SirIndy píše: HURA, GUMY JSOU Z ROKU 2004, NA 90% STOCENA NEBYLA, MRTVE DESTICKY ASI UDELAL ZASEKLEJ TRMEN, TO JSEM RAD ZE MAM NA KONTE ALESPON JEDNU DOBROU KOUPI...

Hele pokud všechno šlape tak jak má tak je jedno jestli je stočená nebo ne, po 11tisících může bejt úplně v hajzlu a nebo taky "čerstvě zajetá"

a za druhý ty gumy z roku 04 není problém koupit, někdo starší gumy kupuje

GRASSEL píše: Hele pokud všechno šlape tak jak má tak je jedno jestli je stočená nebo ne, po 11tisících může bejt úplně v hajzlu a nebo taky "čerstvě zajetá"

a za druhý ty gumy z roku 04 není problém koupit, někdo starší gumy kupuje

Vim ale motorka prihlasena poprve 2006, nez najede 12000 na sjeti gum by bylo minimalne 2007, spis 2008 a v 2008 myslis ze by jeste byly gumy z 2004?

Jinak samozrejme motorka slape jako hodinky, je to holt V-Strom, me jde spis o to ze nemusim resit serizovani ventilu co ma bejt az v 24000 a pri prodeji nemusim rikat ze nevim kolik ma vlastne najeto, ze ji asi nekdo stocil, protoze ja nejsem clovek co by cokoliv zamlcoval.

ZdenyRider píše: POZOR! Občas si koupím lovečák, nebo točenej

Tak to pak jo

SirIndy> i dnes ti bez problémů prodám ležáky z roku 01 jestli chceš

hele podle mě to moc řešíš, jestli je stočená nebo ne je úplně u řiťáku.

SirIndy píše: Vim ale motorka prihlasena poprve 2006, nez najede 12000 na sjeti gum by bylo minimalne 2007, spis 2008 a v 2008 myslis ze by jeste byly gumy z 2004?

Jinak samozrejme motorka slape jako hodinky, je to holt V-Strom, me jde spis o to ze nemusim resit serizovani ventilu co ma bejt az v 24000 a pri prodeji nemusim rikat ze nevim kolik ma vlastne najeto, ze ji asi nekdo stocil, protoze ja nejsem clovek co by cokoliv zamlcoval.

ve 24.000 máš jen kontrolu vůlí jestli se nepletu, seřizování až ve 48.000

Mně vydržely u Tenere origo destičky 29000 km a byly přibližně za polovinou opotřebení . Motorka přitom byla jetá hodně v blátě, písku - zkrátka destičky dostávaly větší záhul než při jízdě po asfaltu.

Na autě na jedny desky ujedu kolem 80000 km a to jezdím hodně rychle.

Naposledy editováno 07.04.2011 12:51:31

ZdenyRider píše: ve 24.000 máš jen kontrolu vůlí jestli se nepletu, seřizování až ve 48.000

Tak to mi zase budete muset nekdo vysvetlit, ja myslel ze se pokazde zkontrolujou vule a kdyz neodpovidaj, tak se seridej...

SirIndy píše: Tak to mi zase budete muset nekdo vysvetlit, ja myslel ze se pokazde zkontrolujou vule a kdyz neodpovidaj, tak se seridej...

Přesně tak.. Ale je celkem velká pravděpodobnost, že v těch 24tis km budou ventily ještě v toleranci. Na VFR byly ventily mimo toleranci poprvé až v 90tis km, předtím v 35 a 70tis km nebylo třeba nic dělat

SirIndy píše: Tak to mi zase budete muset nekdo vysvetlit, ja myslel ze se pokazde zkontrolujou vule a kdyz neodpovidaj, tak se seridej...

Tak tak na 24 vymeníš svíčky, zkontrolujou se ventily, já je měl v toleranci až na 48tis mi servisák jeden šteloval. sem zvědavej jak na tom budou v 72tis ( ted mám 62tis )

lukfa píše: Tak tak na 24 vymeníš svíčky, zkontrolujou se ventily, já je měl v toleranci až na 48tis mi servisák jeden šteloval. sem zvědavej jak na tom budou v 72tis ( ted mám 62tis )

No ja to mam trochu posunute, na zacatku sezony sem mel najeto neco pod 11, tak jsem dal olej misto ve 12 a na svicky se vykaslal ze to vydrzej do dalsi vymeny oleje kterou necham udelat v servisu protoze na vymenu svicek se musi sundavat nadrz a do toho se mi nechce. A po tomhle servisu ji planuju prodat dokud bude mit najeto pod 20000.

SirIndy píše: Tak to mi zase budete muset nekdo vysvetlit, ja myslel ze se pokazde zkontrolujou vule a kdyz neodpovidaj, tak se seridej...

Tak tak na 24 vymeníš svíčky, zkontrolujou se ventily, já je měl v toleranci až na 48tis mi servisák jeden šteloval. sem zvědavej jak na tom budou v 72tis ( ted mám 62tis )

oprava, poslední příspěvek byl ode mě (jen sem nepřepl registraci od bratra)

SirIndy píše: No ja to mam trochu posunute, na zacatku sezony sem mel najeto neco pod 11, tak jsem dal olej misto ve 12 a na svicky se vykaslal ze to vydrzej do dalsi vymeny oleje kterou necham udelat v servisu protoze na vymenu svicek se musi sundavat nadrz a do toho se mi nechce. A po tomhle servisu ji planuju prodat dokud bude mit najeto pod 20000.

jj svíčky nechávám taky na servis, kdo se s tím má mořit...

PetrSV> A nevadi ze je o 5000 kilaku prejedu? Me se to zda zbytecne casty menit kazdejch 12000 u cestovni motorky... Jinak koukam ze mas motku na kterou chci prestoupit, jak je to u SV s pohodlnosti, jak dlouha trasa se da najet, aniz by byl clovek rozlamanej?

SirIndy píše: PetrSV> A nevadi ze je o 5000 kilaku prejedu? Me se to zda zbytecne casty menit kazdejch 12000 u cestovni motorky... Jinak koukam ze mas motku na kterou chci prestoupit, jak je to u SV s pohodlnosti, jak dlouha trasa se da najet, aniz by byl clovek rozlamanej?

myslíš svíčky přejí o 5 tis? já mám interval po 24tis, myslím že se moc nestane pokud ti to dobře startuje, neviděl bych v tom problém. Svčko už jedu šestou sezonu, najezdil sem na něm 60tis a nestežuju si sem vyšší postavy tak mě posaz vyhovuje, je sice trochu sportovnější, ale je to o zvyk a je to to dvouvál, ale to asi znáš. Jinak běžně jezdím 200-500km denně, pokud se jezdí svižně je to na pohodu, při couračkách je to horší. Na Slovensko to bylo přes 500km a taky v pohodě, v loni sme se vraceli z Itálie a to bylo 1000km a taky sme to zvládli záleží jak ti padne do ruky

PetrSV> No to je presne ono - sportak litr ma svicky vymenu za 24k a cestak sestka kazdejch 12k? Ja jezdim denne do 200km a parkrat do roka do 400km, takze to by snad melo bejt ok... Kdyztak VTR 1000 F by melo byt pohodlnejsi.

SirIndy píše: PetrSV> No to je presne ono - sportak litr ma svicky vymenu za 24k a cestak sestka kazdejch 12k? Ja jezdim denne do 200km a parkrat do roka do 400km, takze to by snad melo bejt ok... Kdyztak VTR 1000 F by melo byt pohodlnejsi.

VTRo sem něměl tu čest zkust, ani nevím v kterým roce zkončilo SV zkončilo tuším v 2006 takže už taky nic mladýho...

PetrSV> Okolo 2005 je pro me nova motorka Ale vetsina tech VTR co je na prodej sou rocniky 97-99, coz uz neni to prave orechove...

SirIndy píše: PetrSV> Okolo 2005 je pro me nova motorka Ale vetsina tech VTR co je na prodej sou rocniky 97-99, coz uz neni to prave orechove...

no jo tak to už sou babičky.... ale Sv taky pomalu stárne, a najít pěknek kousek bude pomalu problém...

PetrSV> Co sem koukal tak SVcek peknejch je daleko vice jak VTRek, tam ma kazda druha najeto 50000 diky tomu stari, coz muze bejt klidne 100 v realu

Podle inzeratu pekna SV treba:

http://www.motoinzer...26809-sv-1000-s.html
http://www.motoinzer...28270-sv-1000-s.html
http://www.motoinzer...21970-sv-1000-s.html
http://www.motoinzer...20004-sv-1000-s.html

CO je lepší?

1.koupit motorku 6 let starou s 7.000 km ve všelijakým stavu
nebo
2.koupit motorku 6 let starou s 40.000 km v perfektním stavu

Co myslíte? já vím že berete s co nejmín km a stav všelijakej

já mám na předku původní destičky. Najeto 65oookm. Stačí brzdit motorem. Vše je o řidiči

Ja mam desky tak na 2000 km, nekdy min, nekdy vic. Podle podminek.

Uvalak píše: Ja mam desky tak na 2000 km, nekdy min, nekdy vic. Podle podminek.

Mluvis o zadnich deskach na ostrym enduru? Btw v minulym threadu sem se zapomnel zeptat - proc ty jsi vubec menil Gase EC 300 za tu Betu?

SirIndy píše: Mluvis o zadnich deskach na ostrym enduru? Btw v minulym threadu sem se zapomnel zeptat - proc ty jsi vubec menil Gase EC 300 za tu Betu?

Nn o prednich, zadni mi vydzej asi o neco dyl, ale na Bete se mi nak jedna desticka ohnula, takze se sjela krive, takze jsem musel menit celou sadu a dneska jsem menil zase za Sinterovy od Bremba, protoze ty offroadovy AP Racing se mi na okruhu (pri SM) porad zapejkali. Gase jsem prodal, protoze jsem chtel zkusit 4T a protoze to byl cikan a furt z toho neco upadavalo Hlavne byla zrovna na inzerci tahle Beta s asi 1000 km, takze jsem prodal Gase, kterej mel uz asi 4000 km, pridal 20 tis. a poridil Betku

Uvalak píše: Nn o prednich, zadni mi vydzej asi o neco dyl, ale na Bete se mi nak jedna desticka ohnula, takze se sjela krive, takze jsem musel menit celou sadu a dneska jsem menil zase za Sinterovy od Bremba, protoze ty offroadovy AP Racing se mi na okruhu (pri SM) porad zapejkali. Gase jsem prodal, protoze jsem chtel zkusit 4T a protoze to byl cikan a furt z toho neco upadavalo Hlavne byla zrovna na inzerci tahle Beta s asi 1000 km, takze jsem prodal Gase, kterej mel uz asi 4000 km, pridal 20 tis. a poridil Betku

Co treba s tim bylo za problemy?

SirIndy píše: Co treba s tim bylo za problemy?

Tak ruzne, vobcas nekde upad nakej sroub, vobcas upadla nakopavacka, vobcas vypad drat z kola a tak Vicemene samy detaily, zadna velka zavada me za 2 roky nepotkala

Uvalak píše: Tak ruzne, vobcas nekde upad nakej sroub, vobcas upadla nakopavacka, vobcas vypad drat z kola a tak Vicemene samy detaily, zadna velka zavada me za 2 roky nepotkala

Jo to sedi, typek co sem od nej kupoval derzetu tak stejneho Gase mel a zrovna rikal ze mu behem projizdky upadla paka zadni brzdy

SirIndy píše: PetrSV> Co sem koukal tak SVcek peknejch je daleko vice jak VTRek, tam ma kazda druha najeto 50000 diky tomu stari, coz muze bejt klidne 100 v realu

Podle inzeratu pekna SV treba:

http://www.motoinzer...26809-sv-1000-s.html
http://www.motoinzer...28270-sv-1000-s.html
http://www.motoinzer...21970-sv-1000-s.html
http://www.motoinzer...-1000-s.html [/quote]

jo pár se jich nechá najít, hlavně na podzim k těm odkazům
1. není 05tka ale 03ka na svá léta málo najeto a drahá
2. to je 05tka a taje pěkná, těch km teda taky moc nemá
3. taky málo km na 03ku....
4. nejde otevřít

já mám výrobu 12/04 v roce 05 najela 2800km takže za sezonu 06 - 10 tedy 5 let najeto 57tis celklem tedy 04ka po 7 letech najeto 60tis km... jezdím jen o víkendech a jednu dovču za rok....

PetrSV píše: jo pár se jich nechá najít, hlavně na podzim k těm odkazům
1. není 05tka ale 03ka na svá léta málo najeto a drahá
2. to je 05tka a taje pěkná, těch km teda taky moc nemá
3. taky málo km na 03ku....
4. nejde otevřít

já mám výrobu 12/04 v roce 05 najela 2800km takže za sezonu 06 - 10 tedy 5 let najeto 57tis celklem tedy 04ka po 7 letech najeto 60tis km... jezdím jen o víkendech a jednu dovču za rok....

Tak to je jasne ze budou stocene (mozna ta s 28000 ne, ale zase podle nainstalovanych kapot ji mel nejaky sportovne ladeny majitel), ale vypadaji ze jsou v dobrem stavu, narozdil od vsech tech starych FireStormu...

Porad jsou ty najete km daleko uveritelnejsi nez treba u tehle

http://www.tipmoto.c...estorm-top-stav.html

SirIndy> tak musela by se vidět, pokud by to byl dovoz po prvním majiteli a by byla by zachovalá, tak pek možná... že má ty km, je to fakt těžký něco koupit s poctivýma km. To moje moto je už v tom případě neprodejná