unimax?

dobrá cena

jo jo :) je to nekde napsany v tom obrazku ale jeste to tam pripisu.

http://www.uni-max.c...tocyklu-speedlift/d/

motomoclos

mam 2ks uz par let a je to nedomysleny, nic moc fungujici stojan ktery potrebuje upravy aby dobre slouzil.

Jedno nedavne tema tady.

Maradonna píše: http://www.uni-max.cz/trubkovy-zvedak-motocyklu-speedlift/d/

Bomba!!!

Dawe02 píše:
mam 2ks uz par let a je to nedomysleny, nic moc fungujici stojan ktery potrebuje upravy aby dobre slouzil.

Mám stejnou zkušenost jako Dawe02, bez úprav docela nedomyšlenej bastl
Lepší jsou profi zvedáky od fy. Tamoto.cz

Čus S

underworld píše:
Bomba!!!

Jo máš pravdu,je to časovaná bomba od USAmy

Já motku stavím na dva hranoly 100x100 - výška aby bylo kolo kousek nad zemí.

Já mám tenhle , ale už ho zdražili, několik měsíců byl v akci za 500,- a nějaké drobné.

mám je a dokoupil jsem držáčky na rolny.

ptaak píše: Já mám tenhle , ale už ho zdražili, několik měsíců byl v akci za 500,- a nějaké drobné.

já mám ten samej a po cca roce používání (samý jednoválce Kentus, FMX, takže celkem lehký motorky) jsem ho hodil do kouta. úplně ztratil tuhost, trubky se kroutí a fakt bych na něj už nedal ani lehkýho Kentuse...

mám teď enduro stojan Tamoto (výsuvná stolička) a ten je peckovní a důvěryhodnej

callowsick> Mně po čase povolil ve spojích, tak jsem jen dotáhl a slouží dál. Tam se v podstatě nemá co vysrat, a vše se dá jednoduše opravit kdyžtak

Mám z UNI-MAXu 2ks, jeden sem předělal na vidličky pod rolny v kyvce a i ten pod předek funguje v poho jen se musí přijít na to jak ho dát pod přední šavle aby šla osa vyndat.

Naposledy editováno 23.04.2012 17:15:47

taky mám toho unimaxe - už asi tak 4 roky a zatím spokojenost bez jedinýho problému...

dr.speeder> jak to chces vymyslet, kdyz na Suzuki je presah te hlavni trubky v miste kam potrebujes vytahnout osu?
To nevymyslis jinak nez ze ten centimetr ubrousis a kdyz uz mas tu flexu v ruce, tak to riznes a zkratis ho, protoze z vyroby to zveda kolo snad 10cm nad zem. No a pak se to da pouzivat podobne jako bezny stojan.
Ale pokud to beres jako polotovar, mas svarecku a cas, tak ok.

Taky jeden vcelku za levno. Jistou výhodou je nastavení šíře (viz popis). Možná nevýhoda je v absenci přídavné trubky pro zvětšení páky (viz takřka totožný produkt TAMOTO ), popřípadě koleček.

A nebo se nech inspirovat těmito nápady. Za následnou újmu neručím, ale zvedání motorky pomocí kurtů vypadá fakt v pohodě.

radek_> Kurty samozrejme funguji, ale kazdy to nema za co povesit.

SOUSEDRH9 píše: underworld píše:
Bomba!!!

Jo máš pravdu,je to časovaná bomba od USAmy

Mě kolega přivařil na starej hever dva plechy a taky to funguje. Akorát se tam motorka naklání dopředu, takž když chci naopak např. sundat přední kolo, musím ji podepřít ješte jedním heverem zepředu - ale ten už nenese žádnou váhu, jenom to nakloní dozadu ...

EDIT: Ňák mi sem nejde nahrát fotka, ale mám ji v profilu...

Naposledy editováno 24.04.2012 06:07:10

radek_>
v zakroužkovaným detailu to nemůže vydržet víc jak jedno zvednutí

Hygienik> Taky když nad tím teď přemýšlím tak by mě zajímalo jak tu motorku na ten dřevěný stojan dostal. Přece to rameno stojanu je hrozně krátké. Tudíž kdybych tu motorku co je na obrázku chtěl položit tak bych se sekl o pneu, nebo bych jí musel popotlačit dopředu?

A vůbec šel by udělat stojan ze dřeva?

radek_> to je věc druhá, že to tam nemohl dostat zvednutím, jak totiž říkáš kvůli gumě to tam asi nedostane, ale tam jde o to že ty vruty to hlavně takhle nikdy nemají šanci udržet
Ze dřeva by asi šel, ikdyž je to dost divnej nápad, ale muselo by se to pravděpodobně sklížit/prošroubovat ale prostě kov je kov v tomhle případě... a to mám dřevo tůze rád

radek_ píše: Hygienik>
A vůbec šel by udělat stojan ze dřeva?

Šel, ale vzhledem k silám a pákám, které při zvedání vznikají, by se stojan musel dělat z tvrdého dřeva (např. dub, buk) a i průřez použitých dílců by musel být větší, než u pevnějšího kovu.

Taky jsem ho měl na mazání řetězu a opravdu nebyl nic moc. Pokulhávala taky povrchová úprava, časem se ten červenej lak oloupal a stojan začal rezivět... V tomhle případě je to prostě za málo peněz málo muziky

Zvedák DE-LUXE

No-limits píše: Šel, ale vzhledem k silám a pákám, které při zvedání vznikají, by se stojan musel dělat z tvrdého dřeva (např. dub, buk) a i průřez použitých dílců by musel být větší, než u pevnějšího kovu.

Nepotřebuješ ani stojan!
Já používám dva dřevěné hranoly 10cm x 10cm patřičné výšky (asi o 2-3 cm vyšší, než je vzdálenost vidlice od země).
Hranoly nejsou nijak spojené, ani nemají na sobě nějakou další část, prostě jsou to samostatné hranoly. Dřevo mám obyčejné, nic extra, asi měkké.
Postup:
1. Motku mám na bočním stojanu.
2. Postavím na zem z každé strany zadního kola hranoly.
3. Z bočního stojanu rovnám motku až se na druhé straně opře vidlice o hranol.
4. Nakloním ještě mírně dál, motka už je opřená pravým ramenem vidlice o hranol, kolo je už ve vzduchu.
5. Nohou přikopnu levý hranol pod levé rameno vidlice.
6. Hotovo, motka leží oběmi rameny vidlice na hranolech - kolo je ve vzduchu.

VladaM píše: Nepotřebuješ ani stojan!
Já používám dva dřevěné hranoly 10cm x 10cm patřičné výšky (asi o 2-3 cm vyšší, než je vzdálenost vidlice od země).
Hranoly nejsou nijak spojené, ani nemají na sobě nějakou další část, prostě jsou to samostatné hranoly. Dřevo mám obyčejné, nic extra, asi měkké.
Postup:
1. Motku mám na bočním stojanu.
2. Postavím na zem z každé strany zadního kola hranoly.
3. Z bočního stojanu rovnám motku až se na druhé straně opře vidlice o hranol.
4. Nakloním ještě mírně dál, motka už je opřená pravým ramenem vidlice o hranol, kolo je už ve vzduchu.
5. Nohou přikopnu levý hranol pod levé rameno vidlice.
6. Hotovo, motka leží oběmi rameny vidlice na hranolech - kolo je ve vzduchu.

Hmmm... takhle jsem taky mazal řetěz provizorně, ale stabilita byla nic moc. Bych na ty hranoly dolu našrouboval nějaké X, aby se nemohly zvrhnout, kdy někdo zatlačí na motorku z boku.