LuVo> Jak jsem poslouchal a jak čtu, tak na bahno jsem měl relativně štěstí. Za "podlezem" jsem to vždycky přeskákal .............jak říkám štěstí.

Fotek bude MOC. ....dělám na tom, ale vidím to tak do půlnoci.

Matess727x> Nemůžu se dočkat

Matess727x> Zdar, na fotky se těším. nezapomeň na žlutomodrou Husqvarnu WR 250...

FOTO BY GDA ENDURO TEAM


Naposledy editováno 21.08.2011 14:16:12

jo ty podjezdy byly brutal, mám na helme žraločí ploutev a ikdyž jsem měl bradu na nádrži v tom druhým podjezdu, stejně jsem drhnul, ten první tam bylo snad lepší motorku táhnout za sebou na laně, protože když byla hodně sklopená, už padala dolů a nebylo moc místa...ale pro mě se to dalo..mám jen 175cm
jinak bahna luxus ažaž, parkrát se mi stalo že jsem se narychlo někomu vyhnul a žuchl jsem do 0,5m jámy...

Dědek.> Zase jen fotky jak ležím nebo tlačím motorku! Já na ní i jezdím ........fakt! Tu jak jsem se dokutálel do potoka snad ani vidět nechci. Příště si vezmu místo jídla, na který stejně nebyl čas, alespoň suchý rukavice.

Moje první enduro, trať pěkná, místy mokrá, v inkriminovaném výjezdu rána o strom a přeražená brzdová hadice, takže konec.

Vespa, Dědek:
Jsem rád že jsem vás potkal a je pro mě ctí už to, že mě tady jmenujete, . Nejsem žádný endurař, jen se za něho převlékám
Ale abych tady jen nekecal, tak jsem si část trati i vyzkoušel. Na cesťáku typu KLR je to fakt peklo
Dokonce i malou část té loňské rozmočené trati jsem si dal
(pokud to bude číst někdo z pořadatelů, tak vynadáno jsem už dostal )

Tady je pár nekvalitních momentek-pádů z lesního výjezdu na enduro testu na motorkrosové trati v Bořeticích:

Tady byla malá rychlost a po přidání plynu těsně před vrcholem šla motorka do svíčky


Naštěstí jezdec padal rychleji než motorka, která zůstala vyset těsně nad ním


To druhý borec tolik štěstí neměl:
Opět malá rychlost a po přidání plynu jde motorka přes jezdce

tady je motorka nad jezdcem a v další sekundě padá přímo na něho a po dalším kotoulu znovu

Burec prokázal že je tvrdej chlapák a přes to, že dostal dvakrát plnou vahou motorky přes záda a přes nohy nasedl, výjezd dal a pokračoval v závodě

Naposledy editováno 21.08.2011 21:24:03

Pěkné enduro, káču jsem dnes odbahnil,promazal takže zas může vyrazit.Bylo tam teda oproti minulému ročníku pár nových pasáží "výživných" které daly zabrat.Jednou jsem si šlápnul do tůňky a rázem zjistil že je hlubší než širší - byl jsem tam až po ku.e.
storeman > pěkné momentky ,pokud máš víc sem s nima.
Tady z fora jsem se potkal s Matessem když lovil fota u naší stáje v depu
a Vespu těsně než vystartoval do crostestu,nebyl čas pokecat.
Dědek > díky za foto ,nečekal jsem že se uvidím ,teď budu slavnej

tatar> všechny fotky dám na rajče a dám sem odkaz, ale to už je jen - prostě motorka v jízdě terénem

Dovolím si sem vložit pár linků na rejče od jiných autorů...
zde ,
zde taky ,
a nakonec i zde .

Už jsem myslel že se to nezkompiluje.. ale konečně..
důkaz místo slibů - megadlouhý 40 min video z Opařan mojí kamerkou:
http://www.dailymotion.com/video/xknj5w_oparany2011
Do rána by se to mělo překonvertit a mělo by to jít spustit v HD

[dailymotion]http://www.dailymotion.com/video/xknj5w_oparany2011[/dailymotion]

Vespa> Pěkný video , jen se mi to v 30 minutě seklo a tak jsem to neviděl celý.
Ten potok za Cross testem musel být luxusní .
Jedeš krásně a oceňuju i tvůj "lidský" přístup .

Vespiči,...pěkně sis to užil. Super jízda. Napiš mi na sebe prosímtě PM-kem telefon.Už jsi mi ho dával, ale já ho nemůžu v tel.nejít.

vespa je opravdu dobrák od kosti..ale musím potvrdit že se to vyplaí, když sem jednomu pomohl a o 50m dál tahal on mě

Janek> děkuju! Vidíš, zrovna ten potok za cross testem jsem při stříhání přehlídnul - tam jsem potkal Matessa a Marrka (dobrá podoba přezdívek :))

Jinak jak říká Lubin, je to sice individuální sport, ale spolupráce se vyplatí A člověk má taky pak dobrej pocit

další videa:

Vespa píše: ...Jinak jak říká Lubin, je to sice individuální sport, ale spolupráce se vyplatí A člověk má taky pak dobrej pocit

U tebe je vidět, že to máš "v krvi" a že nejde jen o spolupráci.
Taky jsem si při videu uvědomil ten propastný rozdíl mezi mnou a .... Třeba ty přijedš pod krpál jako kráva a řekneš "to je drsný" (nebo něco podobnýho ). Já přijedu pod kopec a řeknu si "to v životě nedám" a už to mám v hlavě a je to v řiti. I když to zkusím dát, už mám brouka v hlavě a podle toho to moje ježdění taky vypadá .
Když jsem tak na vás koukal, sebevědomí jsem si zrovna nezvednul , ale měl jsem sto chutí si to vyzkoušet .

storeman> po shlédnutí vespova videa už vím kdo jsi, potkal jsem tě myslím za podjezdem a radil si mi kudy mám jet a pak jsem tě ještě viděl u toho výjezdu jak hobíci objížděli, musel jsem si ho v 2.kole taky zkusit

tak jsem se našel na vervaracing videu (to poslední) a dokonce ani neležím čas 12:40

LubinWR píše: tak jsem se našel na vervaracing videu (to poslední) a dokonce ani neležím čas 12:40

my tam jsme taky!

LubinWR píše: storeman> po shlédnutí vespova videa už vím kdo jsi, potkal jsem tě myslím za podjezdem a radil si mi kudy mám jet a pak jsem tě ještě viděl u toho výjezdu jak hobíci objížděli, musel jsem si ho v 2.kole taky zkusit

Tak tos asi viděl i mě. Byl jsem jako věrný Storemanův stín .
Příště napište startovní čísla, ať víme komu fandit .

ok, příště to musíme pořádně domluvit

Janek píše: U tebe je vidět, že to máš "v krvi" a že nejde jen o spolupráci.
Taky jsem si při videu uvědomil ten propastný rozdíl mezi mnou a .... Třeba ty přijedš pod krpál jako kráva a řekneš "to je drsný" (nebo něco podobnýho ). Já přijedu pod kopec a řeknu si "to v životě nedám" a už to mám v hlavě a je to v řiti. I když to zkusím dát, už mám brouka v hlavě a podle toho to moje ježdění taky vypadá .
Když jsem tak na vás koukal, sebevědomí jsem si zrovna nezvednul , ale měl jsem sto chutí si to vyzkoušet .

Jestlis to měl chuť zkusit tak žádnej rozdíl v psychice není ;) Zbytek je jen o "osmělování" a perspektivě. Ze sedla KLX ti to může připadat nemožný (a měl bys pravdu) ale pořiď motorku třídy E1 (doporučuji 125 EXC :) a uvidíš jak se ti náhled na překážky posune .

Důvod proč radím třídu E1 je hlavně vliv na psychiku - nad slabou lehkou motorkou máš totiž mnohem větší pocit nadvlády, míň strachu = větší sebevědomí = líp zajedeš.

Lidi sice remcají furt o spodku a rezervě ve výkonu "abys to nemusel honit", jenže to je právě ono, přebytek výkonu a s tím související kila navíc svádí k opatrnýmu, pasivnímu stylu jízdy - a to nechceš.

videa od Útěk z domu : http://www.utekzdomu.cz/?p=1209

Vespa píše: Janek> děkuju! Vidíš, zrovna ten potok za cross testem jsem při stříhání přehlídnul - tam jsem potkal Matessa a Marrka (dobrá podoba přezdívek :))

Jinak jak říká Lubin, je to sice individuální sport, ale spolupráce se vyplatí A člověk má taky pak dobrej pocit

...šak mi volal Luboš (řiditel závodu) a chtěl na tebe číslo.Prý moc pěkná jízda a vysloví ti pochvalu před nastoupenou jednotkou,...že klidně při závodu zastavíš a pomůžeš vytáhnout motorku ostatním. To málo kdo udělá.

Vespa,..teprve teď jsem si všiml, že máš GoPro implantovaný pod kšiltem jako já...?

Matess727x> no jasně, já to tak vozím odjakživa ;)
luxusní kvalita fotky, už se těším na zbytek

Matess727x píše: ...šak mi volal Luboš (řiditel závodu) a chtěl na tebe číslo.Prý moc pěkná jízda a vysloví ti pochvalu před nastoupenou jednotkou,...že klidně při závodu zastavíš a pomůžeš vytáhnout motorku ostatním. To málo kdo udělá.

...jsem u něj zastavil a on si o mne pouze a jen otřel špinavé rukavice a když jsem o 500 metrů dál zvedal z kaluže, tak jsem nějaký náznak zpomalení nezaznamenal. Mluvíme tedy o tom samém dobráckém Zrzkovi?

Když budeš mluvit s Ředitelem, tak i ode mne chvála "do nebes" ...........ale ty tunely - to je tedy opravdu "mohutná @íč@v!na".