to je slovo do pranice :)

hmm hmm nemela by vazit 114 Kg ? :D asi težkej olej :D

Joraell-TE>jo, ale suchá, žádnej 4T neni pod 120 kilo

Autore Autore... čekám omluvu :lol: :P

AndrejKV> Díky, já si řikal, že to Autorovo číslo je mimo... ale co jsem si za to vyslech keců, že jsem si dovolil oponovat :( *no*

Carlos Rider> dneska nebo zitra jdu zkusit ty helmy 661

o.rudolf>Ok, pak napiš jaký velikosti tam má ;)

Carlos Rider>ale taky je klidně možný že na tom výkupu kovů mají tu váhu lehce potuněnou aby víc vydělali ;) Chtělo by to svézt všechny motorky dohromady a porovnat je na jedné váze

Vespa> Nebo by stačila cejchovaná váha - jednu máme v práci ale jenom do 120 kg, tak si tam moto schválně zvážim :lol:

Vespa>omg... čtyři lidi to zvážili a vyšlo jim všem 124 +/- 3 kila a ty furt pochybuješ protože pátýmu to vyšlo 133? :rolleyes:

Carlos Rider>

nesmite sedet na moto kdyz ji vazite,pak kazdymu vyjde jine cislo to je jasny prece :lol: :lol: :lol:

Tak Autor ví prej sám nejlíp, kolik WRko váží.
Ses s tim nemusel Andreji ani vážit, ten místní odborník neuzná že se seknul ani kdyby na elektrickym křesle seděl :lol:

Lenny58> Sakra já chci váži i s moto klidně i těch 130 kilo :lol:

Carlos Rider>já pochybuju furt o všem ;)
Jen bych rád sám na vlastní oči viděl kde je pravda

Kterej to máš rok a jaký výfuk?

Autor> 2005, vyfuk nejakej ladak, jakej presne nevim

rescator80>to jo, ale výrobci udávaj suchou váhu, 112.5 kg, ta o které mluvíš ty je už s komplet náplněma vč. plné nádrže...

Carlos Rider> Suchá váha je jenom bez benálu a voleje v motoru/převodovce, nebo i bez voleje v tlumičích, bez chladicí kapaliny.... (už mi nenapadá co by tam mohlo bejt)

Jezi>Měla by bejt úplně bez všeho jak píšeš, je to ujetý, ale je to tak ;)

DRZ400 má taky psanou suchou hmotnost 112kg a navážili jsme bez pár věcí,co tam měli být a nejsou 134kg.....
Na tom WR,co jsme tenkráte vážili(2004) bylo vše v origu,i "ucpávka" výfuku a navíc tam byl jen svařovaný nosič,co si borec dělal. cca 1-2-3kg mohl mít. více ne,a váha byla 133kg. Nevím,proč bych si měl vymýšlet nějaké hausnumero?
Každopádně Andrej navážil 124 což může být jednak odchylkou váhy a jednak tím,co tam nemá. Vemte si jen rozdíl váhy origa a ladáku. Plus pár kg do kapsy kovošrotu a je 124. Proč ne?

Autor píše: DRZ400 má taky psanou suchou hmotnost 112kg a navážili jsme bez pár věcí,co tam měli být a nejsou 134kg.....
Na tom WR,co jsme tenkráte vážili(2004) bylo vše v origu,i "ucpávka" výfuku a navíc tam byl jen svařovaný nosič,co si borec dělal. cca 1-2-3kg mohl mít. více ne,a váha byla 133kg. Nevím,proč bych si měl vymýšlet nějaké hausnumero?
Každopádně Andrej navážil 124 což může být jednak odchylkou váhy a jednak tím,co tam nemá. Vemte si jen rozdíl váhy origa a ladáku. Plus pár kg do kapsy kovošrotu a je 124. Proč ne?

A nebyly na tý WR zadní stupačky? :D :P

M.kralik píše: [quote=Autor]DRZ400 má taky psanou suchou hmotnost 112kg a navážili jsme bez pár věcí,co tam měli být a nejsou 134kg.....
Na tom WR,co jsme tenkráte vážili(2004) bylo vše v origu,i "ucpávka" výfuku a navíc tam byl jen svařovaný nosič,co si borec dělal. cca 1-2-3kg mohl mít. více ne,a váha byla 133kg. Nevím,proč bych si měl vymýšlet nějaké hausnumero?
Každopádně Andrej navážil 124 což může být jednak odchylkou váhy a jednak tím,co tam nemá. Vemte si jen rozdíl váhy origa a ladáku. Plus pár kg do kapsy kovošrotu a je 124. Proč ne?

A nebyly na tý WR zadní stupačky? :D :P [/quote]
Ne to nebyly,ale jinak vše v origu. Byla to rok stará motorka,jezdila jen po silnici...

Autor píše: [quote=M.kralik][quote=Autor]DRZ400 má taky psanou suchou hmotnost 112kg a navážili jsme bez pár věcí,co tam měli být a nejsou 134kg.....
Na tom WR,co jsme tenkráte vážili(2004) bylo vše v origu,i "ucpávka" výfuku a navíc tam byl jen svařovaný nosič,co si borec dělal. cca 1-2-3kg mohl mít. více ne,a váha byla 133kg. Nevím,proč bych si měl vymýšlet nějaké hausnumero?
Každopádně Andrej navážil 124 což může být jednak odchylkou váhy a jednak tím,co tam nemá. Vemte si jen rozdíl váhy origa a ladáku. Plus pár kg do kapsy kovošrotu a je 124. Proč ne?

A nebyly na tý WR zadní stupačky? :D :P [/quote]
Ne to nebyly,ale jinak vše v origu. Byla to rok stará motorka,jezdila jen po silnici... [/quote]
Ty jo, to si nekdo koupi WR450F a pak s ni jezdi po silnici?

Rejnok píše: [quote=Autor][quote=M.kralik]
A nebyly na tý WR zadní stupačky? :D :P

Ne to nebyly,ale jinak vše v origu. Byla to rok stará motorka,jezdila jen po silnici... [/quote]
Ty jo, to si nekdo koupi WR450F a pak s ni jezdi po silnici? [/quote]
tyvado, tak to sem ještě neviděl :D

Carlos Rider píše: [quote=Rejnok][quote=Autor]
Ne to nebyly,ale jinak vše v origu. Byla to rok stará motorka,jezdila jen po silnici...

Ty jo, to si nekdo koupi WR450F a pak s ni jezdi po silnici? [/quote]
tyvado, tak to sem ještě neviděl :D [/quote]
Asi ji zrovna prodava a Autor mu nechce delat spatnou reklamu, kdyz ma na inzeratu psano "v terenu nejeta, jako nova "

Rejnok>Omyl,ta motorka už je dávno prodaná,a ten kámoš s ní jezdil jenom terén. Když ji koupil,tak byla nejetá v terénu... Borec si ji dovezl z USA,byl tam na práci a protože pořád prndal po světě,tak neměl čas na tom jezdit. Ta motorka byla jak by sjela z linky a měla najeto 2500km.. Prostě voŇavka. Borcovi bylo skoro šedesát a jezdil s tím po městě.. ;) Ten by s tím do terénu možná vjel,ale určitě by se už nevrátil...

Autor>no zas všechny nepodcenuj..

qwert>>
¨Poznáš na rok staré motorce,co se s ní asi jezdilo?

Autor>já jsem narážel na to že by se určitě nevrátil protože mu bylo 60..ale na tvou otázku odpovídám že asi těžko..pokud by nejezdila nějaký extrém..

qwert>>
Nepodcenuju,ale tento fakt ten typ nebyl... ale což,to je snad fuk...

Autor> ten na to taky nevypadal a jezdí na cr 250 nějaký závody seniorů.. :D