Určitě Aerox či Gilera Runner.

Takže si to shrňmě.

Chceš závodit
chceš lehký a výkonný stroj
ale aby měl co nejlevnější díly.

Dochází ti to ?

to tak jedine Italjet Formula, Dragster

Dik.

jozzo-pepa> No napadaj me dve veci. Budto se snazis provokovat a nebo mi hodlas dat genialni radu.

Jinak ja nerikam ze budu zavodit. Jen me tak napadlo zebych se o tom mohl dovedet vic a trebas mi na to jednou nejaky finance zbydou. Hlavne jsem si chtel tak udelat obrazek na kolik by to vyslo.

nevim no to si spočítej sám koupit neco takovýho tak 15tis udelat motor, variator, kit motoru, ladak to tak 15tis dalších nevím no je to drahy :D

dělám něco podobnýho tak sem si koupil Aprilii Area 20tis a díly zatím 10tis a to není konec a to sem jeste nedelal motor bo to nema cenu zatim pude tam kit

No ja jsem prave premejslel nad tridou 50ccm serie kvuli financim. Tam do toho neni moc kam sypat prachy... Neni to zadny velky zavodeni ale byla by to tutove docela zabava.

nevím no 125 nebo 50 tam nic neusetris dyt na ty 50ky je to snad jeste drazsi, ale o to vetsi vyber :)

Ty to fakt myslíš vážně?

určitě Piaggio Zip SP, SR, Runner, Aerox ale všechno s vodním chlazením.Jinak hezký video z Mýta je tady

TO BY SE MI TAKY MRTĚ LÍBILO, ALE POŘÁD JE TO RELATIVNĚ DOST PENĚZ, POŘÍDIT MOTORKU, A ZÁVOD CCA 5 TIS. KDY DÁME SPOLEČNĚ MÝTO PYLOTE?
KUDLA caps lock

Tyjo to je kruty. Neboj Stepane ja na to stejne ted nemam ale treba si jednou splnim sen a bude ze me opravdovej zavodnik.

Hygienik> No ja byl ted ve ctvrtek a ted dalsi jizdu nejedu. Pojedu budto az tu potom a nebo podle toho jak pojedou kamosi. Samotnymu se mi tam jet nechce. Mimoto jsem si tam malicko ustlal a nejak se mi nechce kupovat moc nahradnich dilu takze se musim mirnit.

pylot> já tenhle týden taky nestíhám, ale příští bych celkem jel, ale nevím co na to bude říkat moje přední guma ale jednou to snad ještě zvládneme... já právě o víkendu mluvil s tím jedním klukem co jsme tam byli i s Dejlosem a prej by taky jeli, stačí jen domluvit kdy, a nebo se dohodnout a zaplatit si to sólo najít 15 lidí a pronajmout si to...
E: jak se ti to stalo že sis ustlal? máš foto?

Naposledy editováno 07.06.2011 18:16:11

Hygienik> No uvidime nejak se domluvime. Kazdopadne bandu ber s sebou. Ted o vikendu je u Humpolce SV sraz v kempu ze soboty na nedeli tak se s nima nejak dohodnu. Netahnou te nahodou s sebou? Az budete chtit jet hromadne tak dej vedet. SVcka zase ovladnou drom.

pylot> jo o tom jsme se bavili,že tam něco je,ale nejedu s nima, nějak mi to nezapadá do diáře až pojedem na drom tak ti dám vědět

No pokud chceš jezdit 50 serii tak je to vcelku jedno... v téhle kategorii, jde spíše o sbíraní zkušeností a zábavu z toho že vůbec závodíš :) Ale podle mě Yamaha Aerox je nejvhodnější... relativně jedny z těch levnějších dílů, jejich dostupnost, velký výběr atd... navíc po čase se dá slušně nabouchat

Derbi predator

Smím se zeptat co se do těch 5000kč za závod započítává:)

Napadá mě maximálně akorát pneumatiky a palivo:)
A na kolik si myslíte že vyjde víkend 50ccm série:)

Díky za rady přes zimu bych něco chtěl pošmelit:)

nele taky nvm co tam je počítáno...za čistě závody josu potřeba vysrtoj jezdce,gumy, benzin, skutr a startovný. jinak je dobrý si přivest nějáký zázemí jako stan velkej atd...

..To jako chceš jezdit na originále

Jak píše Alan. Záleží kolik do toho chceš nainvestovat financí. Já mam komplet skútra tak jak jezdí do 15 000,- + oblečení. Někdo jinej koupí new skútra + další věci a je v tom za 100 000,- ...a to mluvim o seriovkach. Racing kategorie jsou o jinejch penězích a hlavně ladění.

Startovný v seriovkách tě bude stát na víkend první sezonu 500,- potom další roky 1000,-
Benzín + olej co projedeš,pneumatiky,a spotřební díly,jako třeba svíčky,klapky,řemeny a další aby jsi měl sebou rezervní atd.
Před licencí potřebuješ prohlídku od doktora cca 500,- a pak si udělat licenci...teď už nevim kolik to bylo ...asi 1500,-

Takže když vemu že za víkend projedu 300 za benzin + 100 za olej,trochu vzorku na gumách + 500 startovný a nic se nepokazí,tak dáš za víkend plnej adrenalinu a zábavy litr....samozřejmě ale musíš přičíst dopravu na okruh,nějaký jídlo,pití (a že se toho večer v depu vypije))) a jsme třeba na 3000...zase záleží jak kdo to chce brát. Samozřejmě tě to může vyjít i dráž když sebou švihneš a něco rozbiješ atd.

Ohledně vhodného skútra,tak špička jezdí na Piaggio ZIPech,jen já to tam trochu čeřim s Malagutkou ))) ZIP je malej,lehkej,obratnej a prostě kde nejsou koně,tak asi nejvhodnější řešení. Prostě něco malého,lehkého a s motorem Piaggio nebo Minarelli s vodnim chlazenim.....s ničim jinym se prakticky nejezdí...nebo aspoň ne na špičce.

A co říkáš na ježdění 50 4T v sériovkách:)?Jaké jsou tam stroje? S např. Kewayem to půjde asi těžko co?:)

Naposledy editováno 14.08.2011 07:59:13

Hele jeden člověk tak snad s kymcem jezdí ale zdá se mi to úplně bez šance...ale tak pto zábavu proč ne

4T stroje v seriovkach jsou uplně bez šance a to nevykompenzuješ ani sebelepšim stylem ))) Sice maj povolenej obsah myslim až 70 ccm,ale ani s kitem to prostě nejede jako 2T padina. Prostě to v tomhle malym objemu nejede. Ano jak píše Alan,někdo se tam pokoušel se 4T jezdit,ale byl vždy jasně a s přehledem poslední

2t jezdi s 4t v seriovkach?

Samozřejmě,proč by ne. Maj sice pár výhod,ale je jim to prd platný ))) Viz. technické předpisy 2011 odstavec N 86.11.6 Motor

http://www.scooter-r.../data/2011_skutr.pdf

Je asi fakt lepsi 2t no ted jeste najit co nejlevnejsi stroj:)