Mr.Palda
43/292
Telnice
všude zde čtu jaké moto doporučujete, komu a proč, ale co takle to zkusit obráceně: napište které moto nedoporučujete a proč (proto název fora) uvedu příklad Yuki nechci někoho urazit, ale je známe že se nedoporučují z důvodu spolehlivosti, ale to jsou čínské motocykli. Zkuste poradit např. kterou Hondu a její modelovou řadu nedoporučujete z důvodu např. špatná konstrukce,velice špatně dělané. Vím někdo se muže smát nebo mít blbý náměty, ale pokud někdo blbě čumí do kompu a neví co na netu dělat, tak proč tu nerozjet takovou problematiku :) Uvedu příklad: nedoporučuji Yamasaki, protože z dílema je to na p.č. a kvalita jednotlivých komponentů stojí za h.v.o . To je čínský motocykl,ale zkuste uvést něakého Evropského nebo Japonského výrobce, který s daným motocyklem šlápnul uplně vedle. Děkuji. :D :D jsem zvědavej co všechno zde vypukne :D :D
BMWlad
3/38
Brodek u Přerova
DMC.motobiker píše: To asi nemá smysl 
, protože na to prostě máme rozdílné názory... 
Pro tebe je to normální práce a běžnej postup konstruktérů 
, pro mě je to kradení konceptů a nedostatek vlastní kreativity... 
Kam vítr tam plášť 
, co teď zrovna frčí a co se prodává, to okopírujem... 
Ale snad se shodnem alespoň na tom, že se v tom prostě neshodnem... Přitom by se určitě našlo i dost věcí, na které máme stejný názor! 
SORRY
, že se taky zapojím, 
ale ..... je to všecko o nedostatku fantazie překlopené do jednoduché analytiky. 
TOTIŽ CELÝ SVĚT CHRÁPE V BLAHOBYTU a o rozvoj se nestará 
. Spřáhnout krááávu s óóóslem, to uměli už i Římané, a přes Dunaj se stejně nedostali.
BMWlad
3/38
Brodek u Přerova
bohužel
1) 2T protože to přes šoupata už nikdo líp nenaladí,
2) rejži protože je totál nespolehlivá, a!!!
3) nejhorší Rákosníci Čína Vietnam Laos Kambodža požerou náš odpad a veěkerý TOI, a nám blbům vrátí ve ,,SKVÉĚLLÝYCH LÉÉVNÝCH DÓÓÓBRA MAŠŠÍÍNA"
NO A PROTO SEDLÁM BMW
Naposledy editováno 24.08.2011 22:05:41
VeFeRák
45/3921
Bláto
3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co takle obrat??
a s těma tradicema? no nevím o tom, že by italové dělali od začátku "L" 2V a řadový čtyřvál, začínali s něčím jiným..., jen s tím HD jsi to uhodl...
i jiná slavná italská značka začínající na "Bim" a končící na "ota" uhodla, že ten "L" dvouvál nebyl nic mc, což v praxi předváděla používáním jap. motorů...
Benelli Sei-The engine was based on the four-cylinder Honda CB500, but with two extra cylinders.
jo, Honda používala 6V řaďáky od roku 1964...
Naposledy editováno 25.08.2011 08:24:28
Jindra650
4/7854
Soběslav
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co takle obrat??
VeFeRák píše: DMC.motobiker> prosím tě, slavný supersport od Ducati (916) je těžší než VFR 750
a s těma tradicema? no nevím o tom, že by italové dělali od začátku "L" 2V a řadový čtyřvál, začínali s něčím jiným..., jen s tím HD jsi to uhodl...
i jiná slavná italská značka začínající na "Bim" a končící na "ota" uhodla, že ten "L" dvouvál nebyl nic mc, což v praxi předváděla používáním jap. motorů...
Benelli Sei-The engine was based on the four-cylinder Honda CB500, but with two extra cylinders.
jo, Honda používala 6V řaďáky od roku 1964...
VeFeRák
45/3921
Bláto
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co takle obrat??
Anti
166/7156
Slup
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co takle obrat??
Jindra650
4/7854
Soběslav
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co takle obrat??
Anti píše: VeFeRák> Co je na tom těžkého pochopit?Někteří jsou nestranní,a pak tu máme jakési "fankluby".Ty patříš do fanklubu Honda,DMC stojí jednou nohou na Ducati a druhou na HD,no...
Fanouskovstvi je jedna vec a druha znevazovat vse ostatni To se vidi snad jen u nas ...nejkovanejsi jawari plivaji na japonce jako na neco necisteho, co jawe ukradlo patenty, zaryti ducatisti a dalsi znackovi fanousci delaji to same, akorat ohledne tradice. ...Kdyz se to tak vezme, tak zrovna Ducati ma stejne starou motohistorii jako japonci, to je na tom to nejvtipnejsi.Naposledy editováno 25.08.2011 10:21:46
VeFeRák
45/3921
Bláto
pajty
11/57
Újezd u Přelouče
Anti
166/7156
Slup
1 reakcí na tento příspěvek Co takle obrat??
prusles
11/103
Podivín
Jindra650
4/7854
Soběslav
Anti píše: Berte to tak,že DMC je exot a tady na fóru "známá firma".Na druhou stranu podobně uvažujících je víc.Tahle písnička se tady hraje furt dokola.Osobně nemám rád extremismus v jakékoliv podobě,takže "fandění" jedné značce pliváním po druhé se mi taky příčí.
jo, to jsem presne mel na mysli
Lála
26/939
Praha
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co takle obrat??
VeFeRák píše: DMC.motobiker> prosím tě, slavný supersport od Ducati (916) je těžší než VFR 750
a s těma tradicema? no nevím o tom, že by italové dělali od začátku "L" 2V a řadový čtyřvál, začínali s něčím jiným..., jen s tím HD jsi to uhodl...
i jiná slavná italská značka začínající na "Bim" a končící na "ota" uhodla, že ten "L" dvouvál nebyl nic mc, což v praxi předváděla používáním jap. motorů...
Benelli Sei-The engine was based on the four-cylinder Honda CB500, but with two extra cylinders.
jo, Honda používala 6V řaďáky od roku 1964...
Jakej model řaďák 6V dělala Honda od roku 1964, v roce 1969 začala s revolučním fourem - 4V, 6V bylo až CBX z roku 1978, nebo se pletu? Pouč mě prosím
Jindra650
4/7854
Soběslav
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co takle obrat??
Lála píše: Jakej model řaďák 6V dělala Honda od roku 1964, v roce 1969 začala s revolučním fourem - 4V, 6V bylo až CBX z roku 1978, nebo se pletu? Pouč mě prosím
Honda RC164/165/166/174 (1964-1967) a byli skoro neporazitelny spolecne s MV, podle toho, kdo mel aktualne lepsiho jezdce ...staci hledat
a ty motory rozhodne kazda znacka mela uplne jiny, jen koncepce byla stejna, ale to je logicky, R6 je nejjednodussi mechanicky pri tolika valcich vcetne chlazeni ....a vznik vicevalcu neni vubec objevovanim Ameriky, ale vec vyvoje pravidel, motory maji v GP odedavna maximalni pocet valcu, jaky je povoleny pravidly, nebo jaky se diky koeficientum vyplati realizovat, protoze v honbe za vykony to je potreba. Proto taky vznikla myslenka NR, aby vzniknul falesnej 8valec v dobach povolenych 4valcu, ktere nemohly stacit 2T konstrukcim.
Naposledy editováno 25.08.2011 13:50:24
VeFeRák
45/3921
Bláto
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co takle obrat??
Jindra650
4/7854
Soběslav
1 reakcí na tento příspěvek Co takle obrat??
..obrazek MG V8 nejak obcas zmizi
http://www.cybermoto..._Guzzi_V8_engine.jpg
tak bude muset spolknout horkou pilulku, protoze ani to neni pravda
Protoze to byl Curtiss[img]
Naposledy editováno 25.08.2011 23:05:24
DMC.motobiker
8/6586
Světec
DMC.motobiker
8/6586
Světec
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co takle obrat??
Jindra650 píše: ...nejkovanejsi jawari plivaji na japonce jako na neco necisteho, co jawe ukradlo patenty...
A nutno dodat, že právem...
Jindra650
4/7854
Soběslav
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co takle obrat??
DMC.motobiker píše: A nutno dodat, že právem...
...jiste myslena zejmena slavna automaticka spojka Naposledy editováno 25.08.2011 15:44:58
DMC.motobiker
8/6586
Světec
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co takle obrat??
Jindra650 píše: vazne? ...jiste myslena zejmena slavna automaticka spojka
, je to krádež? JE! Tak si to přiznej, ten pan slavnej Honda Soičichiro začínal jako čínskej plagiátor!
Bych se ani moc nedivil, kdyby ten závodní šestivál okopčil od Agusty...
Naposledy editováno 25.08.2011 15:50:23
Jindra650
4/7854
Soběslav
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co takle obrat??
DMC.motobiker píše: A co, že byla použitá jen na pár modelech , je to krádež? JE!
Tak si to přiznej, ten pan slavnej Honda Soičichiro začínal jako čínskej plagiátor!
Bych se ani moc nedivil, kdyby ten závodní šestivál okopčil od Agusty...
a od koho okopcila duchcáti kralovsky hridele, desmodromickej rozvod, letmy kyvky a suchy spojky? ...je prece jedno, ze to bylo nove zkonstruovane podle nejakeho jiz znameho principu, kradez jako kradez
VeFeRák
45/3921
Bláto
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co takle obrat??
jsem se normálně těšil...měl bys přiznat, že nebejt angličanů, dělali by italové max rádia nbeo okopírovaný německý dalekohledy...
Naposledy editováno 25.08.2011 16:07:22
DMC.motobiker
8/6586
Světec
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co takle obrat??
DMC.motobiker
8/6586
Světec
Jindra650
4/7854
Soběslav
DMC.motobiker píše: Jindra650> To bylo ale až po vypršení platnosti patentů...
....James Watt si patentoval obecnym patentem parni stroj a na 40 let zablokoval vyvoj, to byl taky chvalihodny cin i kdyz ostatni vynalezali nova provedeni, treba i lepsi ... Naposledy editováno 25.08.2011 16:15:54
Jindra650
4/7854
Soběslav
DonyR1
24/1568
Chrudim I
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co takle obrat??
tak bude muset spolknout horkou pilulku, protoze ani to neni pravda
Protoze to byl Curtiss[img] krávo tak na tom abach fakt chtěl jet 200
DMC.motobiker
8/6586
Světec
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co takle obrat??
DonyR1 píše: Ty krávo tak na tom abach fakt chtěl jet 200
S brzdama to umí každá lopata
, tohle byl ten pravej adrenalin!
prackarr
166/45225
Tišnov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co takle obrat??
DMC.motobiker píše: S brzdama to umí každá lopata , tohle byl ten pravej adrenalin!
Já myslím,že každá lopata to umí splynem,s brzdama moc ne...
DMC.motobiker
8/6586
Světec
