tož kanárková se mě taky líbí :thmubup:

Otasek>motohodiny počítat nemusíš, je tam od toho počítadlo
Ale když jsme řešili, jak často se to vlastně bude dělat, tak přepočtem to vychází na cca 2,5-3tis. km, je tam náplň 1litr, takže v porovnání třeba s Dominátorem je to stejný nebo vlastně lepčí.(ten má 2litry na 3tis. km)
Ventily nevím.
:thmubup:

Tak na servis intervaly by se meli dát zjistit u prodejce (anebo nejlíp u servismanů-zkusím obvolat), ale co takhle zdvihy? u FSR sem jen bezproblémů našel, ale u Pampery se to dost tají, jak kdyby se za to styděli - no stejná neznámá je u DRZS, taky ani jedno čísilko :(

Otasek> Přední vidlice teleskopická Marzocchi 45 mm , zdvih 202 mm
Zadní tlumič progresivní Sachs Boge uchycen na vahadla kyvné vidlice , zdvih 220 mm

Nebo tady : http://www.gasgasmoto.cz/

stromak> zdar, tak co koupil uz jsi neco..? jinak ja tu PAMPERU mam a jede teda slušne......nejlepší poměr ceny výkon co se da koupit momentalne v ČR...jako nove moto myslim...........stači kuchnout vyfukt a hura do pralesa :D

stromak>kup si radši yzf at jste dva.

Benik Tre>V sobotu asi pojedeme směr Kralupy - kdyby jsi se chtěl přidat - dej vědět. :cool:

Jira>díky za nabídku, ale vykopnul jsem motor ven a musím udělat GO :( tak trochu jsem stím počítal že to co jsem koupil je mrd... Tak až to dám do kupy se ozvu rád bych si to svámi zkusil :thmubup: . Tak si to užijte myslím že pošásko bude asi ideální :P

Ahoj, já mám Gas Gase 450 Pamperu. Novýho, najeto tak 3000 a zatím spokojenost. Enduro je to pro hobíka výborný, něco ostřejšího a dražšího rozhodně namá cenu. Určitě ne pro začátečníka v ježdění po lesích, polích atd... Podvozek sice nemá zdvihy, jako dospělá croska, ale to na enduro není tak nutný. Co jsem vykuchal škrtící vložku z vejfuku, tak se motor chová velmi kultivovaně, má plynulej zátah a nechcípá. S tou vložkou to občas zakuckalo. Mašina je to krásná, oproti např Suzuki DRZ 400 Dual sport levnější a nemyslým, že bude v něčem horší. Měl jsem pohledový srovnání jak se to chovalo na trati a řekl bych, že to je podobnýho ražení. Skoky jsem zatím absolvoval jen menší, ale pochytalo to gut - nespadl jsem :)
Ježdění po lese je pak pohádka, motorka je lehoučká, dá se chytit na nohu, motor má výkon tak akorát, brzdy nejsou ostrý, ale to je spíš dobře.
Zkouším jezdit po zadním, motor na to má, bez spojky se mašina postaví, ale zatím na to nemám já... :( Chce to cvičit.
Co se týká dílů, tak by neměl být problém je sehnat, (usuzuji podle různých internetových diskuzí, kde jsem hltal vše o Gas Gas) Samo, na japonce či KTM je to lehčí, aŤ už se jedná o blbou řetězovku, která se dá vyhledat lehce podle typu, kdežto Gas Gas sice napíšou, že maj, ale rozdělený podle typů, to tam už nenajdete. Bude to chtít najít dobrýho dodavatele, který to sežene. S Císařem nemám zkušenost, zatím jsem nic nepotřeboval, ale nemám strach, že by byl do budoucna problém.
PS: Zdravím Brňáky!

Cus Cormac,,az to budes chciet trosku lepsie odpruzit,tak by som ti dal kontakt na chlapika v Puchove ktory by ti tam nahodil Ohlinsi a potom by to bola fakt pecka a maximalne pohoda aj v tazsom terene. Motor na Pampere si vsetci len chvalia,zaostavaju len tie tlmice.

bodus TE 410>Ahoj. Dík za info. Zatím mi to vyhovuje, neco lepšího, by pro mě zatím bylo zbytečný... S tím kolik mám na motorku času, k tomu možná ani nedospěju... :D

bodus TE 410>tak porad prodavas, jo? :P

2 hAjPR: uz je doprodavano :( Sance mi preklouzla pres prsty,takze GASik 06 ostava i napresrok.

bodus TE 410>aha, no, neva...pristi rok zacnes prodavat driv...stejne je to dobra masina, ne? :thmubup:

Teď v nových ČMN je inzerát na prodej Pampery 450 2007. Chlapi, neprodává to někdo z vás? Jen tak by mě zajímalo, proč, ze zvědavosti. Jestli jste s tím třeba měli nějaký problémy a podobně...

to hAjPR: dal som komplet novu retazovku,olej a Gasik je jak vinko. :D Pockam si na model 2008. Vsimol som si ze moja 2006 je castokrat v lepsom stave ako niekoho 2007 o 30tis drahsia.

bodus TE 410>>
a ja ti to rikal uz hned jak si zacal basnit o vymene ..