Kup co bude tvému srdci bližší ...
Obě to jsou dobré motorky.

Starší sv má dost měkkej podvozek, novější nevim.

Projeď si je a je rozhodnuto inzerátů je myslim dost.

Jednoznačně monster.Má lepší motor i podvozek

Hockin píše: Jednoznačně monster.Má lepší motor i podvozek

a spolehlivost? jak je na tom monster? ptám se, nevím. u sv byl problémovým přední válec ale od 03 myslím je potom, vše zažehnáno od výroby, taky jsem chtěl monstra, četl jsem že je to spíš spravování než ježdění

janek_from_napa píše: a spolehlivost? jak je na tom monster? ptám se, nevím. u sv byl problémovým přední válec ale od 03 myslím je potom, vše zažehnáno od výroby, taky jsem chtěl monstra, četl jsem že je to spíš spravování než ježdění

Ale pyču, co by se na tom asi kazilo?

janek_from_napa píše: a spolehlivost? jak je na tom monster? ptám se, nevím. u sv byl problémovým přední válec ale od 03 myslím je potom, vše zažehnáno od výroby, taky jsem chtěl monstra, četl jsem že je to spíš spravování než ježdění

"Problémový" byl proto, že to borci proháněli po zadním a špatně se mazal. Když budeš jezdit normálně, nic se ti s tím nestane

Záleží co koupíš. Pokud skočíš po prvním naleštěným vraku, budeš furt něco opravovat a řešit. Můj Monster byl dotaženej z Itálie v TOP stavu. Servisák mi při standartním servisu ve 12ti tisících řekl že je jak novej. Nemám s ním žádnej problém. Zábavy si na něm stále užiju dost a dokonce i při delším cestování je mi pohodlnej. Jezdí jich mnohem míň než esvéček. Moje volba je jasná

Já teda vím že mezi suziki a ducati jednoznačně ducati, neee proto že jí mám ale proto že kámoš má suzuki a je to rozdíl mezi superb a ferrari... Prostě to tak je, servis seženeš značkovej bez problému, sice to bude všechno asi trošku dražší ale záleží jak jsi šikovný...

Držím palce k výběru....

janek_from_napa píše: a spolehlivost? jak je na tom monster? ptám se, nevím. u sv byl problémovým přední válec ale od 03 myslím je potom, vše zažehnáno od výroby, taky jsem chtěl monstra, četl jsem že je to spíš spravování než ježdění

Ano tohle ti řekne,každý kdo monstra nikdy neměl.Takové to kámoš má kámoše a jeho kámoš říkal......
S monstrama žádné extra problémy nejsou a s malýma už vůbec ne.Když se o něj dobře staráš a dáváš mu co chce,tak pohodička.Navíc ani ten servis tak drahý jak se říká.
Je třeba hlídat rozvody,páč sou řemenen a ventily.Jinak no problem.

Projed si oba a uvidíš,že je to nebe a dudy.Ta ducna je jiný mrdání

Naposledy editováno 17.08.2012 15:24:46

Hele par let zpatky byl v anglickym MCN test monstera 695, SV 650 a Cagivy raptor. Suverene vyhrala Cagiva nebot ma Suzukackej motor (namerili mu vyssi vykon a je tocivejsi) a italskej ram a jeste lepsi podvozek nez monster, o kterym tvrdili ze je na horsich silnicich uskakanej. Monstera nemuzu soudit bo jsem na nem nejezdil, ale za SV muzu prohlasit ze jsou to velice spolehlivy motorky. Ja bych bral tu cagivu.

Jeste bych doplnil ze monster skoncil az za SVckem, nebot SV je sice mekci, ale presto funguje a diky tomu mekcimu podvozku je taky pouzitelnejsi.

Naposledy editováno 17.08.2012 15:31:27

pylot píše: Hele par let zpatky byl v anglickym MCN test monstera 695, SV 650 a Cagivy raptor. Suverene vyhrala Cagiva nebot ma Suzukackej motor (namerili mu vyssi vykon a je tocivejsi) a italskej ram a jeste lepsi podvozek nez monster, o kterym tvrdili ze je na horsich silnicich uskakanej. Monstera nemuzu soudit bo jsem na nem nejezdil, ale za SV muzu prohlasit ze jsou to velice spolehlivy motorky. Ja bych bral tu cagivu.

Jeste bych doplnil ze monster skoncil az za SVckem, nebot SV je sice mekci, ale presto funguje a diky tomu mekcimu podvozku je taky pouzitelnejsi.

Četl sem to. Neřešit v době, kdy jsem sháněl SV, 25kW, tak toho raptora beru taky. Teď už SV prodávám a dívam se aspoň po litrovém raptorovi...

Hockin> jo jasně ale u sv nic nehlídáš páč je to dobrá moto!!

jooooooo výborna je suchá spojka na monstru!!!
paráda veterán technika!!!

mmme píše: Jezdí jich mnohem míň než esvéček. Moje volba je jasná

Ja mel kdysi stopetadvacku od MZ. Tenkrat jedna z prvnich v republice a taky jich tady moc nejezdilo. Ve chvili kdy jsem potreboval jakejkoli nahradni dil jsem poznal jakej je ta originalita vopruz. Dneska koukam na to aby kazda moje motorka byla tuctova a aby se na kazdou dalo sehnat mrte dilu za hubicku. A to stacej takovy veci jako zrcatko, stojanek, svetlo a nebo podobny veci ktery casto pri padu odejdou.

E: To je taky trosku problem u raptora...

Naposledy editováno 17.08.2012 15:48:07

Monster!!!

bulldogbiker píše: jooooooo výborna je suchá spojka na monstru!!!
paráda veterán technika!!!

seš jsi jistej, že 695 má suchou spojku?

bulldogbiker píše: jooooooo výborna je suchá spojka na monstru!!!
paráda veterán technika!!!

Monster 695 suchou spojku nemá

Má přítelkyně monstera 695 má a nemůže si ho vynachválit,já se na něm párkrát svezl a neskutečně jsem se bavil,a vůbec mi nechyběl výkon a to i přes to že sedlám RSV.Pro mě velice zábavná motorka

bulldogbiker píše: jooooooo výborna je suchá spojka na monstru!!!
paráda veterán technika!!!

Jednak je na malém monstru mokrá spojka a druhak pokud je to veterán technika,proč se používá na závodních motkách???
když chceš vyrzpovat najdi si aspon fakta

bulldogbiker píše: Hockin> jo jasně ale u sv nic nehlídáš páč je to dobrá moto!!

Takže ani neměníš olej? Blbě sem to řekl,prostě rozvodák měníš a ventily seřizuješ častěj jak u Japonce.

Naposledy editováno 17.08.2012 17:21:51

pylot> podvozek fabie je taky použitelnější jak podvozek lamba
Sv motory postavila suza dle duc vzoru.Raptor je kompromis a kompromisy vždy stojí za houby,ale motorka je to určitě dobrá.

Hlavně majitelé ducen jsou namyšlení kreténi

Hockin> Jooo stím souhlasím.

Pojtě někdo napsat klady SV(prosím pouze majitelé) a vedle toho majitelé Duc.. A budeme se tu dohadovat dny, týdny, roky... Ale radost z jízdy bude mít na obouch.. To je důležitý!!!

Ps: Na duc bude mít vetší

Kosner.> no pokud se nezkusí projet na ducně,tak se mu přijde SV super

jj věčné hádky o italských mrdkách a bezpohlavních japoncích

Naposledy editováno 17.08.2012 17:38:19

Hockin píše: pylot> podvozek fabie je taky použitelnější jak podvozek lamba
Sv motory postavila suza dle duc vzoru.Raptor je kompromis a kompromisy vždy stojí za houby,ale motorka je to určitě dobrá.

Hlavně majitelé ducen jsou namyšlení kreténi

Ano s tm podvozkem jsi to trefil presne. Akorat dle toho MCN ktery je testovalo vsechny najednou nemel monster taky nijak uzasnej podvozek. prej zbytecne tvrdej a odskakujici. Ja sam soudit nemuzu nicmene vim ze tvrdost neni vse. Suzuki postavila konkurenci pro monstera ale rozhodne nestavela motor podle ducati. Co ma krome poctu valcu a usporadani SV s monstrem spolecnyho? Nejspis vubec nic. Nebo chces tvrdit ze vsichni stavitele ctyrvalcu stavej motory podle toho kdo postavil prvni ctyrvalec? A nestavej vsichni vyrobci motorky podle toho prvniho co si postavil motorku doma v garazi? Tohle prirovnavani mi prijde postaveny na hlavu.
A s tim raptorem jsi strelil uplne vedle. Kdyz vezmes to nejlepsi ze dvou a sloucis to dohromady tak dostanes kompromis? To je nekde chyba v terminologii ne?

Vyhody SV: Pouzitelnejsi podvozek, tocivejsi motor, jednoduzsi servis, mrte moc dilu, vhodnejsi pro dva cili universalnejsi.

Vyhody monstera: Na kvalitnich silnicich lepsi podvozek (nesmej bejt rozbity), rozhodne lepsi brzdy, originalnejsi,.... Nic dalsiho me nejak nenapada.

Verdikt: 5 : 3 pro SV. Muzete doplnovat...

Ahoj chlape, nečetl jsem to celé, ale kromě ceny za pořízení ještě zvaž cenu za servis. U Ducati bude jednoznačně dražší. Neříkám, že je to problém. Motorka je to skvělá a bezporuchová. Ale je tam rozvodový řemen, který má určitou životnost. Takže na servis budeš muset, i když nenajezdíš kilometry. Tedy pokud koupíš něco se serviskou a chceš se o to řádně starat. Pokud ne, zařadíš se do skupiny "koupil jsem Ducati, jezdim a nestarám se - vysralo se to - krám italskej, Ducati se sere".

Jinak krom servisu k porovnání Monster vs SV: zatáčky umí obě na výbornou. Jsou to dost podobné motorky. Šel bych spíš po tom, co se ti více líbí, pokud ti nebrání prachy. Nevím, jestli uvažuješ spolujezdce, ten se asi bude mít lépe na SV.

Štastný lov...

S tím stářím řemenu a jeho výměnou i když nejezdíš to není tak horký. Tři čtyři roky řemen v pohodě zvládne. Pravidelný servis po 12ti tisících mne přišel na cca 5 a půl. SV je taky moc pěkná motorka ale duc je duc

SV jsem jezdil 4 roky pohoda ale jine pruziny zadni central atd co jsem do toho nacpal....
Monster je prcek sv taky ale lip sem se nanho slozil a zaty penize co jsem ho koupil, stejne ho prodas... za ty ctyri roky jen bezna udrzba naklady na servis a spotrebak pohoda u duc nevim ale tez te nesezere kamarad jima ajes ni spokojeny jen po dvou letech rika ze nejede...
ana oboje sezenes kupu tuningu ja vzal SV z ciste financniho hlediska a nelitovalsem ale stejne me furt hlodal ten monster je hezci a srdci blíž ci byl

Naposledy editováno 17.08.2012 20:55:11

itálie