globalmoto_duben_nolan
Přidat reklamu
Téma: Defekt?!
 
21.5.2007 v 21:29
A dalsi dotaz - jak resite defekt?
Antipich? Lepeni + montpaky + bombicky?
Vozite nahradni dusi???
A kam to na motorce davate? Pac nemam nikde zadnou schranku, tak vsechno vozim v ledvine ...

Jen podotknu ze se jedna samozrejme o dusovy gumy
Mates

Defekt?!

21.5.2007 v 21:34 | Nahoru | #1
nevozim nic.. dojedui na pichlim zalepim doma pokud to ma jeste smysl :D ale momentalne moje predni duse je neco excelentniho to ste jeste urcite nevideli tedka ji hodlam uz konecne vymenit pak ji sem nafotim :D to je novej div sveta ze to jeste drzi nejakej vzduch :D

1 reakcí na tento příspěvek Defekt?!

21.5.2007 v 21:54 | Nahoru | #2
Já jsem při sobotním návratu píchl předek, ale bylo to 3km od domova, takže normálka opatrný dojezd. Lepení ale vozím.
Doma jsem z gumy vytáhl ježka z ostnatého drátu :/

1 reakcí na tento příspěvek Defekt?!

21.5.2007 v 21:56 | Nahoru | #3
RadiXS> no dobra ... lepeni ... cili i montpaky + ? bombicky?

(reakce na) Defekt?!

21.5.2007 v 22:03 | Nahoru | #4
RadiXS>to mas dobry :D ja za ten mesic co tuto sezonu jezdim uz 2x lepil predek a 2x zadek s tim ze 2x to bylo vice jak jedna dirka :D a jednou to byla i solidni dira uz :cool: proto rikam .. ta moje predni dose uz neni duse to je jedna velka lata :D nemam cas jit do shopu kupit no a kdyz uz to pichnu tak je vzdycky zavreno :D

Defekt?!

21.5.2007 v 22:28 | Nahoru | #5
Teď si nedělám srandu mám kámoše a když jedeme nějakou dálku tak v vždy píchne. Jednou i dvakrát za sebou. Jinak páky klíče lepení a pumpičku vždy a to vše v ledvině.

(reakce na) Defekt?!

21.5.2007 v 22:43 | Nahoru | #6
mateSAS> jo jo, pumpička maličká a jedna monterpáka z pionýra. Defekty děláme bez Sundání celé pneu. Kolo normálně v motce. Celá operace zabere tak dvě gigára... Největši práce je najít mršku dírkatou :lol:

Defekt?!

22.5.2007 v 11:14 | Nahoru | #7
Nevozím nic dojedu vždy po prázdném letos už sem mněl dva defekty v zadu.

Defekt?!

22.5.2007 v 11:17 | Nahoru | #8
Jak to proboha děláte? To vám tam někde lidi hází hřebíky, že jim tam jezdíte furt dokola? Mě se zatim podařilo píchnout jednou zadní a to přímo u baráku o nějakej pitomej hřebík... A když sem teďka dával dopředu novou Army Special, tak sem tam našel ještě originál bridgestone duši, rok výroby 97 bez jediný záplaty :lol:

1 reakcí na tento příspěvek Defekt?!

22.5.2007 v 11:21 | Nahoru | #9
Carlos_XT600 :No to víš to je hned jak jezdíš v pořádném terénu jednou sem duši prorazil i s pláštem o šutr apodruhé ani nevím.

(reakce na) Defekt?!

22.5.2007 v 11:39 | Nahoru | #10
Yz 250> To abych se konečně naučil přezouvat i zadní gumu :) Ale stejně si myslim, že já tak často jako vy "píchat" nebudu :D Přeci jenom nemam povozek ani váhu na to,abych tam letěl tak rychle jako s kroskou, a potom už to ty šutry jen tak neprorazí-nebo snažim vyhnout...

Defekt?!

22.5.2007 v 12:20 | Nahoru | #11
Carlos_XT600 : já se snažil tomu šutru taky vyhnout ale nešlo to byl za horizontem předkem sem se vyhnul ale zadkem už to nešlo ještě štěstí že sem nebouchl ráfek.

1 reakcí na tento příspěvek Defekt?!

22.5.2007 v 12:27 | Nahoru | #12
A co vyvážení gumy? Na krosce se to asi neřeší, ale co něco většího, s čím se jezdí i po silnici? Řešíte to nějak? Aby to pak ze mě nevyklepalo duši :D

Defekt?!

22.5.2007 v 18:10 | Nahoru | #13
hh tak kamos na LC4 620 prorazil o jeden sutr predek i zadek a narazil samozrejme i oba rafky kdyz sme to videly sme nechapaly jak to vubec mohl ustat.. normalne zastavil

jinak na jednom motosrazu na moji moto zase jinej taky o sutr predek.. a ten plast byl uplne na sracku ...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Defekt?!

22.5.2007 v 22:40 | Nahoru | #14
zzzz> no vyvazeni.... zalezi jak mas krive rafky, jestli to vubec ma jeste cenu ;) Ja mam rafky momentalne celkem rovne takze by to asi slo ale kaslu na to. Ta guma stejne prd vydrzi a enduro me nejede vic jak cca. 160km/h (realnych podle GPS) a to se me nezda podstatne se tim zabyvat kdyz to stejne na silnici plave :lol: . Navic porad hrozi ze nekde ukousnu nejaky ten spunt a vyvazeni bude v haji.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Defekt?!

22.5.2007 v 23:41 | Nahoru | #15
LiX>>
Přesně tak *yes*, já mám pohodovou asfaltovou rychlost 80-100, v terénu 30-70, celý se to na těch špalkách klepe a vlní, občas mám pocit, že nejezdím na gumách, ale na čtvercích :D. Takže nějaký vyvážení nemá cenu, prostě nazout fusekli a vyrazit.

(reakce na) Defekt?!

23.5.2007 v 15:22 | Nahoru | #16
heh vyvazeni co to je? to jako ze vyvazim z pole hlinu na cestu nebo tak neco ? :D :D

1 reakcí na tento příspěvek Defekt?!

23.5.2007 v 15:35 | Nahoru | #17
Nemaj krosový gumy někde vyznačený takzvaný nejtěžší místo-který by se mělo dát naproti ventilku,aby to bylo aspoń trošku vyvážený? Teď sem nazouval dopředu toho Trelleborga a nikde ani ň...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Defekt?!

23.5.2007 v 15:47 | Nahoru | #18
Carlos_XT600> No já ti nevím, ale proč by na gumách pro MX a enduro řešili nejtěžší místo kvůli ventilku... Co takové haltry? :lol:

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Defekt?!

23.5.2007 v 18:42 | Nahoru | #19
RadiXS>Jezis no jo :shy: Na haltry sem zapomněl (asi proto, ze na XTcku je zatim nijak extra nepotrebuju-gumy mam na 1,0 a zatim ventilek drzi no problem...) ;)

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Defekt?!

23.5.2007 v 18:44 | Nahoru | #20
Carlos_XT600>tak bez haltry bych ja jezdit nemohl :D uz se mi stalo ze sem urval na zadku i tu haltu .. sem nepochopil absolutne :)

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Defekt?!

23.5.2007 v 18:58 | Nahoru | #21
Joraell-TE>Je to haltra nebo haltr? Mozna ze bych jednu cvicne koupil a zkusil, ale slysel sem, ze to potom na silnici dela strasnou paseku,jak to rozhodi to kolo, takze se do toho nejak nehrnu-dokad mi to gumy zkousavaj, tak nevidim duvod je porizovat.

(reakce na) Defekt?!

23.5.2007 v 19:06 | Nahoru | #22
Carlos_XT600>mas jedno haltr haltra .. baznecht .. :) jo trosku to hupsa no hlavne na predku jinak nic.. ale jel sem s tim i 120 a udrzet se to dalo :P

Defekt?!

23.5.2007 v 19:12 | Nahoru | #23
Kámoš má haltry na XT350 a DT125 a v pohodě a já taky občas přejedu po cestě a vpohodě skáče to akorát když máš defekt ale jet se stím dá.

1 reakcí na tento příspěvek Defekt?!

24.5.2007 v 20:32 | Nahoru | #24
Pokud jezdíte okolo komína, nemusíte dělat defekt hned, Ale pokud na soutěži poškodíte plášť, ste nahraný. Na závodech sem vozil přední duši, dá se namontovat aj dozadu (přehne se u ventilku) a tu větší bombičku do kyvety. Jinak "v civilu" lepení a cyklistickou pumpičku, všecko i s vercajkem a lékárničkou vleze do brašny na zadním blatníku. Do toho nářadí počítám i kladivo :D .
Jinak "norma" na defekt od zastavení po rozjetí byla 4 minuty...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Defekt?!

24.5.2007 v 20:48 | Nahoru | #25
Zd.>no jako docela verim videl sme borca co c10 natahl na rafek holejma rukama :D normalne to nasazoval jak ja monterajznama a jak uz zbyva ten posledni kus tak gumu poslapal pomackal v rukach poak si ji hodil mezi kolena a rukou to nromalne natahl na rafek :D fouknul nasadil a valil dal :)

(reakce na) Defekt?!

24.5.2007 v 21:06 | Nahoru | #26
Joraell-TE>TOMU se říká soutěžák *yes* fakt respekt...já jsem na to levej jak prase :P

Defekt?!

24.5.2007 v 21:53 | Nahoru | #27
Zd. : Gumy si přezouvám sám i defekty dělám sám ale tak rychle bych to asi nestihl.

Defekt?!

25.5.2007 v 22:04 | Nahoru | #28
Trošku fígl je i v tom, že ten ráfek je upravený, teda já ho na Jawě mám :)

Defekt?!

25.5.2007 v 23:37 | Nahoru | #29
Zd. : A jak je upravený??To by mně zajímalo.

Defekt?!

27.5.2007 v 20:53 | Nahoru | #30
Neřeknu, to je tajné :D .Vyslepičím všecky soutěžácké špeky a nebudu pak moct machrovat.
Ta úprava měla opodstatnění, když se doopravdy závodilo a jezdilo se s dušama. Standardní profil ráfku není špatný, akorát to trvá dýl, protože to de těžko. Pár minut navíc-no a co?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist