nedělá se ti jen podtlak v nádrži?

tak čerpadlo to nemá vůbec nikde žádný, je to na principu podtlaku karburátorů, zaměř se nejdříve na membránu v palivovým kohoutu, může být prasklá, měl jsem tuhle závadu loni. Samotnou membránu nevím jestli seženeš, já koupil na vrakáči celej kohout a membránu se pak přehodila akorát a je po problémech.

Fireblady až do roku 1995 měly palivové čerpadlo..

A pokud zlobí, tak není nutné kupovat celé čerpadlo, ale na 99.9% je vždy vadná jen mechanická část s kontakty, která stojí cca 800Kč.

c.j. píše: Fireblady až do roku 1995 měly palivové čerpadlo..

no já mám 96 proto jsem psal, že nemá, nic ve zlym

c.j.> zdarec, mám právě cbr z roku 95 a čerpadlo tam je tak sem to vytáhl celý vyčistil a problém byl asi fakt v těch kontaktech jedno místo bylo celý jakoby opálený tak jsem to očistil nalil trychtýřem benál a nakolp jsme to nadba. ale ty kontakty rači koupím nový aby to už neblblo akorát nevím jak má přesné fungovat to čerpadlo(kdy má spínat) teoreticky by mělo čerpat po celou dobu co je nastartovaný ,nebo se snad mýlím ? když jsem to čerpadlo napojil dvouma drátama přímo na baterku tak seplo a natlačilo mi benál do motoru ale jestli funhuje aji normálně zapojený to jsem ještě nezjistil neměl jsme včera na to tolik času.

prosím vás mám problém s dodávkou paliva.
Jedná se o to že sem rozebral motorku a pak poskládal.Při skušebním startu chytla ale běžela špatně a pak zdechla.Po chvíli bádání sem zjistil že mi nejde palivo tak sem shodil nádrž a vymontoval pouštěcí ventyl a rozebral sem ho a zdálo se mi všechno v pořádku-i membrány.Tak sem to hodil spátky a motorka chytla bez problému.Nechal sem zahřát motor a pak sem vypl benzín na ventylu že sem ho dal do polohy OFF ale motor běžel dál jako by tam palivo stále šlo.tak nevím co stím asi koupit nový ventyl nebo je problém někde jinde?
Poradtě Prosím

ahoj koukám že tomu rozumíš potřeboval bych poradit s fárošem taky, když jse ohřeje tak mi prská co stim je nevíš děkuji Michal

zdravím vás všechny potřeboval bych radu mam faroška na streeta a když jse mi ohřeje tak mi začne prskat jako by mi vynechávala svíčka nebo tak co stim mam dělat.Děkuji za odpovědi

forzaDavid> zkus za jizdy. ja jezdim do rezervy a pak jedu tankovat - nejdriv motorka sem tam skubne pri pridani a trochu streli pri ubrani a po chvilce dojde beno uplne - ten zvuk z vyfuku jak to dosava zbytky benalu poznas. prepnu na rezervu bez zastaveni (je to nutny jinak by nebyl podtlak od motoru a kohout by po prepnuti na rezervu nepustil palivo) a pridam trochu plynu. motorka udela vrt vrt a jede jako predtim

na volnobeh ti podle me s vyplim kohoutem pobezi dlouho kdyz nastartuju vyjedu a az pak se vsimnu ze mam vypnutej beno

Misak.Kanty> uz si to vyresil?

carda1311 tak podle toho jak to popisuješ tak mám úplně stejný problém. Měl jsem to i ve dvou servisech a nic. tak zítra kouknu na to palivové čerpadlo a dám vědět.

palivove cerpadlo se da upravit proti opalovani kontaktu, delal si to znamej tusim na 600f dela se to pomoci tranzistoru FET

Tak situace se má takto. Dneska ráno jsem vyndal palivové čerpadlo, našel jsem tam upadlý drátek. Tak jsem dojel za elektrikářem, přiletovali jsme ho zpět, ale jak to proměoval, tak to byla jakási pojistka kdyby selhal jiný kontakt. Nicméně jsem zkusil dát benzín do PET láhve, jak je vidět na obrázku a chytlo to na druhé natočení.
Když jsme zapojily čerpadlo na baterku, tak pěkně běželo ale na sucho. Tak ted nevím jestli mám dát zpět čerpadlo a zkusit ho nebo sehnat rovnou jiné.
Co mě štve ještě více je to, že jsem letos moc nenajezdil, protože dlouho stála a nikdo nevěděl co s tím. Pokud je to jenom čerpadlem, tak to na jednu stranu bude dobré a na druhou budu ještě více nastvaný

vyfot to, na partsdepot vidim ze do cerpadla vedou 2 kabely ..

Naposledy editováno 03.11.2013 13:12:15

jinak nechapu proc tam je cerpadlo, kdyz na moji moto tam neni nevim jestli jsou jiny karbce, jestli ne tak samospad a hotovo

Tak jsem to zkouše, když bylo vyndané, přecucat benzin z nádoby do nádoby a to čerpadlo to neutáhne. když tam byl vzduch tak nic a ani když jsem tam pusou nasál benzin, tak to pak netáhlo. Takže je to jasné. Ještě mě bylo dneska porazeno, abych tam místo čerpadla dal podtlakový ventil. Jak to funguje?

podtlakovy ventil? jednoducho

pokud mas stejnou nadrz jako ja (mam rok 97) tak tu dokonce jeden ventil mam, akorat bez toho plastu se kterym menis polohy. Funguje to v celku jednoduse mas 3 polohy - On, Off, Rezerva. z ventilu ti jde silna hadicka jako vystup benzinu, slaba hadicka co vede na 3 valec. Pro synchronizaci jsou u prirub k valci zespoda sroubky (inbus M3 nrbo M4 z hlavy nevim a ty se vyndaji, nasadi redukce na hadicky a dela se synchro) a misto sroubku na 3 valci je rovnou ta redukce na hadicku - sem vede hadicka od podtlakovyho ventilu. muzu ti udelat foto jak je to zapojeny, foto ventilu co mam venku. Ja ten ventil kupoval jen kvuli tomu plastu na otaceni, ponevadz byl ulomenej a jezdit furt na rezervu se mi nechtelo. Kdyz bych ho mel na on tak bych mustel zastavit, vzit kombinacky z podsedla, pretocit na rezervu a pak startovat. lepsi je ale prepnout to jeste za jizdy se zarazenou rychlosti (brzdeni motorem => je tam podtlak a hned to pusti benzin) a plyn pridavat po chvilce co si to nasaje. Kdyz totiz zastavis tak ten benzin ti tam dotece az kdyz startujes coz je naprd.

kdyz neco fotis tak to poloz, nastav rezim makro a udelej alespon 4 fotky s tim ze menis mirne vzdalenost od predmetu a pokazdy nechas zaostrit. jinak fotis travu za cerpadlem :D

Naposledy editováno 03.11.2013 19:14:06

známý se mě ještě kouká po čerpadle,ale není to jisté. pokud by se to nesehnalo, tak bych se s tebou domluvil. co řeším za otázku je toto. Když podtlak otevře ventil, tak benzín teče samospádem nebo ten ventil cucá z nádrže a žene to do karburátorů? Jinak ty fotky byly focený mobilem narychlo, tak sorry za to

jenom otevre privod paliva. takze i kdyz to mas na on, tak bez podtlaku palivo netece -> nemusis se bat preplaveni karbose pri dlouhym stani nebo nakloneni atd..

Tak problém zatím vyřešen. čerpadlo jsem dal opravit a zatím to jede. Teda zatím motor jede. Skončil jsem večer a jednak tma a za druhé zima, takže jsem s tím raději nejel. Ve čtvrtek, pokud nebude pršet nebo sněžit, tak to projedu a uvidí se jestli to funguje. Takže když to vezmu, tak kvůli jednomu drátku na čerpadle to stálo. Zajímavé