Chlape, sežeň si lepšíí telefon a nahraj si IGO do něj a budeš mít navigaci a tel v jednom stále u sebe v kapse ať budeš kde koli...

mno, ja skončil u 7" tabletu s androidem a to i přes to, že můj nejoblíbenějši soft je AutoMapa (od polaku) kterej na tom zatím nejede.

Pokud chceš vím o 7" navi s 2letou zarukou , tejden starou. je v tom aktuálně nejakej Free navigator, zmíněná automapa v poslední verzi a Sygic (o něco lepší IGO). Má to Win CE 6, CPU tuším na 600MHz, ram ram asi 256MB a interní paměť tuším 4GB...jde tam dát SD 32GB. Vyšla by na 1900,- + případná doprava

...kamoš ji má, ale když viděl muj tabletek, chce měnit - přeci jen je to o dost univerzálnější hračka

...jo v ceně je držák i napaječ do auta - krmí se to přes USB

haskywr píše: Chlape, sežeň si lepšíí telefon a nahraj si IGO do něj a budeš mít navigaci a tel v jednom stále u sebe v kapse ať budeš kde koli...

njn, jsem si takhle sehnal Omnii a na GPS mi za 2h sežere baterku, což je stejně jedno prootže se tak přehřívá že do hodiny telefon zkolabuje - v autě jsem to vozil na výfuku klima a trvale na nabíječce ...takže bacha kterej telefon bereš - ted ma kamos Xperii s Androidem a je vcelku spokojen - mne sere že to je malý a když se chci podívat, zastíním slunce a pak ještě hromadu času hledám co tam je vlastně za info :(

Špatný zkušenosti (přehřívání a vybíjení baterie) s navi v mobilu (3 různé značky) potvrzuji.

Za mě noname navigační přístroje nemají cenu a co se týče Garmin vs. TomTom, pak použiji výrok z místního fóra - pokud hledáš adrenalin v podobě, že se dostaneš do míst, kam si vůbec nechtěl ber Garmin , pokud chceš spolehlivou navigaci na silnici, pak TomTom. Vlastní zkušenost - 2x dovolená s kamarádem - on 2x jinou Garmin navi a z těch průserů (nesmyslný zajížďky a končící cesty v zahraničí) nás vždycky vytáhl můj TomTom.

Používal jsem na dálky Mio Moov 360, nejrychlejší přepočítání trasy, nejdelší výdrž baterky, nikdy neklekla i když jsem ji vozil v dešti v tankvaku (Bagster) pod slídou. Pořád ji mám. Dotykový displej šlo ovládat i přes slídu. Netuším proč lidi vÿhazují prachy za "motonavigace" - buď chtějí být in nebo chtějí být in, jiné vysvětlení nemám, protože kvalitní autonavigace vydrží 100% vlhkost, která může být i v autě, od vibrací ji odstíníš obsahem tankvaku a ani "motonavigace" nevydrží brodění na řidítkách, je jedno v jakém držáku No a před 14 dny jsem parádně pokecal s Kanaďanem, který byl na cestě po Evropě, tím myslím, že už měl na kufrech 17 nálepek - KLE vpředu samozřejmě s tankvakem, vysokým plexi, pod motorem vpředu rolka s ND. Takhle se cestuje.

Mám TomTom Urban Rider, jsem max. spokojenej, jezdím podle ní i autě, už jsem podle ní najel přes 30.000km. Dobře naviguje (v nějakém testy ji vyhodnotili lépe než Garmina), dá se ovládat i za jízdy v rukavicích. Každopádně jsem jinak řešil uchycení. Originál držák Ram jsem prodal, protože mně na Bandita moc neseděl a koupil jsem držák SWmotech a dal ho mezi klémy na řídítka. Tam sedí perfektně a nevadí ani taknvaku ani výhledu na budíky. Na baterky vydržela cca 3 hodiny, což mně nevyhovovalo, tak jsem z origo příslušenství TomTom koupil aktivní držák a nabíjím za jízdy. Do auta jsem také dokoupil aktivní držák na sklo.

Mám motonavigator BT-TX mapy igo, držák původní který mi pasnul, najeto asi 10tis.km po unii a všechno v pohodě, jen 2x se mi za tu dobu sekla, stačil reset. Trasy tvořím přímo v navi, jde to snadno.

od kolegů špatné zkušenosti s multifunkčními zařízeními...vybíjí se příliš rychle, pokud je napájení není vodotěsné a není přizpůsobeno náročným trasám, složitější zadávání trasy a úpravy (nejsou vodotěsné takže je potřeba je vytahovat z obalu jinak to jde blbě), můžou chybět mapy,funkce atd. Šetření na nepravém místě

Úplně postačí GoClever GC-3540, co dával Direct k povinnému ručení, přeplcnout SW iGo8 (třeba) a na motorku pripevnit nějaký držák navigace. No a není k zahození mít na motorce i zásuvku pro nabíjení té navigačky

Naposledy editováno 13.07.2012 09:06:42

Mě nejvíc vyhovuje Tomtom. I proto, že se i normální ( ne Rider) dá ovládat v rukavicich. A zejména proto, že cesta po které jedeš je hodně výrazná a tudíž za jízdy dobře čitelná.
IGo má trasu jen podbarvenou jinou barvou. A silnici stále ouzkou. Často jsem se musel k navi naklánět abych odečetl tvar křižovatky.

seikos píše: ...IGo má trasu jen podbarvenou jinou barvou. A silnici stále ouzkou...

To si můžeš zvětšit. Zrovna včera jsem tuhle možnost hojně využíval při bloudění rozbagrovanými Malešickými uličkami

Pozri tu alebo tu poštuduj . Ako som spomenul má odomknutý windows, urobíš si z toho Garmin, Tom Tom, čo len chceš. Vodotesná, na slnku vidieť super .

to je těžký.. každej ti doporučí to co má sám... já mám garmin a nemám s ním jediný problém... při ostrým testu garmin zumo vs tomtom rider vyšlo zumo líp v tom, že nás nechtělo táhnout po zbytečných cestách jako tomtom.. všechno je o tom, jak moc máš aktuální mapovou sadu a jak si nastavíš výpočet trasy... stejně ale nejlepší je papírová mapa..

zdar, jak byste volili TomTom Rider 3 x GoClever rider 350? anebo normal navi a drzak?

Mám úplně obyč. navi Dynavix NANO(co kdysi dával Mounfield), kamarád mi do ní nacpal 8 různých navi (TOM TOM,Garmin, AutoMapa a další) - koupil jsem vodotěsný pouzdro (585kč) s držákem na řídítka a bohatě mi stačí. Tak mě celá tahle sranda vyšla na cca 1.300kč (Navigaci jsem koupil na Aukru!) a svou službu odvádí DOBŘE !

Tom.Rossi píše: To si můžeš zvětšit. Zrovna včera jsem tuhle možnost hojně využíval při bloudění rozbagrovanými Malešickými uličkami

jj tež se dá igo zvětšit...je funkční i v rukavicích...ovšem za jízdy je to na houby, raději zastavím

naprcccs píše: zdar, jak byste volili TomTom Rider 3 x GoClever rider 350? anebo normal navi a drzak?

nevodotěsné a s napájením jen kabelem bez kvalitního držáku bych nekupoval bo se zbytečně najebeš, není to řešení na delší cesty...jinak je to jedno co si vybereš záleží na stavu konta

Ondra.V> Doporucil bych plnohodnotnou motonavigaci, tzn. jednoucelove zarizeni. Z mych vlastnich zkusenosti je dobra vodotesnost navigace, neprehrivani baterie pri pusobeni slunecniho zareni a vyssi okolni teplote, obstojne vydrzi na nabiti a displejem prekrytym folii (at uz folii od tankvaku nebo brasny).
Po pouziti PDA v tankvaku, pak ve specialni brasne atd. jsem stejne skoncil u motonavigace.

Pro me ucely (zpevnene silnice) jsem vybral TomTom Rider 3 a jsem spokojeny (ikdyz je potreba za cas platit za aktualni mapy pokud je chces).

Dalsi velkou vyhodu vidim ve funkci planovani trasy "klikate cesty", kdy si zadas trasu a navigace navadi mimo centra mest a preplnenych hlavnich tahu. Centra mest pouziva jen jako voditko a trasu prizpusobi.
I kvuli tomu jsem presel z PDA a mapovych navigaci Tomtom, IGO8 urcenych ne pro motonavigaci.
Tuto funkci ma opravdu jen TT Rider 3 a hodne ji pouzivam.

Zumo 660! Super věc, dá se ovládat i za jízdy, mapy v pohodě, různý režimy (auto, moto, chodec), připojení na motobaterku + do auta ta nabijecka do zapalovače. Jako mínus je rozhodně cena, i tak se ale vyplatí připlatit si za službu Garmin lifetime.

Minulý rok jsem jezdil s automobilovou Mio pod slídou v kapse na řídítkách. Nic moc. Vidět to bylo jen za tmy nebo šera, za vlhka jsem to raději sundaval; ne že by do toho zatékalo, ale vevnitř kondenzovala vlhkost.

Letos jsem toho měl plný zuby a protože navi potřebuju, šel jsem do Zumo 660 přímo od Touratechu (přístroj, SW, mapy, instalace, aktivní držák, školení, montáž - vše v ceně). Viditelnost excelentní, mapové podklady aktuální, testována na několikahodinovém dešti - bez problému, nechá se samozřejmě použít i v autě (podle držáku sama rozpoznává mód auto/moto) atd. atd. Osobně na ni nejvíc oceňuju
- luxusní plánování cesty typu vyjížďka (na displeji označuji body, kterými chci projet - úžasná věc, i plánování dlouhé a komplikované trasy - např. plánování pár set km přes Rakousko s několika pasy a horskými silnicemi trvá relativně krátkou dobu)
- pro české mapové podklady integraci databáze aktuálních adres (pokud podklad od Atlasu nezná hledané číslo popisné, je možné GPS souřadnice nechat dohledat podle této databáze adres - intuitivní a rychlé)
- doživotní (rozuměj do konce života přístroje) aktualizace mapových podkladů zdarma
- obrovské množství POI, které se nechají kdykoliv pro jakoukoliv kategorii aktualizovat a obrovské množství předpřipravených tras, které jsou na webu k dohledání
- robustnost, voděodolnost, čitelnost.

Co se mi nelíbí je
- občasná "ztráta" jiných mapových podkladů (TOPO, adresy atd), než je pre-instalováno - zatím se tedy vždy "našly", ale je to divné; stalo se mi 2x, po x hodinách navigování ve vedru po vypnutí/zapnutí (pumpa, jídlo), že zvolená mapa už nenaběhla - přičítám to právě těm extrémnějším podmínkám, po nějaké době ve vypnutém stavu bylo zas vše O.K.
- za cenu úspory několika vteřin na mnohahodinové trase mne navigace občas (v módu nejkratší čas) nutí odbočovat na silničky pochybné kvality, z kterých ale vždy stejně vyjedu nazpět na původní silnici ) - vlastnost Garminu
- aktualizace SW a mapových podkladů + SW pro plánování tras atd. je spíš záležitostí pro technicky nadané geeky, než pro normální jedince

BT nepoužívám (zkusil jsem jednou sluchátka a málem skončil v příkopu, když mi náhle do uší začala funět lokomotiva, cinkat zvonek a naléhavý mužský hlas mne varoval "Pozor, blíží se železniční přejezd!" - já vím, dá se to vypnout, ale to přijdu i o upozorňování na radary ) - čitelnost displeje je skutečně dobrá, zatím mi i při posledním cca 1800 km dlouhém výletu úplně stačil.

Takže za sebe bych po zkušenostech, které mám, už jinou, než specializovanou navigaci nevolil, Garmina mohu doporučit.

Kukkan píše: - za cenu úspory několika vteřin na mnohahodinové trase mne navigace občas (v módu nejkratší čas) nutí odbočovat na silničky pochybné kvality, z kterých ale vždy stejně vyjedu nazpět na původní silnici ) - vlastnost Garminu

Tak tohle je fakt. Taky mě to jednou navedlo na cestičku, kde to končilo betonovejma zátarasama. Moto mezi nima projela, ale jet autem, tak je to konečná.
Doufám ale, že po přepnutí profilu na auto by mě to tam snad netáhlo.

xluke79> doufas marne aspon do dalsi aktualizace mapy.

nový Garmin
vypadá docela dobře

Resim podobny problem. Mate nekdo Garmin Montana? Ja mam pouzivam GPSky Garmin uz asi 15 let a tak bych si vzal zase Garmin. U Montany mi prislo jako zajimave, ze je jak na moto, tak pouzitelna do hor nebo na off road autem do "divokych" koncin, pac se do ni daji nahrat bitmapove mapy (georeferencovane oskenovane papirove mapy).

Momentálně se trápím taky s telefonem (Sony Ericsson Satio) s garmin navigací ve "vodotěsném" pouzdře. Je sice fajn mít v kapse univerzální cihličku. V autě to funguje skvěle , ale na motorce je to šílenej kompromis - titěrnej napájecí kabel, mizerný ovládání v rukavicích , furt se to otáčí na výšku/na šířku, přes folii je to blbě čitelný na slunci...
váhám, jestli risknout nějakou jetou zumo 550 nebo jít do nové 200/660, kde mě ale zase bude srát absence hw tlačítek +- a menu

Je pravda,že každej doporučí tu svojí,takže TT Rider.S nějakejma Garminama trochu srovnání mám(5-ková,6-ková řada a jedna ještě s tou vyklápěcí anténou) a na jezdění po silnicích mi TT připadá uživatelsky vstřícnější.Jednodušší ovládání a nemá takový "halušky" v podobě nesmyslnejch cest.Garmin se dá asi naprogramovat přesněji,ale to mě na pumpě nezajímá,když se domluvíme na nějaký změně.
Do Rumunska,Ukrajiny apod. bych bral asi Garmina,ale ve finále bych ho stejně musel vyměnit za papírovou mapu...
Telefon,nebo autonavigace v pouzdře určitě fungovat bude,jenom na to neni vidět a ovládat se to taky pořádně nedá.Zkoušel jsem a je to o ničem.

zmulin> Ano. Zkousel jsem telefon. Blbe. Na mapu ve slide na nadrzi jsem behem jizdy poradne nevidel. Na TT Rider se podivam, dekuji za tip. Mne prijde Garmin dobry kvuli moznosti pouzivat naskenovane mapy, v Ozi Exploreru (pod Windows) to bylo super, ale ted uz asi neni nic praktckeho s W. Na kole a v horach dobre funguje Garmin Oregon, ale na moto mi prijde maly jeho displej. Montanu jsem drzel v ruce a prisel mi displej akorat (a obdobny sw jako u Oregonu), ale nevim.

No mít na motonavi menší display,tak už bych radši asi rovnou "šipkovej" režim.Montanu jsem v ruce ani nedržel,tak se zdržuju komentáře.
Z TT bych dneska bral Rider 3 regio.,páč je levnej(5,5-6k)a mapy potřebnejch států má.Případný změny v podkladech jdou kdyžtak pořešit jako všude.

zmulin> Tak one je tady na tomhle serveru i recenze!
http://www.motorkari...ntana-600-20040.html
Vyborne!

Takhle to vypadá pěkně Pro mě třeba ale zbytečný.Turistickýho Garmina doma máme(tušim E-Trex),páč manželka ráda houbaří a špatně trefuje z5 k autu.
Myslel jsem,že to občas použiju na kolo,ale tam se mi zatím stačí občas mrknout v nouzi na tel. a nechce se mi řešit zas nějakej držák,kterej při první tlamě urazim.
V autě navi taky máme(http://www.zbozi.cz/?q=tomtom%20alfa%20romeo).Je to BT spojený s autem,takže funguje téměř jako zabudovaná a neplandaj nikde kabely.
Navíc by mi doma asi vynadali,kdybych sebral navi z auta a vyrazil si na pár dní na moto,takže mi ani jiný řešení nezbejvá,než mít ještě svojí na moto...
Tyhle univerzály mi připadaj trochu pro "hračičky" ,nebo singles a zbytečně připlácim funkce,který nevyužiju.
Edit:doplnění

Naposledy editováno 23.07.2012 23:57:38

zmulin> V zasade souhlas, asi pulka fci by tam nemusela bejt... Ja totiz resim jednak navi na moto a druhak upgrade/nahradu turistickeho Garmina (etrex Vista) do hor, ktery mi uz nestaci (je pomalej a na listovani v mape ma maly displej a pomaly procesor...). Myslel jsem tady na toto, ale zatim jsem nenarazil na nikoho kdo Montanu ma. Papirove vypada dobre, ale muze tam byt nejake to ale...mozna nakonec koupim TT Rider Regio a zustanu u Visty.