kodl77 píše: Nemyslím že by to bylo nýtkama.. Co pístky, chodí volně?

petrumr píše: no jestli máš plovoucí kotouč a pevný třmen, tak kotouč na nýtech má chodit volně.Jestli máš plovoucí třmen, tak ten třmen má chodit a kotouč má být pevný.Ještě je třetí možnost-mět pevný kotouč a pevný třmen s pístkama na dvou stranách, ale tohle se používalo před xx rokama.Plovoucí kotouč je že ty nýty nejsou v okách kotouče, ale v zářezech viz

petrumr píše: No ten sprej čistič je vlastně odmaštovač a chce to potom pod prachovkama něčím namazat, třeba měděným sprejem nebo nějakým speciálním mazadlem co odolá teplotu a nepoškodí gumičky

SirIndy píše: Ja se ptal jenom na ty nyty.

fafo píše: Maj se hybat. Staci tak ?

SirIndy píše: No a stoji to za to je zkouset rozhejbat? Se bojim abych treba naky nerozhejbal vic nez jiny a nezacalo to kopat nebo se nerovnomerne sjizdet kotouc...

fafo píše: Maj se hybat. Staci tak ?

petrumr píše: víš to jistě, že se mu na daným typu mají hýbat?Nemají být nýty napevno a hybat se má kotouč?

CBRlitrRR píše: Pod každým nýtem máš talířovou podložku,která ti drží kotouč vjednom místě.Při zkoušení rukou ty talířové podložky nemusíš přetlačit a pak ti to připadá,že máš pevný neplovoucí kotouč.Vůle jsou na kotoučích malé cca 0,5mm(desetinách milimetru).

Nevím co znamená"porad chytaji desticky o kotouc".Jako,že při otáčení kola destičky místama drhnou,nebo se kolo hned zastaví z důvodu pořád přibrždujou desky?

SirIndy píše: Kdyz tlacim motorku tak susti, pri pokusu o roztoceni kola udela tak max dve otacky.

fafo píše: Tak to ale nemuzou delat nyty. Tohle Ti udela bud lozisko, nebo se Ti nevracej pisty.

fafo píše: Tak to ale nemuzou delat nyty. Tohle Ti udela bud lozisko, nebo se Ti nevracej pisty.

kodl77 píše: Taky si myslím že to dělají pístky, proto jsem se na ně ptal.. Ještě můžou drhnout destičky..

kodl77 píše: No, tyhle nýty co máš, mají trochu (někdy i hodně) vůli, někdy při jízdě zvoní, aspon co jsem vyčetl na foru, v provozu se to snad zalepí prachem z destiček, tak zkus jarovou vodu, kartáček na zuby, vyčistit a rozhýbat...
Já mám nýty bez díry uprostřed, mají pružnou podložku, pohnout se s nimi nedá ale brzdí to normálně bez jakéhokoliv problému.

SirIndy píše: Vsechno tohle uz jsem zkousel. Ty nyty jsou posledni nadeje.

fafo píše: Tak to vem od zakladu. Sundas brzdice, kolo se toci OK ? Namontuju brzdice, necham roztazene desticky, kolo se toci OK ? Zabrzdim, povolim brzdu kolo se toci OK ? NE Pisty se musi posunou do polohy, kdy nepribrzdujou kolo. Samo ze po protoceni kola. Tak co to muze delat ? jedine pisty nebo desky ktere se neposunou naspatek. Myslim ze to je vystizny. Dle meho amaterskeho rozumu

SirIndy píše: Nema desky kompletne vratit az hazivost kotouce? O kterou se zatuhlejma nytama prijde? Vim ze pisty se vracej pomoci gumicek, ale to nevrati desticky ne?

SirIndy píše: Nema desky kompletne vratit az hazivost kotouce? O kterou se zatuhlejma nytama prijde? Vim ze pisty se vracej pomoci gumicek, ale to nevrati desticky ne?

petrvtr_new píše: Vule ve standardnim plovoucim kotouci neni patrna pokud s tim hybes rucne, to musis opravdu zabrat. Susteni desek o kotouc je taky uplne normalni. Jeste jsem nevidel zadnou brzdu na moto ci aute kde by vic nebo min nesustily. Nesmi ale pribrzdovat. Me vesele sustej uz nejakych 90000 km a kotouce jsou na 50% Zalezi take na materialu desek, nektere jsou slyset vic, nektere min.

SirIndy píše: Susti to dost a nejspis i trochu pribrzduje (kolo udela dve otocky, kotouce se rozpaluji i kdyz skoro nebrzdim).

fafo píše: No pockej, tak to je ale jina. Nemas nahodou vadnej pist na pumpe brzdy ? Moje zkusenost : Tak dlouho jsem nastavoval brzdu aby zabirala co nejlepe az jsem se dostal do bodu, kdy proste se pumpa (pist) na pacce brzdy nevratila natolik, aby nepovolila ale porad pribrzdovala.