Tady to pěkně vodí

Mám někde doma ještě z dřívějších dob nějakej článek z Motocyklu "Jedme Brno"...je tam rozepsaná každá zatáčka i s fotkama...zkusím to naskenovat a hodit to sem...neříkám, že je to dokonalej návod, ale hodně lidem určitě pomůže. Já se to kdysi naučil nazpaměť a když jsem pak jel do Brna,tak jsem byl rád, že ten okruh už "znám"

já si myslím že pokud už nevíš jak dál sám tak je dobré jezdit Brno s nějakou agenturou a instruction.Některé agentury mají velice dobré učitele,já sama se na to chystám .Jinak po radách kamaráda co jezdí Brno za magický čas a jen po zlepšení posedu na motorce jsem stáhla čas o 10sekund

Naposledy editováno 16.11.2011 09:11:42

Tady je to tak nějak všeobecně

SmilleR-6 píše: Tady je to tak nějak všeobecně

To je ono, dík ...akorát jsem si spletl, kde to bylo...bral jsem si to tehdy v Yamaze ve Vrbovce ...jůůů to už je let

Naposledy editováno 16.11.2011 09:18:53

Cooker> taky jsem to studoval před svým "poprvé" a velmi se hodilo

Tady je video kamose Doufyho z letosniho Brna. Celkem dobre umistena kamera, takze se i dobre rozpozna priblizna stopa. (video z CBR600RR 2008).

SmilleR-6 píše: Cooker> taky jsem to studoval před svým "poprvé" a velmi se hodilo

Připadá mi to na začátek lepší než to video (to t neřekne jak to máš projíždět, pouze si z něj zapamatuješ jestli je to levá nebo pravá zatáčka)...sedíš pak ve vaně jako ti blbci z Jamajky v "Kokosy na sněhu" a nakláníš se do zatáček a celý si to promítáš před očima

MichaelaZX636 píše: já si myslím že pokud už nevíš jak dál sám tak je dobré jezdit Brno s nějakou agenturou a instruction.Některé agentury mají velice dobré učitele,já sama se na to chystám .Jinak po radách kamaráda co jezdí Brno za magický čas a jen po zlepšení posedu na motorce jsem stáhla čas o 10sekund

To bych chtěl vidět, jak si na tom seděla :))

kluci já nevím ale vy při jízdě ještě dokážete myslet na nějaké video nebo článek co jste viděli na internetu?? já teda rozhodně ne

Sefo píše: To bych chtěl vidět, jak si na tom seděla :))

tak já myslím že když ti to dobře vysvětlí člověk co jezdí Brno pod 2.10 na SSP tak jsem na tom neseděla špatně

MichaelaZX636 píše: tak já myslím že když ti to dobře vysvětlí člověk co jezdí Brno pod 2.10 na SSP tak jsem na tom neseděla špatně

promiň, ale nechápu myšlenkový pochod "že když ti to dobře vysvětlí člověk co jezdí Brno pod 2.10 na SSP tak jsem na tom neseděla špatně" .....

..základ je :"srát tam hodně plynu a mít to tak dost hodně v píči!..v případě pádu to pořádně odpružit!"

2LEKO píše: ..základ je :"srát tam hodně plynu a mít to tak dost hodně v píči!..v případě pádu to pořádně odpružit!"

...zrovna jsem doma míchal kalvádos s medem, to bude dobrota do Hořic

Cooker> tak pokud ti dá někdo hodně zkušený teoretický základ který pochopíš tak můj jízdní styl se tím během jedné půl hodiny úplně změnil,je jasný že to chce trošku na tom zapracovat ale podle mě se prostě stopa z videa vyčíst nedá,musí s tebou někdo jet a ukázat ti co a jak.Protože video a realita je úplně o něčem jiném a upřímně já nemám čas na okruhu ještě přemýšlet,nebo jsem se k takové věci ještě zkušenostma nedostala

Naposledy editováno 16.11.2011 10:49:13

diky za odpovedi, prijemne me prekvapilo, ze zacatku byly fakt k veci
a vypadaji i uzitecne.

vsh

MichaelaZX636 píše: Cooker> tak pokud ti dá někdo hodně zkušený teoretický základ který pochopíš tak můj jízdní styl se tím během jedné půl hodiny úplně změnil,je jasný že to chce trošku na tom zapracovat ale podle mě se prostě stopa z videa vyčíst nedá,musí s tebou někdo jet a ukázat ti co a jak.Protože video a realita je úplně o něčem jiném a upřímně já nemám čas na okruhu ještě přemýšlet,nebo jsem se k takové věci ještě zkušenostma nedostala

To já taky nemám čas na okruhu přemýšlet, radši si zajedu na víkned do Alp, celej okruh mi může akorát políbit prdel

vsh píše: diky za odpovedi, prijemne me prekvapilo, ze zacatku byly fakt k veci
a vypadaji i uzitecne.

vsh

Ale už se to tradične zvrhává v hromadu sraček ...ne že to tady zavřeš

MichaelaZX636 píše: tak já myslím že když ti to dobře vysvětlí člověk co jezdí Brno pod 2.10 na SSP tak jsem na tom neseděla špatně

To je pravda, já při jízdě myslím spíš na ToCA RaceDriver 2/3 - Tam Brno je v DTM třídě tuším. A v horších případech na Flatout

vsh píše: diky za odpovedi, prijemne me prekvapilo, ze zacatku byly fakt k veci
a vypadaji i uzitecne.

vsh

..10 min.diskuse na okruhu s dobrým pilotem a 10 min.praktické jízdy na okruhu za "pilotem" ,ti dá mnohem více než měsiční psaní a čtení zde na fóru, jak a kudy jet!!

2LEKO> konečně někdo kdo s tím souhlasí

Jinak v předposledním Motohousu bylo od Sršně popsaný celý brno, zatáčka po zatáčce, jak jet....

2LEKO: Jo, je fakt, že nejlíp se člověk učí, když se snaží držet rychlého jezdce Pokud to teda neskončí kotrmelcema.
Já zatím jel Brno akorát ve hře GP500, ale sranda je, že když jsem kdysi přečetl ten návod od Tomáše Foukala a zkusil se jím řídit, fakt jsem i v tom simulátoru porychlil. Takže napsaný je asi dobře.

2LEKO píše: ..základ je :"srát tam hodně plynu a mít to tak dost hodně v píči!..v případě pádu to pořádně odpružit!"

asi tak já ještě dodávám,že brzda je nepřítel rychlosti

2LEKO píše: ..10 min.diskuse na okruhu s dobrým pilotem a 10 min.praktické jízdy na okruhu za "pilotem" ,ti dá mnohem více než měsiční psaní a čtení zde na fóru, jak a kudy jet!!

vsh > Když jsem jela na okruh úúúúplně poprvé, 2o minut jsem kroužila s Pepou Sršněm a ten mě dost pomohl na ten začátek.... Ideální stopa podle mě neexistuje - nebo ano, existuje, ale nikdy ji nepojedeš přesně podle svých plánů... Jak jsi psal, stopa je jiná pro jiné kubatury, ale také se trochu liší podle času, co dotyčný jede... Tímto psaním se člověk nic nenaučí, možná až pojedeš, vzpomeneš si že Leko psal, "srát tam plný" a Michaela něco o vysedání, ale to bude možná tak vše. Příští sezonu si kup jeden den na agentuře a zaplat si tam "trenera", ten by ti měl poradit co a jak a říct něco k tomu, jak jedeš. Nebo vem někoho, kdo je zkušennější a kdo se Ti bude věnovat a řešit to s Tebou přímo na místě. Je to lepší a pomůže Ti to víc než toto

Ermolenko píše: asi tak já ještě dodávám,že brzda je nepřítel rychlosti

Můžeš si o tom přečíst milión článků, můžeš se dívat na milión videí, ale nic není lepšího než jezdit, jezdit, jezdit a jezdit! Při trénincích každé kolo něco zkoušej, posouvej brzdné body, dřív otvírej plyn, ale zkoušej!!! Od toho jsou tréninky!! Hledej svůj styl jízdy i svoji stopu a porovnávej svoje časy a přemýšlej co jsi na dráze dělal. No a to by nebylo aby ses nezrychloval!!!!

Pamatuju si jak v závodě 600ccm (agentura DA Racing) mě předjel o kolo nejrychlejší jezdec. Vjížděl jsem do švoncovky začínal to klopit. On mě vzal vnitřkem a vyjížděl mimo ideální stopu. Najednou to více naklopil, přidal plyn a byl fuč!!!! Nechápal jsem ... Když jsem vyjížděl ze švoncovky, tak už vjížděl do další zatáčky. Prostě ví, kde je hranice motorky a je vyježděn!

Takže něco si to tom přečti a pak jezdi, jezdi, jezdi a ptej se zkušenějších!

Ermolenko píše: asi tak já ještě dodávám,že brzda je nepřítel rychlosti

čekal jsem kdy se to tu objeví a od koho jinýho

Najt_Rajdr píše: To je pravda, já při jízdě myslím spíš na ToCA RaceDriver 2/3 - Tam Brno je v DTM třídě tuším. A v horších případech na Flatout

já pri motogp 2..vzdycky cumim na tribuny kde jsem sedel,kdyz projizdim :D

Pro míšuZX: myslim si ze takovahle teorie ti docela dost pomuze(pokud nemas za znameho nekoho kdo jezdi brno pod 2:10 a venuje se ti) !!!

diky vsem za dobre minene rady!

souhlasim s tim, ze nejlepsi by bylo, kdyby se mi tam mohl venovat nekdo, kdo opravdu vi. zatim ale tuhle moznost nemam, mozna pristi rok.

kazdopadne okruh znam velmi dobre, mysleno jak vypada, letos neco kolem tisice km na nem (moje prvni sezona). a praveze sem se letos solidne zlepsil, kdyz sem se napred otrkal a pak uz prisla i ta schopnost za jizdy premyslet, co mam udelat, zkouset veci a pozorovat efekt. vetsina kilometru byla seznamovaci a jezdil sem furt stejne, ale ve chvili, kdy prisla ta schopnost analyzovat svou jizdu, sel sem rychle nahoru.
a prave z toho soudim, ze mi muzou pomoct i tyhle teoreticky rady k tomu, abych se posunul dal, protoze vim, ze je dokazu pak za jizdy aplikovat a navic, kdyz si neco prectu nebo uvidim na videu, tak presne vim, jak to misto tam v realu vypada a kde je, diky ze uz tam mam neco odjeto.

a kdyz se zadari i naka agentura z instruktorem nebo motoskola, bude to lepsi

vsh