dewwil píše: The_Kučí> Nahoru ji taky nemusím, ale dolů mě to baví moc, když jedu nahoru tak si nepamatuju ty zatáčky, zkoušej to opatrně, je záludný, furt v pohodě a najednou nevíš co s tím

To já radši zatáčky na Hostím Hmm už zbejvá jen sehnat někoho kdo mi to pučí

jo, holt si budeš muset papíry rozšířit, nebo pokud je to o věku, tak si ještě chvíli počkat.. myslím, že je to nejjednodužší způsob a ten průser, kdyby ses někde rozmázl a přišlo se na to by mi teda za to nestál.. sám jsem měl papíry na 25kw a za 2 litry jsem si to ted rozšířil.. jedna jízda, druhá závěrečka a papíry jsou doma..

Tady mas jednu vraždu eFko druhou eFko dalsirr ko a dalsi rr ko . Skus hledat nez tady psat otom ze nekomu zaplatis aby ti to zapsal to bys musel mit asi joo hodne dobre zname... A je to jen na problemy... kup si radsi ninju kerou ti zavrou za pakatel a mas klid... nebo cekej az se neco prez zimu objeví.

Ty woe už zase....? Zavolej si v první řadě do značkového servisu Hondy a zeptej se na oficiální postup. Třeba zjistíš, že to půjde oficiální cestou levněji než nelegální. Pokud ne,tak jedině nějaká ta korupce

Nepůjde, 600RR v Hondě oficiálně nejde jenom 600F

Krůůta> to je taky dobrej nesmysl...skrtit muzes vsechno... i svyho psa

dewwil píše: Kdyby nebylo tak ho nemám Ne, že by bylo TLR nejrychlejší, nejsilnější nebo nejlepší, ale je těžce nevypočitatelný a to je na něm pro mě to nejzábavnější, nikdy se na něm nenudím. Blbě podřadíš na nižší kvalty a už píská zadek a deš ven ze zatáčky, třeba Železnou neprojedu nikdy stejně, ale dnes jsem ji v tom chcavci a tmě radši vynechal a jel z práce přes Rudnou

tebe nepotkavám, potkvím SRADa černo stříbrnýho 750... vždy mě pouští na přechodech v BE

VlastíkPlamínek píše: zákon je jasný, výkon do 25KW na silnější nemáš_co_dělat.

Naposledy editováno 13.10.2011 08:06:12

onza> nejak zalevno ne?...to u nas je to za 3800 a ktomu musis chodit do hodin jak ko..ot
musis absolvovat (ted si nejsem jistej) cca 10hod

Hruza hruza ale taky me to na jare ceka...

Kupuj jenom už s 25 kw, vyhneš se tomu blbýmu papírování, který by Tě navíc stálo majlant, a zbytečně, ty motorky s 25 kw tu sou, a s tím známým na úřadě bych si nebyl tak jistej..
Jinak nevím ale Fko taková vražda není... na to, aby se to nedalo zvládnout, není to o ničem jiným než o obrovským štěstí, který neovlivníš, ale i předvídání a zkušenostím..
Avšak při každé projížďce, lituju Fka, protože na těch tankodromech ://///// rro má ještě tvrdší podvozek ? grrrr :/

TO ALL: možná by bylo lepší, než říkat každýmu ať na to sere, že na to nemá co dělat, poradit jak zlepšit svoje schopnosti, to by mělo daleko víc užitku, než to brečení, já Vím, není to sranda, ale když je kluk rozhodlej, tak je rozhodlej.

Naposledy editováno 13.10.2011 08:48:45

Do origo servisu, dat osmicku na stul, skrtici klapka, snizeni na 25 kW, zapsat do technicaku. Mas to legalni formou, do prachu se vlezes. Pak kdyz budes tajtrlik tak si skrtici klapku oddelas a litej si jak chces. Je to tvoje vec. Tak se to dela, moralni hledisko je na tobe.

Bojím se že tazatel je blb...Kup si něco co už mám 25 v Tp a buď rád, že nebudeš mít po první jízdě hnědo v trenkách...

Takovych temat je plno, ja jsem to tady taky hledal když jsem si chtěl koupit neškrcenou CBR600R. A nakonec jsem si koupil cbrko 600F Sport, ktery už mělo v papirech 25kw. To že na tom nemaš co dělat je fakt ale ja to tak mam taky a pokud nemas v hlavě nasrano, tak no problem!... A když budeš mit v papirech 25kw a moto plnej vykon, tak je to prostě porušení zákona a mužeš k vůli tomu mít hodně velky problemy. Takže na tohle je duležity myslet. Jinak jak už to tady někdo napsal "Každý strůjcem štěstí svého."

Naposledy editováno 13.10.2011 12:05:33

aby jste se neposrali vy kreténský Dušínové proč by nemohl jezdit na otevřený a v papírech mít 25 kW? Hlavně, že striktně dodržujete předpisy a nikdy jste si je neopovážili porušit

PS: Občas jezdím na Hondě, na kterou nemám papíry a dávám na ní značku z Kejvačky a teď se poserte

Edit: jo abych nezapoměl, tak mám Hondu v depozitu, tudíž na ní neplatím ani povinný ručení

Naposledy editováno 13.10.2011 12:20:02

Vždycky když si čtu takový téma, tak se musím smát tomu, co se od r. 1989 rodí za blbečky ....chytří jako prdel, mazaní jako dvě, o životě ví hovno, ale všichni kolem nich jsou blbci ...samozřejmě to neplatí na všechny, ale je jich víc než by bylo zdrávo

Lepší by bylo, aby zakladatel napsal rovnou adresu, ať mu můžu přijet dát facku Není nad to přijít na fórum, hovno vedět, ptát se na dementní dotazy a ještě k tomu když mu někdo odpoví že je to zbytečný se tu psát (bus koupit v papírech 25kW nebo se na to vysrat, kvůli možné nehodě a vině), tak se ohradí a pošle všechny do prdele Tlačítko hledat tu je fakt na okrasu. Jinak nevím, proč si takovou mašinu chce koupit, možná že se mu normálně nedaří sbalit nějakou rajdu tak to zkusí přes motorku. Jinak to vážně nechápu Každopádně jak už tu bylo napsáno, pomníků je všude hodně a škoda rozstřelený motorky.
Jo a je mi dvacet a mám otevřený GS500 na 33kW pyčo! Už jsem na tom jel 150 a kluci mi záviděli, jak mi zvětšilo péro!

Cooker> Je to tak, ale otázka je, jestli jste Vy taky nebili stejní Chápu, že 17-ti letej chce 600RRRRR a kdo mu v tom dnes zabrání. Nikdo. Když jsem byl malej tak děda měl Jawu 250, potom 350 no a teď na starý kolena Jawu 20 a tu má dodnes. Mám takový pocit, že kdyby byly výkonější stroje dostupné tak jako dnes, tak je má...

Cooker píše: Vždycky když si čtu takový téma, tak se musím smát tomu, co se od r. 1989 rodí za blbečky ....chytří jako prdel, mazaní jako dvě, o životě ví hovno, ale všichni kolem nich jsou blbci ...samozřejmě to neplatí na všechny, ale je jich víc než by bylo zdrávo

Dík za pochvalu je to pro mě čest já vždy chtěl být kreténem a dementem
stejně jste nebyli vůbec jiní, když jste byli mladí

Cooker> neco na tom bude ackoliv jsem rocnik 89 ale jen by me zajimalo z jakych tvych statistik ti vysel rocnik 1989...koneckoncu jsou tu i taci kteri v 50 ho.no zazili a predci je takovej 18-tnik

radek_ píše: Lepší by bylo, aby zakladatel napsal rovnou adresu, ať mu můžu přijet dát facku Není nad to přijít na fórum, hovno vedět, ptát se na dementní dotazy a ještě k tomu když mu někdo odpoví že je to zbytečný se tu psát (bus koupit v papírech 25kW nebo se na to vysrat, kvůli možné nehodě a vině), tak se ohradí a pošle všechny do prdele Tlačítko hledat tu je fakt na okrasu. Jinak nevím, proč si takovou mašinu chce koupit, možná že se mu normálně nedaří sbalit nějakou rajdu tak to zkusí přes motorku. Jinak to vážně nechápu Každopádně jak už tu bylo napsáno, pomníků je všude hodně a škoda rozstřelený motorky.
Jo a je mi dvacet a mám otevřený GS500 na 33kW pyčo! Už jsem na tom jel 150 a kluci mi záviděli, jak mi zvětšilo péro!

GS je nebezpečná mašina ta tě nutí furt to točit a jet jak debil zlatej litr, kterej jede i dole a tak se s tím dá jezdit na pohodu

Lidi ja fakt nechapu co se tu resi...mladi do 21 let tu pisou o tom jak by nemel jezdit na te a te motorce pac na ni nema co delat a panove sahnete si do svedomi ...vetsina z Vas ma motorku s vice KW nez 25...

PS: myslim si ze tohle tema uz je na zavreni pac se tu resi same chujoviny

radek_ píše: Cooker> Je to tak, ale otázka je, jestli jste Vy taky nebili stejní Chápu, že 17-ti letej chce 600RRRRR a kdo mu v tom dnes zabrání. Nikdo. Když jsem byl malej tak děda měl Jawu 250, potom 350 no a teď na starý kolena Jawu 20 a tu má dodnes. Mám takový pocit, že kdyby byly výkonější stroje dostupné tak jako dnes, tak je má...

Můžu mluvit jen za sebe ...od 18-ti jsem 3 roky měl 350-ku a tá mě i po těch 3 letech dokázala pěkně nakopat prdel a hodně překvapit ...motorky s obsahem 500 ccm a výkonem 50-ti koní byly už pořádně našlapaný bestie a o šestikile se 120-ti koňma se mi ani nezdálo, natož abych si myslel, že to zvládnu ukočírovat ....a to není zase tak daleko, jelikož jsem rok výroby 1980. .... zkušenosti od té doby už asi budou větší, ale spíš si připadám jako starej debil, protože Ti mladí jsou mnohem chytřejší a zkušenější, mají klidné hlavy a v pohodě všechno zvládnou ....já už pak jen chodím na ty pohřby a na ježdění jako takový už radši kašlu :o))) .... motorku nastartuju jen v garáži, pustím si k tomu ÁcéDécé, otevřu si pivko a koukám na fotky z předchozích motodovolených a je mi fajn

posmiros píše: Dík za pochvalu je to pro mě čest já vždy chtěl být kreténem a dementem
stejně jste nebyli vůbec jiní, když jste byli mladí

No tak dementní názory jako máš ty jsem teda určitě neměl a když mi něco radili zkušenější, tak jsem byl za to vděčnej

Junior1989 píše: Cooker> neco na tom bude ackoliv jsem rocnik 89 ale jen by me zajimalo z jakych tvych statistik ti vysel rocnik 1989...koneckoncu jsou tu i taci kteri v 50 ho.no zazili a predci je takovej 18-tnik

Tak nějaký rok jsem musel zvolit a když vezmu, že se stímhle setkávám převážně u lidí 16-21 let, tak pročpak nezvolit třeba zrovna rok 1989, kterej shodou náhod i historii této země něco znamená

posmiros píše: GS je nebezpečná mašina ta tě nutí furt to točit a jet jak debil zlatej litr, kterej jede i dole a tak se s tím dá jezdit na pohodu

Ty jseš fakt dobrej čuráček ...přesně zapadáš do profilu

Junior1989 píše: Lidi ja fakt nechapu co se tu resi...mladi do 21 let tu pisou o tom jak by nemel jezdit na te a te motorce pac na ni nema co delat a panove sahnete si do svedomi ...vetsina z Vas ma motorku s vice KW nez 25...

PS: myslim si ze tohle tema uz je na zavreni pac se tu resi same chujoviny

Tohle téma bylo podle mě ze strany admina na zrušení už ve chvíli, kdy vzniklo

Cooker> Ok beru na vedomi

Cooker píše: Ty jseš fakt dobrej čuráček ...přesně zapadáš do profilu

JO ještě jsem ti zapoměl říct, že předjíždím přes plný čáry a jezdím v obci přes kilo, nenávidím čopráky a cyklisty a moje největší radost je na motorce dělat bordel a prudit slušný lidi

Kdovíček píše: sharkis> do mě se občas náváží AND ale my do sebe rejpem z legrace dle mě, nebuď cíťa takovej

Míro vím že si to sám trošku přibarvuješ, ale tohle už vážně není moc na chlubení...