Ahoj nedávno jsem tu zakládal vlákno kde jsem vybíral mezi V2 a gsxr 750. Rozhodl jsem se že asi půjdu do 750. Chtěl jsem původně i mrknout na K4-K5 ale na tu asi peněz dost nebude a ani se mi do toho moc peněz dávat nechce. V sosnový jsem seděl na sradovi z roku 1999 a moc se mi ta motorka líbila, prostě poctivý bike z 90 let, bylo to docela velký, posez ne o moc horší než na mém fzs. Chci se mrknout na nějaký inzerát tak mi napiště nějaký hlavní problému jak u sradu tak k1-k3. Srad už je přeci jen starší kousek a sehnat ho v origo stavu nebude sranda, většinou mají v inzerci natočeno okolo 40000-50000km ale skutečnost asi bude jiná,nerad bych omylem koupil šrot a pak do toho cpal peníze. Fazera mám v dobrým stavu a měním jen olej a dělám běžnou údržbu tak bych tak rád i pokračoval Vidím to že bych prodal fzs tak za 45000-50000Kč a koupil něco okolo 40000-65000, bud srada nebo k1-k2. Popravdě se mi líbí víc srad, ale nevím jak jsou na tom první modely se vstřikováním a jestli tam nemůže být problém s něčím. Mimochodem mají ty starší gsxr fakt tak mizerný brzdy, já co jsem dal na fazera destičky Bendix tak to brzdí neskutečně, dá se u gsxr s tim něco dělat?

Našel jsem tohoto, napíšu majiteli a asi ho půjdu omrknout, podle mě na pravé straně nejsou originál polepy, tak je možný že to na tu stranu asi padlo, a to zadní eloxovaný ráfek se mi taky moc nelíbi . Ale když je 3 majitel a původ to má v čr tak by to nemusela být špatná koupě. www.motorkari.cz/motobazar/motorky/suzuki/suzuki-gsx-r-750/suzuki-gsx-r-750-422296.html

Toto taky nevypadá špatně www.motorkari.cz/motobazar/motorky/suzuki/suzuki-gsx-r-750/suzuki-gsx-r-750-421268.html

Naposledy editováno 14.09.2012 12:32:46