno 18.10.2013 17:39:08

GeorgePanek> Hele,jestli to je vážně ten samej co ti šroubuje KTM,tak bych hledal chybu asi vážně už v něm.Ve svým okolí mam několik LC8(tvůj motor) co toho odjezdily docela dost a z hlediska spolehlivosti bez problému.
Abych držel téma,tak já prodával S2R někde za 50kkm a novej majitel s ní nakroutil v poho další sezonu a pár let ještě bude v poho jezdit.Poslední foto z jara mi posílal s 55555km.
K tý ceně jen to,že neví o čem mluví.Řek bych,že bysme se divili při cenovym srovnání se servisováním standartních jablek v ofigo servisech...

Možná nebudu daleko od pravdy,když budu tvrdit,že tenhle motor se standartní údržbou dojede dál,než T5 2.5...

Naposledy editováno 18.10.2013 18:17:11

drippera> jen si tu Hypoteku nech mame sveho dost

zmulin> co máš proti T5 2,5?

bodus> no to je divnej člen právě že si to může dovolit nechápu proč riskuje

Tifone> On prave ten Ducatkovy motor testuje kolko vydrzi!,aby raz a navzdy neprajnikom a zvanilom dokazal/co len poculi ad Honzova taty,strejdy,kamarata...ze Ducati sa sype/,ze to nase Ducatkove srdce/motor/nieco znesie aj bez vascej udrzby.

Naposledy editováno 18.10.2013 18:37:48

GeorgePanek> hele me od Ducati vsichni taky odrazovali. Nakonec sem ji stejne koupil a nelituju. Mam na ni odjetou jednu sezonu (cca.12000km) bez jedineho probemu. Ted sem na velkem servisu a bez oleje a a vzduchoveho filtru mi byla predbezne recena cena do 7500kc
Podotykam ze v original servisu .

Naposledy editováno 18.10.2013 18:38:09

Tohle hovoří za vše...

Nový KTM Super Duke R zadupal do země všechno, co jsme doteď znali. Je jedno, co máte nebo na čem jste kdy jeli – Super Duke to schramstne, rozžvýká a s masivním ukrknutím vyflusne ven. Vítejte v salónu těch nejvíc perverzních zážitků. ...

Nic vás nemůže připravit na teror, který ten obrovský dvouválec posílá na zadní kolo. Vsadím svoji hypotéku na to, že na zadním kole bude přes 160 koní, ale daleko větší nářez je to, jak tuhle vskutku šílenou sílu dodává.

Chlápek, který měl jeho vývoj na starosti, mi na otázku, jaká ta motorka je, zcela bez zaváhání odpověděl: "Posereš se z toho!" Samozřejmě (ostatně jako vždycky) měl pravdu - ještě nikdy jsem nejel na nečem, co akceleruje a vytáčí se s takovou náruživostí. Zapomeňte na Streetfightera, tohle je úplně jiná liga. MV Brutale 1090? No, dobrá, ta je možná ještě o kousek vzteklejší, ale 99% času se na silnici chová jako naprostý idiot.

A pokud vás to zajímá, vyspojkovat jde v pohodě i na čtyřku v rychlosti přes 150 km/h. Jo, tahle mašina dokáže být naprostý magor a od čirého šílenství vás dělí jenom pár milimetrů otáčky v pravém heftu. Pokud vás to zajímá, tak ano – Super Duke je podle mě nejbrutálněji zrychlujícím naháčem na současném trhu. Nic se dvěma válci nemá tak obrovský varlata a chlupatej hrudník!

Jakoby byl nadopovaný steroidy a chtěl vám v každé situaci vyrvat ruce z těla. Ne, nedělám si srandu – ten zátah je schopný rozmačkat mozek ve vaší přilbě. Překročte sedm tisíc otáček a nezačnete se jenom nenápadně pochechtávat, pravděpodobně budete mít k smrti vyděšený výraz. Jsou motorky, na které když zatlačíte, vyměknou a znejistí. KTM je pravý opak - chytne vás pevně v rozkroku a přikáže, abyste jeli rychleji. A ještě rychleji, dokud vám z těla nebudou stříkat litry adrenalinu!

Je konec dne a mám na svých dlaních krvavé mozoly. Na týhle motorce se musíte držet, jinak vás srazí k zemi mocným trestem a divokým hněvem... KTM říká, že postavila zvíře. My říkáme, že udělala tu nejvíc vzrušující motorku roku 2014, a za to si zaslouží náš neutuchající obdiv.

Carlos není "Pepek" a jemu, co by novináři věřim. Je to sice článek psaný za tepla, ale má nalítáno hodně a na všem možným, takže tyhle řeči nechť jsou důkazem toho, že v něm tenhle megaultrahustokrutej bajk zanechal hlubokou stopu!

drippera> pokut k tomu neprida fotku s priposranejma trenyrkama tak tomu neuverim