Téma: Jezdci na ČS strojích
elevator
offline
4/1374
Vlašim
4/1374
Vlašim
1.11.2012 v 17:05
*******************************************************************************************************************************
*********************************************** JEZDCI NA ČS STROJÍCH ***********************************************
*******************************************************************************************************************************
Fichtljízda za svatomartinskou husou 12.11.2022
10:00 setkání v Týnci nad Sázavou u fabriky Jawa
přesun do Neveklova do restaurace Heřmanka na husu
https://www.rbhermanka.cz/
Akce i pro nefichtl jezdce, avšak s trpělivosti k cestovnímu tempu malých padesátek
Ověřeno u obsluhy v Neveklově, svatomartinské husí menu tento rok bude. Týden před akci bude zamluveno místo podle počtu zájemců.
*******************************************************************************************************************************
PREAMBULE
Obnovené vlákno původně "Jawaři a čezeťáci z Vlašimi a okolí". Původní vlákno bylo založeno v roce 2012 a po asi dvouletém fungování se komunita přelila do sousedního vlákna Jawablázni. To se však v posledních letech po odchodu moderátora a s novými uživateli vydalo jiným, svérázným směrem …
Cílem tohoto vlákna je diskuze o československých strojích ačkoliv o nich již bylo napsáno a prodiskutováno mnoho.. To vše v mezích slušnosti mezi diskutujícími a s respektem k národním motocyklovým značkám bez urážení jejich zakladatelů, konstruktérů, stávajících majitelů apod.
Diskuze mimo téma omezte na minimum a případné rozjeté off topic dialogy přesuňte do osobních zpráv.
Moderátor si vyhrazuje právo mazat hanlivé, urážlivé nebo off topic příspěvky. A to i bez předchozího upozornění.
Uživatelé nerespektující základní pravidla slušnosti budou zablokování.
Elevator
***********************************************************************************************************************************************************************
*********************************************** JEZDCI NA ČS STROJÍCH ***********************************************
*******************************************************************************************************************************
Fichtljízda za svatomartinskou husou 12.11.2022
10:00 setkání v Týnci nad Sázavou u fabriky Jawa
přesun do Neveklova do restaurace Heřmanka na husu
https://www.rbhermanka.cz/
Akce i pro nefichtl jezdce, avšak s trpělivosti k cestovnímu tempu malých padesátek
Ověřeno u obsluhy v Neveklově, svatomartinské husí menu tento rok bude. Týden před akci bude zamluveno místo podle počtu zájemců.
*******************************************************************************************************************************
PREAMBULE
Obnovené vlákno původně "Jawaři a čezeťáci z Vlašimi a okolí". Původní vlákno bylo založeno v roce 2012 a po asi dvouletém fungování se komunita přelila do sousedního vlákna Jawablázni. To se však v posledních letech po odchodu moderátora a s novými uživateli vydalo jiným, svérázným směrem …
Cílem tohoto vlákna je diskuze o československých strojích ačkoliv o nich již bylo napsáno a prodiskutováno mnoho.. To vše v mezích slušnosti mezi diskutujícími a s respektem k národním motocyklovým značkám bez urážení jejich zakladatelů, konstruktérů, stávajících majitelů apod.
Diskuze mimo téma omezte na minimum a případné rozjeté off topic dialogy přesuňte do osobních zpráv.
Moderátor si vyhrazuje právo mazat hanlivé, urážlivé nebo off topic příspěvky. A to i bez předchozího upozornění.
Uživatelé nerespektující základní pravidla slušnosti budou zablokování.
Elevator
***********************************************************************************************************************************************************************
Naposledy editováno 12.10.2022 08:25:30
Vlasťák1973
offline
0/5220
Domažlice (Město)
0/5220
Domažlice (Město)
3 reakcí na tento příspěvek Jezdci na ČS strojích
222.2 km po Šumavě 
ten tachometr opravdu není schválně, sám jsem na něj čučel jak puk a hned mne napadlo že mi to stejně nikdo neuvěří 
ten tachometr opravdu není schválně, sám jsem na něj čučel jak puk a hned mne napadlo že mi to stejně nikdo neuvěří
Kire640
offline
1/1092
Sedlčany
1/1092
Sedlčany
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jezdci na ČS strojích
Vlasťák1973> Super 
. Tak nelituješ výměny za Zetku?
. Tak nelituješ výměny za Zetku?
Béďa17
offline
9/1884
Uhlířské Janovice
9/1884
Uhlířské Janovice
Sema
offline
8/9233
Praha
8/9233
Praha
Vlasťák1973
offline
0/5220
Domažlice (Město)
0/5220
Domažlice (Město)
PetrL3
offline
27/23157
Praha
27/23157
Praha
Zdenalbenal
offline
2/4284
Hodonín
2/4284
Hodonín
1 reakcí na tento příspěvek Jezdci na ČS strojích
Sema - já zas tam, kde to de, jawský celokryt montuju.
Páč - enom tak od oka - životnost řetězové sady je minimálně pětkrát vyšší - čili když na obyč řetěz najedu čtyřicet tisíc, tak ta sada je tam nafurt...
Na Zetoru mám na řetazu najetých nejakých šestnáct tisíc a proběhlo jedno napnutí řetězu po jeho "záběhu".
Je fakt, že je to trhač asfaltu jak sviňa, ale aj tak...
Páč - enom tak od oka - životnost řetězové sady je minimálně pětkrát vyšší - čili když na obyč řetěz najedu čtyřicet tisíc, tak ta sada je tam nafurt...
Na Zetoru mám na řetazu najetých nejakých šestnáct tisíc a proběhlo jedno napnutí řetězu po jeho "záběhu".
Je fakt, že je to trhač asfaltu jak sviňa, ale aj tak...
Sema
offline
8/9233
Praha
8/9233
Praha
Zdenalbenal> Mít tu motorku na denní použití, asi bych tam ten celokryt taky nechal. Ale ten těsněný řetěz vydrží vyšší desítky tisíc (zkušenost dvou mých kamarádů), takže je tam víceméně na furt. Možná tam udělám nějaké jednoduché přimazávání olejem.
Zdenalbenal
offline
2/4284
Hodonín
2/4284
Hodonín
1 reakcí na tento příspěvek Jezdci na ČS strojích
Soutěžní motorky mívaly - předekologická doba - nádobku, kohůtek, šlaušek k řetězu...
Dojels na silnicu a když se ozýval zvuk á la T-34, taks otevřel kohůtek...a za chvilku bylo ticho. Zavřels a jels dál.
Šak se kukni nekde v můzeu na soutěžní poválečnů Zetku - oni měli takový "dřevěný" scotoiler
.
Nicméně onen gumový kryt má eště nejeden účel - tlumí vibrace řetězu a perfektně vede řetěz na kolo...opravdu kardan chudých...
Dojels na silnicu a když se ozýval zvuk á la T-34, taks otevřel kohůtek...a za chvilku bylo ticho. Zavřels a jels dál.
Šak se kukni nekde v můzeu na soutěžní poválečnů Zetku - oni měli takový "dřevěný" scotoiler
.Nicméně onen gumový kryt má eště nejeden účel - tlumí vibrace řetězu a perfektně vede řetěz na kolo...opravdu kardan chudých...
Sema
offline
8/9233
Praha
8/9233
Praha
Zdenalbenal
offline
2/4284
Hodonín
2/4284
Hodonín
1 reakcí na tento příspěvek Jezdci na ČS strojích
Taky na holořetazním stroji používám převoďák.
Páč při svém výletu na kraj světa sem po třech dnech zjistil, že když budu používat extraspeciální a veledrahé mazivo světové značky, tak v půli cesty budu muset měnit řetězovku.
Tak sem nasadil železnou zásobu oleje (objem pixličky oleje na šicí stroje) a s tím sem dojel.
Opotřebení bylo třetinové...došels na to taky?
Páč při svém výletu na kraj světa sem po třech dnech zjistil, že když budu používat extraspeciální a veledrahé mazivo světové značky, tak v půli cesty budu muset měnit řetězovku.
Tak sem nasadil železnou zásobu oleje (objem pixličky oleje na šicí stroje) a s tím sem dojel.
Opotřebení bylo třetinové...došels na to taky?
Sema
offline
8/9233
Praha
8/9233
Praha
Zdenalbenal> Tak, ze začátku jsem používal všelijaké spreje, ale to je spíš lepivo na bordel, než mazivo. Tak jsem přešel na převoďák, pak na dlouhé roky na kardan, a teď zase převoďák. Kamarád má udělané jednoduché mazání z piksly od Redbullu a kohoutku na benzín-levné a funkční. Já používám Cobra Nemo.
Zdenalbenal
offline
2/4284
Hodonín
2/4284
Hodonín
Zdenalbenal
offline
2/4284
Hodonín
2/4284
Hodonín
1 reakcí na tento příspěvek Jezdci na ČS strojích
Du pokračovat v tvorbě závodního stroje.
Přestávka na kafé - aby trochu zaschla barva.
Přestávka na kafé - aby trochu zaschla barva.
Sema
offline
8/9233
Praha
8/9233
Praha
Sema
offline
8/9233
Praha
8/9233
Praha
1 reakcí na tento příspěvek Jezdci na ČS strojích
Mám v bedničce nový karburátor Jawa (ten co se teď montuje na třindy). Vypadá pěkně, ale nekarburuje. Trysky průchozí a správné, plovák plove, šoupě se šoupe, ale motorka ani neškytne. Napadá vás, kde je zrada? 
Na co se ještě zaměřit?
Naposledy editováno 21.08.2023 20:19:13
Trysky průchozí a správné, plovák plove, šoupě se šoupe, ale motorka ani neškytne. Napadá vás, kde je zrada? Na co se ještě zaměřit?Naposledy editováno 21.08.2023 20:19:13
Milan1963
offline
17/7521
Žirovnice
17/7521
Žirovnice
1 reakcí na tento příspěvek Jezdci na ČS strojích
Je vada opravdu v karburátoru ? To jen uvažuju, je mi jasné, že zapalování jsi nejspíš kontroloval.
Já totiž měl u jedné Jawy 21 podobný problém. Byl vadný nový ( !!) kondenzátor...
Já totiž měl u jedné Jawy 21 podobný problém. Byl vadný nový ( !!) kondenzátor...
Sema
offline
8/9233
Praha
8/9233
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jezdci na ČS strojích
Milan1963> Jojo, po vrácení původního karburátoru nastartovala hned.
Béďa17
offline
9/1884
Uhlířské Janovice
9/1884
Uhlířské Janovice
Sema> Ahoj.Svíčka je mokrá?Komora se plní benzínem do cca správné hladiny, sytič sytičuje?Je mi jasné, že to jsou věci které si asi zkoušel,ale jen tak co mne teď napadá,zkusit celou cestu benzínu v karbenátku profouknout jestli je průchozí. 
Naposledy editováno 22.08.2023 07:17:11
Naposledy editováno 22.08.2023 07:17:11
Kire640
offline
1/1092
Sedlčany
1/1092
Sedlčany
Sema> Mně se u tohoto karburátoru sekal plovák, ale tak, že když byla prázdná plováková komora, tak se seknul v otevřené poloze a neuzavřel přívod paliva. Ten jehlový ventil, přes který plovák uzavírá přívod benzínu, má pogumovaný hrot. Nemohl zůstat viset? Byl v plovákové komoře benzín?
Sema
offline
8/9233
Praha
8/9233
Praha
Plovákovka se naplnila, svíčka suchá. Sytič vyzkouším. Vezmu ho dneska ke kamarádovi a budem laborovat. Snad ho rozchodíme.
Sema
offline
8/9233
Praha
8/9233
Praha
1 reakcí na tento příspěvek Jezdci na ČS strojích
Karburátor funguje. Byla tam jen nějaká šponka. Motor naskočil na druhé šlápnutí. 
Béďa17
offline
9/1884
Uhlířské Janovice
9/1884
Uhlířské Janovice
Sema
offline
8/9233
Praha
8/9233
Praha
1 reakcí na tento příspěvek Jezdci na ČS strojích
Jsem zvědavý, jak se osvědčí oproti původnímu Jikovu.
Kire640
offline
1/1092
Sedlčany
1/1092
Sedlčany
Zdenalbenal
offline
2/4284
Hodonín
2/4284
Hodonín
Enom tak mimochodem - na svůj stroj ČZ 180 sem byl nucený namontovat nový karbec, páč když sem chtěl po všelijakých Mototechnách komínek a nebo aspoň průměr díry, když byla eště kulatá, tak na mě hleděli jak husa do flašky.
Ten karbec je od "nedůvěryhodné firmy" Motoústí.
Nejaká kopie z Dálného východu, úplně jiný matroš těla karbecu.
Dobrý, ale při studených startech mu dost dlůho trvá, než začne pracovat tak, aby se dalo jet.
Na jehle šoupátka je zřetelný nedokonalý přechod mezi kuželama, tak sem si myslel, že to třeba bude tím a ono neé.
Zkrátka je naladěný do moc ekologična a zřejmě emulzce (= komínku) a i jiným součástkám bude eště chvílu trvat, než se ošudlí do provozních rozměrů.
To enom tak na okraj, aby případní noví majitelé téhož nedštili oheň a síru na nefunkční výrobek.
Ten karbec je od "nedůvěryhodné firmy" Motoústí.
Nejaká kopie z Dálného východu, úplně jiný matroš těla karbecu.
Dobrý, ale při studených startech mu dost dlůho trvá, než začne pracovat tak, aby se dalo jet.
Na jehle šoupátka je zřetelný nedokonalý přechod mezi kuželama, tak sem si myslel, že to třeba bude tím a ono neé.
Zkrátka je naladěný do moc ekologična a zřejmě emulzce (= komínku) a i jiným součástkám bude eště chvílu trvat, než se ošudlí do provozních rozměrů.
To enom tak na okraj, aby případní noví majitelé téhož nedštili oheň a síru na nefunkční výrobek.
oldajawa500
offline
0/731
Libušín
0/731
Libušín
1 reakcí na tento příspěvek Jezdci na ČS strojích
Kontrolní otázka , jestli pak víte , kdo se dneska narodil , he . No přeci náš Mireček .
Sema
offline
8/9233
Praha
8/9233
Praha
Ale určitě to řádně oslavil i bez mé zdravice, kteroužto mu dodatečně přeji vše nej. Béďa17
offline
9/1884
Uhlířské Janovice
9/1884
Uhlířské Janovice
3 reakcí na tento příspěvek Jezdci na ČS strojích
Zdravím.Také přeji hodně zdravíčka.
Tak jsem si udělal výlet na prašivce.V pátek před osmou večer jsem vyrazil a v půl druhé ráno po asi dvaceti deštích jsem byl v Luhačovicích.Jel jsem přes ty Buchlovské kopce a asi jsem si nevedl špatně, poněvadž mě kolem půlnoci předjely jen asi dvě auta. Byl tam sraz motocyklů a přilelo jich dost.Škoda že to potom rozehnal déšť.Pořádá to tam prima parta která dělá i soutěž Ve stopě Zlínské šestidenní.Zpátky někde na vysočině pozdní oběd a večer už jsem zase ulehl doma.Zpátky jsem jel kousek jinudy a tak za necelých 25hodin to udělalo 570km a jednu zapařenou řiť. Bylo to moc prima.(tedy ne to zapaření)
Tak jsem si udělal výlet na prašivce.V pátek před osmou večer jsem vyrazil a v půl druhé ráno po asi dvaceti deštích jsem byl v Luhačovicích.Jel jsem přes ty Buchlovské kopce a asi jsem si nevedl špatně, poněvadž mě kolem půlnoci předjely jen asi dvě auta.
Byl tam sraz motocyklů a přilelo jich dost.Škoda že to potom rozehnal déšť.Pořádá to tam prima parta která dělá i soutěž Ve stopě Zlínské šestidenní.Zpátky někde na vysočině pozdní oběd a večer už jsem zase ulehl doma.Zpátky jsem jel kousek jinudy a tak za necelých 25hodin to udělalo 570km a jednu zapařenou řiť. Bylo to moc prima.(tedy ne to zapaření)
oldajawa500
offline
0/731
Libušín
0/731
Libušín
1 reakcí na tento příspěvek Jezdci na ČS strojích
Béda 17 > hezky zabalíno , tady posílám foto pro inspiraci . 
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
