Raqwators I> kuwa to vypadá dobře,,ale cena ???

Uvalak píše: Jo ta zlata je vskutku zajimava, po Praze jezdi tahle Q7 a je fakt neprehlidnutelna

u nás jezdí takováhle Z4 ..a ta je taky neprehlidnutelná

Uvalak píše: Jo ta zlata je vskutku zajimava, po Praze jezdi tahle Q7 a je fakt neprehlidnutelna

Ve stejné "barvě" vídám poměrně často Panameru. STRAŠNÝ!!!

Marex píše: Ve stejné "barvě" vídám poměrně často Panameru. STRAŠNÝ!!!

jj hustě krutý káry celkem by mě zajímalo kolika lidem(%) se to líbí.. byl jsem překvapenej, když jsem na té q7 neviděl ruskou značku, ale když jsem si to vysmátej fotil, tak ta bloncka na místě spolujezdce by mě nejrači zapíchla pohledem asi sem neměl ten správně obdivnej výraz

pRst píše: jj hustě krutý káry celkem by mě zajímalo kolika lidem(%) se to líbí.. byl jsem překvapenej, když jsem na té q7 neviděl ruskou značku, ale když jsem si to vysmátej fotil, tak ta bloncka na místě spolujezdce by mě nejrači zapíchla pohledem asi sem neměl ten správně obdivnej výraz

já bych takhle výraznou káru ani cokoliv jiného nechtěl, páč tě každej pozná a může to přinést i nemilé překvapení

Jamam taky zalepenou kraksnu apul mesta vi kaj sem jel a byl jinak ty chromove folie to je des

Naposledy editováno 05.12.2011 23:48:46

racek píše: to by me nenapadlo kdybys to nerekl

bylo to delany normalne v reklamce

Tak to v tý reklamce uměj kulový.... Holt není reklamka jako reklamka.

verybusy> mluvis, jakobys tu motorku videl

jde o princip, proste kdyz lepis folii na nadrz tak se nevyhnes malym nedokonalostem viditelnym zblizka a hlavne to nejde udelat z jednoho kusu takze ty prechody tam budou vzdycky. u velke plochy jako je treba kapota auta nebo blatnik je to o necem jinym nez relativne mala nadrz s hodne zahybama. jako celek ta motorka vypadala dobre.

Naposledy editováno 06.12.2011 08:40:53

male nedokonalosti jsou vtom pripade co????? musi to udelat ze to nejde poznat.....

S folií je to docela složitý,můžou to bej úplně stejný barvy a ceny jsou různý.Sejde na na tom zda je to folie určená (dáno výrobou a jejím složením) jen do plotru (různý loga nápisy a tak) nebo litá se kterou si můžeš hrát jak se žvejkačkou A to zas každém výrobce udává jinou kvalitu- může to bejt polep na rok nebo na 10let.Obyčejnou polymerkou se dá polepit střecha u auta ale těžko banda na mašině, a když už koupíš dobrou folii tak už je to je o rukách.Další faktor na cenu je složitost toho dílu.třeba blatník je docela v pohodě tvar.pak je další průser většinou folie zvýrazní jakoukoliv nepřesnost v laku(třebas od kamínků a tak…

Pjercak píše: male nedokonalosti jsou vtom pripade co????? musi to udelat ze to nejde poznat.....

tak hlavne spoje. a pak to co je vespod samolepka jeste zvyrazni. priprava je prakticky stejna co pro lak...vytmelit a vybrousit.

moc nechapu co myslis tim "musi to jit udelat ze to nejde poznat" jako ze to nepoznas od laku? to na motorce tezko. mel jsem tak udelanou kapotu na aute ze mi lidi neverili ze to nebyl lak ale motorka je fakt slozita. nejsou to velky plochy. auta jsou mnohem snazsi.

zkusim pohledat fotku te motorky co byla delana samolepkou

My jsme nechávali olepovat Caaponorda a vyšlo nás to do třech tisíc .. a vypadá to suprově.

[URL= to jsou uz po bouracce, ale pro predstavu komplet folie.

zdend.a.> -

Naposledy editováno 07.12.2011 18:06:11

mně se ta zlatá líbí, taky sem si ji fotil a taky s blonckou

Dominik-Duka píše: já bych takhle výraznou káru ani cokoliv jiného nechtěl, páč tě každej pozná a může to přinést i nemilé překvapení

presne, navic ta echt gold Q7 je jasnej dukaz toho ze vkus se koupit neda..

[quote=Raqwators I]A co hydrografika?Je to pod lakem a třeba od pravýho karbonu k nerozeznání.
http://www.hydrograf...grafika-galeria.html



treba ten karbon je dost zoufalej, to od pravyho nepozna tak mozna slepej duchodce... mam to samy na spouste dilu na moto "v serii" a je to strasny jo a ze si nekdo da na ferrari imitaci karbonu je taky slusnej ulet

ty ostatni motivy a dekory nevypadaj zle...

Naposledy editováno 07.12.2011 12:38:19

Manželka tyto polepy v práci dělají a stojí v imitaci karbonu 1400 kč za metr čtvereční i s prací. Cena se odvíjí od použitého materiálu. Kdyby někdo měl zájem www.jech.net

pánové po pravdě je to o šikovnosti udělal sem už pár komlet polepů na moto i auta a o vejkednu jdem zkoušel černou matnou na střechu R. Clio a musím říct že po nastudování aut co znám co jsou polepena a tak jsem do toho šel celkově to dopadlo dobře lepeno na jarovou vodu a hold trpělivost jde všechno .. nebojte se a zkoušjte....

assassin> já mám karbonový kryty na motoru a na spojce a z hydrografiky udělanej zadní blatník v imitaci karbonu a až na menší rozdíl v odstínu barvy to vypadá skoro stejně a to nejsem slepej důchodce.Spíš jsi asi nikdy nic hydrografickýho neviděl,možná jen na fotce.A pochybuju,že máš něco z toho na motorce,jelikož je to nová technologie.

Uvalak píše: Jo ta zlata je vskutku zajimava, po Praze jezdi tahle Q7 a je fakt neprehlidnutelna

jo jo, vidam ji na tom miste kazdy tyden nekolikrat, kdyz sviti slunicko tak je to jak zrcadlo a clovek se v tom vidi

.

Naposledy editováno 09.12.2011 10:20:16

Zdravím

Tak jsem tu pročítal ty komentáře a vzhledem k tomu, že se v tomhle oboru trochu pohybuji, tak mohu říci přibližné ceny a jak to chodí. I když jsou tu tací, kteří to napsali dá se říci už za mě

Polep auta speciální folií, stojí skutečně od 15 000 nahoru. Není to extra lehká věc a profesionálně to ovládá jen málo firem v ČR. Cena se odvíjí i od kvality folie která se použije, od barvy, stálosti a metráže. Nic méně, polep takového auta výjde sice od 15 000 a více, nic méně, skutečně kvalitní folie, dokáže ochránit spodní lak před slunečním zářením a odletujícími kamínky, atd. Což znamená že ve chvíli kdy se folie sundá a lepidlo které po folii zůstane se umyje lihem, je lak naprosto krásný, jako by auto zrovna vyjelo z továrny, což při prodeji navyšuje cenu a finance vložené do ochrany laku se vrátí bez potíží.

Polep auta se provádí v bezprašném prostředí a to prostřednictvím horkovzdušné pistole, která folii při potahu lehce ohřívá a díky tomu se napíná a krásně zapadne na každé místo a drží velmi pevně. Tento druh polepu, můžete hromadně vidět například u Taxi služeb které májí většinu svých firemních vozů polepených právě tímto způsobem.

Nic méně, polep motorky, vzhledem k tomu, že se jedná o mnohem menší plochy ( Tedy méně folie na metráž ) a méně práce, tudíž i cena je rapidně nižší.Cenu bych odhadl od 5000 nahoru. Dle velikosti a počtu částí k polepu. Metr folie stoji cca 900 korun. Čistě teoreticky by tedy nádrž + blatníky + drobné součásti, mohla vyjít na 3000. Ale je to pouze orientační cena. Aby mohla být cena přesná, musel by se udělat výpočet.

Osobně bych ale na motorku celoplošný polep nedával. Pakliže se nejedná o nějakou skutečně drahou motorku, od 500 000 nahoru, myslím že to je zbytečné.

Naposledy editováno 06.10.2013 16:48:52

Zdravím

Před časem jsem zde psal drobné info ohledně polepu mašiny. Ke konci jsem psal, že bych celoplošný polep nedával. Ale trochu jsem se na to koukl a změnil jsem názor Polep je naprosto parádní a pokud vyberete stejnou barvu mašiny a styl napodobení laku, například metal, polepí se nádrž, nebo blatníky atd, zkrátka součásti které pokrývá lak, tak po dokončení nepoznáte zda tam lak je nebo jestli je to folie. Ale nemusíte mít jen metal, můžete využít i Transparentní folie, která ochrání lak stejně, a přesto bude na mašině vidět váš původní lak.

Folie je mimo jiné i velmi věrohodná na dotek a díky na pohled neviditelné pružnosti, dokáže ochránit spodní lak, i při rychle odraženém ostrém kamínku. Před pitomcem s klíčem nebo drápy kočky co si jen tak ledabyle skočí na mašinu Fólie i současně dobře drží a je vodotěsná, a sluneční paprsky neproniknou k laku vespod. Musím říci, že mě to přesvědčilo o tom, že tento styl ochrany laku, není také úplně k zahození. Jasně, může se to i přestříkat. To je na každém jednotlivci.

Jen říkám, že je to jedna z variant která vypadá hezky a splňuje svou funkci ochrany laku. Ceny se liší dle metráže ,která je pro dané plochy na mašině potřeba. Napsal bych i kdo to třeba děla v ČR, ale asi by se jednalo o nepřímou reklamu, tak to sem dávat nebudu. Ale během pár dnů vám písnu cenu. Nechal jsem si udělat cenovou kalkulaci na XVS950a transparentní. Tak uvidíme co napíšou.

Případní zájemci o název Firmy mi mohou napsat do zpráv :)

Pete

Zabývám se reklamou a kdysy jsem dělal i celopolepy aut a motorek. Dělat to sám je na prd. Chce to dva lidi co to umí. Je to speciální tvarovatelná folie za tepla, takže na kompletně odmaštěný a hladký povrch se tvaruje za pomocí horkovzdušné pistole. Jeden drží folii a nahřívá a druhý stěrkou tvaruje. Je to fakt hrozně nevděčná práce a o cenách těchto folií ani nemluvě. Ale je fakt, že když se to umí, tak to vypadá pěkně

Odpověď To: j.r.ewing

Dělám také v reklamě, tak že vím o čem mluvíš a také vím o čem píšu, ale je rozdíl polepovat auto klasickou folií a nebo části auta právě do této folie doslova zabalit. A je logické, že to che na odmaštěný povrch, to předpokládám ví snad úplně každý. I když Každopádně o tom vznikla debata, a na to konto jsem si nechal vypočítat na kolik by polep vyšel. Cenu zatím nemám, ale odepsali, že jak cenu vypočítají napíší mi info. Tak ho sem hodím, jak mi přijde odpověď. Jinak máš pravdu, že když se to umí, tak to vypadá vážně parádně. A taky máš pravdu v tom že v jednom to člověk neudělá ani kdyby se zbláznil [lol

Ještě jsem chtěl napsat, že není odmaštění jako odmaštění. Každopádně neodmašťovat technickým benzínem. Ačkoliv to moc lidí neví, tak benzín obsahuje 7% mastnoty z ropy nebo nafty. V normálním použití někde v garáži to je fuk, ale u tak náchylné práce jako je car wrapping by se to mohlo vymstít. Tak bacha na to chlapáci

j.r.ewing píše: Ještě jsem chtěl napsat, že není odmaštění jako odmaštění. Každopádně neodmašťovat technickým benzínem. Ačkoliv to moc lidí neví, tak benzín obsahuje 7% mastnoty z ropy nebo nafty. V normálním použití někde v garáži to je fuk, ale u tak náchylné práce jako je car wrapping by se to mohlo vymstít. Tak bacha na to chlapáci

...dtto i pro lakování

pRst píše: jj hustě krutý káry celkem by mě zajímalo kolika lidem(%) se to líbí.. byl jsem překvapenej, když jsem na té q7 neviděl ruskou značku, ale když jsem si to vysmátej fotil, tak ta bloncka na místě spolujezdce by mě nejrači zapíchla pohledem asi sem neměl ten správně obdivnej výraz

No ono uz tady dneska rusaci jezdi s mistnima SPZ, protoze tu ma kazdy firmu a auto je firemni, A ze majitel je rusak, na to vsadim leve varle

Protoze normalni beloch si neco takoveho nemuze nechat udelat

Naposledy editováno 09.01.2014 09:36:16

Odpověď To: j.r.ewing

Tak nepředpokládám, že by někdo odmašťoval auto benzinem Obzvláště, když na tyto účely se přímo prodává líh. Jehož vůně je rozhodně lepší než takový Aceton. A flaška Lihu není drahá a jistě se využije. :) Každopádně by pokud se jedná o špinavé díly, tak by bylo dobré je taky nejdříve dobře umýt, usušit a pak teprve umýt Lihem. Potkal jsem jednoho, co vzal hadr, nalil na něj Líh, rozšmrdlal prach a bahno na dveřích a řekl...OK můžem Tak že asi tak. Jinak zatím nemám info. Stále čekám na odpověď s výpočtem ceny. Jak mi dojde dám vědět.