mno mrkni na C-02, ta ještě silnici jakž takž dá.. ještě asi elpší bude tahle Maxiska
http://maxxis.cz/ind...oto&profil=m7305

ale pokud chceš jezdit opravdový hard tak pořádný špunty typu C-12 jsou jediná volba, sám jsem se o tom přesvědčil :shy:

Přesně tak, aby to za něco stálo v terénu, obuj Mitas C10,C12 apod. :) , vše ostatní bude
jen kompromis a bude to "o ničem" jak v terénu, tak na silnici.Toť moje zkušenost.
E-09 se sice na silnici nesjíždí , ale v terénu funguje jen na suchu. :(

ten hard nejezdíme pořád.jde mně spíš o to aby to aspoň trošku sedělo na blatě. na té E09 to byly občas vyloženě krizovky na tom blatě.hlavně přední kolo si dělalo co chtělo. jetě jedna podstatná věc-zadní kolo mám jen 17"

brzda>mnoo tak na 17 tku to bude teda problemo ... to me napada jeste tak Conti TKC 80 ale to je samej pripad jako E 9 :) proste kompromisy jsou na hovno :)

Taky mam zadní jenom sedmnáctku.... zatim mi to vychází na tu C02... nic špuntovatějšího a homologovanýho na ten ráfek za slušnou cenu už neni... A přední E-09tka se v blátě zalepí? Tak to koupim asi nějakýho Trelleborga, nejspíš Mega Grip...

Už se dělá C-10 i v 17"ce *yes*

Na předek si děj nějakou se špuntama cik cak, ne v jedný rovině, drží to líp *yes*

A jinač to chce holt víc gazovat :)

brzda>tak to prezouvej..... na silnici neco civilniho a do terenu poradne spunty

Vespa: dival jsem se na stranky mitasu a C-10 v 17" jsem tam nenasel

brzda>aha... fakt tam není, to se moc omlouvám, nevím kde sem to vzal :(

A co motárdový kola?

Miluju tyhle řeči o tom, že v bahně je to na E09 krizovka......možná bude problém mezi stupačkami a řídítky........ :/

kdyz chces jet s 09 tak rychle jak nekdo jinej s C-10 na blate tak je to krizovka hlavne napr. brzdeni pri sjezdu mokre vrstevnice.o tom ze jsem se v jednom vyjezdu zahrabal v pulce a pak jsem ho musel objizdet nemluve. na silnici je 09 pohodova, na suchu taky ale na mokru se zalepi

Bull> tak ty budeš nejspíš nějaký "Michalík" nebo rovnou Meriman! Protože E-09 je na mokru
opravdu na zabití, nemá žádné boční vedení.Ale jinak souhlas, že většinou je to o tom, kdo sedí mezi sedlem a řidítkama :/
Brzdo>,pokud se nedělá ta C10 v 17", jak psal Vespa,tak tam šoupni tu C02,brácha to měl kdysi na DR600 a byl z toho dobrý traktor!

Patriot DR> občas se koukni na stránky, kde je to opravdu o motorkách....jo? Mám obutý 09 na Africe..... a dá se s tím jezdit i to, co jezdí ostré krosky a endura........

nediskutuji o tom, že pokud se nepohybuješ na silnici, ale jenom v terénu, tak jsou C lepší, souhlasím i s tím bočním vedením....... to je pravda, ale psát o 09, že je to na zabití....... ehm, prostě nesouhlasím....... taky záleží na tom, na co to obouváš.....

Jinak pokud by byl velký problém s bočním vedením, existuje pneu, která se jmenuje Trelleborg a ta má figury vysazené hodně do boku. Problém nastane na silnici v případě nehody, protože nemají homologaci...... ale to je na každém, jak se zařídí......


pořád posuzováno na velké enduro...... pokud se jedná o kros, tak jezdím C podle určení na jednotlivé typy podkladu...... ale to asi znáš, ne?

občas se koukni na stránky, kde je to opravdu o motorkách....jo? Mám obutý 09 na Africe..... a dá se s tím jezdit i to, co jezdí ostré krosky a endura........


S Afrikou jezdit to co ostré krosky a endura? No nevim nevim..... hoď sem odkazy na ty stránky nebo nějaký videa/fotky :)

Edit: Jo, už na to koukam.... ale ono je projet a PROJET... na jedničku se dá project pomálu všechno co projede kroska :D

V 17ce se nedělá nic,než C 02 a ta stojí za ho.vno jak čapa! Přepleťte si to pánové na 18" a máte pokoj a lepší motorku,bo tím Váš stroj rozhodně získá... *yes* :)

Bull píše: Patriot DR> občas se koukni na stránky, kde je to opravdu o motorkách....jo? Mám obutý 09 na Africe..... a dá se s tím jezdit i to, co jezdí ostré krosky a endura........

nediskutuji o tom, že pokud se nepohybuješ na silnici, ale jenom v terénu, tak jsou C lepší, souhlasím i s tím bočním vedením....... to je pravda, ale psát o 09, že je to na zabití....... ehm, prostě nesouhlasím....... taky záleží na tom, na co to obouváš.....

Jinak pokud by byl velký problém s bočním vedením, existuje pneu, která se jmenuje Trelleborg a ta má figury vysazené hodně do boku. Problém nastane na silnici v případě nehody, protože nemají homologaci...... ale to je na každém, jak se zařídí......


pořád posuzováno na velké enduro...... pokud se jedná o kros, tak jezdím C podle určení na jednotlivé typy podkladu...... ale to asi znáš, ne?

Už tě vidím s mastodontní Afrikou,jak projíždíš to,co enduráci na WR,XR,CRF, atd... :lol: :lol: :lol:

Autor-přepletením na 18" by sice stroj ziskal na jizdnich vlastnostech ale ztratil STK pac mam v TP napsano 17 :lol:

Jenom například www.drapaci.cz. Pochopili jste to tak, jak jste pochopit chtěli, dohadovat se o tom s vámi nebudu..... je mi jasné, že pokud někdo "mastodontní Afrikou" jede tam, kde ostré stroje, tak se to řidičům oněch ostrých strojů nelíbí........, ale s tím se srovnáte..... ;)

souhlasím z bullem.09 nejsou špatné gumy.sám je používám a často v bahně.co se týče afriky,měl jsem to potěšení se párkrát svézt z hajným který mitas 09 taky jezdí a dokázal mi že to není o gumách ale jezdci..

Koneckonců Ivoš an nich jel takovej ten sranda závod někam do tý afriky, tuším, že to končilo v Senegalu :lol:

brzda>ztratil by jsi leda hovn.... a vůbec nevím,co je na tom k smíchu... *no*

Bull>>
Hm,takové,jako jsi ty už jsem s sebou na výjížďce měl několikrát.Na netu keců,jak záleží na jezdci a jak se nelze s něčím srovnat,a v lese byli v prdeli za třetím stromem.Pokud si tak věříš,tak pojď se mnou na projížďku.Ukážeš mě,jak se mastodont vyšplhá tam,kam ostrý stroj... ;)

Autor> hmmm, na tohle jsem čekal..... původně to byalo o pneu...... teď je to o pošramoceným egu ......... já ti ho ale opravovat nebudu.......

Bull>moje ego napravovat nemusíš,ale tvoje je v sázce.Na netu děláš machra,a v terénu jsi posranej,co? :)

Třeba takový šplhání do prudkýho kopce, že? (tím nenarážim na Chýnov, tam se Bull taky předved :thmubup: )
To co sem viděl nedávno jak Pozi a Tráwa lítali do kopce, tak to bych na ničem jiným než na něčem lehkým a ostrým nejel.

http://data2.edisk.c...rec.wmv_28.56MB.html

Autor> moje ego? Já mluvil pouze o pneu a o tom, že se na nich dá jezdit v terénu obuté na Afře.......to, co ostré krosky...... až se naučíš chápat souvislosti, tak zase napiš.......

....... jestli ti to pomůže k dobrámu spaní, tak jsi nejlepší........

NO MYSLÍM SI ŽE JE DALEKO VĚTŠÍ UMĚNÍ JEZDIT PO LESÍCH Z 230KG AFRIKOU NEŽ 100KG KROSKOU.A SROVNÁVAT TYHLE MOTORKY JE NESMYSL..

Dingo píše: Třeba takový šplhání do prudkýho kopce, že? (tím nenarážim na Chýnov, tam se Bull taky předved :thmubup: )
To co sem viděl nedávno jak Pozi a Tráwa lítali do kopce, tak to bych na ničem jiným než na něčem lehkým a ostrým nejel.

http://data2.edisk.c...28.56MB.html [/quote]
to co je na tom videu bych chtěl s afrikou a bullem vidět...:D
Ono je enduro a enduro.....ale bull v tom asi rozdíl nevidí... :)
to bull- neboj,nesbírám body a je mi jedno,jestli jsem dobrej nebo ne,jezdím jen pro radost,ale nebudu tvrdit hovadiny jako ty.Proti Africe nic nemám,líbí se mi,ale na hardenduro to sakra není.Je to jako tvrdit,že s XR600 můžu jezdit motocross,bo s dobrýma gumama je jedno,s čím ho jedu...:D

Autor> No dyť jo,ne? Já myslel, že je to všechno přeci hlavně o jezdci! :D :lol: :D