Bez urážky, pokut jezdíš Brno za 2:20 tak bys to mohl vědět.

Jinak za mě dunlop 211

za mě tyto

Nechci se nijak dotknout, ale při těch časech které uvádíš, je jedno jakou gumu nazuješ. Pochopitelně myslím gumy určené na okruh... Dunlop D 211 jsou možná zbytečné, postačí ti racery (poměr cena, výdrž)...

čím lepší gumy tím ti toho víc odpustí je třeba si tohle uvědomit

Taz-007 píše: Bez urážky, pokut jezdíš Brno za 2:20 tak bys to mohl vědět.

Jen jestli ten nadpis neměl znít spíš "Chtěl bych jezdit Brno za 2:20 - jaké gumy?"

Taky mi přijde divný, že by takovej člověk nevěděl co nazout

sharkis> Třeba jo, nebo chci pod 2:20

Ja jsem se neptal z důvodu, že nevím co nazout, přečtěte si to znovu..
Zajímá mě co jezdíte.

Pavel_R1> 2směsovku Dunlop Sportmax Roadsmart Na okruh ale nevim, 2:20 bych s nima asi neriskoval

Těch gum je několik desítek druhů? Že se pořád někdo ptá..

Bridgestone R10.

Tady

Jinak D211, SC, atd...

Prasouš píše: Nechci se nijak dotknout, ale při těch časech které uvádíš, je jedno jakou gumu nazuješ. Pochopitelně myslím gumy určené na okruh... Dunlop D 211 jsou možná zbytečné, postačí ti racery (poměr cena, výdrž)...

no hele když se jedná o čas okolo 2.20 tak se dotkneš asi poloviny tadytoho fora

Včetně mě woeeeeeeeeeeeeeeeeee

Michelin power one

Nejlépe se projít po pitlajně...

Ono každýmu taky sedí něco jinýho. a jak píš Tigerbou, když máš "lepší gumu" víc si dovolíš a dáš třeba místo 2:20 2:17.Ono je to spíš v palici než gumách

stepos79 píše: no hele když se jedná o čas okolo 2.20 tak se dotkneš asi poloviny tadytoho fora

Včetně mě woeeeeeeeeeeeeeeeeee

Tak na vysvětlenou: Čas 2:20 není vůbec špatný pro občasného návštěvníka okruhu o tom žádná, pochopitelně to ale není čas, se kterým by ses dostal na bednu u většiny agentur... Všechny na trhu dostupné gumy určené na okruh jsou při tomto čase vhodné, proto je jedno jakou zvolíš (pochopitelně se správným poměrem teplota tratě x směs)...

Já jsem zastánce jít cestou postupného vývoje a proto mi přijde zbytečný dávat na začátek to nejlepší co je na trhu (např Dunlop D 211 GP). Podle mě je to škoda peněz a svým způsobem se jezdec "okrade" o ten přechod na "profi" gumy... Beru to podle sebe: na rok 2010 jsem jezdil na Dunlop D211 racer (většina směs E) a na těch gumách jsem začínal sezonu s 2:19 a na konci sezony jsem jel 2:15,5. Ty gumy fungovaly dobře, ale je fakt, že při těch časech cca 16 mi čitelně klouzal zadek a tím pádem nebyl pořádný grip. Tím jsem se alespoň učil zvyšovat nájezdovou rychlost, když výjezd nebyl dost dobrý... Ke konci sezony jsem si "čuchnul" k D 211 GP a rázem byl nedostatek gripu pryč a na většině okruhů osobáček poskočil o 3 vteřiny... Proto zastávám názor naučit se na "horších" gumách a až časem přejít na top....

Jo a Stepo, doufám že na mě příští týden na pivku nebudeš hubatej ty manžílku jeden

Naposledy editováno 16.05.2012 18:38:14

Prasouš> Prasoušku já s tebou víc než souhlasim a nemyslel jsem to věru zle jedno pivínko namě ju ve středu

A je fakt, že většina kluků tady by asi měla řešit techniku jízdy a stav motorky než gumy při těhle časech včetně mě.

No R10 asi ne, tu oddělá za den zadek...smutná zkušenost ze 6tky, že víc jak 2 dny 5x20 nedá holka...

Willis-R6 píše: No R10 asi ne, tu oddělá za den zadek...smutná zkušenost ze 6tky, že víc jak 2 dny 5x20 nedá holka...

Pravda Pravda
mam s Daytonou a R10 stejnou zkušenost vydrž nic moooc

Já ale oponuji!
3 dny dá v klidu a pak ještě takové to domácí silniční žvýkání.

No mě ty R10 taky vydržely 2 dny na okruhu a pak jsem je dojel na cestě

Díky za příspěvky všem... Pirellky supercorsy SC2 podle Vás vydrží víc? Nebo jsou R10 spis srovnatelný kvalitou s Diablo rosso Corsa? Jel tady někdo z Vás Michelin Power Cup?

Pavel_R1 píše: Díky za příspěvky všem... Pirellky supercorsy SC2 podle Vás vydrží víc? Nebo jsou R10 spis srovnatelný kvalitou s Diablo rosso Corsa? Jel tady někdo z Vás Michelin Power Cup?

ma osobni zkusenost s pirelkama a metzelerkama at uz sc2 nebo k3 ja bych si je na drom uz nevzal po zkusenosti s bridgestone proste kdyz jsem nazul pirelky i metzelerky a je jedno zda na K1 750 kde byl zrepasovan a nastaven podvozek nebo na K8 1000 kde jsem na podvozek ani nesahl motorky byly dooost nervozni, po nazuti bridgestonu jizda doslova po kolejich

Grip pirelli sc2 se neda srovnat s gripem bridge...

R10 Type 2 maximálně 2 dny
R10 Type 3 3 dny

Dotázek na závodníky:
co se mi snaží moje přední Bridžka naznačit?

Bridgestone R10F Type3 tlak 2,1bar za tepla, Brno dva týdny zpátky cca 22°C
Co bylo špatně? Ještě se mi podobnej pruh vpředu neobjevil, za jízdy jsem nic špatnýho nepociťoval.

podvozek nefunguje
měký předek

Naposledy editováno 07.07.2015 12:02:10

to je odpověď :D podvozek nefunguje.

Naposledy editováno 07.07.2015 10:06:14

zadny nepotrebujes okruhy se jezdi po rafku