Neměla třebas čerstvě namontovanej výfuk?Mohla stát taky někde na dílně a špony tam mohly normálně vlítnout od vrtání.Mě spadnul do výfuku jednou 6-tka vrták.Co bys říkal, když by ti vylítl z výfuku při přidání plynu šestka vrtáček?

Matess727x> Výfuk bych řek že neměla čerstvě namontovanej. Ktomu vrtáku

No jediná špona co jsem kdy viděl vyletět z výfuku měla spojitost s dokurveným pístem a byl to kus kroužku. Což může být proto, že je tam stejný problém, nebo proste proto, že tam tento problém byl a po jeho odstranění zůstal bordel ve výfuku .

Jinak můj příběh je z 2T

Zdar tohodle bych se nebál,sám osobně jsem už vrtal několik výfuků,aby to mělo lepší zvuk a těch špon co tam zůstalo bylo mraky.....neboj,tohle nic nebude,normálně ji kup

Ja jsem taky vrtal tlumic a i kdyz jsem se snazil odstranit spony tak v tech trubickach zustali a sem tam nejaka vylitne ven :)

to byla drátěnka...

tomuli> Co na to prodávající???
Pokud tu šponu máš, podrob ji malýmu zkoumání . Je železná, z lehkýho kovu, magntická? To jsou info, který ti mohou pomoct.
Na výplně výfuku se používá i nerezová "vlna" a ta není magnetická. Části té vlny jsou hodně jemný a to by mohlo něco lítat z výfuku, jen nevím, jestli by z toho mohla vyjít špona. Taky je možný, že do výfuku někdo narval drátěnku a to potom jo, ale asi by to nebyl tvar nějaký šroubovice. Nebo někdo ten výfuk jednoduše navrtal a to tam potom pár špon ve gýfuku zůstane.
Neumím si představit, že by to byl pístní kroužek. Ten by se bez poškození pístu nemohl uvolnit, i kdyby kroužek prasknul. A pokud by se kroužek dostal ven, těžko by se to stalo bez poškození ventilů. Hlavně by to muselo být na motoru slyšet, popř. by to byla destrukce.
Hlavně by ti k tomu měl něco říct původní majitel. Co budeš dělat, když se věrohodně neprokáže, z čeho ty špony jsou? Pokud si nejseš jistý, tak bych se podíval i na výpušťák oleje. Halvně bych to majiteli neříkal dopředu po telefonu, aby nebyla nějaká kamufláž. Pokud by mi majitel neumožnil trochu oleje vypustit, šel bych od toho.
DR 400 jsou považovaný za docela držáky, ale i ty se nevyhnou problémům viz nedávno.

Naposledy editováno 01.07.2011 07:20:34

Janek> Když jsem to prodávajícímu řekl a zeptal se jestli není ten výfuk nebo motor špatnej řekl, poslechni si jak motor krásně běží. Na výfuk nic. Šponu nemám hnedka jsem ji zahodil. Nevím zda byl výfuk vrtanej nebo ne, bylo to E-čko a to má prý výfuk oproti S-ku otevřenej, ale nějak moc to neřvalo, ale porovnávám jen s mou kawasaki er-6n s laďákem. Nebyla to špona je tvaru šroubovice ale malý ostrý úlomek, možná jsem to měl napsat hned takhle. Ten by ale taky mohl vzniknout při vrtání, zvlásť pokud by byl tupý vrták. Mám obavy aby mě natom hnedka neodešel motor a nemusel dělat nákladné Go . Olej je "samozřejmě" nově vyměněnej, tak pochybuji, žeby mě povolil jej vypouštět.

Kdyby z motoru lítaly kousky, tak by kouřil jak prase a pravděpodobně vyluzel nemilé zvuky.. Takže t otaky vidím na to, že vylítavá tlumicíé hmota z výfuku nebo nějaký bordel, když jsem ji hodil ve výjezdu na záda, tak mi třeba motorka nabrala do výfuku hrst kamení..

Taky myslím že z motoru to nejspíš nebude, to by odesraly ventily a rozhodně by si to poznal na zvuku motoru.Spíš fakt nějakej bordel v laufu. Mě po zimě vyletěl taky pořádnej brajgl z vyfuku,doteď nevim co to bylo, ale řekl bych kousky vaty nevo nějaké výplně z koncovky, protože od té doby má motorka trochu agresivnější zvuk.

Děkuji všem za ochotu pomoci , nejspíš to nebude nic z motoru ale chtěl jsem se raději zeptat zkušenějších

Tak z koupě nakonec sešlo, prodávající ji neuměl přihlásit na CZ Tp.